DIY kotel na odpadní olej: výroba domácího kotle na odpadní olej
Jedním z nejlevnějších druhů paliv používaných pro provoz topných kotlů je odpadní olej.Může to být cokoliv: syntetické nebo přírodní. Vhodný je olej vypuštěný z varných jednotek, vozů nebo dieselových lokomotiv.
V každém případě bude při spalování produkovat velké množství tepla. Montáž kotle na odpadní olej vlastníma rukama je proto velmi zisková. Zvláště pokud potřebujete vytopit technickou místnost nebo garáž.
Řekneme vám, jak je topné zařízení navrženo a funguje, jaké jsou konstrukční nuance domácí jednotky a také popíšeme postupný proces montáže kotle a vlastnosti jeho provozu.
Obsah článku:
Vytápění během vývoje: ziskové nebo ne?
Systém vytápění odpadním olejem je velmi žádaný. A to není náhoda, protože má mnoho výhod. V první řadě jde o dostupné náklady na zařízení a provoz.
Vzhledem k tomu, že cena paliva pro takový kotel je velmi nízká, vyplatí se hned v první topné sezóně. Pokud si navíc zařízení nekoupíte, ale smontujete sami, bude to stát ještě méně.
Správně nakonfigurovaný kotel kompletně spaluje odpadní olej. Nevznikají toxické produkty spalování, takže toto zařízení je bezpečné pro životní prostředí. Konstrukce zařízení je velmi jednoduchá, využívá minimum dílů. Snižuje se tak riziko selhání zařízení a zvyšuje se jeho spolehlivost.
Kotel se rychle zahřeje a zvýší teplotu v místnosti, což je usnadněno nucenou konvekcí.
Zařízení má také nevýhody:
- Rychlé vyhoření kyslíku v místnosti, kde je zařízení instalováno, vyžaduje instalaci účinného ventilačního systému.
- Nutnost pravidelného čištění. Výfukové kotle se rychle špiní, a proto je třeba je častěji opravovat.
K provozu zařízení lze použít jakýkoli použitý olej nebo směs několika olejů.
Heterogenita použitých surovin a vysoká pravděpodobnost přítomnosti různých nečistot v nich vyžaduje speciální filtr. Je umístěn v sekci přívodu oleje kotle. Během provozu se filtr poměrně rychle zašpiní, takže jej bude nutné často měnit.
Výfukový kotel: co to je?
Výrobci vyrábějí topení kotle na kapalná paliva tři typy. Ohřívače vzduchu zvyšují teplotu v místnosti přímým ohřevem vzduchu. Taková zařízení se vyznačují vysokým výkonem a jsou schopna udržet teplotu po dlouhou dobu i ve velkých místnostech.
Palivová nádrž pro taková zařízení je obvykle umístěna na podlaze a samotný ohřívač vzduchu může být namontován na strop nebo stěnu.
Kotle jsou určeny k ohřevu chladicí kapaliny, obvykle vody.
Existují dva typy zařízení:
- dvouokruhový — schopné ohřívat vodu pro domácí potřeby a ohřívat chladicí kapalinu;
- jednookruhový - „odpovědný“ pouze za vytápění.
Automatické generátory tepla jsou klasifikovány jako teplovodní kotle. Jsou vybaveny automatizačním systémem, který řídí provoz zařízení.
Automatizace kotlů během testování může provádět různé funkce. Může se jednat o řízení teploty vzduchu ve vytápěné místnosti, řízení ohřevu chladicí kapaliny atd.
Kotle pro testování s automatikou nebo bez ní jsou vyráběny výhradně v provedení na podlahu. Jejich cena se výrazně liší v závislosti na funkčnosti. V každém případě je však poměrně velký, takže domácí řemeslníci sestavují taková zařízení vlastníma rukama.
Jak funguje topné zařízení?
Konstrukce kotle je velmi jednoduchá. Obsahuje dvě komory: odpařovací a spalovací. V prvním dochází k procesu přípravy oleje ke spalování, ve druhém k hoření.
Vše se děje následovně. Z odpadní nádrže čerpadlo přivádí použitý olej do odpařovací komory, která je umístěna ve spodní části zařízení. Zde se udržuje teplota dostatečná k tomu, aby se odpad zahřál a začal se odpařovat.
Olejové páry stoupají do horní části skříně, kde je umístěna spalovací komora. Je vybaven vzduchovým potrubím, což je potrubí s otvory. Pomocí ventilátoru se vzduch přivádí potrubím a mísí se s olejovými parami.
Směs oleje a vzduchu hoří téměř beze zbytku - vzniklé teplo ohřívá výměník tepla a spaliny jsou odváděny do komína.
Předehřátí oleje je nezbytnou součástí procesu.Musíte pochopit, že odpad obsahuje velké množství nečistot a toxických látek. To vše se rozloží na jednoduché sacharidy, které se následně spalují.
Poté se tvoří vodní pára, oxid uhličitý a dusík - zcela neškodné prvky. Tento výsledek je však možný pouze při splnění určitých teplotních podmínek.
K úplné oxidaci nebo spálení uhlovodíků dochází až při teplotě +600°C. Pokud je nižší nebo vyšší o 150-200°C, tak při procesu spalování vzniká velké množství různých toxických látek. Pro člověka jsou nebezpečné, proto je nutné přísně dodržovat teplotu spalování.
Designové detaily domácího vybavení
Nejdůležitější složkou technologie spalování je předehřev oleje. To umožňuje rozložit „těžké“ palivo na lehčí složky. Správně zvolené parametry umožňují dosáhnout téměř bezdýmného a úplného spalování použitého oleje.
Domácí řemeslníci se domnívají, že nejjednodušším způsobem, jak dosáhnout tohoto výsledku, je použití silnostěnné horké kovové mísy, do které je odpad po kapkách přiváděn.
Když se olej dotkne horkého kovu, okamžitě se změní na páru, která je odeslána do spalovací komory. Pro lepší spalování je třeba je smíchat se vzduchem. K tomuto účelu se používá vzduchové potrubí.
V jeho ústí je instalováno oběžné kolo, které vytváří turbulenci proudění potřebnou k tomu, aby směs oleje a vzduchu zůstala ve spalovací komoře dostatečně dlouhou dobu. Pouze v tomto případě palivo přiváděné do mísy zcela shoří.
Určitým problémem v procesu aktivace provozu topného zařízení je ohřev odpařovací nádoby.
Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je vložit do nádrže knot namočený v jakékoli hořlavé směsi. Poté nalijte na dno misky trochu benzínu nebo motorové nafty a zapalte ji. Poté, co se kov zahřeje na požadovanou teplotu, začne přívod oleje. Toto je nejjednodušší, ale poměrně nebezpečná metoda.
Dalším obtížně realizovatelným aspektem je dodávka ropy. Na internetu a dalších otevřených zdrojích lze najít mnoho příkladů kotlů pracujících na odpadní olej, kde je odpad přiváděn proudem.
Ano, takový systém je funkční, ale pro uživatele je extrémně nebezpečný. Olej dodávaný tryskou nemá čas se spálit. Vzniká velké množství toxických látek, které se mohou dostat do místnosti. A to je velmi nebezpečné.
Pro účinné bezkouřové spalování odpadu je nutné zorganizovat odkapávací dodávku oleje. To je docela těžké, ale docela řešitelné. Optimální způsob přívodu kapky je podle domácích řemeslníků následující.
Musíte si vzít hadici, která bude fungovat jako olejové potrubí. Na jeden konec musí být připojen filtr, aby se přiváděný odpad čistil od nečistot a kontaminantů.
Měl by to být plně filtrační automobilový olejový filtr. To poslední je velmi důležité. Ne částečné, ale úplné. Musíte se připravit na to, že to budete muset často měnit. V průměru jednou za 30 dní, nebo i častěji. Vše bude záviset na kvalitě použitého paliva.
Při připojování jednotky mohou nastat určité potíže. Je opatřena závitem, kterým se upevňuje v autě.
Můžete provést následující. Měli byste najít malý kousek olejivzdorné hadice, jejíž průměr se bude shodovat s průřezem závitu, a nasadit jej na filtr. Výsledná jednotka je připojena k ropovodu pomocí armatury.
Je velmi důležité, aby se přebytečný olej nehromadil v hadici přívodu oleje, jinak nebude možné odkapávání.
Volitelně si můžete vybrat čerpadlo o takovém výkonu, aby dodávalo pouze požadované množství odpadu. Ale je to tak těžké. Jednodušší varianta se používá u průmyslově montovaných kotlů. Jedná se o jednoduchý design odpališť, tvarovek a vsuvek.
S jeho pomocí snadno upravíte dodávku potřebného množství oleje. Přebytek se vrátí do palivové nádrže.
Posledním prvkem systému přívodu kapek je fragment lékařského kapátka. Musíte vzít sekci s regulátorem kola. Prvek vám umožní ovládat rychlost a frekvenci přívodu paliva do mísy. Fragment kapátka je bezpečně připevněn k armatuře.
Optimální je, aby odpad nekouřil a neustále hořel. To je možné pouze tehdy, pokud má olej normální tekutost. K tomu musí být jeho teplota v rozmezí 10-20 °C.
Musíte vědět, že s každou změnou složení odpadu nebo jeho teploty budete muset znovu zvolit frekvenci a rychlost kapkového přívodu oleje. Nebude možné přivádět palivo přímo z kapátka do spalovací komory.Je nasměrován do nálevky připojené k potrubí, které dodává palivo do mísy.
Konstrukce kotle se může lišit. Může být připojen k potrubí topného systému. Předpokladem v tomto případě je instalace čerpadla aby byla zajištěna účinná cirkulace chladicí kapaliny.
Pokud kolem zařízení nainstalujete tzv. vodní plášť, bude ohřívat vodu. Pokud je k dispozici pouze jeden vodní okruh, bude kotel sloužit pouze k vytápění. Pokud jsou dva okruhy, bude dodávána i teplá voda.
Další možností je vestavěný výměník tepla ve tvaru písmene U. Je umístěn v horní části topeniště a napojuje se na vzdálenou nádrž, která bude obsahovat teplou vodu. Alternativní varianta - ubytování výměníku tepla na komíně.
Odtahový kotel může být pyrolýzní.Его основная особенность – возможность длительной работы на одной закладке топлива. Конструктивно такая модель будет отличаться наличием камеры дожига.
Здесь проходит окончательное сгорание всех химических элементов, входящих в состав отработанного масла. За счет наличия камеры дожига время работы pyrolýzní kotel на одной порции масла значительно увеличивается.
Jak si vyrobit vlastní kotel
Для изготовления отопительного прибора нам понадобятся следующие материалы и инструменты. Готовим сталь листовую толщиной минимум 4 мм, арматуру сечением 10 или 8 мм, трубу для воздуховода, тройники, сгоны и полудюймовые углы для горелки, переходники из стали, компрессор, расширительный бачок и насос.
Кроме того, понадобится сварочное оборудование, термостойкий герметик, асбестовое полотно и болгарка.
Рассмотрим процесс изготовления самого простого самодельного котла на отработке. Собственно устройство может иметь разные формы. В связи с этим для облегчения работы можно взять не листовую сталь, а отрезок трубы большого сечения с толстыми стенками.
Например, работоспособный прибор, легко обогревающий стандартный по размерам гараж, получается из двух фрагментов трубы. Один сечением 0,5 м, второй – 0,2 м.
Кроме них понадобятся еще две металлических пластины толщиной минимум 3 мм, вырезанные в форме круга. Если нужен более мощный отопительный прибор, то подбирают или изготавливают из листовой стали детали нужных размеров.
Теперь можно переходить к сборке. Начинаем с подготовки корпуса. Он будет выполнен из трубы большего сечения.Nakrájíme ho bruskou tak, aby nám vznikl asi metr vysoký úlomek.
Odřízneme také trubku menšího průřezu. Tak, aby nám vznikl úlomek vysoký 20 cm Nyní si připravíme destičky, které budou fungovat jako dno a víko kufříku.
V jednom z nich uděláme otvor odpovídající velikosti komínu. Toto bude kryt pouzdra. V druhé vyřízneme otvor pro spojení s úlomkem malé trubky. Toto bude spodní část konstrukce.
K němu přivaříme válec vystřižený z trubky menšího průměru. Jeho dno přikryjeme dalším kulatým plátem. Sestavíme tělo a pokryjeme jej deskami na obou stranách. Díly spojíme a opaříme do kruhu.
Na spodek korpusu připevníme nohy z výztužných tyčí. Do potrubí vyvrtáme větrací otvory. Dostali jsme válcový kotel, v jehož spodní části je malý zásobník.
Nyní musíte zařídit dveře. Na dně válečku ho vyřízneme pomocí mlýnku. Komín umístíme a zajistíme na horní část korpusu. Nejjednodušší verze kotle je připravena.
K zapálení bude potřeba nasypat do spodní nádoby trochu odpadu a zapálit hořícím papírovým knotem. Toto je nejjednodušší ze všech známých možností. Je možné sestavit složitější, a tedy efektivnější design.
Vlastní schematický diagram jakéhokoli palivového zařízení během testování se skládá ze dvou krabic vyrobených z odolného kovu, vzájemně spojených vzduchovým potrubím ve formě perforované trubky.
Spodní skříň je opatřena otvorem, kterým se nalévá olej do odpařovací komory, naproti ní bývá umístěna klapka.Horní box je opatřen otvorem, do kterého se zasune komínová trubka.
Je velmi snadné takové schéma doplnit o různé komponenty: olejové čerpadlo, odkapávač odpadu, vzduchový kompresor nebo připojit ke kotli zásobní nádrž s palivem.
Můžete také připojit vodní okruh. V tomto případě však bude nutné nainstalovat účinný hořák, který dokáže ohřívat chladicí kapalinu co nejrovnoměrněji.
Podívejme se na výrobní proces takového hořáku. Ve skutečnosti může být jeho tvar libovolný, ale je třeba mít na paměti, že směšovací zóna by měla být vždy umístěna pouze nad spalovací zónou.
Pouze v tomto případě bude nevyužitý odpad vrácen zpět do nádrže. Abychom vyrobili tělo hořáku, vezmeme půlpalcové rohy a spojíme je pomocí T a ohybů.
Pro ropovod přivádějící odpad budete navíc potřebovat adaptéry pro armaturu. Před utažením všechny závitové spoje dobře potřete tepelně odolným tmelem. Pro kryt hořáku používáme ocelový plech. Tloušťka plechu je minimálně 3 mm.
Vyřízneme z něj část, která odpovídá velikosti hrdla na kotli. Poté, co jsme hořák smontovali, zbývá jej pouze správně nainstalovat. K tomu si připravíme dvě ocelové desky, jedna by měla být o něco menší než druhá, matice, šrouby a azbestový plech. Půlpalcové trubky a vnitřní povrch adaptéru musí být pokryty azbestem. Nezapomeňte plátno zajistit.
Lepíme silikátovým tmelem ve dvou vrstvách, azbest na potrubí fixujeme ocelovým drátem. Nyní vezmeme hořák a vložíme jej do pouzdra, v případě potřeby jej upravíme do instalační zásuvky.
Poté, co je hořák „na místě“, nainstalujeme menší desku do objímky a přikryjeme ji několika vrstvami azbestové fólie. Optimální je, když jsou čtyři nebo pět.
Velkou desku používáme jako upevňovací podložku. Vyvrtáme do něj několik otvorů pro upevňovací prvky, poté je položíme na azbest a sešroubujeme obě desky dohromady.
Musíte pochopit, že výsledné spojení by mělo být co nejtěsnější, pokud tomu tak není, mohou se prvky hořáku během provozu pohybovat z místa. K zapálení takového hořáku se používá standardní žhavicí svíčka, která se používá u dieselových motorů.
Ve zjednodušené verzi je výfukový kotel kamna, ke kterým je připojen výměník tepla nebo nádrž pro ohřev chladicí kapaliny. Následující výběr fotografií vám představí proces výroby domácího sporáku:
Horní část našeho domácího sporáku je hotová. Nyní musíte sestavit spodní část a připojit komponenty:
Vzhledem k tomu, že domácí sporák, který jsme původně postavili, nemá výměník tepla, svaříme jej samostatně a připevníme k horní komoře zařízení:
To je jen jeden příklad výroby nádrže na ohřev chladiva kamny při těžbě. Ve skutečnosti existuje obrovské množství možností montáže. Hlavní věcí je vybrat návrh vhodný pro realizaci a vypočítat požadovaný výtlak chladicí kapaliny.
Zajímavé možnosti výroby domácích topných zařízení, která pracují na těžbě, jsou popsány v těchto článcích:
- Kamna na odpadní olej z potrubí: jak vyrobit efektivní kamna s použitím odpadního oleje z odpadních materiálů
- Jak vyrobit sporák na břicho pomocí odpadního oleje vlastníma rukama: možnosti a příklady výroby sporáku
- DIY horkovzdušná pistole na odpadní olej: výrobní pokyny krok za krokem
Něco málo o bezpečném provozu
Topná zařízení pracující při těžbě jsou v provozu značně nebezpečná. To je třeba mít vždy na paměti.
Abyste předešli problémům, měli byste přísně dodržovat několik jednoduchých pravidel:
- Místnost, kde je topné zařízení instalováno, musí být vybavena účinným větráním.
- Kotel musí být vybaven dobře navrženým a provedeným komínem, který beze zbytku odvádí zplodiny. Musí mít tlumič.
- Průchod kouře přes střechu se provádí instalací speciálního pláště.
- Kotel musí být instalován v souladu s požadavky požární bezpečnosti.
- Skladování hořlavých a hořlavých materiálů v blízkosti topného zařízení je přísně zakázáno.
S kotlem během testování, stejně jako s jakýmkoli jiným topným zařízením, je třeba zacházet opatrně. Proveďte všechny potřebné preventivní práce včas, pak nevzniknou problémy s provozem a jeho bezpečností.
Závěry a užitečné video k tématu
Jak samostatně sestavit kotel pro těžbu:
Odtahový kotel s připojeným vodním okruhem:
Další možnost designu pro takový kotel:
Topné zařízení pro testování je praktickým řešením pro organizaci vytápění užitkových nebo garážových prostor. Složitější modely, vybavené automatikou, která hlídá spalovací proces a bezpečnost, lze instalovat i jako topné zařízení pro domácnost.
Hlavní výhodou takových zařízení je použití levného, někdy bezplatného paliva, díky čemuž je jejich použití pro majitele co nejvýhodnější.
Pokud máte zkušenosti s výrobou kotle na odpadní olej, podělte se o informace s našimi čtenáři. Zanechte komentáře k článku a přidejte fotografie svých domácích produktů do formuláře níže.
Tato technologie mě děsí.Samozřejmě nejsem profík, ale i když nedodržujete požární bezpečnost, stále existuje slušné riziko. Poskytnuté výkresy a montážní schémata musí být provedeny naprosto přesně. No, nevěřím, že je možné to zmrazit doma bez chyb. Plus ventilace. Praxe ukazuje, že proudění vzduchu se v každém domě pohybuje jinak. Obecně těmto vyspělým „kamnám na břicho“ nevěřím. IMHO se možná mýlím.
Chci si zkusit vyrobit takový kotel na testování ve své garáži, ale mluvil jsem se sousedem a dalšími známými a měl jsem pochybnosti. Děsí je nebezpečnost takových kamen a jejich ekonomická proveditelnost je podle nich sporná. Má někdo zkušenost s používáním podobného sporáku? Myslím, že nebezpečí požáru je přehnané, pokud se to udělá správně, tak se není třeba bát.
Garáž mého přítele je docela velká. Dvě auta se vejdou bez problémů. A stropy tam jsou vysoké, asi tři metry. Má tedy domácí kotel a 76 trubek po celém obvodu a v nich je odpad. Takže za poslední 2 roky nepoznal smutek. V garáži je teplo a úspora plynu slušná. Olej v potrubí se ochladí velmi dlouho. Takže si myslím, že má smysl takové kotle instalovat. Ale to je čistě můj názor.
Jsi si jistý, že si nic nepleteš? Spaliny jsou palivem pro kotel, které hoří a vyrábí teplo. Do potrubí se nalévá voda nebo nemrznoucí směs.
Ne, Roman nic neplete, nejen vodu lze použít jako chladivo v topném systému.V tomto případě se jako chladicí kapalina v garáži používá použitý olej, což je odůvodněno skutečností, že tato kapalina v chladu nezamrzne. Což je docela relevantní pro garáž, která nemusí být vytápěna 24 hodin denně.
Toto řešení má však své nevýhody:
— zvýšené nebezpečí požáru;
- nižší tepelná kapacita;
- nepříjemný zápach.
Přesto bude praktičtější roztok s vodou a nemrznoucí směsí, jejíž koncentrace by měla být asi 20 %. Je bezpečnější, tepelná kapacita je větší než u použitého oleje a nevzniká nepříjemný zápach.
Mimochodem, zde si také musíte ujasnit, že při použití oleje jako chladicí kapaliny musí být expanzní nádrž plná 1/3. To je způsobeno velkou roztažností při zahřívání.
Pára z kotle mi prochází potrubím rozžhaveným do ruda. Výsledkem je přehřátá pára. Voda prochází tepelným výměníkem (z 200litrového sudu) a je ohřívána. Které používám k vytápění skleníku. Nic jsem nekoupil. Kamna a kotel jsem si vyrobil sám. Náruč dříví a teplo na jeden den. Na lázeňském domě je umístěn skleník o rozměrech 4 x 8 metrů. Když řekneš všechno, bude se hodně psát.