Грешки на климатика Haier: декодиране на кодове за грешки и съвети за отстраняването им

Домакинските климатици Haier принадлежат към класа на надеждното и издръжливо оборудване.Те консумират енергия икономично и не вредят на околната среда. Притежават сертификат за система Eurovent, потвърждаващ високото качество на уредите и се продават на разумна цена.

Но дори и такива оперативно устойчиви единици имат повреди и неизправности. Ако възникнат неизправности, производителят препоръчва незабавно да се свържете със сервизния център. Това е разумен съвет, особено когато двигателят и електрониката се повредят.

Но трябва да признаете, че няма смисъл да каните специалист, да губите време да го чакате и да давате допълнителни пари за нещо, което можете бързо и без усилия да поправите сами. Освен това всички грешки на климатика Haier се показват на дисплея и няма нужда да гадаете кой модул е ​​станал неизползваем. Просто трябва правилно да дешифрирате буквено-цифровото съкращение и да намерите най-добрия начин да го премахнете.

Поради тази причина сме съставили подробен преглед на типичните кодове за грешки за климатик Haier и методите за тяхното отстраняване. С такава информация под ръка ще знаете точно какви проблеми могат да бъдат коригирани у дома и в кои случаи не можете без участието на специалист по ремонт на оборудване за климатичен контрол.

Причини за повреда на климатик Haier

Климатиците Hyer не се страхуват от интензивни работни натоварвания и работят денонощно без повреда.Ефективно охлаждане/отопляване на жилищни, работни и офис пространства.

Около 92% от проблемите възникват в резултат на неправилна работа на устройствата и скокове на напрежение в мрежата. Между другото, така че не само климатикът, но и друго оборудване да не страдат поради скокове на напрежението, можете да инсталирате стабилизатор.

Всяка идентифицирана повреда трябва да бъде коригирана възможно най-бързо. Работата с дефектно устройство влошава проблема и често води до повреда на зависими или близки части, а след това цената на ремонта се увеличава значително.

Някои частни майстори разчитат на некомпетентността на клиента и се опитват да наложат ненужни услуги, ремонт на работни елементи и т.н. Човек, който разбира кодовете за грешки, веднага ще забележи това и ще спре опитите за измама

За да избегнете повечето повреди, е необходимо правилно да свържете устройството и да го управлявате в строго съответствие с препоръките на производителя. Тогава Haier ще издържи дълго време и няма да създава проблеми.

Принцип на действие на системата за самодиагностика

Инверторните и традиционните климатици Haier са оборудвани с иновативна система за самодиагностика.

Управляващият микроконтролер следи индикатори и открива проблеми в блокове и отделни модули. Ако има неизправност, той блокира оборудването за климатичен контрол и започва самодиагностика.

Собствениците на климатици Hayer не трябва да запомнят пълно декодиране на кодовете за грешки. Всичко, което трябва да направите, е да изтеглите таблицата на вашия смартфон. Или оставете връзка към тази статия в отметките на браузъра си

След като открие проблемни зони, системата уведомява потребителя със звуков или светлинен сигнал. Или показва код за грешка.Ако се открият няколко повреди наведнъж, първо се отстраняват най-сериозните. След това се отстраняват дребни неизправности.

Операцията спира, когато оборудването може да функционира в стандартен режим и буквено-цифровите съкращения на кодовете за грешки вече не се отразяват на дисплея.

Какви проблеми можете да решите сами?

Климатикът Haier е комплексно оборудване за контрол на климата с няколко режима на работа и допълнителни опции за комфорт.

Потребителите могат самостоятелно да извършват следните операции:

• почистване/смяна на филтри;
• деблокиране на работата на щори чрез отстраняване на чужди предмети;
• възстановяване на пълно захранване;
• смяна на сензори;
• сервиз за оборудване.

Отстраняването на течовете на хладилен агент, ремонта на електродвигателя на вътрешния модул, ремонта на електронната система за управление, диагностиката и настройката на правилната работа на компресора е препоръчително да се повери на сертифициран специалист. Домашен майстор без опит няма да се справи с подобни проблеми, а само ще ги влоши.

Типични кодове за грешки и решения

Климатиците Haier имат два вида грешки - д или Е.

Първите показват проблеми в силовата част на модула. Последните показват неизправност на температурните сензори и свързаните с тях части. Цифрите до буквеното обозначение по-точно характеризират вида на повредата.

Кодовете за грешки в сплит системите Hayer се показват на дисплея и дистанционното управление. Потребителят веднага вижда, че е възникнала неизправност и своевременно предприема мерки за отстраняването й

Предоставя допълнителна информация за проблеми индикатор. Светлинният диод мига от 1 до 25 пъти и помага да се разбере какво точно се е случило с оборудването за климатроник.

Декодиране на кодове за грешки от E-тип

E0 показва нарушение на функцията за отвеждане на конденза.

Появява се на дисплея на нови климатици в следните случаи:

• замръзване на изпарителя — възниква при недостатъчно количество хладилен агент в системата, изпарителят и филтрите са замърсени;
• замръзване на изходната зона на дренажните комуникации - се появява по време на работа на климатик за отопление през зимния сезон при ниски температури - водата, изхвърлена навън, замръзва, запушва тръбата и предотвратява движението на кондензат;
• работа на оборудването през студени периоди без регулатор на налягането — когато температурата на външния въздух спада, налягането в системата пада, температурата на изпарителя пада, той се покрива с лед, което пречи на правилното отстраняване на конденза;
• запушена дренажна тръба — през филтъра от стаята или от улицата частици прах, мръсотия, животински косми, мазнини, тополов пух проникват в комуникационната система и с течение на времето създават плътна мръсотия и предотвратяват отстраняването на натрупания кондензат.

При по-стари уреди причината за повредата може да е износване на дренажната система. Дали си струва да го ремонтирате, да го смените с работещ или е по-изгодно да закупите нов климатик, служителите на сервиза ще ви разкажат подробно. Тук няма едно правило. Всеки случай се разглежда индивидуално.

Решението се взема в зависимост от състоянието на останалите звена на сплит системата и цената на ремонтните дейности.

Можете да премахнете тапата за мръсотия от дренажната система на вашия климатик Haier с помощта на антенен кабел или проводник. Но резултатът от услугата ще бъде краткотраен. По-добре е да извършите цялостно почистване и да забравите за проблема с оттичането на кондензат за дълго време

Ако причината е в запушена дренажна тръба, трябва да изключите захранването на климатика, да разкачите щорите и да премахнете декоративния панел на корпуса. Отстранете грубите филтри и тавата, като предварително сте я изключили от системата за оттичане на конденза, и изплакнете обилно със слаб разтвор на вода и препарат за миене на съдове. Почистете дренажния отвор от всякакви замърсявания.

Използвайте прахосмукачка, за да издухате дренажната тръба. Ако запушването не е изчезнало, напълнете спринцовка с течен състав за почистване на климатици, изсипете го в изходните комуникации и оставете за период от 15 минути до половин час. След това използвайте прахосмукачка, за да отстраните останалата мръсотия.

Третирайте филтрите и тавата с дезинфектант. Почистете изпарителя и турбината на вентилатора с четка с мек косъм. Сглобете климатика и го стартирайте.

И тук зареждане с хладилен агент По-добре е да го поверите на квалифицирани майстори. Ще бъде трудно за човек без опит и определени умения да извърши правилно процедурата.

Появата на лед във вътрешното тяло на климатик Haier се дължи на запушени с мръсотия филтри, работно колело, покрито с плътен слой прах, или запушена повърхност на изпарителя на топлообменника.

E1 показва повишено налягане в компресора. E3 показва, че налягането е недостатъчно. Пренебрегването на проблемите води до повреда на механизма. Пълненето с хладилен агент коригира ситуацията.

E2 уведомява собственика, че топлообменникът на вътрешния модул е ​​покрит с лед. Ситуацията се провокира от замърсяване на отделни структурни елементи, което намалява качеството и ефективността на преноса на топлина.

В някои случаи намалената циркулация на въздуха води до замръзване. Това се случва, когато климатикът е монтиран в ниша, покрита с декоративни плочи или други интериорни елементи.Препоръчваме ви да прочетете правилата избор на оптимално място за монтаж климатик

Причината за образуването на лед може да бъде несъответствие между типа климатик и условията на работа, например стартиране на устройството през студения сезон без специална защита от ниски температури

Постоянното образуване на лед в бъдеще води до неизправности на контролната платка, залепване на релейни контакти, повреда на сензора за замръзване на изпарителя и други повреди. Всички те са класифицирани като сложни и могат да бъдат коригирани само в сервизен център.

Заледяването на тръбите на устройство, изключено от мрежата, показва неправилна инсталация или изтичане на хладилен агент чрез комуникации с понижено налягане.

Почистването на устройството от лед помага за разрешаването на проблема. Можете да направите това у дома, като първо изключите устройството от захранването.

E4 показва прегряване на компресора. Това се причинява от вътрешен радиатор, запушен с мръсотия, прах и изпарения. Не осигурява висококачествено отстраняване на топлината и двигателят няма време да се охлади. След почистване работата на климатика се възстановява.

Ако по време на зареждането се добави повишено количество хладилен агент, системата ще работи с претоварване и компресорът ще започне активно да се нагрява. За да изясните тази точка, ще трябва да се обадите на специалист. Той ще провери количеството охлаждаща течност в системата и ще премахне излишъка.

Компресорът загрява повече, когато вентилаторът на външното тяло откаже. Не се препоръчва да работите с устройството в това състояние. В противен случай, в допълнение към подмяната на вентилатора, ще се добави необходимостта от скъпи ремонти на съседни компоненти.

Капилярната тръба, запушена с мръсотия и прах, причинява прегряване на компресора.Трябва да се смени с нов и двигателят ще започне да работи нормално и без напрежение.

Запушеният филтър във вътрешното тяло често води до прегряване на компресора. Този проблем може да се реши лесно и бързо чрез почистване на филтъра.

Грешка E5 се появява на дисплея, когато компресорът е изключен поради прекомерно натоварване. Причините за претоварване на възела са описани в обяснението на код на грешка E4. Ако факторите, причиняващи прегряване, не бъдат отстранени своевременно, системата ще блокира работата и компресорът ще спре да функционира.

Препоръчваме ви да се запознаете с функциите диагностика на компресора, основни неизправности и начини за отстраняването им.

Препоръчва се използването на специални продукти за почистване на климатици. Те бързо отстраняват всички видове замърсители, дезинфекцират повърхността и не причиняват щети на метални части, корпус и радиатор

E6 показва липса на комуникация между вътрешното и външното тяло на климатика. Това може да се случи поради липса на захранване, объркани свързващи проводници, изгорели предпазители или неизправности на електронните контролни платки.

Независимо търсене и отстраняване на причината за грешката е възможно само ако имате опит в работата с електронното „пълнеж“ на домакински уреди. Ако не е там, трябва да се свържете със сервизен център за помощ.

E7 светва, когато вътрешният модул не отговаря на команди от дистанционното управление. За да отстраните проблема, трябва да изключите устройството от мрежата и да го включите отново след 30-40 секунди.

Ако нищо не се е променило, трябва:

• уверете се, че дистанционното управление е в зоната на покритие на сигнала;
• сменете батериите с нови;
• Проверете дистанционното управление за признаци на повреда.

Когато отстранявате неизправности, трябва да опитате да включите климатика чрез бутоните на кутията. Ако устройството работи, значи има проблем с дистанционното управление. Фотодетекторът може да се е повредил или окабеляването да е прекъснато. В този случай ще трябва да запоите повредените радио елементи на микросхемата и да възстановите счупените проводници. Или сменете всички счупени части с работещи.

Ако модулът не се включва, трябва да потърсите проблем в електронните системи и контролната платка на вътрешното тяло.

Ремонтът на дистанционното управление не винаги е препоръчителен. Можете да закупите универсално дистанционно и да продължите да използвате климатика. Но един универсален модел може да не поддържа редица опции, налични в усъвършенстваните модели климатици

E8 показва претоварване на електродвигателя на вътрешното тяло. Отстраняването на такива повреди не е за домашния майстор. Това се справя най-добре от квалифицирани специалисти, които професионално се занимават с ремонт на оборудване за климатичен контрол.

Какво означават кодовете за грешки тип F?

F0 показва, че сензорът за температура в помещението, който задава режима на работа на компресора, е изключен.

За по-подробна диагностика е необходимо да изключите климатика от мрежата, да извадите сензора от конектора на платката и да проверите нивото на съпротивлението му. Ако индикаторът не отговаря на стандарта, частта ще трябва да бъде заменена.

За измерване на съпротивлението на сензора за температура на въздуха в помещението е необходим омметър или мултиметър. Получените показатели трябва да се съпоставят с параметрите посочени в техническата документация на климатика.

F1 показва, че температурният сензор на топлообменника на вътрешното тяло е изключен. Този сензор следи температурата на изпарителя.Ако падне под нулата, изключва компресора, за да не заледява изпарителя.

За да разрешите проблема, трябва да проверите функционалността на сензора. Ако не успее, незабавно го сменете с нов.

F2 показва, че температурният сензор на топлообменника на външния модул е ​​изключен, F3 - за спиране на работата на сензора за външна температура, F4 — за изключване на температурния датчик на подаването на въздух.

Код F6, мига 12 пъти, показва неизправност в сензора за температура на външния въздух. Във всички горепосочени опции трябва да проверите качеството на връзката между сензорите и контролната платка. Ако връзката е прекъсната, възстановете я. Или сменете дефектните сензори с нови.

Буквено съкращение FF показва прекъсване на захранването. В този случай трябва да проверите дали има електричество в самата мрежа, дали работи правилно гнездо, и какво е състоянието на свързващия кабел.

Код F11мигането 6 пъти показва, че мрежовото напрежение е ненормално. Когато е твърде ниска, климатикът не може да работи с пълен капацитет. Когато е твърде високо, съществува риск от късо съединение, предпазители и електронни платки.

Ако тази ситуация се случва редовно, трябва да помислите за закупуване на домакински уред за стабилизиране на напрежението или сглобете стабилизатора сами. Той ще изравни напрежението в мрежата и ще предпази оборудването от изгаряне.

Причината за неизправността на климатиците често се дължи на неправилен монтаж на вътрешни или външни тела. Доверявайте монтажа само на опитни майстори с добра репутация, а не на случайни хора

Код F11мигането 19 пъти показва неизправност на контролната платка.Причината тук се крие в претоварване, резки промени в мрежовото напрежение или изгорял предпазител.

За да разберете, трябва да извършите пълна диагностика на платката, да проверите състоянието на трансформаторите и кондензаторите, да позвъните на диодния мост и да оцените работата на стабилизатора. Ако значителни елементи не могат да бъдат възстановени, е необходимо да смените платката с нова.

Код F12, мига веднъж, показва, че е възникнало късо съединение в таблата. Причината е скок на мрежовото напрежение, претоварване и влиянието на природни явления (мълния и др.). Ако предпазителят е изгорял, след смяната му, климатикът отново ще работи нормално.

Ако самата дъска е сериозно повредена, ще трябва да поканите специалист, за да оцени нивото на щетите и възможността за ремонт. Може да се наложи да смените платката с нова. Тогава процесът на възстановяване на оборудването за климатичен контрол ще се забави, тъй като ще трябва да изчакате доставката на оригиналната част.

Универсални препоръки за ремонт

Преди да започнете работа, изключете климатика от електрическата мрежа.

Прочетете внимателно инструкциите, приложени към устройството. Това ще спести време за търсене на въртящи се крепежни елементи и пластмасови ключалки, които държат външните елементи на корпуса на климатика.

Когато ремонтирате климатик у дома, използвайте електрически изолиран инструмент. Бъдете внимателни и внимателни, не докосвайте въртящи се или живи части

Заснемете последователността от разглобяване на вътрешността на блока на смартфон. Това ще ви помогне да сглобите устройството правилно и ще се уверите, че всички части са на мястото си. Не правете промени в работната верига на устройството.За подмяна използвайте само оригинални части или еквиваленти, одобрени от производителя.

Не бързайте с ремонта. Отделете поне 1-2 свободни часа за тази дейност. Проверете дали имате необходимите инструменти.

Определено ще ви трябва:

• шлицови (плоски) и кръстати отвертки с малки и средни размери;
• резачки за тел;
• клещи;
• мултиметър;
• тел за създаване на джъмпери.

В зависимост от модела може да са необходими гаечни и шестостенни ключове. Ако повечето от инструментите не са налични, помислете добре дали си струва да предприемете ремонт.

Изводи и полезно видео по темата

Как правилно да почистите вашия климатик у дома:

Как да диагностицирате самостоятелно климатик - препоръки за начинаещи техници:

Сплит системата Haier е сложна единица с много допълнителни функции. При стриктно спазване на правилата за работа и навременна подмяна на консумативите, той работи дълго време и без повреди. Производителят предоставя собствена гаранция за оборудването. Докато е в сила, не се препоръчва да ремонтирате устройството сами.

След изтичане на гаранцията незначителните повреди могат да бъдат поправени със собствените си ръце, а възстановяването на функционалността на захранващите блокове и електронните платки може да бъде поверено на професионалисти, специализирани в поддръжката на оборудване за климатичен контрол..

Все още имате въпроси относно дешифрирането на кодове за грешки за климатици с марка Haier? Попитайте ги на нашите експерти и други посетители на сайта - блокът за коментари се намира под тази публикация. Тук можете да споделите и полезни съвети и личен опит при ремонт или обслужване на тази марка климатик.