Beko klimaanlæg fejl: identifikation af sammenbruddet efter kode og reparationsmetoder

Beko klimaanlæg er udstyret med et innovativt selvdiagnosesystem.Baseret på resultaterne blokerer kontrolenheden, når en fejl detekteres, driften og rapporterer samtidig årsagen. Udstyret rapporterer fejl i driften ved at blinke LED'er, der lyser i en bestemt rækkefølge, hvilket angiver nummeret på det opdagede problem.

Du kan fastslå fejlen på Beko klimaanlægget uden at involvere en tekniker fra serviceafdelingen. For at gøre dette skal du bare vide, hvordan de oplysninger, der er inkluderet i programmet af producenten, dekrypteres. Det skal også huskes, at systemet viser en højprioritet fejlkode.

Hvad forårsager Beko klimaanlæg nedbrud?

Beko klimaanlæg kan findes i kontorer, lejligheder og sommerhuse. Disse er prisbillige og højkvalitets splitsystemer eller gulvmonterede mobile enheder. Takket være deres praktiske, funktionalitet og pålidelighed fungerer klimaanlæg af dette mærke korrekt uden sammenbrud under de mest vanskelige forhold.

Men over tid, især ved hård brug, kan dit Beko klimaanlæg gå i stykker. Dette kan manifestere sig ikke kun ved at slukke for enheden og udseendet af en fejlkode på displayet, men også trivielt: enheden begynder at lække, kølestrømmen svækkes, og is vil dukke op.

Både de eksterne og interne enheder i Beko klimaanlæg er konstant udsat for ydre påvirkninger. De fleste af dem påvirker driften af ​​klimakontroludstyr negativt

Hovedårsager til nedbrud:

• forkert uprofessionelt delt system installationudført uafhængigt eller af inkompetente håndværkere;
• manglende overholdelse af enhedens driftskrav;
• ignorerer planlagt vedligeholdelse;
• normal slitage af dele efter længere tids brug.

Efter reparation af udstyret skal du sørge for at studere instruktionerne for rutinemæssig vedligeholdelse af klimaanlægget.

Hvornår slukker Beko klimaanlægget?

Udstyret slukker af sig selv, hvis:

1. Kompressoren genstarter ikke inden for 3 minutter.
2. Hvis temperaturen i toppen af ​​kompressoren overstiger 115 grader. Normal driftstemperatur bør ikke overstige 100 grader.
3. Hvis spændingsniveauet i netværket falder til under 175 eller stiger over 260 Volt.
4. Hvis inverteren overophedes på grund af høj strøm eller højere spænding, der leveres til den.
5. Hvis ledningerne er åbne nogen steder.
6. Hvis ventilatoren arbejder mere intenst end normalt eller tværtimod svagere (normen er 300 - 400 rpm).
7. Hvis systemet ikke modtager nulpasseringsmeddelelser i 4 minutter.

Herefter begynder selvdiagnosesystemet at søge efter defekter og funktionsfejl, og efter at have opdaget dem, viser den påkrævede fejlkode på displayet.

Fejlkodningsprincip

Lad os se på, hvordan man finder årsagen til et problem med Beko klimaanlæg ved hjælp af fejlkoden. Lad os se på, hvilke kombinationer af bogstaver og tal, der kan vises på displayet på forskellige enheder.

Hvis der vises en fejl på displayet, skal du straks reagere på signalerne fra diagnosesystemet og beslutte, om du selv skal rette situationen, eller om det er bedre at ringe til en mekaniker for at reparere klimaanlægget

For klimaanlæg typer BKL INV, BKC INV:

For klimaanlæg typer BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

Fejlkoder for BKN og AKN klimaanlæg:

Ved hjælp af tabellerne ovenfor kan du bestemme årsagen til sammenbruddet. aircondition og splitsystemer. I næsten alle tilfælde slukker klimasystemet sig selv.

En række problemer kan "kureres" på egen hånd: især hvis de er relateret til udskiftning af filtre og udrensning af blokeringer. Det er vigtigt at vide, hvilken kode der angiver fejl, som du selv kan rette

Du skal begynde at diagnosticere et klimaanlæg ved at analysere de mest almindelige nedbrud.

Problemer med Beko klimaanlæg

Lad os se på, hvilke funktionsfejl hos Beko klimaanlægsejere oftest støder på, og overveje nøje, hvordan man løser det.

Hvis klimaanlægget ikke køler

Der er flere grunde til, at et klimaanlæg holder op med at køle. Vores liste rangerer dem fra mest sandsynligt til mindst sandsynligt.

For at identificere årsagen til et sammenbrud skal du teste hver årsag, begyndende med den første:

1. Hvis luftfilteret er tilstoppet, vil luften ikke være i stand til at cirkulere gennem klimaanlægget. Dette reducerer dens kølekapacitet. Et snavset filter kan få fordamperspolerne til at fryse. I denne situation skal filteret vaskes eller udskiftes med et nyt.
2. Hvis kondensatorspolerne bliver snavsede, vil de ikke være i stand til at aflede varme, da kølemiddel strømmer gennem dem. Efterhånden som affald samler sig på spolerne, begynder klimaanlægget at arbejde længere og hårdere for at producere kulde. Til sidst vil den køre kontinuerligt. Klimaanlæggets spoler kan rengøres.
3. Sjældent er årsagen til en sådan situation kompressorfejl. Først skal du kontrollere kompressorens kondensator og overbelastningssikring. Hvis der findes en fejl i kompressoren, skal du tilkalde en tekniker.
4. Årsagen til problemet kan ligge i termostaten. Termostaten styrer temperaturen, når lufttemperaturen stiger, tænder termostaten for blæseren og kompressoren.Hvis den er defekt, kan den ikke køle af. For at teste termostaten skal du tænde for køletilstanden og bruge et multimeter til at kontrollere kontinuiteten. Hvis det går i stykker, når klimaanlægget kører til afkøling, skal du skifte termostaten.
5. Alle systemer kan fungere normalt, men årsagen til problemet kan ligge i termistoren - en temperaturføler på styrekortet. Hvis lufttemperaturen stiger, falder modstandsværdien på termistoren. Kontroller sensorens funktionalitet med et multimeter. Hvis dens modstand ikke ændres med temperaturændringer, skal termistoren udskiftes.
6. Årsagen til fejlkoden kan altid være et sammenbrud af styrekortet.

Nogle dele kan repareres. I tilfælde af nogle nedbrud, enheder og komponenter på grund af hvilke Split system køler ikke godt, kan ikke gendannes og skal udskiftes.

Hvordan man opsætter klimaanlæg til køling er beskrevet detaljeret i vores anbefalede artikel.

Ventilator virker ikke

Hvis ventilatoren holder op med at fungere, skal du kontrollere den for følgende fejl, startende med de mest almindelige:

1. Ventilatormotoren har et 2-akslet design. Sådan en elmotor har lejer, der slides først. Drej akslen for at afgøre, om dette er tilfældet. Dette er den dyreste fejl, fordi hvis akslen ikke roterer, skal ventilatormotoren udskiftes.
2. Drejer man knivene med hånden, og de ikke roterer frit, betyder det også, at motorlejerne er slidte. Hvis knivene roterer, skal du kontrollere strømtilførslen. Hvis der er strøm, men motoren stadig ikke virker, skal du skifte den.
3. Hvis defekten opstår i relækortet, betyder det, at der ikke vil blive tilført spænding til motoren.Relæpladen kan udskiftes og er billig.
4. Temperaturkontroltermostaten kan brænde kontakter ud. For at kontrollere, skal du bruge et multimeter til at kontrollere dets kontinuitet.
5. En defekt termostat kan forhindre ventilatoren i at fungere. For at kontrollere skal du indstille klimaanlægget til køletilstand og kontrollere termostaten for kontinuitet i ledningerne med et multimeter. Hvis der opdages skader på ledningen, skal den udskiftes og løse kontakter genoprettes. Hvis dette ikke er tilfældet, skal du skifte termostaten.

Alle fejl kan genereres af et beskadiget styrekort. Naturligvis skal der i dette tilfælde være en erstatning.

Årsagen til, at blæseren stopper, kan også ligge i en funktionsfejl i termistoren, kondensatoren eller drejekontakten. Hvis årsagen til fejlen er blæsermotoren, skal den udskiftes. Slidte eller udbrændte ventilatormotorer kan ikke repareres.

Kompressoren virker ikke

Hvis kompressoren holder op med at fungere, bør du kontrollere:

1. Temperaturkontrol termostat elektriske kontakter, der kan brænde ud. I dette tilfælde vil termostaten tænde blæsermotoren, men ikke kompressoren.
2. Temperaturkontrolkortet kan stoppe med at levere strøm til kompressoren. Tavlen kan kun udskiftes.
3. Termostaten styrer temperaturen, og når den stiger over det normale, aktiverer termostaten en kontakt for at sende strøm til kompressor og ventilator.
4. Sikringen kan springe over tid. Du kan tjekke, om dette er årsagen, ved at bruge et multimeter.
5. Meget sjældent fejler selve kompressoren også. Først skal du omhyggeligt kontrollere brugbarheden af ​​sikringen og kondensatoren. Kompressoren kan kun udskiftes på et værksted.

Endnu mere sjældne årsager til kompressorfejl er problemer med termistoren, nedbrud af relækortet eller en defekt i hovedstyrekortet. Kondensatoren kan brænde ud.

Korrekt installation af klimaanlæg er meget vigtigt for at forhindre nedbrud. Du må ikke overtræde producentens anbefalinger i instruktionerne til enheden. Sørg for at overholde højden og afstanden mellem blokke, der er angivet i de tekniske dokumenter

Hvis udstyret blev installeret ujævnt, vil afløbene blive tilstoppet først, og derefter vil motoren og radiatoren gå i stykker.

Hvorfor larmer klimaanlægget så?

Det opdelte system kan fungere støjende, og der vises ingen fejl på displayet. I denne situation er det vigtigt at reagere i tide og finde årsagerne til støjen. Ellers kan sammenbruddet forværres og føre til svigt af klimastyringsudstyret.

Hvad kan være årsagerne til støjende drift:

1. Kompressor slid. Det skal bemærkes, at selv en støjende kompressor stadig kan fortsætte med at arbejde i årevis.
2. I løbet af flere års drift kan blæsermotorens lejer blive sammenklumpet med fedt.
3. Ved længere tids brug kan ventilatorbladet blive beskadiget eller deformeret og begynde at røre ved ventilatorhuset. Den skal udskiftes.
4. Ventilatorhjulet skal være stabilt. Hvis den er løs, skal den udskiftes.

Et støjende klimaanlæg skaber selvfølgelig visse gener under drift, men det betyder ikke, at du straks skal skifte reservedele. Først skal du finde ud af årsagen til støjen; måske er det ikke så alvorligt.

Der lækker vand fra indendørsenheden eller gulvenheden

Hvis en vandpyt samler sig under indendørsmodulet, kan der være flere årsager:

1. Hvis fra en monoblok enhed vand siver ud på gulvet, hvilket betyder, at den ikke er i vater, når den er installeret og falder fremad. Den gulvstående enhed skal placeres, så den har en svag hældning på 1-2 grader.
2. Drænet er tilstoppet: du skal rydde eller blæse tilstoppet ud.
3. Drænledningen var installeret forkert. Alt skal ordnes.
4. Pumpefejl.

Regelmæssig rengøring af afløbsrøret er specificeret i brugsanvisningen.

Klimaanlæggets afløbsrør bør rengøres et par gange om året ved hård brug.

Efter at splitsystemet er installeret korrekt, bør der ikke dryppe noget fra nogen steder, medmindre dette er en funktion af afløbssystemet.

Bekæmper varmevekslerfrysning

En frysende varmeveksler er et ret almindeligt problem og opstår oftest på grund af manglende regelmæssig rengøring eller udskiftning af luftfilteret. Hvis den er tilstoppet, reduceres luftstrømmen gennem fordamperspolerne.

Fordamperspolerne afkøles, og fugt kondenserer på spolerne og fryser gradvist. Dette får fordamperbatteriet til at fryse. Løsning af problemet - udskiftning af luftfilteret

Vedligeholdelse af klimaanlægget skal udføres regelmæssigt i overensstemmelse med kravene i de medfølgende instruktioner.

Beko klimaanlæg pleje

Så som du kan se, opstår der mange problemer i driften af ​​klimaanlægget på grund af utidig rengøring. Uanset hvor klimaanlægget er installeret, vil by- eller landstøv, som ikke engang er synligt for øjet, hurtigt tilstoppe porerne i filtrene, og funktionen af ​​klimaanlægget vil blive forringet.

Hvordan rengør man et klimaanlæg for at forlænge dets levetid?

Enheden skal rengøres 2 gange om året - i det tidlige forår eller efterår. For at håndtere genstridige pletter anbefales det at bruge rengøringsmidler

Eller når der opstår tegn, der indikerer, at udstyret er tilstoppet: støj eller lugt under drift, vandlækage, isdannelse af fordamperspolerne.

Til rengøring skal du bruge:

• åbne dækslet på det eksterne modul;
• fjern det snavsede filter;
• skyl filteret og tør naturligt;
• tænd for blæsertilstand;
• Spray al airconditionrens i arbejdsområdet;
• rengør filteret på samme måde;
• tør støvede persienner med en serviet eller skyl under rindende vand;
• installer filteret på plads;
• luk låget.

Til split system vedligeholdelse Du kan tilkalde en tekniker fra et serviceværksted, der er akkrediteret af producenten, for at udføre alle former for arbejde på dets klimaanlæg. Han vil gøre alt: fra installation til simpel rengøring. Men det er bedre at læse manualen og gøre noget af arbejdet selv, hvis du ikke vil bruge for mange penge på at vedligeholde airconditionudstyr.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Se videoen, der forklarer i detaljer, hvordan du rengør dit klimaanlæg korrekt:

Evnen til at opdage nedbrud på et tidligt tidspunkt vil forlænge klimaanlæggets levetid. Problemer forårsaget af utilstrækkelig pleje af enheden kan løses uafhængigt. Hvis sammenbruddet er forårsaget af defekte dele og komponenter, er det bedre at ringe til en specialist. At kende fejlkoderne og diagnosticeringssekvensen vil hjælpe dig med hurtigt at navigere i dette problem.

Kunne du tænke dig at tale om, hvordan du fandt ud af klimaanlægsproblemet ved hjælp af fejlkoden? Har du nyttige oplysninger om emnet for artiklen? Skriv venligst kommentarer i blokken nedenfor, post billeder og stil spørgsmål.