Направи си сам гаражна фурна: преглед на най-добрите домашни варианти

Частният гараж е специфично помещение и обикновено е много студено през зимата.Такъв микроклимат е напълно безполезен нито за човек, нито за кола. В същото време използването на стандартни електрически нагреватели често се оказва твърде скъпо и неефективно.

Остава само да направите печка за гаража със собствените си ръце, като изберете една от подходящите опции. Предлагаме за разглеждане четири метода за подреждане на отопление на печка, всеки от които има свои собствени характеристики при създаване и работа.

Визуалните диаграми и видео инструкциите ще ви помогнат да вземете решение за дизайна на пещта, да сглобите и свържете устройството сами.

Характеристики на отоплението на гаража

Голям гараж с изолация не е достъпен за всеки собственик на кола. Най-често собственикът на превозното средство има на разположение метална конструкция, лишена от всякаква изолация. Всяка топлинна енергия напуска такава структура почти моментално.

Когато решавате проблема с отоплението на гаражно пространство, не трябва да оценявате необходимостта от топлина въз основа на подобен опит с жилищна сграда. И това не е само липсата на топлоизолация.

Съществува така нареченият закон на квадратния куб, който гласи, че когато размерите на геометрично тяло намаляват, съотношението на повърхността на това тяло към неговия обем се увеличава.

За нормално съхранение на автомобил в гараж температурата в кутията не трябва да пада под +5º и да се повишава над +18º по време на присъствието на собствениците и ремонтните работи. Изискванията се регулират от SP 113.13330.2012

Това влияе върху размера на топлинните загуби на обекта, така че за отопление на един кубичен метър малка стая, например гараж, е необходима повече топлина, отколкото за отопление на голяма къща.

Ако за двуетажна сграда може да е достатъчно отоплително устройство с мощност от 10 kW, тогава за много по-малък гараж ще ви е необходим агрегат с производителност от около 2-2,5 kW топлинна енергия.

За поддържане на много умерена работна температура от 16°C е достатъчна печка с мощност 1,8 kW. Ако трябва само да поддържате оптималната температура за съхранение на автомобил на паркинг - 8°C - подходящ е агрегат с мощност 1,2 kW.

Оказва се, че разходът на гориво за отопление на единица обем гаражно пространство може да бъде два пъти по-висок от този за жилищна сграда.

За да затоплите напълно целия гараж, неговите стени и пода, ще ви трябва още повече топлинна енергия, т.е. още по-мощен нагревател. Но дори и с изолация, топлината ще напусне стаята твърде бързо. Поради това се препоръчва да се загрява не целият гараж, а само така нареченото работно пространство.

Ефективно отопление на гараж може да се постигне с помощта на така наречената „топла шапка“, образувана в процеса на естествено ограничена конвекция на топъл въздух в помещението

Идеята е да се концентрира нагрят въздух в и около центъра на стаята, така че да има слой студен въздух между стените и тавана.В резултат на това оборудването и хората постоянно ще бъдат в облак от въздух при комфортна температура, а консумацията на топлинна енергия ще бъде значително намалена.

Експертите наричат ​​това явление топла шапка; възниква поради естествено ограничена конвекция. Интензивен поток от нагрят въздух се издига, но не достига малко до тавана, тъй като кинетичната му енергия се потиска от по-плътни студени слоеве.

След това горещият поток се разпределя отстрани, леко докосвайки стените или на кратко разстояние от тях. Почти целият гараж се затопля; дори ревизионната яма се затопля под въздействието на конвекционни процеси.

За постигане на подобен ефект са подходящи гаражни печки с относително ниска мощност, създаващи интензивен, но не особено плътен поток от топъл въздух.

Естествената конвекция на въздушната маса в гаража осигурява формирането на температура, благоприятна за работа дори в ревизионната яма

Алтернативен вариант за отопление на гараж е използването на различни инфрачервени нагреватели. За гараж с метални стени такова оборудване не е особено подходящо. Инфрачервеното лъчение се отразява слабо от метални повърхности, прониква през тях, в резултат на което цялата топлина просто ще излезе навън.

За тухлен гараж с половин тухлени стени експертите също не препоръчват инфрачервен нагревател. Този материал не пропуска инфрачервени вълни, но и не ги отразява. Тухлата абсорбира този вид топлинна енергия и я освобождава с течение на времето. За съжаление, процесът на съхраняване на енергия и връщането й отнема твърде много време.

Дадени са практически препоръки за избор на нагревател за гараж тази статия.

Използване на изолация: плюсове и минуси

Гаражите от икономична класа почти никога не се изолират отвън по много проста причина - това е твърде скъпо за стая, която не се използва постоянно. Да, това не винаги е възможно, например в гаражни кооперации сградите са разположени много близо една до друга, празнината не позволява монтиране на изолация.

За да изолирате гараж, можете да използвате материали като фазер, които гасят, когато се запалят. Използването на пластмаса в такава стая е неприемливо

Но вътрешната топлоизолация на гараж също може да бъде проблемна. При монтиране на изолационен материал директно върху метални стени, в точката на техния контакт възниква така наречената точка на оросяване, т.е. място, където се натрупва конденз. Почти винаги, когато е в контакт с влага, изолацията става неизползваема доста бързо.

А за самата структура подобна ситуация може да бъде пагубна. Изолацията може да бъде монтирана в метален гараж, но е по-добре да инсталирате подходящ материал на известно разстояние от стената, около 20-50 mm.

Трябва да се отдръпнете на 50-70 мм от пода. Най-добре е да използвате шайби като профил, за да избегнете създаването на затворени контури под покритието.

При тази опция за монтаж също ще се появи конденз, но благодарение на циркулацията на въздуха под изолационния слой, влагата постепенно ще се изпари, без да причинява забележима вреда на конструкцията.

Въпреки това, за гараж, който постоянно се отоплява, тази опция не е подходяща, тъй като вътрешната влажност през повечето време ще бъде прекалено висока. Това ще изложи на риск както здравето на хората, така и състоянието на автомобила.

При изолиране на метална конструкция е необходимо да се остави вентилационна междина между нея и изолационния материал за редовно оттичане на кондензат

Като материал за такава „вентилирана“ изолация се препоръчва използването на плочи, например дървесни влакна, ПДЧ, тоест дървесни материали, които се самозагасват при пожар. Препоръчителната дебелина е около 5 мм.

Плоският ондулин или неговите аналози са перфектни. Тези материали имат способността да отразяват инфрачервеното лъчение, което осигурява ефективно отопление.

Но пластмасата, дори и със свойства на затихване, строго не се препоръчва да се поставя в гаража. При запалване такива материали отделят токсични изпарения, които могат да причинят отравяне на хората, избягали от огъня. Също така е забранено използването на плочи, съдържащи азбест, като изолация.

При изолация на студен тухлен гараж се препоръчва първо да се измажат стените с вермикулит, за да се предпазят от влага. Стените на метален гараж трябва да бъдат боядисани на два слоя, като предварително сте грундирали основата.

Стените на изолиран гараж трябва да бъдат третирани с водоотблъскващо съединение, за да предпазят сградата от разрушителните ефекти на конденза.

Преглед на възможните варианти

За гаража най-често се използват следните опции за домашни печки:

• тухлена печка на дърва;
• тенджера;
• печка с продължително горене;
• пещ в ход.

Всяка от тези опции за гаражна фурна „Направи си сам“ има определени предимства и недостатъци. Някои модули могат да се комбинират, за да разширите възможностите за отопление на вашия гараж и да направите този процес по-удобен и печеливш.

При изграждането на малка печка за гаража можете да използвате практически отпадъчни инструменти и материали, това са:

#1: Тухла - може да причини проблеми

Тухлена фурна понякога се прави в гаража, въпреки че това не е най-лесният вариант. Устройство с основа от две на две и половина тухли може да се справи с отоплението на малко пространство.

Въпреки това, такава печка не се нагрява твърде бързо и след това отделя топлина за дълго време. Следователно не е много подходящо, ако собственикът влиза в гаража само за кратък период от време.

Тухлена печка в стандартен гараж обикновено има много скромен размер, загряването й ще отнеме около час и половина; такава печка трябва да бъде запалена предварително

Почти невъзможно е да се създаде топла шапка, спомената по-горе, с помощта на печка на дърва, тъй като тя не е в състояние да произведе достатъчно интензивен поток от топъл въздух. Препоръчително е да загреете такава печка предварително, около час преди започване на работа.

За изграждането на този тип печка на дърва ще ви трябват огнеупорни и шамотни тухли. Към разтвора за зидария трябва да се добави шамот и шамот на прах. Горивната камера е направена на нивото на втория до четвъртия ред, от които обикновено има не повече от девет в зидарията. Разбира се, ще трябва да инсталирате комин.

Той също е изработен от огнеупорна тухла, а вътре е поставена стоманена обвивка. Коминът излиза през покрива, зидарията трябва да е чиста и равна.

Когато избирате тухлена фурна за вашия гараж, трябва да запомните, че постоянните промени във влагата след известно време ще доведат до влошаване на вискозитета на зидарския разтвор - устройството няма да продължи твърде дълго.

#2: Шкембе - просто и надеждно

Най-простата версия на домашна печка за гаража е правене на обикновена печка. Не е трудно да се направи от скрап материали. Ще свърши работа ламарина, стара газова бутилка, парче тръба или ненужен варел.

Основното е, че дебелината на метала е най-малко 5 mm.Ако се използва цилиндричен предмет, неговото напречно сечение трябва да бъде най-малко 300 mm.

Класическата тенджера се състои от корпус с решетка, пепелник, врата за зареждане и комин, който може да бъде вертикален или страничен

За комина се препоръчва използването на метална тръба с дебелина на стената 2-3 mm и напречно сечение най-малко 120 mm. Горивната камера се изрязва от метал или заготовка (цилиндър, тръба, варел и др.). На дъното има решетка за гориво, а под решетката има кутия за събиране на пепел. За този елемент е подходящ и метал с дебелина 3 мм.

Камерата е затворена отгоре и вертикално премахнете комина. Остава само да прикрепите краката от метален ъгъл. За да увеличат ефективността на отоплението, някои занаятчии заваряват малки метални „крила“ към страните на печката.

Това ще увеличи площта на контакт между въздуха и горещия метал и ще ускори нагряването на помещението.

Пещта за гараж може да има кръгла или квадратна конфигурация, в зависимост от характеристиките на материала, от който е направена

За печка трябва да подготвите равна и издръжлива основа, покрита с огнеупорни материали. Околните стени също трябва да бъдат защитени от възможен пожар. Освен това не трябва да има чужди предмети в непосредствена близост до печката.

Повърхността на такава печка може да се нагрее до много високи температури. Трябва да сте наясно с опасността от сериозно изгаряне, ако случайно го докоснете.

По време на производството тенджери от газова бутилка трябва да се внимава. Има случаи на експлозия на газови остатъци при рязане на такъв контейнер. Експертите препоръчват предварително напълване на контейнера с вода, за да се изместят запалимите остатъци.

Следната селекция от снимки ясно ще ви покаже процеса на изработване на печка от празен газов цилиндър:

Работата по изграждането на основната част на бъдещата гаражна печка е завършена, остава само да заварите комина към нея и да изведете тръбата навън:

Преди да конструирате печка от празен цилиндър, самият контейнер трябва да бъде „изгорен“. По-добре е да направите това на някое изоставено място, на огън, като премахнете старата трева около него и всички запалими предмети в радиус от 2-3 метра. По-добре е да косите дори нова растителност почти до нула с помощта на тример.

Преди стрелба вентилът трябва да се отдели от цилиндъра, т.е. отрежи го. Самият контейнер трябва да бъде поставен строго хоризонтално директно върху дървата за огрев, а страничните стени трябва да бъдат облицовани с дърва за огрев. След това трябва да излеете малко по-лека течност вътре и да подпалите цялото „полагане“, винаги отдолу.

Когато пламъкът на огъня се улови и започне да пламва, трябва да се отдалечите възможно най-далеч от огъня. Но не така, че да не може да се гаси при нужда.Извършвайте всички действия с пожарогасител до вас, запасете се поне с версия за кола или вода в кофи.

Това видео демонстрира опита от направата на класическа печка:

#3: Изпускателна пещ - ефективна, евтина

Дизайнът на такова устройство е малко по-сложен от котлона, но ефективността му чупи много рекорди. Всеки ентусиаст на автомобила може да намери използвано масло и ако няма достатъчно от него, тогава такова гориво може да бъде закупено в почти всеки автосервиз на повече от разумна цена.

За разлика от котлона, такава печка се състои от две секции, свързани с перфорирана метална тръба.

Стар газов цилиндър е чудесен за направата на различни видове домашни печки за гараж. Рязането на такъв контейнер с помощта на заваряване трябва да се извършва изключително внимателно.

В долната част гори отработено масло, което отделя малко топлина и се превръща в запалим газ. Този газ навлиза във втората горивна камера през тръбата, като едновременно се смесва с малко количество въздух. Получената газова смес при изгаряне произвежда впечатляващо количество топлина.

Първата камера, в която се изгаря отработеното масло, може да бъде изработена от ламарина или подходящ метален съд с квадратна, кръгла или правоъгълна конфигурация.

За да може процесът на горене да протича правилно, в този контейнер е монтиран амортисьор, който регулира количеството въздух, влизащ в камерата.

Преди да направите пещ за тестване, няма да навреди да намерите и проучите чертеж на такова устройство, въпреки че няма строги изисквания за конфигурацията и размерите (+)

В долната част трябва да прикрепите крака от ъгъл или дебела тел, основното е, че те са достатъчно здрави, за да поддържат металната конструкция.Отгоре се прави кръгъл отвор и в него се вкарва перфорирана тръба.

Обикновено тази тръба служи като опора за горната камера и също така е изложена на високи температури от изгаряне на масло.

Следователно ще ви трябва конструкция с достатъчно дебели стени, за да издържат както на допълнителното тегло, така и на температурата. В противен случай ще изгори много скоро. Горната камера обикновено е направена под формата на къс и широк цилиндър, изработен от дебел метал.

Отгоре трябва да се постави комин - в този случай не се допуска странично положение на тръбата за отвеждане на димните газове.

Изпускателната пещ се състои от две отделни камери, които са свързани с перфорирана тръба. По време на процеса на горене от тези отвори излиза открит пламък, което прави устройството опасно от пожар.

Изискванията за инсталиране на пещ по време на добив са приблизително същите като за печка: равна и здрава основа, защита на околното пространство от прегряване и пожар. В такава пещ може да се изгори почти всяко отработено масло: дизелово гориво, трансмисионни съединения, мазут, дизелово гориво, керосин и др.

Трябва да се въздържате от експерименти със състави, които се характеризират с лесно и бързо запалване, т.е. от изгаряне на бензин или различни разтворители в такава печка.

Малко количество бензин може да се използва за запалване на отпадъците. А бензинът, разлят директно в близост до гореща печка, може да доведе до сериозен пожар.

Невъзможно е официално да се получи разрешение за инсталиране на такава печка, това е забранено от стандартите за пожарна безопасност. Собствениците на частен гараж имат право да инсталират такова устройство, но носят пълна отговорност за възможен пожар.

Извита перфорирана тръба се използва в един вид минна пещ, която може да се използва и като котлон, изгаряйки не само масло, но и дърва

Интересно решение може да бъде хибрид на тенджера и печка на пробация. За целта камерата, в която се изгарят отпадъците, е снабдена с извита перфорирана тръба, а тенджерата е двукамерна, така че в нея да могат да се изгарят не само дърва, но и отработено масло. Устройството може да се използва за два вида гориво в зависимост от ситуацията.

Модифицирана версия на печката по време на тестването може не само да повиши температурата в гаража, но и да затопли водата за измиване на ръцете:

Допълнителни опции за домашни печки за гараж са описани в тези статии:

1. Направи си сам чудодейна печка за дизелов гараж: инструкции стъпка по стъпка за изграждане
2. Направи си сам фурна за гаража: стъпка по стъпка ръководство за проектиране

Подробен преглед на производството и работата на пещта по време на добив е представен във видеото:

#4: Печка с продължително горене - висока ефективност

Принципът на работа на тази печка ви позволява да получите максимално количество топлина при изгаряне на обикновени дърва. В горивната камера се зареждат големи количества гориво, като там се подава и умерено количество кислород. При такива условия дървото не изгаря веднага, а бавно тлее, отделяйки запалим газ.

Пещта с продължително горене обикновено се прави от някакъв цилиндричен съд, но може да бъде и квадратна, ако са осигурени условия за тлеещи дърва (+)

Този газ изгаря в горната част на горивната камера при много висока температура, което осигурява висока ефективност на този тип устройства.

Процесът на създаване на интересна версия на печка с продължително горене е показан тук:

Трябва да зареждате гориво в пещ с дългосрочно горене не повече от два пъти на ден, така че такива устройства са по-подходящи за постоянно отопление на гараж или за използване за дълъг период от време.

Най-лесният начин да направите печка с продължително горене е от метална бъчва с дебели стени. Контейнер с размери около 200 литра се счита за оптимален за такива цели. Отгоре трябва да направите капак с комин и дупка за подаване на свеж въздух, необходим за горенето.

Коминът на печка с продължително горене обикновено се извежда отстрани, а отгоре се прави дупка за тръба, през която тече въздух.

Сечението на комина трябва да бъде около 150 мм, а на въздуховодите - 100 мм. Важен елемент на този тип печки е тежестта, която притиска тлеещите дърва. За да го направите, ще ви трябва метален кръг, малко по-тесен от диаметъра на цевта, както и две парчета канал, които ще действат като утежнител.

В този елемент също се прави отвор за подаване на въздух, към който след това се заварява тръба с напречно сечение 100 mm. Тя трябва да е малко по-дълга от височината на тялото на печката.

Отстрани е направен отвор за зареждане на дърва за огрев с врата, а отдолу са поставени решетка и контейнер за пепел и са заварени здрави крака.

За печка с продължително горене сухите дърва са най-подходящи, тъй като отделят минимално количество смола по време на процеса на горене.

Дървата за огрев изгарят почти напълно в печка с продължително горене, оставяйки малко количество отпадъци, така че тук не е необходима голяма яма за пепел. За да стартирате такава печка, трябва да заредите дърва за огрев отгоре, да ги натиснете с тежест, след това да покриете конструкцията с капак, като вкарате въздушна тръба в съответния отвор.

С напредването на тлеенето количеството дърва за огрев ще намалее и товарът ще спадне. За да инсталирате такава печка, вие също се нуждаете от солидна основа и безопасна среда.

Мога направи печка buleryan - достоен пример за пещи с дългосрочно изгаряне.

Отоплението от печка далеч не е единствената възможност за отопление на гараж. Написани са алтернативни методи за осигуряване на топлина в автомобилна кутия тази статия.

Изводи и полезно видео по темата

Видео презентация на автономна отоплителна система на базата на печка в гараж:

Вариантите за домашни печки са доста разнообразни и дизайнът на такива устройства не е особено сложен. Ще ви трябват умения за работа с метал, машина за заваряване и доста достъпни материали. Правилно произведената печка работи ефективно и издържа дълго време.

Търсите ефективен начин за отопление на вашия гараж? Или имате опит в правенето и използването на печка? Моля, оставете коментари по статията и задайте въпроси по темата.