Cómo quitar usted mismo un aire acondicionado sin perder freón: una guía detallada para desmantelar el sistema
Los aparatos de aire acondicionado para uso doméstico y de oficina, así como los utilizados en el sector industrial, suelen funcionar con un refrigerante especializado: el freón. Esta sustancia química es capaz de adoptar diferentes estados: líquido o gaseoso, dependiendo de parámetros como la presión y la temperatura.
La práctica de operar acondicionadores de aire no excluye la necesidad de desmantelarlos, por ejemplo, para reparaciones. En tales casos, el propietario comienza a estudiar información sobre cómo quitar el aire acondicionado por su cuenta sin perder freón, para poder intentar reparar la avería sin involucrar a especialistas. Hablaremos sobre cómo puedes hacer esto con tus propias manos en nuestro material.
El contenido del artículo:
¿Qué necesita saber sobre el refrigerante del aire acondicionado?
Desafortunadamente, las averías de los acondicionadores de aire, al igual que otros equipos, no son infrecuentes. Por tanto, un técnico potencial, incluso uno "doméstico", necesitará información teórica y básica sobre el mismo freón si planea instalar, desmontar o reparar un aire acondicionado.
Los dispositivos de aire acondicionado modernos, domésticos u de oficina, utilizan refrigerante para su funcionamiento, cuya marca se indica en el pasaporte del aire acondicionado, así como directamente en la carcasa del equipo.
Por tanto, lo primero que debe saber un mecánico doméstico es, por supuesto, la marca de refrigerante utilizado en el sistema.La marca de freón se determina leyendo la información en la placa técnica del dispositivo, que siempre está presente en la carcasa del módulo exterior.
¿Para qué sirve esta información? Para la correcta ejecución de los trabajos de instalación (desmontaje) y puesta en marcha.
El freón es una sustancia muy fluida. Es decir, si hay incluso una ligera violación de la estanqueidad del sistema, este refrigerante se escapa por completo. Esta clase de sustancias se refiere a sustancias químicas que pueden destruir la capa de ozono de la atmósfera. Por tanto, la liberación de freón a la atmósfera es, en principio, inaceptable, incluso en pequeños volúmenes.
Al instalar un aire acondicionado nuevo, el riesgo de fuga de refrigerante es mínimo, pero el proceso requiere un cierto enfoque tecnológico. Sin embargo, la situación es completamente diferente al desmantelar el sistema. Hablaremos más sobre cómo quitar el aire acondicionado para que no se escape freón.
Quitar el aire acondicionado mientras se ahorra freón
Consideremos dos opciones para desmantelar un sistema split doméstico con plena conservación del freón, con las que tienen que lidiar los usuarios potenciales de aires acondicionados:
- Desmontaje de la instalación de trabajo.
- Desmontaje de una instalación defectuosa.
Ambas opciones son la realidad de la práctica actual de operar aires acondicionados domésticos y de otro tipo.
Por cierto, la segunda opción, cuando hay que desmontar una máquina defectuosa, es incluso más común que la primera.Los acondicionadores de aire en funcionamiento rara vez se desmontan, lo que permite que las máquinas funcionen durante todo el período indicado por el fabricante.
° 1: desmantelamiento del equipo de trabajo
Este caso de desmantelamiento suele estar asociado a que el usuario se traslada a otro lugar de residencia (trabajo, etc.). Es cierto que a veces el equipo va a ser desmantelado para reemplazarlo por un modelo más avanzado (moderno).
Consideremos las etapas principales del desmantelamiento del sistema conservando el refrigerante.
Etapa #1: bombear freón fuera del sistema
Cualquiera que sea el propósito del desmantelamiento del equipo de trabajo, primero se debe "dejar de lado" el aire acondicionado.
Este término implica:
- desmontar el sistema en módulos individuales;
- desconexión tuberías lineales;
- desconectar conexiones eléctricas;
- mantener freón en el sistema.
Con un aire acondicionado que funcione (completamente funcional), completar los elementos anotados en la lista es relativamente fácil. Basta con bombear primero el freón presente en el evaporador (una parte del módulo interior) y en los tubos de cobre que conectan el módulo interior con la unidad exterior.
Cabe señalar: en esta opción, el refrigerante se bombea íntegramente por medios locales, es decir, directamente por el compresor del aire acondicionado.
Las acciones del usuario son las siguientes:
- Cierre la válvula de suministro de freón al evaporador (en el tubo de menor diámetro).
- Deje abierta la válvula en la línea de escape de vapor (en el tubo de mayor diámetro).
- Encienda el aire acondicionado en "modo de enfriamiento.
- Espere hasta que el sistema se apague automáticamente (debido a baja presión).
- Cierre la válvula en la línea de escape de vapor.
Así es, en términos generales, cómo se ve la tecnología, que demuestra cómo quitar correctamente un acondicionador de aire doméstico manteniendo el freón en uno de los módulos del sistema (módulo exterior).
Después de completar este procedimiento, solo queda desmontar la unidad de aire acondicionado en módulos separados para transportarla a otro lugar de instalación.
Etapa 2: desmontaje en módulos de un sistema dividido doméstico
A continuación, consideraremos la secuencia de acciones para dividir el aire acondicionado en módulos. Pero esto está sujeto al procedimiento descrito anteriormente para bombear freón con un compresor.
Por lo tanto, se recomienda conectar la estación manómetro a un accesorio diseñado específicamente para llenar/eliminar freón. Este puerto de servicio (nombre de especificación estándar) es parte del diseño de la válvula de cierre de la línea de gas (línea más grande). La grifería se cierra con un tapón roscado de latón, que primero se debe retirar.
La conexión de la estación manómetro al puerto de servicio se realiza a través de un manómetro (manómetro-vacío), diseñado para controlar el lado de baja presión. En los dispositivos de marca, esta parte del equipo (incluida la manguera adaptadora) suele ser azul. En este caso, la válvula de cierre del manómetro de la estación azul debe permanecer en la posición "cerrada".
El puerto de servicio (conexión) de la línea de baja presión tiene una válvula de retención incorporada. Cuando se conecta una manguera equipada con un cabezal roscado especial al accesorio, la válvula de retención se abre presionando la barra transversal del cabezal sobre el vástago de la válvula.Por lo tanto, la conexión/desconexión del puerto de servicio (atornillado del cabezal) debe realizarse de forma rápida pero cuidadosa.
Después de la conexión, el manómetro mostrará la presencia/ausencia de presión en la línea. Si no hay presión, puede desconectar de forma segura las tuberías conectadas a la unidad exterior desenroscando las tuercas de unión. De lo contrario, se debe repetir el procedimiento para bombear el refrigerante con el compresor.
Luego se corta la electricidad suministrada a las unidades interior y exterior, así como el suministro eléctrico a los terminales del módulo. Se recomienda numerar los conductores eléctricos si se pretende utilizar cables viejos para nueva instalación.
Etapa 3: eliminación de bloques de los sitios de instalación
La siguiente etapa de la operación de desmantelamiento de un sistema dividido doméstico en funcionamiento es puramente física. Será necesario retirar los módulos de aire acondicionado (externos e internos) directamente de los sitios de instalación.
El módulo externo de bajo peso (hasta 50 kg) ubicado a baja altura se puede retirar manualmente, por dos personas y utilizando escaleras si es necesario. En altura, si el módulo externo está situado junto a una ventana, también es posible retirar el dispositivo manualmente. Aunque en este caso conviene recordar que se trata de una empresa bastante arriesgada y peligrosa.
Por supuesto, el desmontaje de las opciones desde una gran altura, cuando no hay los llamados terminales de "carga" cerca (ventanas, puertas, etc.), debe considerarse un procedimiento más complicado para retirar el módulo exterior.
Para tales casos de mudanza, por regla general, utilizan equipos adicionales y también recurren a los servicios del servicio postventa:
- escaladores;
- torres mecánicas;
- grifos, etc
El módulo interno de un sistema dividido no suele causar ningún problema especial al realizar trabajos de desmontaje. Aunque, si durante la instalación del sistema de aire acondicionado se selló cuidadosamente el paso de las tuberías a través de la pared, tendrás que abrir con cuidado esta zona de la pared para poder sacar parte de las tuberías lineales sacadas al exterior. En primer lugar, antes de trabajar con tubos lineales de cobre, se desconecta la conexión de la tubería directamente en el módulo interno y se retira el módulo de sus soportes.
Es cierto que a veces tiene sentido no desconectar los tubos de cobre del módulo interno, desmantelando esta unidad del sistema junto con las tuberías. Sin embargo, esta opción es aceptable siempre que haya una línea corta (no más de 1,5 a 2 metros) que conecte los módulos del sistema.
Dado que el módulo interno de un sistema split doméstico se cuelga en los bordes superiores de la placa de montaje fijada a la pared, para quitarlo es necesario tirar ligeramente hacia abajo el borde inferior de la carcasa adyacente a la pared y luego tirar de la parte inferior. de la vivienda hacia usted. Como resultado de estas manipulaciones, será posible arrancar la zona inferior del cuerpo de las abrazaderas.
Luego, si levanta un poco la carcasa, el módulo interno del sistema split se puede quitar fácilmente.
Si encuentra dificultades durante el proceso de desmantelamiento y se produce una fuga de freón, no se preocupe. Después de la nueva instalación del aire acondicionado, tendrás que cuidar el correcto carga de refrigerante.
° 2: desmantelar un aire acondicionado que no funciona
La situación al bombear freón fuera del sistema, cuando el compresor de un acondicionador de aire doméstico no funciona por una razón u otra, es mucho peor en comparación con la primera opción.
En compresor inoperativo del aire acondicionado, ya no será posible implementar la función de bombeo de freón a nivel local. ¿Qué hacer en tales casos? ¿Cómo quitar y desmontar correctamente el aire acondicionado sin que se escape freón?
Esta opción de bombeo generalmente implica la participación de servicios de mantenimiento, ya que es imposible prescindir del uso de un equipo especial: una estación de eliminación de freón.
El uso de una estación de bombeo de freón permite liberar completamente el sistema de aire acondicionado de la presencia de refrigerante. Además, si es necesario, la estación de eliminación permite crear adicionalmente un vacío dentro del circuito del módulo exterior del sistema de aire acondicionado desmontado.
Un aire acondicionado que no funciona se libera del freón utilizando secuencialmente dos métodos para eliminar el refrigerante:
- Eliminación de sustancia líquida.
- Eliminación de sustancias gaseosas.
El proceso de bombeo de freón de un sistema de aire acondicionado que no funciona va acompañado en la primera etapa de acciones para recolectar la fase líquida. Las válvulas de cierre de las tuberías lineales del aire acondicionado están completamente abiertas.
Además de las válvulas de cierre, también es necesario abrir las válvulas solenoides de control proporcionadas por el circuito del módulo exterior.
Para pasar a la posición abierta, se suministra un voltaje de suministro temporal adecuado a las bobinas de las válvulas (generalmente indicado en el cuerpo de la válvula o en la documentación del aire acondicionado).
A continuación, instale un contenedor (contenedor de freón) en la báscula, equipado con un terminal de dos vías (gas y líquido). El cilindro debe corresponder a la marca del refrigerante; adecuado, por ejemplo, específicamente para almacenar freón R22, si este es el refrigerante que se bombea.
Conecte los tubos de servicio al cilindro y abra las válvulas correspondientes (líquido o gas) en el cilindro.
En la siguiente etapa del trabajo, se enciende la estación de eliminación de freón y se abren las válvulas de la estación manómetro, previamente conectadas al circuito de eliminación de refrigerante de un aire acondicionado inoperativo. El bombeo de freón se controla mediante el cristal de la estación manométrica.
De forma similar se bombea el freón gaseoso, con la única diferencia de que en este caso la válvula de gas del cilindro de montaje está abierta.
Cabe señalar que el sistema de bombeo de refrigerante permite llenar el recipiente colector (el cilindro) hasta no más del 80%. Por regla general, el algoritmo de funcionamiento de la estación de eliminación de refrigerante se adapta a este parámetro de volumen. El diseño de la propia estación de liquidación está equipado con sensores especiales para controlar el volumen recolectado.
Cuando se complete la eliminación del freón, puede comenzar desmontaje del aire acondicionado.
Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.
Las características de la evacuación de freón se muestran claramente en el siguiente vídeo:
El desmontaje de un aire acondicionado doméstico siempre debe realizarse teniendo en cuenta el vaciado completo del refrigerante para evitar la pérdida de freón. Mientras tanto, en la práctica ocurre con mucha frecuencia la situación contraria, cuando el freón simplemente se vierte a la atmósfera. Este enfoque es inaceptable, ya que viola el entorno natural de la existencia humana. En pocas palabras, las personas se envenenan recurriendo a métodos banales de drenaje de freón sin reglas.
¿Le gustaría compartir su propia experiencia en el bombeo de freón y dar recomendaciones útiles para las reparaciones? ¿O todavía tiene preguntas que no hemos abordado en este material? Pregúnteles a nuestros expertos y a otros visitantes del sitio en el bloque de comentarios ubicado debajo de este artículo.
