Защо хладилникът не работи, но фризерът работи? Отстраняване на неизправности и отстраняване на неизправности

Излизате да хапнете и установявате, че вътрешността на хладилното отделение е необичайно топла, а фризерното отделение е прекалено студено? Или компресорът работи постоянно, въпреки че точно вчера периодично замлъкна? Да разберете за повреда на толкова скъпо устройство не е никак приятно, нали?

Но може би проблемът няма да е толкова глобален, колкото изглеждаше на пръв поглед, и всичко ще бъде поправено със собствените ви ръце. Ще ви помогнем да разберете защо хладилникът не работи, но фризерът работи и ще ви кажем как да отстраните открития проблем.

Статията съдържа най-честите причини за този тип повреда и обсъжда начините за коригирането им. Подбрахме визуални снимкови материали и видео препоръки от експерти, които ще ви помогнат да откриете неизправности в различни модели хладилници.

Структурата на типичен хладилник

Компресорът използва своето налягане, за да изпомпва фреон (охлаждаща течност) в кондензаторния модул. Там газообразният хладилен агент кондензира в течна фракция. Този процес е придружен от отделяне на топлина, която се отвежда през задния панел на хладилника.

Втечненият фреон се подава в система от тънки тръби, след което отново приема газообразно състояние и след като влезе в изпарителния блок, кипи. Изпарителят генерира студ.Фреонът завършва веригата си, връщайки се към компресора.

Полученият студ първо отива във фризера, а оттам вече се доставя в хладилното помещение - принудително или естествено. Това дава възможност на фризера да поддържа ниска температура, дори ако някои елементи на устройството се повредят.

При хладилниците с два компресора единият компресор обслужва фризерната част, а вторият обслужва хладилната част. Това е удобно, защото ако желаете, можете да изключите всяка от камерите и да използвате само една

Веднага щом забележите липса на студ в охладителното отделение, докато фризерът работи правилно, трябва сами да се опитате да анализирате ситуацията.

Действията на потребителя при съмнение за неизправност на устройството трябва да бъдат както следва:

• установете чрез наблюдение в коя конкретна камера не влиза студът;
• проверете дали в близост до хладилника има източници на топлина, например радиатори, нагреватели, печки и др.;
• проверете дали гуменото уплътнение на вратата е непокътнато и дали има предмети (парчета храна, трохи и др.), които пречат на вратата да се затвори плътно.

Също така би било добре да проверите задната повърхност на хладилника за механични повреди, както и всички компоненти и системи за наличие на ръж и окис.

Причини за липса на студ, тяхното отстраняване

Ако фризерното отделение работи правилно, причините за повредата на хладилното отделение могат да бъдат много различни. Както обикновена временна липса на електричество в мрежата, така и сериозна повреда на компресора, което почти винаги води до доста скъпа подмяна.

№ 1 - прости единици задачи

Преди да започнете да анализирате проблема, трябва да се уверите, че устройството е правилно свързано към електрическата мрежа, че проводниците, удължителите, контактите са в добро състояние и че има правилно захранване с електричество в помещението.

Един от виновниците е, че вратата на камерата не се затваря плътно поради надзор на потребителя. Има постоянен поток от топъл въздух от стаята в нея.

Може да няма студ поради дългия период на работа на хладилника без планирано размразяване. Струва си да изключите устройството, да го размразите старателно и да го включите отново след ден.

За да размразите правилно хладилника, трябва да го изключите от контакта, да го отворите широко, да извадите цялото съдържание и да изчакате, докато се размрази напълно. Забранено е ускоряването на този процес по какъвто и да е начин. Разтопената вода се събира в контейнери и се изхвърля

Има ситуации, когато фризерното отделение е напълнено с храна твърде плътно, така че практически няма свободно място. Според правилата за работа това е нежелателно, тъй като все още трябва да има място за циркулация на въздуха.

Когато продуктите за замразяване лежат близо един до друг и са плътно уплътнени, цялата мощност на компресора се изразходва за замразяване на огромния му обем и няма достатъчно студ за останалите отделения.

По-добре е храната да се замразява на малки порции. При замразяване не се препоръчва пълнене на фризера до капацитет - това може да доведе до повреда на компресора.

Самият хладилник може да е монтиран неправилно - близо до стената, когато топлината не може да бъде напълно отведена, или близо до отоплителни уреди - температурните детектори са объркани.Те изпращат сигнали на компресора да увеличи мощността си, но охлаждане в хладилната част така и не се получава, защото по пътя то се превръща в топлина.

Тази повреда възниква главно, когато фризерната кутия е монтирана вътре в хладилната кутия. Този проблем се елиминира чрез пълно дългосрочно размразяване на целия уред, инсталирането му далеч от източници на отопление и включването му в стандартен, а не в подобрен режим.

Забранено е поставянето на хладилника в близост до източници на топлина. Това не само го деактивира, но и значително оскъпява електроенергията.

№ 2 - аварии в проводими системи

За да разберете причините за по-сложни повреди, трябва да знаете как структурата и как работи хладилник. Само тогава ще стане ясен произходът на проблемите. В резултат на това могат да бъдат намерени правилните начини за решаване на проблема.

Капилярна система. Виновникът за повредата може да бъде запушване на капилярната система поради навлизане на чужди вещества в тръбопровода - влага, масла, остатъци от повреден филтър и др.

Поради запушването, охладителят не достига до края - всичко е наред със замръзване, там дори се образува лед. И продуктите във втората камера не се охлаждат - това отделение е топло.

Признаците на запушени капиляри могат да бъдат объркани с повреда от различно естество - неизправност на изпарителя. За да определите точно причината за проблема, анализирайте температурата на изпускателната система в секцията „кондензатор-компресор“. Ако загряването там е незначително или частично, а охлаждането е бързо, то причината са запушени капиляри.

Има обаче възможност да коригирате ситуацията сами: ако запушването е просто, тогава леко почукване на тръбопровода ще премести щепсела и ще освободи пътя за фреон.

Ако потупването не помогне, трябва да се свържете с техник, който професионално ще почисти тръбите, ще инсталира нов чист филтър, ще смени фреона и ще премахне ненужния въздух от изпарителя.

Първо се измерва температурата между компресора и кондензатора и след това се взема решение за смяна на капилярната тръба или дали тя може да бъде ремонтирана

Дренажна система. Дренажната система в хладилниците с плачещи стени също може да се запуши. Ако не се почиства дълго време, в него може да се появи задръстване, което не позволява напълно да премине стопената вода, тя се натрупва на дъното на камерата и изтича.

С течение на времето пластмасата се напуква и водата се влива в пролуките и окислява металните части на устройството, корозията ги разяжда и хладилният агент започва да изтича. Почистете дренажната система с обикновена аптечна гумена крушка. Залива се с гореща вода и с рязко движение под максимално налягане се излива в канала.

Ако е необходимо, повторете това няколко пъти, докато системата бъде напълно почистена. След процедурата мръсната дренирана вода от специална тава трябва да се отстрани.

Хладилниците се произвеждат с малка четка в дренажния отвор. Предназначен е за редовно почистване на входа на дренажната система. Колкото по-чист е, толкова по-малък е шансът за голямо блокиране на системата.

Друго устройство за почистване на дренажната система може да бъде ръчна помпа за велосипед/автомобил. Ако тези устройства не са налични или запушването е много упорито, дълъг проводник/жица ще помогне.

Върхът на жицата се огъва в примка и се вкарва в дренажния отвор с въртеливи движения, като се подава напред-назад. Продължителността на процедурата е около три минути. Можете да комбинирате два начина - почистване с тел и обливане с вода.

Можете да проверите резултата от вашите усилия, като тествате системата. Налейте малко вода в дренажната тръба и забележете скоростта на дренаж по естествен начин. Ако не изчезне, повторете процедурата по почистване.

No3 - проблеми с автоматиката, електрониката

В хладилното отделение е монтиран температурен детектор. Може да е повреден от вещества и течности от храна или да има производствен дефект.

Ако сензорът показва неправилна информация, компресор за хладилник работи на висока мощност и бързо се поврежда по време на такава работа. Решението е подмяна на детектора с нов, работещ модул, което може да се направи само от специалист.

Други вградени сензори и електронни системи за управление също могат да работят неизправно, а механичните бутони се счупват и запушват. Такива проблеми ще бъдат показани чрез неестествено дълги прекъсвания в работата на компресора, когато електрониката показва неправилно температурата на въздуха в хладилното отделение и задава неправилен режим на работа.

Препоръчително е да проверите всички електронни и автоматични елементи за изправност, а при повреда да смените неизползваемите части. По-добре е да се свържете с квалифициран техник за това, освен ако самият потребител няма необходимите знания и умения в тази област.

Всеки сензор има собствен контакт на конектора. Тяхната работа се проверява чрез измерване на съпротивлението. Друг сензор - стайна температура - се намира на основната електронна платка

Ако хладилният агрегат е оборудван с един компресор и система NoFrost, тогава проблемът може да е причинен от заседнал регулатор на охлаждане на камерата.Ако това се случи при максимално студено ниво, компресорът не може да се справи с високото натоварване. Решението е да смените клапана.

№ 4 - изтичане на хладилен агент от системата

Фреонът може да навлезе във въздуха на помещението през микроотвори в тръбопроводната система. Тези дупки възникват поради неправилна употреба.

Например, в ситуация, в която хладилникът не е бил размразяван твърде дълго и върху тръбите е нараснал дебел слой лед и няма достатъчно време за размразяване.

Често потребителят, опитвайки се да ускори процеса на размразяване на устройството, отчупва леда с твърди предмети. Резултатът е мини-щета

Колкото по-малко фреон остава в хладилния агрегат, толкова по-малко студ ще се генерира, а компресорът ще получи допълнително по-голямо натоварване и ще се износва по-бързо. В този случай се препоръчва незабавно да се запечата системата и заредете с хладилен агент. Това изисква специално оборудване и познания.

№ 5 - неизправност на един от компресорите

При хладилни устройства, оборудвани с два компресора, само единият от тях се поврежда. Тогава фризерното отделение работи правилно, но хладилното отделение не получава своята част от студа. Признак за това е стартирането на компресора и незабавното спиране или пълната му неработоспособност.

Компресорът може да спре да работи и поради продължителна или неправилна употреба, износване, поради производствени дефекти, поради ниско качество и ниска цена.

В почти всички случаи този проблем се решава чрез подмяна на дефектния модул.

No6 - проблеми с гуменото уплътнение

Гуменото уплътнение на вратата на хладилното отделение може да е повредено, отлепено или изсъхнало.Изсъхването на гумения елемент се дължи главно на дългия период на престой на устройството.

Поради дефектно уплътнение, топлият въздух от помещението може да навлезе в камерата и да повиши вътрешната й температура. Компресорът увеличава мощността си, вкарва все повече и повече студ, но това не спасява положението, а само го износва силно.

Ако гумата е повредена, най-доброто решение е да смените уплътнението с ново работещо. За да направите това, свалете вратата от пантите, почистете очертанията й от неизползваемото уплътнение и поставете ново.

За изсушено гумено уплътнение е възможно да се опитате да възстановите загубената еластичност чрез третиране с вряща вода:

• премахва се;
• накиснати във вряща вода;
• след това се инсталира на място.

Ако празнината е образувана в един екземпляр и е малка, можете просто да залепите уплътнението на това място със силикон или мигновено лепило. Като временна опция преди закупуване и монтиране на нова гумена лента Можете да запълните получените празнини с картонени вложки.

Понякога ситуацията се коригира чрез окачване на вратата в обратна посока, но тук трябва да вземете предвид местоположението на хладилника в стаята, защото трябва да има свободно място за отваряне на вратата.

Отломки се натрупват в гънките на гуменото уплътнение и мухълът расте. С течение на времето гумата на това място изтънява и се появяват пукнатини, през които преминава нежелан топъл въздух. Препоръчително е да предотвратите това чрез редовно, нежно почистване.

Случва се вратата да не се затваря плътно не поради проблеми с уплътнението, а поради нестабилността на нейното закрепване, когато крепежните елементи се разхлабят. След това трябва да затегнете по-здраво пантите и винтовете и проблемът ще бъде отстранен.

No7 - механични и химични повреди

По тялото на хладилника могат да се появят механични повреди - пукнатини, дупки в задната стена. Обикновено се образуват след неправилно транспортиране или експлоатация.

Това създава риск от проникване на топъл въздух от помещението в хладилната част. Температурата вътре не може да достигне желаното ниво, компресора работи без прекъсване, но това не решава проблема.

Ако дупката е малка, можете да опитате да я поправите сами. За да направите това, хладилникът се изключва, напълно се размразява и изсушава, повредената зона се отрязва внимателно, запълва се с нова изолация или пяна и след това се покрива с фолио.

Стените на корпуса могат да се спукат и от вътрешната страна на устройството. Почти винаги виновникът за това е самият потребител - при размразяване или плътно опаковане на храна, стените могат да бъдат пробити от твърди, остри предмети

Районът с риск от пукнатини се намира в близост до всички крепежни елементи - прекаленото напрежение на гайките може впоследствие да доведе до счупване на тези места. Пропуските се ремонтират по същия начин - чрез запечатване с уплътнител.

№ 8 - окисляване и ръжда по тръбите

Преди да диагностицирате окисляването на металните тръби на хладилника, трябва да знаете, че зелените отлагания нямат нищо общо с корозията. Това е следствие от взаимодействието на потока за запояване с кислорода в помещението. Забранено е почистването на такива отлагания.

Ако видите петна от ръжда по тръбите, можете да опитате да ги почистите много внимателно и да ги боядисате с боя - обикновена или автомобилна боя в кутии

Опасността от корозия на тръбите е, че с течение на времето тя напълно корозира стените им, през образуваните отвори хладилният агент започва да изтича във въздуха, компресорът работи на максимална мощност.

За разлика от това, студът не влиза в хладилната част, защото е достатъчен само за обслужване на фризера. Ако не се вземат мерки навреме и следите от корозия не бъдат отстранени, компресорът ще се повреди и след това ремонтът на устройството ще бъде скъп.

Третирането с преобразувател на ръжда, който може да се намери в специализираните магазини, или с обикновен домашен оцет (9%) е ефективно срещу петна от ръжда. Преди обработка се препоръчва да се тестват в малки количества върху една малка площ.

Ако не възникнат изненади, нанесете продукта върху всички ръждясали участъци, оставете за известно време, за да може повърхността да се окисли с въздух, и полирайте с мека кърпа.

Изводи и полезно видео по темата

Селекция от истории за идентифициране на различни проблеми с хладилници от различни марки и процеса на отстраняване на проблеми, които възникват.

Видео съвети за правилно отстраняване на неизправности: преди да разглобите компонентите, устройството трябва да бъде напълно размразено без използване на сила. Видеото демонстрира как трябва да изглежда правилно работещият изпарител на системата know frost:

Търсене на причината за липсата на студ в хладилното отделение на агрегат Атлант при работещ фризер. Пример за диагностика на късо съединение в компресор.

Видео инструкция за подмяна на компресора с работещ с помощта на специални инструменти:

Хладилник Indesit: намиране и отстраняване на течове в отоплителния кръг във видеото:

Трябва да се помни, че правилната работа и навременната висококачествена поддръжка на хладилния агрегат ще поддържат работата си в продължение на много години.

Ако студът все още спира да тече в едно от отделенията на хладилника, тогава е необходимо да разберете основата на проблема, довел до тази повреда.Знаейки го, можете да опитате да поправите всичко сами.

Искате ли да ни кажете как възстановихте функционалността на хладилника със собствените си ръце? Имате ли полезна информация по темата на статията, която си струва да споделите с посетителите на сайта? Моля, пишете коментари в блок формата по-долу, задавайте въпроси и публикувайте снимки по темата на статията.