Γιατί εκρήγνυνται οι φιάλες αερίου: κύριοι λόγοι και προληπτικά μέτρα

Συμφωνώ, η είδηση ​​ότι κάπου έσκασε μια φιάλη υγραερίου, την οποία, δυστυχώς, μερικές φορές ακούμε στην τηλεόραση ή από φίλους, μας κάνει να σκεφτόμαστε τη δική μας ασφάλεια. Και δεν υπάρχει χώρος για εφησυχασμό ότι αυτό δεν θα μας συμβεί σε αυτή την κατάσταση.

Οι συνέπειες στις οποίες οδηγεί μια τέτοια έκρηξη και η πυρκαγιά που προκαλείται από αυτήν μπορεί να είναι οι πιο τραγικές, και όχι μόνο για την περιουσία, αλλά και για την υγεία και τη ζωή των ανθρώπων που βρίσκονται κοντά. Θα σας βοηθήσουμε να κατανοήσετε γιατί οι φιάλες αερίου μπορούν να εκραγούν και πώς, χωρίς να θυσιάσετε την ευκολία χρήσης τους, μπορείτε να προστατευθείτε από μεγάλα προβλήματα.

Για να γίνει αυτό, πραγματοποιήσαμε μια μελέτη των χαρακτηριστικών των υπαρχόντων τύπων οικιακών δοχείων αερίου, αναλύσαμε τους λόγους για τους οποίους σημειώθηκαν εκρήξεις σε ορισμένες πραγματικές περιπτώσεις και μελετήσαμε τις αρμόδιες απόψεις έμπειρων χρηστών σχετικά με αυτό. Το προτεινόμενο άρθρο μπορεί να παρουσιαστεί ως μια συλλογή συνόλων κανόνων, που παρουσιάζονται σε κατανοητή μορφή, που επιτρέπουν, στην πράξη, τη σωστή και ασφαλή χρήση του αερίου σε φιάλες.

Βασικές πληροφορίες για τις φιάλες αερίου

Η αναγκαιότητα των κυλίνδρων αερίου στην καθημερινή ζωή μπορεί να επιβεβαιωθεί με σιγουριά από ένα σημαντικό μέρος του ρωσικού πληθυσμού.

Για πολλούς ανθρώπους, η χρήση κυλίνδρων υγροποιημένου αερίου δεν είναι απλώς μια ευκαιρία να έχουν πρόσθετες ανέσεις στη χώρα, αλλά η μόνη διαθέσιμη επιλογή για την αεριοποίηση του κτιρίου κατοικιών τους

Σε κρατικό επίπεδο, η Rostechnadzor έχει εντοπίσει γενικά προβλήματα με τη χρήση πλοίων αερίου που πρέπει να γνωρίζετε, καθώς σχετίζονται με την ασφαλή χρήση τους:

• ξεπερασμένος στόλος - περίπου το 90% όλων των κυλίνδρων δεν προστατεύονται από υπερπλήρωση κατά τον ανεφοδιασμό.
• έλλειψη σαφούς κρατικής ρύθμισης στον τομέα της κυκλοφορίας κυλίνδρων στην αγορά, η οποία περιλαμβάνει την παρουσία παράνομων ανταλλακτικών·
• την ανάγκη βελτίωσης και προσαρμογής των τεχνικών παραμέτρων στα διεθνή πρότυπα.

Η μη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις και συστάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής επιβάλλει δυσκολίες στη διασφάλιση της ασφάλειας των προϊόντων κυλίνδρων αερίου που χρησιμοποιούνται στη Ρωσία και εισάγονται.

Εκτός από τη γνώση των γενικών προβλημάτων, για να είναι ευκολότερο να φανταστούμε τους λόγους που οδηγούν σε μια έκρηξη και τις συνθήκες που μπορούν να συμβάλουν σε αυτό, θα είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε ποιοι κύλινδροι υπάρχουν, να κατανοήσουμε τη συσκευή και να κατανοήσουμε ορισμένες από τις αποχρώσεις του τη φυσική της έκρηξης και της καύσης του μείγματος που χρησιμοποιείται σε αυτά.

Τύποι δοχείων αερίου

Ανάλογα με την εφαρμογή, το υλικό πλήρωσης που χρησιμοποιείται και τις μεθόδους σύνδεσης, δοχεία αερίου μπορεί να διαφέρουν τόσο δομικά όσο και ως προς το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το σώμα.

Για οικιακές ανάγκες, κατά κανόνα χρησιμοποιούνται μεταλλικά (χάλυβα) δοχεία αερίου ή φιάλες από σύνθετα υλικά. Κάθε ένα από αυτά έχει τα υπέρ και τα κατά του

Οι πιο δημοφιλείς είναι οι μεταλλικοί κύλινδροι, τόσο νέα όσο και παλιά δοχεία. Ο κύριος λόγος για την αυξημένη ζήτηση για δεξαμενές αυτού του τύπου είναι η σχετικά χαμηλή τιμή τους και ο μεγάλος αριθμός προσφορών στην αγορά, μεταξύ άλλων λόγω των δεξαμενών που κατασκευάστηκαν στη σοβιετική εποχή.

Αλλά οι χαλύβδινοι κύλινδροι είναι αυτοί που υπόκεινται στον μεγαλύτερο κίνδυνο έκρηξης και, ακολουθώντας τις αρχές ασφαλείας, απαιτούν τη συμμόρφωση με ορισμένες προϋποθέσεις κατά την αποθήκευση και τη λειτουργία τους. Ως εκ τούτου, θα σταθούμε σε αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.

Πώς κατασκευάζεται το μπαλόνι;

Ο σχεδιασμός του δοχείου αερίου μοιάζει με έναν συνηθισμένο αναπτήρα, το δοχείο του οποίου είναι επίσης γεμάτο με μια ουσία σε δύο καταστάσεις συσσωμάτωσης. Μέρος της δεξαμενής καταλαμβάνεται από αέριο στην υγρή φάση, ο υπόλοιπος ελεύθερος χώρος είναι γεμάτος με την ίδια ουσία, αλλά σε αέρια (εργαζόμενη) μορφή. Μέσω της συσκευής διακοπής, το αέριο εισέρχεται στον κατάλληλο εξοπλισμό για ανάφλεξη και χρήση για τον προορισμό του.

Η τυπική συσκευασία μιας φιάλης αερίου περιλαμβάνει:

1. Το ίδιο το δοχείο αερίου ή κέλυφος έχει κυλινδρικό σχήμα και ελάχιστο πάχος τοιχώματος 2 mm.
2. Βαλβίδα μπαλονιού με στοιχείο ασφάλισης και χειροτροχό.
3. Στήριγμα δακτυλίου (παπούτσι) που εξασφαλίζει σταθερή κατακόρυφη θέση του δοχείου αερίου.
4. Ένα περίβλημα που προστατεύει τη βαλβίδα από ζημιές και μόλυνση κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση και τη λειτουργία.

Το καπάκι είναι στερεωμένο σε ένα ειδικό τμήμα με σπείρωμα - τον δακτύλιο του λαιμού του κυλίνδρου.

Μια χρήσιμη τεχνικά και ασφαλής συσκευή που μπορεί να εξοπλιστεί με φιάλες αερίου είναι ένας μειωτήρας προπανίου με μανόμετρο.

Η χρήση του σας επιτρέπει να μειώσετε, να σταθεροποιήσετε και να διατηρήσετε την πίεση του μείγματος στις τιμές που έχουν οριστεί για έναν συγκεκριμένο καταναλωτή αερίου.Αυτός ο προσαρμογέας μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα σε οποιονδήποτε τύπο κυλίνδρου.

Μίγμα αερίου για οικιακές φιάλες

Το πληρωτικό για τους κυλίνδρους είναι αέριο υδρογονάνθρακα - ένα μείγμα προπανίου και βουτανίου, το οποίο αντλείται στο δοχείο υπό πίεση έως και 15 MPa.

Η αναλογία αυτών των υδρογονανθράκων καθορίζει την εποχικότητα χρήσης του μείγματος ή μιας συγκεκριμένης περιοχής. Το γεγονός είναι ότι, με σχετικά ίδιες βασικές ιδιότητες, το προπάνιο και το βουτάνιο έχουν σημαντική διαφορά στις θερμοκρασίες εξάτμισης: βουτάνιο - 0,5 °C, προπάνιο - 43 °C (με πρόσημο μείον).

Λόγω της μη πρακτικής παραγωγής μεμονωμένων εμπορικών σημάτων εμφιαλωμένου αερίου για κάθε περιοχή, η GOST προβλέπει ένα ενοποιημένο μείγμα προπανίου-βουτανίου με ένα ορισμένο ποσοστό αυτών των αερίων

Η γνώση της αρχής της ανάμειξης υδρογονανθράκων που χρησιμοποιούνται σε δεξαμενές αερίου είναι απαραίτητη όχι μόνο για τη μείωση του κόστους του καυσίμου (το βουτάνιο είναι φθηνότερο από το προπάνιο), αλλά και για τη μείωση, λόγω της λιγότερο έντονης εξάτμισης του βουτανίου, του κινδύνου υψηλής σχηματισμός πίεσης με σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος. Μια απότομη αύξηση της πίεσης στη δεξαμενή μπορεί να προκαλέσει αποσυμπίεση και, κατά συνέπεια, έκρηξη ή πυρκαγιά.

Προϋποθέσεις για έκρηξη

Παρά τις αυξανόμενες απαιτήσεις για τον ασφαλή χειρισμό των κυλίνδρων και την ποιότητά τους, κάθε χρόνο στη Ρωσία περισσότερα από 200 άτομα γίνονται θανάσιμα θύματα εκρήξεων αερίου σε φιάλες και πολλοί περισσότεροι τραυματίζονται.

Έχοντας συνοψίσει τις πληροφορίες από τους κατασκευαστές δοχείων αερίου, παρουσιάζουμε τα εύρη πίεσης στα οποία είναι δυνατή η καταστροφή των φιαλών:

Καθώς η αντοχή των τοιχωμάτων της φιάλης μειώνεται, η κρίσιμη τιμή πίεσης που οδηγεί στην αποσυμπίεσή της μειώνεται στα 5,3 MPa.

Έκρηξη ή καύση αερίου

Πρέπει να καταλάβετε ότι μια έκρηξη και μια ανάφλεξη κυλίνδρου δεν είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα. Για παράδειγμα, η απάντηση στο ερώτημα εάν μια φιάλη αερίου οικιακής χρήσης που έχει δεχθεί μια τρύπα από σκάγια ή σφαίρα μπορεί να εκραγεί είναι αδύνατο να απαντηθεί με ένα ξεκάθαρο «ναι».

Το αέριο που διαφεύγει από ένα κατεστραμμένο δοχείο πίεσης απλώς θα καεί. Μια έκρηξη απαιτεί κλειστό χώρο. Αυτό είναι, κατά κανόνα, ο ίδιος ο κύλινδρος, υπό ορισμένες συνθήκες, ή ένα δωμάτιο με βαριά αέρια

Ένα μείγμα προπανίου-βουτανίου και οξυγόνου στον αέρα έξω από τον κύλινδρο ή έλκεται μέσα εκρήγνυται αφού η πίεση μέσα στη φιάλη είναι ίση με την ατμοσφαιρική πίεση.

Τι προκαλεί την έκρηξη ή το κάψιμο των κυλίνδρων αερίου;

Κύλινδρος σε ζώνη πυρκαγιάς

Ο κίνδυνος έκρηξης ενός δοχείου που παγιδεύεται σε ζώνη καύσης με μείγμα αερίων υπό πίεση είναι πολύ υψηλός. Σύμφωνα με την GOST, η μέγιστη ασφαλής θερμοκρασία για έναν κύλινδρο υδρογονανθράκων είναι 45 °C. Είναι σαφές ότι στην πηγή της φωτιάς υπερβαίνει σημαντικά το επιτρεπόμενο όριο.

Η φυσική της διαδικασίας είναι η εξής. Σε υψηλές θερμοκρασίες θέρμανσης, το μείγμα στο δοχείο βράζει και, κατά συνέπεια, αυξάνεται η πίεση σε αυτό. Επιπλέον, η ανομοιόμορφη θέρμανση της επιφάνειας του κελύφους αποδυναμώνει την αρχική του αντοχή και οδηγεί σε καταστροφή των τοίχων.

Συνήθως, λόγω της υψηλής υπολειμματικής πλαστικής παραμόρφωσης ενός δοχείου με αέριο και τη θέρμανση του, εμφανίζεται τοπική διόγκωση του τοιχώματος (εξόγκωμα) στη μία πλευρά. Η ρήξη συμβαίνει συχνότερα κατά μήκος της ραφής συγκόλλησης

Ο υδρογονάνθρακας που εξατμίζεται και αναφλέγεται γρήγορα από τον κύλινδρο σε κατάσταση υγρού και ατμού έχει μια πρόσθετη θερμική επίδραση στη ζώνη πυρκαγιάς σε όλα τα γύρω του.

Έχοντας καταλάβει γιατί οι φιάλες αερίου εκρήγνυνται κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς σε σπίτια, θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε πώς μπορούν να συμπεριφέρονται όταν θερμαίνονται.

Μπορεί να υπάρχουν δύο επιλογές για τη θραύση της φιάλης:

1. Σύμφωνα με την «υδραυλική» μηχανική.
2. Σοβαρή συστροφή και σχηματισμός μεγάλης ρωγμής στον πυθμένα και στο κέλυφος.

Στην πρώτη περίπτωση, η υγρή φάση με αύξηση της θερμοκρασίας στους 60 ° C θα γεμίσει τον όγκο του δοχείου στον κανόνα του 85% σε πίεση 1,5 - 2,5 MPa. Η καταστροφή του κελύφους θα συμβεί με περαιτέρω αύξηση της θερμοκρασίας στο δωμάτιο στους 70 – 75 °C.

Η δεύτερη επιλογή εμφανίζεται όταν δεν υπάρχει υγρή φάση στο δοχείο, εάν, για παράδειγμα, η εξάτμιση του υγροποιημένου μείγματος προέκυψε λόγω αποσυμπίεσης της συσκευής διακοπής λειτουργίας σε υψηλές θερμοκρασίες σε συνθήκες πυρκαγιάς.

Σε κάθε σενάριο, θραύσματα ενός σπασμένου κυλίνδρου μπορούν να πετάξουν μακριά με μεγάλη ταχύτητα προς διαφορετικές κατευθύνσεις, δημιουργώντας κίνδυνο τραυματισμού σε ανθρώπους και ζημιές σε περιουσίες.

Υπερβολικό γέμισμα της φιάλης αερίου

Συχνά όταν γεμίζουν δοχεία με υγροποιημένο αέριο, υπεργεμίζονται. Αυτό συμβαίνει λόγω αμέλειας ή σκόπιμα, θέλοντας να εξοικονομήσετε το ποσοστό χρήσης της δεξαμενής.

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η υπέρβαση της επιτρεπόμενης πίεσης του υγροποιημένου αερίου στη φιάλη κατά την πλήρωσή της μπορεί να προκαλέσει παραβίαση της αντοχής της

Θα πρέπει να μείνει μέρος του ελεύθερου όγκου στο δοχείο - ένα μαξιλάρι για τη φάση ατμού των υδρογονανθράκων. Ο ασφαλής όγκος ενός τέτοιου μαξιλαριού είναι τουλάχιστον το 15% του συνολικού όγκου της δεξαμενής.Ελλείψει αυτής, η πίεση στη φιάλη αυξάνεται κατά 0,7 MPa με αύξηση της θερμοκρασίας του μείγματος κατά κάθε βαθμό, κάτι που είναι απαράδεκτο σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας και μπορεί να οδηγήσει σε υπερένταση του κελύφους και σε ρήξη του.

Η ποσότητα αερίου που αντλείται στο δοχείο ρυθμίζεται αυστηρά ως προς την πίεση και τη μάζα και δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,425 kg ανά 1 λίτρο όγκου δοχείου.

Ακόμη και στη θερμοκρασία +45 °C που ορίζεται από την GOST, μια υπεργεμισμένη φιάλη ενέχει μεγάλο κίνδυνο για την πιθανότητα διαμήκους ρήξης κατά μήκος της συγκόλλησης.

Συνιστούμε επίσης να διαβάσετε το άλλο άρθρο μας, όπου μιλήσαμε λεπτομερώς για τους κανόνες ανταλλακτικά φιαλών αερίου.

Θέρμανση ή ψύξη των τοιχωμάτων του σκάφους

Το μείγμα προπανίου-βουτανίου, με μεγάλο συντελεστή διαστολής, αυξάνεται πολύ σε όγκο ακόμη και με μια ελαφρά αύξηση της θερμοκρασίας του.

Η αύξηση της πίεσης στον κύλινδρο σε μια κρίσιμη τιμή είναι δυνατή όταν το δοχείο θερμαίνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα στον ήλιο, κάτω από άμεσες ακτίνες

Ο κίνδυνος αύξησης της πίεσης του μείγματος στα τοιχώματα της φιάλης υπάρχει και σε έναν κύλινδρο που είναι τοποθετημένος δίπλα σε μια πηγή θερμότητας.

Εκτός από τη θέρμανση, μια σειρά από κινδύνους είναι επίσης γεμάτοι με τις αρνητικές επιπτώσεις των αρνητικών θερμοκρασιών. Το πρώτο είναι η αύξηση της ευθραυστότητας του μετάλλου. Και δεύτερον, πρέπει να θυμάστε για πάντα ότι σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να φέρετε ένα δοχείο που έχει εκτεθεί στο κρύο για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ένα ζεστό δωμάτιο. Μια απότομη αύξηση της θερμοκρασίας του μείγματος υδρογονανθράκων δεν είναι ασφαλής.

Κρούσεις και πτώσεις κυλίνδρων

Ζημιά και ανάφλεξη ενός δοχείου με αέριο μπορεί να προκληθεί από ξαφνικές μηχανικές κρούσεις στα τοιχώματά του, ειδικά όταν η δεξαμενή βρίσκεται σε συνθήκες χαμηλών ή, αντίθετα, εξαιρετικά υψηλών θερμοκρασιών.

Όταν χρησιμοποιείτε έναν κύλινδρο σε ασυνήθιστα ψυχρές συνθήκες, οι μηχανικές ιδιότητες του μετάλλου αλλάζουν - η αντοχή κρούσης του χάλυβα μειώνεται.

Για το λόγο αυτό, ένα δυνατό χτύπημα στον κύλινδρο ή η σκληρή πτώση του μπορεί να βλάψει τη σφράγιση του δοχείου και να συμβάλει στην απελευθέρωση αερίου, το οποίο, όταν αναμιχθεί με οξυγόνο και έρθει σε επαφή με σπινθήρα, θα οδηγήσει σε έκρηξη του αερίου- μίγμα αέρα

Στη δεύτερη περίπτωση, η αύξηση της θερμοκρασίας και η θέρμανση του αερίου που περιέχεται στη φιάλη, όπως ειπώθηκε, αυξάνει απότομα την πίεσή της, η οποία, με πρόσθετες κρούσεις στο δοχείο, μπορεί να το σπάσει.

Ξένες ακαθαρσίες στο αέριο

Ο κίνδυνος έκρηξης ελλοχεύει όταν το νερό και το υδρόθειο εισέρχονται σε δοχείο με υγρό αέριο. Η υψηλή περιεκτικότητά τους στη δεξαμενή συμβάλλει στην εμφάνιση αποκολλήσεων και εξογκωμάτων στην εσωτερική μεταλλική επιφάνεια του κελύφους.

Τέτοια αγγειακά ελαττώματα συμβαίνουν όταν υπάρχει 0,3% ή περισσότερο υδρόθειο στο προπάνιο και μπορούν να παρατηρηθούν μόνο μετά από δύο χρόνια χρήσης του κυλίνδρου.

Ελάττωμα συγκόλλησης

Λιγότερο συχνά, αλλά συναντώνται, είναι προβλήματα που σχετίζονται με την αποσυμπίεση των δοχείων αερίου στη ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα.

Εάν μια συγκόλληση είναι ελαττωματική, μπορεί να προκληθεί εξασθένηση του τμήματος εργασίας της, συγκέντρωση τάσεων και, ως αποτέλεσμα, άνοιγμα της διαμήκους ή της περιφερειακής ραφής

Η συνολική ακεραιότητα του κελύφους μπορεί να διατηρηθεί όταν μια ελαττωματική συγκόλληση σπάσει.

Σενάρια για τις συνέπειες έκρηξης κυλίνδρου

Οι παραπάνω λόγοι έκρηξης ή πυρκαγιάς πλοίων αερίου μπορούν με διάφορους τρόπους να προκαλέσουν τα ακόλουθα επικίνδυνα σενάρια.

Ρήξη κυλίνδρου και εκπομπή φλόγας

Η έκρηξη ενός κυλίνδρου και η ανάφλεξη του προπανίου-βουτανίου είναι επικίνδυνα λόγω των ακόλουθων παραγόντων:

• μια στήλη ισχυρής φλόγας, που αυξάνει γρήγορα την περιοχή της φωτιάς.
• υψηλή θερμοκρασία πυρκαγιάς στην πηγή της έκρηξης.
• τοξικότητα των προϊόντων καύσης.

Μπορεί επίσης να προκληθεί ζημιά από ασφυξία, λόγω σημαντικής μείωσης του οξυγόνου με απότομη συγκέντρωση επιβλαβών αερίων.

Μελέτες που διεξήχθησαν έδειξαν ότι η στεγανοποίηση ενός δοχείου αερίου 50 λίτρων με υγροποιημένο αέριο σε φωτιά σπάει σε λιγότερο από 5 λεπτά. Ως αποτέλεσμα, μια πυρκαγιά με την απελευθέρωση μιας «βολίδας» που φτάνει σε διάμετρο 10 m

Τυπικά, ένα αγγείο σπάει κατά μήκος της πλευράς του.

Δευτερεύουσες καταστροφικές συνέπειες από την έκρηξη

Οι δευτερεύουσες, αλλά όχι λιγότερο σοβαρές, καταστροφικές συνέπειες μιας έκρηξης κυλίνδρου είναι:

• διαχωρισμός βαλβίδας?
• κρούση ενός κύματος συμπίεσης ή ενός κρουστικού κύματος.
• ζημιές από θραύσματα στοιχείων κελύφους.

Θραύσματα από τον κύλινδρο και τα αποκολλημένα στοιχεία του μπορούν να πετάξουν πολύ μακριά, προκαλώντας ζημιά σε ακτίνα έως και 250 m και ανεβαίνουν σε ύψος τριάντα μέτρων.

Κίνδυνος διαρροής αερίου

Ο κίνδυνος διαρροής προπανίου από κατεστραμμένο δοχείο είναι ότι δημιουργείται στο δωμάτιο πολύ γρήγορα και σε μεγάλους όγκους εκρηκτική συγκέντρωση μίγματος υδρογονάνθρακα και οξυγόνου - πολύ πιο γρήγορα από ό,τι με διαρροές υγρών εύφλεκτων ουσιών.

Μια ισχυρή διαρροή του μείγματος από μια φιάλη ή μια ελαττωματική βαλβίδα διακοπής μπορεί να ανιχνευθεί με τη μυρωδιά ή την ακοή - ο ήχος είναι παρόμοιος με αυτόν που ακούμε όταν ένα μπαλόνι ξεφουσκώνει γρήγορα.

Εάν υποψιάζεστε διαρροή αερίου ή για να ελέγξετε την απουσία της, αρκεί να εφαρμόσετε ένα διάλυμα σαπουνιού στον κύλινδρο με ένα σφουγγάρι και να προσδιορίσετε τη θέση της αποσυμπίεσης από τις φυσαλίδες που σχηματίζονται

Εάν υπάρχει διαρροή αερίου, τότε είναι απαραίτητο να καλύψετε την περιοχή διαρροής με ένα βρεγμένο πανί, να βγάλετε προσεκτικά το δοχείο έξω και να καλέσετε τους εργάτες αερίου.

Από το 2016, οι τεχνικοί κανονισμοί προβλέπουν την υποχρεωτική εγκατάσταση συναγερμών αερίου σε νέες κατοικίες. Για κατοικίες που κατασκευάστηκαν στο παρελθόν, αυτό το πρότυπο έχει συμβουλευτικό χαρακτήρα, αλλά τα οφέλη αυτής της συσκευής, ειδικά σε σπίτια που χρησιμοποιούν εμφιαλωμένο αέριο, είναι αναμφισβήτητα.

Το γεγονός είναι ότι η πυκνότητα του μείγματος υδρογονανθράκων είναι μεγαλύτερη από την πυκνότητα του αέρα. Εάν σπάσει η στεγανοποίηση της φιάλης, ο εξοπλισμός διακοπής λειτουργίας ή ο εύκαμπτος σωλήνας σύνδεσης, το αέριο αρχίζει να συσσωρεύεται στο κάτω μέρος και η μυρωδιά του μπορεί να μην ανιχνεύεται αμέσως. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα μείγμα προπανίου που απελευθερώνεται στον αέρα από μια κατεστραμμένη φιάλη αερίου συχνά εκρήγνυται στα σπίτια από οποιαδήποτε σπίθα χωρίς να γίνει αντιληπτό.

Βασικά στοιχεία ασφαλούς χειρισμού κυλίνδρων

Πριν εγκαταστήσετε τον κύλινδρο και συνδέοντάς το με συσκευές αερίου το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά, σκουριά στο σώμα και ότι η βαλβίδα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.

Θα χρησιμοποιούνται μόνο πιστοποιημένοι κύλινδροι που παρέχονται από εξειδικευμένους οργανισμούς, με χάρτινο διαβατήριο για όλους τους κύκλους λειτουργίας και κατάλληλες σημάνσεις που εφαρμόζονται με σφράγιση κρούσης.

Οι κύριες τεχνικές απαιτήσεις που πρέπει να τηρούνται κατά τη λειτουργία των κυλίνδρων περιλαμβάνουν:

1. Όλοι οι κύλινδροι, με εξαίρεση έναν (πέντε λίτρων για σύνδεση σε σόμπα αερίου) πρέπει να εγκατασταθούν σε βοηθητικά κτίρια έξω από κτίρια και σε απόσταση όχι μικρότερη από 5 m από την είσοδο σε αυτά.
2. Αποφύγετε την αποθήκευση κυλίνδρων σε σαλόνια, υπόγεια και σοφίτες.
3. Μην τοποθετείτε κυλίνδρους πιο κοντά από 1 m από συσκευές θέρμανσης και 5 m από ανοιχτή φωτιά.

Τα προφανή, αλλά συχνά ξεχασμένα μέτρα ασφαλείας κατά τη χρήση πλοίων με αέριο περιλαμβάνουν και πρέπει να τηρούνται αυστηρά:

1. Μην φέρνετε αναμμένο σπίρτο ή αναπτήρα στον κύλινδρο για να ελέγξετε για διαρροές αερίου.
2. Αποκλείστε αυστηρά τη χρήση ανοιχτής φλόγας για τη θέρμανση του κιβωτίου ταχυτήτων ή της βαλβίδας. Για τους σκοπούς αυτούς, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ζεστό νερό.
3. Εάν εντοπιστεί αέριο στο δωμάτιο, μην ανάβετε ηλεκτρικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων των φώτων, και μην τις απενεργοποιείτε. Η θερμοκρασία ενός σπινθήρα σε μια πρίζα ή έναν διακόπτη μπορεί να φτάσει έως και τους χίλιους βαθμούς.
4. Μην προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας τις βαλβίδες διακοπής και άλλα δομικά στοιχεία του κυλίνδρου.

Επιπλέον, πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά το χρονικό πλαίσιο χρήσης των κυλίνδρων που ορίζει ο κατασκευαστής. Τα πλοία που έχουν κατασκευαστεί πριν από τον Δεκέμβριο του 2014 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 40 χρόνια.

Ελλείψει πληροφοριών σχετικά με την επιτρεπόμενη περίοδο χρήσης των κυλίνδρων αερίου που παράγονται μετά από αυτήν την ημερομηνία και χωρίς συνοδευτική τεκμηρίωση, η Rostechnadzor συνιστά τη λήψη 20 ετών ως διάρκεια ζωής του κυλίνδρου.

Απαγορεύεται αυστηρά η μεταφορά φιαλών αερίου χρησιμοποιώντας τη βαλβίδα ως διάταξη συγκράτησης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αποσυμπίεση ή θραύση της συσκευής ασφάλισης.

Μια ασφαλής εναλλακτική λύση για τους χαλύβδινους κυλίνδρους αερίου είναι τα πιο σύγχρονα δοχεία από σύνθετα πολυμερή - Ευρωκύλινδροι. Οι φιάλες τους προστατεύονται από πλαστικό περίβλημα και δεν συσσωρεύουν στατικό ηλεκτρισμό. Η ασφάλεια των σύνθετων κυλίνδρων από έκρηξη διασφαλίζεται με τον εξοπλισμό τους με συσκευές ασφαλείας νέας γενιάς - έναν εύτηκτο σύνδεσμο και μια βαλβίδα ελέγχου για την απελευθέρωση υψηλής πίεσης.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Οι λόγοι για τις εκρήξεις κυλίνδρων αερίου χρησιμοποιώντας παραδείγματα πραγματικών γεγονότων και τι μπορεί και τι δεν μπορεί να γίνει κατά τη χρήση τους:

Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τις φιάλες αερίου στο σπίτι και ποιες απαιτήσεις πρέπει να πληρούν:

Με όλους τους υπάρχοντες παράγοντες κινδύνου που συνοδεύουν τη λειτουργία του εξοπλισμού αερίου, δεν υπάρχει λόγος να υποκύψουμε στον φόβο και να αρνηθούμε την ευκολία χρήσης τους στην καθημερινή ζωή.

Η θεωρητική γνώση των αιτιών και των συνθηκών που συνοδεύουν την έκρηξη των φιαλών αερίου οικιακής χρήσης έχει σκοπό να βοηθήσει να ξεπεραστεί αυτός ο φόβος. Και η συμμόρφωση με το δεδομένο σύνολο προτύπων για την ασφαλή χρήση τους θα χρησιμεύσει ως αξιόπιστη ασφάλιση έναντι των σοβαρών συνεπειών μιας έκρηξης αερίου και πυρκαγιάς.

Εάν έχετε πολύτιμες πληροφορίες που μπορούν να συμπληρώσουν το υλικό μας, μοιραστείτε τις με άλλους επισκέπτες του ιστότοπου - αφήστε τα σχόλιά σας στο παρακάτω μπλοκ. Εκεί μπορείτε να κάνετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου.