Τι να κάνετε εάν η βαλβίδα αερίου σε θερμοσίφωνα αερίου δεν λειτουργεί: διαγνωστικά και επισκευαστικά χαρακτηριστικά

Σε περίπτωση βλάβης, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες θερμοσίφωνα αερίου καλούν εξειδικευμένο τεχνικό σέρβις. Ωστόσο, οι υπηρεσίες συνήθως συνοδεύονται από οικονομικό κόστος, σωστά;

Γιατί να μην λύσετε μόνοι σας ένα φαινομενικά ασήμαντο πρόβλημα χρησιμοποιώντας τις δεξιότητες ενός μηχανικού; Μπορείτε να προσπαθήσετε να αντιμετωπίσετε μια κατάσταση όπου η βαλβίδα αερίου σε θερμοσίφωνα αερίου δεν λειτουργεί από μόνη της. Τι χρειάζεται όμως για αυτό και από πού να ξεκινήσω;

Σε αυτό το υλικό θα μιλήσουμε για τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της βαλβίδας αερίου. Ας δούμε τις κύριες βλάβες που οδηγούν στη μη λειτουργικότητα της στήλης. Για καλύτερη κατανόηση της διαδικασίας διάγνωσης και αποσυναρμολόγησης, θα παρέχουμε στο παρουσιαζόμενο υλικό οπτικές φωτογραφίες και βίντεο.

Συσκευή βαλβίδας θερμοσίφωνα αερίου

Για να διευκολύνουμε τους οικιακούς τεχνίτες να αποκαταστήσουν τη λειτουργικότητα ενός λέβητα αερίου, ιδιαίτερα όταν υπάρχει δυσλειτουργία της βαλβίδας αερίου, θα εξετάσουμε το σχεδιασμό της μονάδας και τις τεχνικές αποχρώσεις του διαγνωστικού ελέγχου και της επισκευής.

Αλλά, εάν δεν έχετε εμπειρία στην αποσυναρμολόγηση geysers και σχετικές γνώσεις σχετικά με το θέμα, τότε για επισκευή και συντήρηση Είναι προτιμότερο να προσκαλέσετε έναν πλοίαρχο.

Μια συσκευή που ονομάζεται ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αερίου εκτελεί μια σημαντική λειτουργία ενός θερμοσίφωνα αερίου - τον έλεγχο της ροής του συστατικού καυσίμου (φυσικό αέριο). Η παρακάτω εικόνα δείχνει μια κοινή έκδοση του σχεδιασμού της μονάδας ελέγχου, η οποία περιλαμβάνει τη βαλβίδα.

Εξωτερική όψη της μονάδας που εκτελεί τις λειτουργίες ρύθμισης της παροχής αερίου στο σύστημα καυστήρα αερίου του λέβητα (στήλη). Η συσκευή περιέχει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αερίου (1), μια χειροκίνητη ράβδο (2)

Στην πραγματικότητα, η μονάδα ελέγχου είναι ένας μηχανισμός δύο σταδίων, το πρώτο στάδιο του οποίου είναι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αερίου (1). Το δεύτερο στάδιο είναι μια μηχανική συσκευή που παρέχει ρύθμιση μέσω μιας χειροκίνητης ράβδου ελέγχου (2).

Ο σχεδιασμός της βαλβίδας αερίου είναι αρκετά απλός - κατασκευάζεται με βάση την αρχή μιας ηλεκτρομαγνητικής συσκευής έλξης, η οποία χρησιμοποιείται ως μέρος μιας μεγάλης ποικιλίας συσκευών και οργάνων. Εάν αποσυναρμολογήσετε αυτό το εξάρτημα από το διάγραμμα της μονάδας ελέγχου, για το οποίο αρκεί να ξεβιδώσετε μερικές βίδες, το τμήμα βαλβίδας, το οποίο είναι προσαρτημένο σε μια μεταλλική ράβδο με ελατήριο, θα εμφανιστεί μπροστά στα μάτια του πλοιάρχου.

Έτσι φαίνεται το εσωτερικό της συσκευής (στην πραγματικότητα, η ίδια η βαλβίδα) μετά την αφαίρεση της βαλβίδας αερίου από τη συσκευή ελέγχου του λέβητα.

Όπως μπορείτε να δείτε από την εικόνα, το σχέδιο αποτελείται από κορμάκι-φούστες, όπου πηγαίνει το τμήμα της βαλβίδας - μεμβράνη Και ηλεκτρομαγνητική μονάδα. Το τμήμα της βαλβίδας είναι στερεωμένο σε ένα μέταλλο στοκ, με ελατήριο για τη διαδρομή επιστροφής στη θέση «κλειστή».

Όταν εφαρμόζεται τάση στο πηνίο ηλεκτρομαγνήτη, η μεταλλική ράβδος κινείται προς τα πάνω υπό μαγνητική επίδραση και απομακρύνει τη μεμβράνη από την οπή διέλευσης της ποδιάς.Αυτό ανοίγει τη δίοδο αερίου προς τη χειροκίνητη βαλβίδα και περαιτέρω προς τον καυστήρα.

Αντιμετώπιση και αντιμετώπιση προβλημάτων βαλβίδας

Η απώλεια της λειτουργικότητας της βαλβίδας αερίου οδηγεί στην πλήρη αδυναμία λειτουργίας του εξοπλισμού θέρμανσης ή σε μια κατάσταση όπου δεν παρέχεται το απαιτούμενο επίπεδο θέρμανσης λόγω ατελούς ανοίγματος της μεμβράνης.

Από την άλλη, μπορεί να υπάρχουν λόγοι που, αντίθετα, οδηγούν σε συνεχή ροή αερίου προς τον καυστήρα του λέβητα (στήλης). Δηλαδή, προκύπτει μια κατάσταση όταν η βαλβίδα αερίου είναι συνεχώς ανοιχτή.

Βήμα #1 - Απλός έλεγχος ηλεκτρικών εξαρτημάτων

Είναι δυνατό να ελέγξετε τη λειτουργικότητα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αερίου στον διανομέα (λέβητα) χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή ελέγχου. Ωστόσο, για να εκτελέσετε τη δοκιμή απευθείας στον εξοπλισμό, είναι απαραίτητο να διασφαλίσετε ότι η παροχή αερίου είναι απενεργοποιημένη κλείνοντας τη βαλβίδα στην κύρια γραμμή. Σε αυτή την περίπτωση, ο θερμοσίφωνας αερίου (λέβητας) παραμένει συνδεδεμένος στο ηλεκτρικό δίκτυο.

Μικροδιακόπτης εγκατεστημένος στη συσκευή ελέγχου ροής αερίου. Αυτό το εξάρτημα κυκλώματος αλλάζει την τάση τροφοδοσίας που παρέχεται στα βασικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αερίου

Η συσκευή για τη ρύθμιση της παροχής αερίου στον καυστήρα, κατά κανόνα, περιέχει ένα ηλεκτρονικό εξάρτημα - έναν μικροδιακόπτη (βλ. εικόνα παραπάνω), μέσω του οποίου, όταν ο θερμοσίφωνας αερίου είναι ενεργοποιημένος, τροφοδοτείται με ρεύμα τα κύρια τεχνολογικά μέρη.

Συγκεκριμένα, η τάση τροφοδοσίας τροφοδοτείται μέσω μικροδιακόπτη:

• στη μονάδα ανάφλεξης.
• στον ανεμιστήρα της τουρμπίνας έλξης.
• στο πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Έτσι, εάν χρησιμοποιήσετε με δύναμη, για παράδειγμα, μια λεπίδα κατσαβιδιού, για να ενεργήσετε στην πλάκα ώθησης του μικροδιακόπτη, αυτά τα συστήματα geyser (λέβητα) θα λάβουν ισχύ.

Ως αποτέλεσμα, ενεργοποιούνται τα ακόλουθα στοιχεία:

• ανεμιστήρας;
• ηλεκτρικός αναπτήρας?
• ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Δηλαδή, ο επιθεωρητής θα ακούσει τον ήχο ενός ανεμιστήρα που λειτουργεί, τους χαρακτηριστικούς ήχους κρότου ενός αναπτήρα αερίου και, φυσικά, το χαρακτηριστικό κλικ της ράβδου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Αυτή η κατάσταση του εξοπλισμού καταδεικνύει τη δυνατότητα συντήρησης των εξαρτημάτων, τουλάχιστον ηλεκτρικά.

Στάδιο #2 - αποσυναρμολόγηση και δοκιμή της βαλβίδας

Ο λόγος για την αποτυχία της μονάδας μπορεί να είναι διάφορα ελαττώματα.

Ανάμεσα τους:

• παραβίαση του σχήματος της σφράγισης μεμβράνης.
• ξένο αντικείμενο που εισέρχεται μέσα στο σώμα της φούστας.
• άνοιξη επιστροφής (σφήνα).
• σπάσει στον αγωγό του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου.

Τα τρία πρώτα ελαττώματα της λίστας εντοπίζονται μετά την αποσυναρμολόγηση της συσκευής μετά από προσεκτική επιθεώρηση της δομής και έλεγχο της ράβδου για ελεύθερη αξονική κίνηση.

Η χαλαρή εφαρμογή του στεγανοποιητικού διαφράγματος στην πλάκα του ποδιού και η ευκολία κίνησης της ράβδου είναι τα κύρια βήματα δοκιμής μετά την αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού

Το τελευταίο στοιχείο της λίστας απαιτεί ξεχωριστή προσέγγιση για τη δοκιμή – σπάσιμο αγωγού πηνίου ηλεκτρομαγνήτης. Θα μιλήσουμε για τους τύπους βλαβών και τις μεθόδους περαιτέρω εξάλειψής τους.

Στάδιο #3 - έλεγχος του πηνίου ηλεκτρομαγνήτη και επισκευή του

Η πρακτική της λειτουργίας θερμοπίδακες και λέβητες δείχνει ότι ένα ελάττωμα σε ένα πηνίο ηλεκτρομαγνήτη δεν είναι μόνο θραύση στον αγωγό περιέλιξης.

Υπάρχουν συχνές περιπτώσεις βραχυκύκλωμα στροφής σε στροφή, το οποίο επίσης οδηγεί σε απώλεια της λειτουργικότητας του κόμβου.Πώς να ελέγξετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενός οικιακού θερμοπίδακα στο σπίτι;

Ο έλεγχος οποιουδήποτε επαγωγέα χρησιμοποιώντας μια συσκευή μέτρησης - έναν ελεγκτή - είναι μια κοινή πρακτική στις επισκευές. Κατά συνέπεια, το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αερίου ελέγχεται επίσης για βραχυκύκλωμα ανοικτού ή περιστροφικού κυκλώματος χρησιμοποιώντας αυτήν τη συσκευή

Φυσικά, ο καθένας ξεχωριστά κατασκευαστής geyser (λέβητες) χρησιμοποιούνται πρωτότυπα σχέδια βαλβίδων. Επομένως, οι αντιστάσεις των επαγωγέων που αποτελούν τον ηλεκτρομαγνήτη διαφέρουν σημαντικά.

Γενικά, μπορούμε να σημειώσουμε ένα ορισμένο εύρος αντιστάσεων χαρακτηριστικών τέτοιων αυτεπαγωγών: 1,3 - 7,5 kOhm. Ουσιαστικά, η συγκεκριμένη παράμετρος θα πρέπει υποδεικνύεται στην τεκμηρίωση για τον εξοπλισμό.

Η μέτρηση ενός επαγωγέα πραγματοποιείται παραδοσιακά σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης - συνδέοντας τους αισθητήρες δοκιμής στις επαφές του επαγωγέα. Εάν η συσκευή δεν ανταποκρίνεται στη σύνδεση, είναι προφανές ότι υπάρχει ανοιχτό κύκλωμα.

Εάν η μετρούμενη παράμετρος αντίστασης διαφέρει από αυτή που υποδεικνύεται στην τεκμηρίωση, πιθανότατα υπάρχει βραχυκύκλωμα διακοπής. Και στις δύο περιπτώσεις, το πηνίο πρέπει να αντικατασταθεί.

Η εικόνα δείχνει την αντίσταση των λειτουργικών (συντηρήσιμων) πηνίων των βαλβίδων αερίου των λεβήτων μάρκας Baxi, ειδικότερα των συσκευών της σειράς SIT SIGMA 845078

Στην πράξη, η αντικατάσταση ενός πηνίου ως ξεχωριστού στοιχείου μιας βαλβίδας λέβητα αερίου είναι σπάνια. Κατά κανόνα, εάν ανιχνευθεί σφάλμα ειδικά στην περιέλιξη αυτεπαγωγής, οι τεχνικοί αντικαθιστούν ολόκληρο το συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Αυτή η αντικατάσταση οφείλεται στη δυσκολία εύρεσης ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος.Και η διαδικασία για την αντικατάσταση ενός μεμονωμένου στοιχείου είναι πιο περίπλοκη από την αντικατάσταση ενός συγκροτήματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αερίου.

Στάδιο #4 - εύρεση και εξάλειψη μηχανικών ελαττωμάτων

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, μια μαγνητική βαλβίδα για ένα οικιακό θερμοπίδακα μπορεί να χάσει τη λειτουργικότητά της για καθαρά μηχανικούς λόγους. Για παράδειγμα, η τυχαία εμφάνιση ενός ξένου στοιχείου μέσα στη βαλβίδα απειλεί την απώλεια στεγανότητας της στεγανοποίησης μεμβράνης.

Για να εντοπίσει την αιτία της βλάβης, ο τεχνικός θα πρέπει να εκτελέσει μια σειρά ενεργειών:

• αφαίρεση της βαλβίδας αερίου.
• την επακόλουθη αποσυναρμολόγηση του·
• προσεκτικός έλεγχος.

Αυτοί οι χειρισμοί καθιστούν δυνατό τον εντοπισμό και την εξάλειψη δυσλειτουργιών που σχετίζονται με ξένα αντικείμενα που εισέρχονται στον θάλαμο εργασίας.

Η οπτική επιθεώρηση των επιφανειών της πλάκας έδρας του περιβλήματος της βαλβίδας σάς επιτρέπει να εντοπίσετε τους λόγους ανεπαρκούς στεγανοποίησης της στεγανοποίησης κατά τη λειτουργία κλεισίματος της ροής αερίου στη στήλη

Μεταξύ των μηχανικών ελαττωμάτων, ένα αρκετά κοινό σημείο είναι ελάττωμα ελαστικής μεμβράνηςόταν υπάρχει παραβίαση του σχήματος ή μερική καταστροφή του χώρου προσγείωσης. Εδώ, κατ 'αρχήν, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​εγκαθιστώντας μια νέα μεμβράνη στη ράβδο, αλλά παραδοσιακά οι τεχνίτες σε τέτοιες περιπτώσεις καταφεύγουν στην πλήρη αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Η κατάσταση είναι παρόμοια με την επισκευή συσκευής όταν πρόκειται για σπασμένο ελατήριο επιστροφής ή απώλεια της απαραίτητης δύναμης πίεσης αυτό το στοιχείο. Για να αντικαταστήσετε το ελατήριο, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρη τη δομή.

Ωστόσο, ορισμένα μοντέλα βαλβίδων συναρμολογούνται χρησιμοποιώντας αρμούς χωρίς βίδες - μέθοδος με πριτσίνια ή μεταλλικοί συνδετήρες. Ως εκ τούτου, είναι πολύ πιο εύκολο να αντικατασταθεί πλήρως η δομή παρά να εμπλακεί σε αποκατάσταση.

Στάδιο #5 - συναρμολόγηση βαλβίδας και δοκιμή διαρροής

Εάν η αντιμετώπιση προβλημάτων μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αερίου συνεπάγεται αποσυναρμολόγηση της μηχανικής κατασκευής, η επανασυναρμολόγηση πρέπει να περιλαμβάνει προσεκτική δοκιμή διαρροής. Σίγουρα αξίζει τον έλεγχο ακεραιότητα φλάντζαςεγκατεστημένο στο πάνω χείλος της φούστας, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τη φλάντζα.

Φλάντζα στο κέλυφος της φούστας του σώματος. Θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το στοιχείο κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, καθώς η φλάντζα συχνά καταστρέφεται κατά την αποσυναρμολόγηση

Η συναρμολογημένη μονάδα ελέγχεται με τον τυπικό (παραδοσιακό) τρόπο με ενεργοποιημένη την παροχή αερίου. Πάρτε ένα κατάλληλο δοχείο, προσθέστε λίγο νερό και προσθέστε σκόνη σαπουνιού. Δημιουργήθηκε παχύρρευστη σαπουνάδα, το οποίο εφαρμόζεται στο σώμα της ποδιάς στο σημείο όπου είναι εγκατεστημένη η φλάντζα. Εάν ο σχηματισμός φυσαλίδων δεν παρατηρείται οπτικά, τότε η στεγανότητα είναι εντός φυσιολογικών ορίων.

Έχετε καταλάβει τη βαλβίδα, αλλά αντιμετωπίζετε εξασθένηση του θερμοσίφωνα αερίου ή άλλα προβλήματα; Σας συνιστούμε να διαβάσετε τα άλλα άρθρα μας, στα οποία εξετάσαμε τις πιο συνηθισμένες αναλύσεις και πώς να τις διορθώσετε:

• Γιατί σβήνει ο θερμοπίδακας: τυπικοί λόγοι και οδηγός για την εξάλειψή τους
• Αισθητήρας ρεύματος λέβητα αερίου: πώς λειτουργεί και λειτουργεί + λεπτομέρειες ελέγχου λειτουργικότητας
• Πώς να αντικαταστήσετε μια μεμβράνη θερμοπίδακα: λόγοι + οδηγίες για επισκευές

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Η δοκιμή της συσκευής με απλό τρόπο, η οποία κινηματογραφήθηκε σε βίντεο, δείχνει ξεκάθαρα πώς πραγματοποιείται αυτή η διαδικασία. Φυσικά, αυτή η τεχνική δεν είναι κατάλληλη για όλους τους θερμοπίδακες χωρίς εξαίρεση, αλλά για τα περισσότερα μοντέλα το υλικό είναι αρκετά σχετικό:

Μπορείτε να κάνετε μόνοι σας μια δοκιμή για τη λειτουργικότητα και την καταλληλότητα μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αερίου ή να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό. Ωστόσο, αξίζει να θυμάστε ότι ο εξοπλισμός αερίου ανήκει σε εξοπλισμό με υψηλό επίπεδο κινδύνου και κατά τον χειρισμό του θα πρέπει να τηρείτε ορισμένες κανόνες και κανονισμοί. Οι παραμικρές ελλείψεις, παραλείψεις ή άγνοια κατά την εκτέλεση εργασιών εγκατάστασης (επισκευής) μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρές συνέπειες.

Ταυτόχρονα, η στροφή σε ειδικούς εξαλείφει το στοιχείο κινδύνου. Επομένως, χωρίς εμπειρία στην εκτέλεση επισκευών και σχετική γνώση, δεν συνιστάται η σύγκριση χρηματικού κόστους και προσωπικής ασφάλειας σε τέτοια θέματα. Είναι ευκολότερο και ασφαλέστερο να καλέσετε έναν ειδικό από μια εξειδικευμένη υπηρεσία με την οποία έχετε υπογραφεί σύμβαση.

Θα θέλατε να συμπληρώσετε το παραπάνω υλικό με χρήσιμες συμβουλές για την αντιμετώπιση βλαβών της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του εξοπλισμού αερίου; Ή ασχολείστε με την αυτοδιάγνωση και την αποσυναρμολόγηση της μονάδας και θέλετε να διευκρινίσετε μερικές αποχρώσεις; Κάντε τις ερωτήσεις σας, προσθέστε μοναδικές φωτογραφίες που περιέχουν ένα σαφές παράδειγμα, γράψτε συστάσεις στο μπλοκ σχολίων που βρίσκεται κάτω από το άρθρο.