Отоплителни котли на течно гориво: дизайн, видове, преглед на популярни модели
Продуктивните и икономични котли за отопление на течно гориво ви позволяват да постигнете пълна автономност от централизирания газопровод.Когато мислите за инсталиране на устройство, трябва да разберете неговата структура, принцип на работа и характеристики на работа.
Изборът на котел трябва да се основава на сравнителна оценка на характеристиките и функционалността на различните модели. Важен фактор е репутацията на производителя.
В този материал ще говорим за видовете модели на течно гориво на отоплителни котли, техните предимства и недостатъци, както и ще разгледаме няколко популярни устройства от известни марки.
Съдържанието на статията:
Предимства и недостатъци на котлите на течно гориво
Котлите на течно гориво, въпреки способността си да затоплят ефективно сградата и техническото си съвършенство, не са толкова разпространени, колкото топлинните генератори на газ или твърдо гориво.
Оборудването, работещо с дизелово гориво или отпадъчно гориво, е много популярно в западноевропейските страни.
Значителните предимства на отоплителен котел на течно гориво включват:
- Висока ефективност на работа. Ефективността на повечето модели достига 95%. Горивото се изразходва практически без загуби.
- Велика сила. Производителността на блоковете позволява отопление както на компактни жилищни помещения, така и на просторни производствени цехове.
- Високо ниво на автоматизация на работата. Котелът работи дълго време без човешка намеса.
- Автономия от източници на енергия. С изключение на електричеството. Ако е необходимо, можете да се справите с генератор.
- Възможност за преминаване към газ.
Има допълнителни предимства на такова оборудване. Монтажът на котела не изисква одобрение или разрешение. В допълнение, липсата на газопровод значително улеснява монтажните работи.
Трудности при инсталирането и експлоатацията на котел на течно гориво:
- Високи разходи за закупуване на гориво. При интензивно използване на оборудването годишният разход на гориво може да достигне няколко тона.
- Изгражда се отделна сграда за съхранение на гориво. Като опция в земята е монтиран склад с контейнери от непрозрачна пластмаса или стомана. Важно условие е защитата от слънчева светлина.
- Устройството трябва да се постави в отделна стая с добра вентилация и мощен аспиратор.
- Ако дизеловото котелно помещение е разположено близо до къщата, тогава ще е необходима допълнителна звукоизолация - горелката издава шум по време на работа.
При оборудването на подземни съоръжения за съхранение на гориво е необходимо да се вземат предвид хидрогеоложките характеристики на района.
Устройство и принцип на работа на котела
Течните горивни агрегати работят на същия принцип като газовите. Основната разлика е използването на вентилаторна горелка (дюза). Видът на устройството до голяма степен определя ефективността и икономичността на котела.
Основни работни агрегати на топлогенератора
Конструктивни елементи на котел за течно гориво:
- горелка;
- горивната камера;
- топлообменник;
- комин;
- Контролен блок;
- кадър.
Отоплителната инсталация на течно гориво е оборудвана с тръбопровод с помпа за подаване на гориво и резервоар за съхранение на гориво.
Горелка за нагревател
Основният модул на инсталацията, който отговаря за подготовката на гориво-въздушната смес и предаването й в количеството, необходимо за поддържане на работата на топлинния генератор.
Стандартно оборудване за горелка за котел на течно гориво:
- Запалителен трансформатор. Генерира искра, която запалва горивото.
- Контролен блок. Определя фазите на пускане, осъществява управление и спира горелката. Осигурено е свързване на фотоклетка, трансформатор за запалване и сензор за аварийно изключване.
- Електромагнитен клапан. Коригира подаването на гориво към горивната камера.
- Въздушен регулатор с филтър. Устройството нормализира подаването на въздух, предотвратявайки навлизането на твърди частици.
- Предварителен нагревател. Променя състоянието на горивото, намалявайки неговия вискозитет.Колкото по-течно гориво влиза в отвора на дюзата, толкова по-икономично се изразходва.
- Преливна тръба за гориво. Той е свързан към резервоара, където се загрява горивото.
- Пламъчна тръба. Чрез главната линия топлинната енергия се подава до мястото, където се нагрява охлаждащата течност, която след това циркулира в отоплителната система.
Горелката може да бъде първоначално вградена в котела без възможност за увеличаване на мощността на агрегата. Прикрепящите се модули ви позволяват да модифицирате оборудването.
Горивна камера на котела
По същество това е термоустойчив контейнер с вход и изход. Като правило има кръгло или правоъгълно напречно сечение.
Топлообменно устройство
Чрез стените на топлообменника топлинната енергия се прехвърля към охлаждащата течност. В съвременните модели покритието на този елемент е направено на принципа на радиаторно устройство - това позволява максимално използване на топлинната енергия, получена по време на горивния процес.
Комин за агрегат за течно гориво
Всмукването на въздух се извършва от улицата или от котелното помещение, за правилното подреждане на което прочетете този материал.
При подаване отвън въздухът се подава през коаксиален комин или чрез отделен канал. За да се увеличи ефективността, димните канали са оборудвани със стоманени плочи - отработените газове образуват турбулентни потоци, намалявайки скоростта им. Сцеплението се запазва.
Блок за управление на устройството
Автоматиката е предназначена да поддържа зададената температура.Спомагателните функции намаляват разходите за работа на котела. От техническа гледна точка най-модерните са зависими от времето единици, които променят температурата на нагряване на охлаждащата течност въз основа на показанията на външни сензори.
Отоплително тяло на котела
Всички елементи на системата са затворени в издръжлив топлоизолационен корпус. Тази „черупка” намалява топлинните загуби и повишава ефективността на котела.
Външната част на корпуса е покрита със слой топлоизолационен филм, който при нагряване остава студен и предпазва оператора от изгаряния.
Как се отоплява помещението?
Целият процес на генериране на топлина в котел на течно гориво и пренос на топлинна енергия към отоплителните радиатори може да бъде разделен на няколко етапа.
Етап 1. Дизелово гориво или друго гориво се налива в хранилището. Горивната помпа доставя течност към устройството на горелката - в тръбопровода се създава налягане. В същото време горивната помпа използва сензори, за да определи качеството на горивото и процента на неговото сгъстяване.
Етап 2. Дизеловото гориво влиза в подготвителната камера. Тук горивото се смесва с въздух, нагрява се и се втечнява.
Етап 3. Горивно-въздушната смес се подава към инжектора. Под действието на вентилатор сместа се пулверизира и горивната мъгла се запалва в горивната камера.
Етап 4. Стените на камерата се нагряват. Поради това топлообменникът се нагрява и антифриз. Последният влиза и циркулира в отоплителната система.
Етап 5. При изгаряне на запалимо вещество се образуват газове, които се отделят през комина. Изтичайки навън, димът преминава през поредица от топлообменни плочи и също така отдава своята топлина.
Видове модели на течно гориво
Всички котли на течно гориво могат да бъдат класифицирани според следните критерии: обхват на приложение, функционалност, тип настройка, материал на производство, вид използвано гориво и метод на монтаж.
По област на приложение
Основният индикатор, който определя дали дадена котелна инсталация принадлежи към един от видовете, е мощността. Домакинските модели се предлагат с мощност от 6 до 230 kW. Това е достатъчно за отопление на малки къщи с площ от 50 квадратни метра. м и големи селски вили от 2200 кв. м.
Индикаторът за производителност определя разхода на гориво в котел за отопление на течно гориво - за генериране на 10 kW топлина е необходим около 1 kg дизелово гориво на час. Битовите агрегати са проектирани за максимално допустимо работно налягане от 4-6 бара.
Мощността на индустриалните котли на течно гориво варира от 500 до 12 000 kW. Тежкотоварните модели работят за отопление на сгради с площ над 15 хиляди квадратни метра. м. Управлението на индустриалните отоплителни тела е напълно автоматизирано.
Промишленото котелно оборудване е разделено на котли за гореща вода и пара. Първите загряват вода под налягане, а вторите генерират прегрята или наситена пара.
По функционалност
Едноконтурните котли са предназначени изключително за отопление на помещенията.Те са свързани към радиатори, а охлаждащата течност циркулира през затворена отоплителна система. Такъв агрегат не загрява вода за битови нужди - това трябва да се погрижи отделно чрез инсталиране на бойлер.
Двуконтурните модели са по-функционални. Бойлерите осигуряват отопление на къщата и доставка на топла вода до различни водоприемни точки (душ, мивка и др.). Дизайнът на оборудването осигурява допълнителен топлообменник за осигуряване на захранване с топла вода.
По метод на регулиране
Режимът на работа на котела се определя от вида на монтираната горелка.
Според вида на настройката всички устройства са разделени на няколко групи:
- едностепенен;
- дву- и тристепенни;
- модулиран.
Едностепенните модули работят на принципа на редуване на включване и изключване. След нагряване на охлаждащата течност до определена температура, пламъкът изгасва и след охлаждане горелката се включва отново. Такива горелки са неефективни и водят до прекомерен разход на гориво.
Дву- и тристепенните устройства работят в следните режими:
- Двустепенна модулите работят на 30 и 100% мощност. След загряване на водата до максимум, горелката преминава в режим на намалена мощност. Това ви позволява да намалите разхода на гориво с 5-10%.
- Тристепенна работят на 30-60-100% мощност. Постига се ефективност и висока топлинна ефективност на устройството.
Модулиран - процесът на изгаряне на горивото се регулира автоматично.Интензивността на пламъка се влияе от: температурата вътре и извън сградата, качеството на горивото и зададения режим. Диапазонът на промени в мощността е 10-100% от производителността.
Микропроцесорната автоматизация определя състава на сместа гориво-въздух, оптималната скорост на подаване на гориво към инжекторите и налягането.
По вид материал
Производителите оборудват отоплителните агрегати с топлообменници от чугун или стомана. Материалът на производство влияе върху ефективността и издръжливостта на котела.
Моделите от чугун имат дълъг експлоатационен живот - повече от 30 години. Те обаче са доста „капризни“ и могат да се спукат, ако има критична температурна разлика между „връщане“ и „захранване“. Температурната разлика между входящата и изходящата вода не трябва да надвишава 20 °C.
Ако котелът ще се използва периодично, например по време на посещения в страната, тогава е по-добре да изберете модел със стоманен топлообменник. Топлоустойчивата стомана е по-малко издръжлива, но издържа на температурни промени.
По вид гориво
Най-често дизелът (дизелът) или отработеното масло се използва като гориво в котли за течно гориво. Външно дизеловите заводи не се различават от своите колеги, работещи в „отработване“. Основната разлика е в техническия компонент.
Котелът използва за работа чисто, сертифицирано дизелово гориво. При изгаряне на гориво образуването на пепел е минимално. Това позволява дизайнът да използва камина и димни тръби с по-малък диаметър.
Изгарянето на отработено масло води до големи емисии на пепел. В котлите с „отработени газове“ няма турбулатор вътре в димните тръби и цялата утайка се отлага в специална камера за събиране на дим. Препоръчваме да прочетете другата ни статия, която разглежда подробно калорична стойност различни видове гориво.
По метод на инсталиране
В зависимост от начина на монтаж има стенни и подови модули. Монтираните котли са компактни, лесни за инсталиране, но с ниска производителност. Тяхната мощност е достатъчна за отопление на помещение, чиято площ не надвишава 300 кв.м.
Подовите котли на течно гориво са по-обемисти и ефективни. Те включват всички промишлени агрегати и битови модели с висока мощност.
Преглед на модели от водещи компании
Достойна ниша на пазара на отоплителна техника е заета от котли на течно гориво от чуждестранни производители: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli и Viessmann. Сред местните компании Lotos и TEP-Holding са се доказали добре.
Универсални котли ACV Delta Pro
Белгийската компания ACV продава модели от линията Delta Pro S - двуконтурни котли с вграден котел. Мощността на отоплителните тела варира от 25 до 56 kW.
Технически и експлоатационни характеристики:
- материал на топлообменника – стомана;
- пенополиуретанова изолация на тялото;
- работа на дизелово гориво или газ;
- контролен панел с термометър, контролен термостат.
Котелът на течно гориво се „настройва” спрямо сезона – има превключване „зима/лято”.
Уреди EnergyLogyc – интелигентна автоматизация
Котлите на отработено масло от американската компания EnergyLogyc се различават от аналозите си в автоматизираните процеси на настройка на горелката и изгаряне на гориво.
Използваното гориво е отработено масло, дизелово гориво, растително масло или керосин.
Уредите за течно гориво EnergyLogyc се предлагат в три модификации:
- EL-208B – мощност 58,3 kW, разход на гориво – 5,3 l/h,
- EL-375B – мощност 109 kW, разход на гориво – 10,2 l/h;
- EL-500B – топлинна мощност – 146 kW, разход на гориво – 13,6 l/h.
Максималната температура на охлаждащата течност в представените модели е 110°C, работното налягане е 2 бара.
Buderos Logano – немско качество
Компанията Buderos (Германия) произвежда дизелови котли, дюзи, горелки и друго оборудване, необходимо за работата на отоплителната система. Диапазонът на мощностните характеристики на агрегатите е 25-1200 kW.
Котелни системи Buderos Logano се произвеждат в две серии:
- Buderos Logano категория “G” - предназначени за лична употреба, тяхната мощност е 25-95 kW;
- Buderos Logano категория “S” - оборудване за промишлена употреба.
Уредите се отличават с опростен дизайн, удобна система за управление и вграден шумозаглушител.
Котли от корейската фирма Kiturami
Подовите двуконтурни котли от серията Kiturami Turbo са предназначени за домашна употреба. Мощността на блоковете е 9-35 kW.
Отличителни черти на модела:
- осигуряване на отопление и топла вода за помещения до 300 кв.м;
- топлообменникът на котела е изработен от високолегирана стомана;
- допълнителният топлообменник за БГВ се състои от 99% мед, което повишава ефективността на отоплението;
- Като охладители са подходящи антифриз и вода.
Отличителна черта на моделите Turbo е наличието на турбоциклонна горелка. Работи на принципа на автомобилен двигател с турбокомпресор.
В специална метална дъска се получава вторично изгаряне поради висока температура. Това позволява икономичен разход на гориво и намалява емисиите на вредни вещества в атмосферата.
Изводи и полезно видео по темата
Гледането на видеоклипове ще ви помогне да разберете дизайна и принципа на работа на отоплителни агрегати с течно гориво.
Сравнение на дизелов котел и агрегат, работещ на „отработени газове“:
Правилата за избор на отоплително оборудване с течно гориво ще бъдат разгледани в следния видеоклип:
Котлите на течно гориво имат високо ниво на автоматизация. Отоплението, базирано на дизелови устройства, дава възможност за постигане на автономност, а липсата на строги рамки за документация ги прави привлекателна оферта. Въпреки това, редица съществени недостатъци в поддръжката на котелната инсталация възпират търсенето на дизелови агрегати.
Ако се притеснявате относно избора на нафтов котел, моля, оставете вашите въпроси в блока по-долу. Там можете да напишете практически съвети по темата на статията или да споделите опита си от използването на такова отоплително оборудване.