Reparación de sistemas split por su cuenta: principales averías y formas de solucionarlas

Los sistemas divididos son cada año más populares.Con su ayuda, puede mantener una temperatura del aire óptima en habitaciones de diversos tamaños y propósitos. Tienen un precio asequible y un conjunto de funciones útiles les permite utilizarlos no solo en verano, sino también en invierno, como dispositivo de calefacción adicional.

Este tipo de equipo rara vez se estropea. En la mayoría de los casos, puede durar mucho más que el período de garantía. Pero, en caso de uso y mantenimiento inadecuados, las averías son inevitables. En algunos casos, puedes reparar el sistema split tú mismo sin utilizar herramientas específicas.

Pero, ¿cómo detectar la causa del mal funcionamiento y eliminar la avería? Hablaremos de esto en nuestro artículo. También consideraremos averías más raras y métodos de prevención.

Componentes principales del equipo.

No podrás reparar tú mismo un equipo de control climático sin conocer todos sus elementos.

Le sugerimos que comprenda en qué consiste un sistema dividido:

Cada bloque contiene ciertas partes. Las partes externas del equipo incluyen: compresor, condensador, válvula de cuatro vías, tablero de control, ventilador, filtro, carcasa.

La parte interna del equipo se instala en el interior. un consiste Unidad interior desde: panel frontal, filtros (grueso y fino), evaporador, panel de visualización, ventilador, bandeja de condensados, tablero de control.

Tabla de control
Hay mucha electrónica en los aires acondicionados. Permite controlar el proceso de regulación de la temperatura. Las placas se componen de varias docenas de componentes electrónicos, que también son sensibles a la contaminación.

El equipo también cuenta con un sistema de tubos de cobre. A través de ellos se mueve el refrigerante, el freón. Durante el funcionamiento del equipo, se encuentra en dos estados: gaseoso y líquido. Por tanto, los tubos difieren en diámetro.

Diagnóstico de fallas en el sistema split.

Antes de comenzar a reparar el sistema dividido, debe comprender aproximadamente dónde buscar el problema. Para ello existen códigos de error que se muestran en la pantalla de la tecnología moderna. Si el dispositivo de control de clima no tiene una pantalla, se puede indicar un error mediante el parpadeo del LED indicador o sonando señales de sonido.

Cada fabricante de equipos tiene sus propios códigos que indican mal funcionamiento. Para descifrarlos, puede utilizar la documentación técnica del equipo. El descifrado también se puede encontrar en Internet ingresando el modelo del equipo.

Conocer los códigos de error le ayudará a reducir el tiempo dedicado a buscar daños y a intentar hacer frente a la reparación usted mismo. Pero si hablamos de un mal funcionamiento grave, es recomendable ponerse en contacto con especialistas con experiencia. Conocen las precauciones de seguridad y tienen instrumentación para diagnosticar equipos.

Tabla de códigos de avería principales
La tabla muestra algunos códigos de error.Los sistemas divididos modernos tienen una función de autodiagnóstico, que le permite determinar con mayor precisión la causa y la ubicación del mal funcionamiento.

Fallo número 1: el sistema no se inicia

Lo más probable es que en este caso haya daños en el cable eléctrico.

Si hay voltaje en la red, pero el compresor, los ventiladores y los indicadores no funcionan, entonces debe buscar el problema en los siguientes lugares:

  • toma de corriente;
  • cable y enchufe;
  • Conectores de alimentación en el tablero de control.

La mayoría de las veces, la razón radica en la falta de voltaje, pero sucede que el voltaje en la red no es suficiente para que el dispositivo funcione correctamente. En la mayoría de los casos, esto sucede debido a una sobrecarga de la red interna de la casa. Si el voltaje en el tomacorriente es de aproximadamente 220 V, entonces debe conectar el cable de alimentación con el enchufe.

Esto se puede hacer usando un multímetro o un simple "diagnóstico". El cable consta de tres hilos. El daño a uno de ellos puede provocar una pérdida de suministro de energía a la placa y otras partes del sistema split. Si el cable está intacto, entonces debe verificar el voltaje en el punto donde está conectado.

Además, el motivo de la falta de suministro de energía al equipo puede ser baterías agotadas en el control remoto, un control remoto que no funciona o un botón para encender el equipo.

Equipos para reparación de sistemas split.
Cada mal funcionamiento tiene su propia razón. Y para detectarlo es necesario seguir un algoritmo secuencial de acciones. Los multímetros son los mejores asistentes en el diagnóstico de componentes electrónicos y eléctricos de equipos.

Fallo número 2: goteo de agua

Muchos propietarios de sistemas divididos se enfrentan a este desagradable problema. En la mayoría de los casos, esto indica una tubería de drenaje obstruida.

El bloqueo puede ser de dos tipos:

  • mecánico — la suciedad se atasca en los tubos;
  • climático — ocurre en la estación fría, cuando algunas secciones de la tubería pueden congelarse, lo que resulta en la formación de tapones de hielo.

La contaminación mecánica es extremadamente rara. En este caso, será necesario recurrir a la limpieza manual de contaminantes, pero también se puede utilizar un compresor. El acceso a los tubos del sistema de drenaje se proporciona en el punto de drenaje de líquido.

En el segundo caso, basta con derretir las secciones congeladas de la tubería de drenaje. Para ello, se pueden utilizar secadores de pelo industriales o de soldadura, pero en heladas severas no se recomienda este procedimiento.

Si su sistema dividido no solo gotea, sino que fluye hacia la habitación, le recomendamos que se familiarice con información más detallada sobre formas de eliminar problema similar.

Fallo número 3: olor desagradable

Esto indica un filtro obstruido. Cuando el aire suministrado por el ventilador de la unidad interior tiene un olor desagradable, esto indica el inicio de la proliferación de diversas bacterias en la superficie del filtro sucio. Debe cambiarse inmediatamente para que no provoque enfermedades.

Unidad interior sucia del sistema split
Para evitar esta condición del equipo, es necesario limpiar en seco la unidad interior una vez cada dos semanas. Esto se aplica no sólo a la parte externa del equipo, sino también a los filtros.

Pero reemplazar dicho filtro puede no resolver el problema del mal olor. Esto se debe al hecho de que es posible que ya haya contaminantes en otras partes del módulo interior. Por tanto, es muy recomendable lavar las piezas principales o solicitar un servicio integral.

Fallo número 4: refrigeración deficiente

Hay varios tipos de tales daños. Considere una situación con un enfriamiento deficiente junto con agua que gotea.En este caso, el motivo principal no radica tanto en la obstrucción del sistema de drenaje, sino en la obstrucción de los filtros (limpieza gruesa o fina).

El polvo no se deposita en la tela filtrante, sino que se acumula en capas sobre la superficie del evaporador. Esto evita la liberación de frío, por lo que el ventilador suministra aire insuficientemente enfriado. Y el agua gotea porque Las tuberías se congelan o entra suciedad en el drenaje.. El primer caso es el más común.

Para solucionar este problema usted mismo, debe limpiar los filtros. Para evitar que la tela se deforme, es necesario lavarla con agua corriente fría o tibia, pero no caliente. Puede utilizar detergentes o desinfectantes especiales.

El polvo de la tubería se puede eliminar con un compresor o una aspiradora. Los contaminantes se pueden eliminar más completamente desmontando completamente la unidad. Pero no se recomienda hacerlo sin las habilidades adecuadas.

En el caso de que una mala refrigeración se complemente con el apagado del compresor, la razón radica en contaminación de la unidad exterior. Si hay mucho polvo, pelusas fuera de la habitación o hay una carretera cerca, el radiador y el condensador se cubrirán rápidamente con una capa de suciedad. Esto hace que el compresor se sobrecaliente y se apague.

Mantenimiento de la unidad exterior del sistema.
El mejor acceso a la unidad exterior de un sistema split se puede obtener si se instala en la planta baja o en el techo. En otros casos, el mantenimiento de la parte externa del equipo es problemático.

Una refrigeración insuficiente provoca un intercambio de aire difícil. Esto se puede eliminar eliminando toda la suciedad del ventilador, el radiador y el condensador. Puede utilizar agua con jabón y un cepillo, o utilizar lavadoras y generadores de vapor modernos.

Lo principal es la seguridad durante el trabajo. Dado que la unidad de condensación del compresor está ubicada fuera de la habitación, para limpiarla la mayoría de las veces tendrá que recurrir a los servicios de escaladores industriales.

Si el compresor funciona constantemente o con paradas ocasionales y el enfriamiento es muy débil, esto indica falta de freón en el sistema. Una pequeña cantidad de refrigerante puede explicarse por dos motivos: su fuga por daños mecánicos en la tubería o evaporación natural.

Dado que el freón es un gas, tiende a evaporarse incluso en equipos que no funcionan. En consecuencia, la solución correcta en este caso sería llenar el sistema split con freón de la marca requerida. Puede conocer la marca del refrigerante basándose en la información de la documentación técnica del equipo.

El freón se vende en contenedores especiales. Pero comprar refrigerante es la mitad de la batalla. Aún es necesario llenarlo en el sistema sin exceder el volumen requerido. Existen varios métodos de repostaje y todos requieren habilidades y herramientas especiales.

La forma más sencilla es llenar el sistema dividido con freón controlando la presión en la tubería. Esto se hace usando un manómetro. Le recomendamos que lea reglas de autoabastecimiento freón.

Rellenar el sistema split con freón.
Reemplazar el freón usted mismo es el proceso que requiere más mano de obra para los propietarios de sistemas divididos. Para realizar esto correctamente es recomendable contar con equipo profesional.

Cuando la tubería está dañada, entonces necesitas encontrar la falla. A veces, esto requerirá desmontar ambos bloques para encontrar una grieta o astilla en los tubos. Se pueden soldar o sustituir por otros nuevos si hay mucho daño y los tubos están en mal estado. Después de esto, la unidad de control del clima se rellena con freón.

Fallo número 5: suministro de aire caliente

Si el split no enfría, sino que suministra aire caliente, esto indica que el freón se está evaporando antes de entrar al evaporador. Se evapora antes debido a la obstrucción de los tubos capilares. Se produce una diferencia de presión, como resultado de lo cual el refrigerante libera frío al ventilador y el ventilador suministra aire caliente.

En este caso, el compresor puede funcionar durante más tiempo o sin apagarse en absoluto.

Tubos capilares de cobre.
Los tubos capilares están hechos de cobre, por lo que son flexibles y susceptibles a deformarse. Esto sugiere que las actividades de limpieza deben realizarse con mucho cuidado.

Este problema se puede resolver eliminando la obstrucción o reemplazando los tubos capilares. La forma más sencilla de eliminar obstrucciones es con un compresor. Pero es posible que el aire comprimido no sea lo suficientemente fuerte, especialmente si el bloqueo es completo o múltiple.

En este caso, se puede recurrir a la limpieza hidráulica o al lavado de la tubería con disolventes especiales. Esto suele ayudar, pero lleva mucho tiempo. Es más fácil reemplazar los tubos capilares, pero es un servicio costoso.

Fallo número 6: suministro de aire caliente

El modo de calefacción activado al seleccionar la función de refrigeración solo dice una cosa: válvula de cuatro vías defectuosa. El cambio de regímenes depende de ello. Un mal funcionamiento de este tipo del sistema dividido es poco común y puede solucionarlo usted mismo. Necesitará encontrar la válvula.

A continuación puedes hacer lo siguiente:

  • reparar - en la mayoría de los casos simplemente se atasca y se puede reanudar su funcionamiento;
  • reemplazar por uno nuevo;
  • eliminar del sistema — al desoldarlo del equipo, será posible reanudar el suministro de aire frío, pero habrá que sacrificar el modo calefacción.

En cualquier caso, no es necesario contactar a un especialista, salvo desconocimiento de las medidas de seguridad y de los elementos básicos de los sistemas split.

Fallo número 7: el compresor no funciona

Hay varias razones para este mal funcionamiento. Esto podría ser una falla del propio compresor, una avería o pérdida de capacitancia de los condensadores o una avería del relé térmico.

Compresor en la unidad exterior.
El compresor desempeña el papel más importante en el sistema climático. El rendimiento de todos los equipos dependerá de su capacidad de servicio. Por tanto, las situaciones de sobrecalentamiento del compresor son inaceptables.

El caso más problemático es falla exactamente compresor. Este es un dispositivo bastante complejo y costoso que es muy difícil de reparar usted mismo. Ni siquiera los expertos siempre podrán ayudar. La reparación sólo es posible si el eje del motor está atascado. Se puede calzar y reanudar el trabajo.

Revisamos los métodos de diagnóstico de compresores en esta publicación.

Pero, con mayor frecuencia, los devanados del motor se queman, debido a sobrecalentamiento, vibraciones, sobretensiones o influencias mecánicas. En este caso, solo será útil reemplazar el compresor por uno nuevo.

También tendrás que rellenar el sistema con freón. El coste de un compresor nuevo, incluido el envío, la instalación y el llenado de refrigerante, no será mucho menor que el coste de un nuevo dispositivo de control climático. Por tanto, es más prudente comprar un sistema dividido.

Sucede que la causa de la avería no está en el compresor. Cualquiera de los condensadores o termostato, que puede ser reemplazado. Estos componentes son relativamente baratos y su reemplazo no requiere herramientas especiales. Lo principal es identificar correctamente el elemento averiado y sustituirlo por uno similar.

Condensadores de aire acondicionado
Los condensadores de arranque y funcionamiento rara vez fallan.Están ampliamente disponibles a la venta. Lo principal es elegir un componente que esté diseñado para el voltaje especificado y que tenga la misma capacitancia que el capacitor dañado.

Los condensadores y relés térmicos pueden quemarse debido a un mal contacto o a la exposición a sobretensiones de la red eléctrica. Los condensadores también pueden mostrar signos de hinchazón o fugas de electrolitos.

Esta es la primera señal de un problema. Si no hay signos visibles de daño, entonces cada Comprueba el condensador con un multímetro..

Fallo número 8: corta duración de la operación

Si el sistema dividido funciona correctamente, pero se apaga rápidamente sin alcanzar la temperatura del aire deseada en la habitación, esto indica Fallo de uno de los sensores de temperatura..

En el diseño promedio hay tres: un termistor en el bloque interno y un sensor de temperatura para el evaporador y el condensador. La avería de uno de ellos provoca dicho funcionamiento del equipo. Se pueden comprobar fácilmente con un multímetro. Son baratos y todo lo que necesitas para reemplazarlos es un soldador.

Fallos más raros

Entre estos se encuentran: pérdida de comunicación entre unidades, “fallos” del panel indicador, falla de uno de los ventiladores, falla del tablero de control o módulo inversor.

Cada uno de estos fallos también se puede solucionar. Pero son extremadamente raros, especialmente con el uso adecuado de los equipos de control climático. Si se realiza un mantenimiento regular, se pueden evitar averías durante mucho tiempo.

Limpieza de la unidad interna del sistema.
El mantenimiento oportuno de las unidades interior y exterior reduce significativamente el riesgo de mal funcionamiento. El equipo que funciona bien le permite disfrutar de una temperatura interior confortable durante mucho tiempo.

La vida útil media de los equipos de climatización sin averías es de 7 años. Y el cuidado adecuado del equipo puede extender este tiempo a 15 años.

¿Cómo evitar averías en los equipos?

Los equipos de control climático son equipos complejos que requieren un mantenimiento técnico regular.

Para evitar averías frecuentes, es necesario seguir las reglas básicas para operar sistemas divididos:

  1. Limpie los filtros con regularidad.
  2. No encienda el modo calefacción cuando la temperatura del aire exterior sea inferior a la especificada por el fabricante.
  3. Una vez al año, verifique la presión de freón en el sistema y, si es necesario, rellénelo.
  4. Una vez al año realizar una limpieza completa de dos unidades del sistema. En el caso de locales industriales, la limpieza deberá realizarse al menos dos veces al año.

Si no es posible realizar un mantenimiento integral del equipo, entonces debe limpiar usted mismo el intercambiador de calor, que se encuentra en la unidad interior, al menos una vez al año.

Para familiarizarse con las características del autoservicio de sistemas divididos, vaya a este enlace.

Otro aspecto importante que influye en la duración del funcionamiento sin problemas de los equipos de control climático es su instalación. La instalación sólo debe ser realizada por especialistas. Si la instalación no se realiza correctamente, pueden producirse vibraciones inaceptables y daños mecánicos.

Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.

Recomendamos ver el siguiente vídeo para conocer el comentario de un especialista en la limpieza de la unidad interior:

La autorreparación del equipo de control climático es bastante posible. Lo principal es que esto no perjudique tu salud ni dañe aún más tu equipo.

Si tienes las habilidades, la experiencia y las herramientas, podrás solucionar la mayoría de las averías existentes. Pero en caso de averías complejas, se recomienda contactar con especialistas especializados..

¿Tiene algún problema con su sistema dividido, pero no puede descubrir la causa? Haga sus preguntas a nuestros expertos y a otros visitantes del sitio; intentaremos ayudarlo a descubrir la causa del problema.

Si desea complementar la lista anterior de fallas o agregar recomendaciones para eliminarlas, escriba esta información en el bloque de comentarios.

Comentarios de visitantes
  1. nicolás

    Tuve un caso con un sistema dividido, es difícil llamarlo avería. La unidad interior se encuentra parcialmente encima de la cama. Me desperté de una ducha fría: el agua del bloque goteaba sobre mí en grandes chorros. Corrí a ver qué había afuera.
    Y allí la esposa decidió recolectar agua para algún propósito y metió el tubo de salida en el frasco, el frasco se llenó y el agua tapó parcialmente el tubo. Entonces lo entiendes. En general salí con un ligero susto.

  2. Pablo

    Mi aire acondicionado empezó a enfriar mucho peor y empezó a aparecer escarcha. Eso es lo que leí: parecen síntomas de deficiencia de freón. ¿Qué tan realista es recargar el refrigerante usted mismo? En algún lugar escriben que no debes escalar solo y definitivamente debes llamar a un especialista, pero me parece que esto lo escriben los propios artesanos y las empresas que ganan dinero con esto.

    • Semyon

      Yo también me hice esta pregunta, pero llegué a la conclusión de que hay demasiados matices y no cuesta tanto invitar a un especialista, dado que no es necesario repostar todos los años.

    • Experto
      Alexey Dedyulin
      Experto

      Hola.La razón del funcionamiento incorrecto del aire acondicionado también puede ser otros problemas, por ejemplo, incumplimiento de las condiciones de temperatura, alta humedad.

      Además, si su dispositivo comienza a enfriar mal, se cae o se acumula hielo, se escucha un ligero crujido durante el funcionamiento, la unidad podría ensuciarse y los filtros, el ventilador o el evaporador podrían obstruirse. En este caso, se recomienda realizar una limpieza exhaustiva de la unidad interior.

      La contaminación de la unidad exterior también podría provocar una reacción similar, sobre todo porque estamos en junio y la pelusa de álamo vuela con todas sus fuerzas, obstruyendo constantemente los aparatos de aire acondicionado.

      Si observa que a pesar de todos los síntomas, el compresor prácticamente no se apaga (la presión disminuye, mientras que el agua comienza a fluir desde la unidad interior o se cae hielo), esto es una fuga de freón. Es difícil decir qué tan difícil será la reparación, depende de las causas de la fuga. Esto puede ser una salida natural o daño a los tubos. Pero, en general, las reparaciones no son tan costosas como para rechazar los servicios de un especialista, especialmente porque se requiere el conjunto necesario de herramientas y materiales.

      Si el capilar está obstruido en los modelos de aire acondicionado sin inversor, se requiere purga de nitrógeno, limpieza hidráulica o reemplazo del propio tubo. Los síntomas son similares a los de una fuga.

      El síndrome de enfriamiento deficiente y congelación también puede deberse a problemas con el módulo de control de los modelos inversores, avería del sensor de temperatura o mal funcionamiento del ventilador.

      En cualquier caso, es muy difícil determinar la "enfermedad" del dispositivo a partir de su comentario. Aún así, por primera vez recomendamos llamar a un especialista.

      • Viacheslav

        Hola.El problema es el siguiente: cuando apaga la unidad interior con el control remoto, el compresor de la unidad exterior intenta arrancar periódicamente, pero no se enciende, simplemente intenta arrancar, lo que provoca una vibración terrible en la carcasa. Esto sucede todo el tiempo cuando el aire acondicionado está apagado. Si lo enciendes para enfriar, todo funciona bien.

  3. Antón

    Hola. El aire acondicionado se apaga y enciende (cuando enciende siempre está en auto 24 grados). Incluso cuando lo apago con el control remoto, a veces se enciende solo y nuevamente en modo automático, mientras el control remoto está en calefacción, 30 grados. Reinicié la configuración, quité las baterías, el temporizador también se apagó... Creo que definitivamente es algo en el tablero de control. Quiero arreglarlo yo mismo, ¿ayuda?

  4. elena

    Sistema dividido Samsung. Lo enciendo, se enciende la luz, el relé hace clic. Al cabo de unos minutos se apaga y la luz empieza a parpadear. Llamé a un técnico y cambié el sensor de temperatura del radiador.

    Funcionó durante varias horas y se volvió a apagar, empezó a parpadear de la misma manera tanto en calor como en frío. Qué hacer, dónde buscar la causa, el maestro dijo que no podía hacerlo. El dinero será devuelto. “Si seguimos cambiando todo, el compresor volará”, sus palabras.

  5. NICOLÁS

    El compresor no funciona La placa principal está en perfecto estado ¿El sensor del compresor está ubicado en la unidad interior? o en la calle? ¿Qué sucede con mayor frecuencia? Gracias.

    • Administración

      Buenas tardes. Para obtener una respuesta precisa sobre cuál es exactamente el mal funcionamiento, debe comunicarse con un especialista.

  6. nicolás

    ¡Hola! En el nuevo sistema Rapid split, después del arranque, el compresor funciona durante unos tres minutos con un ruido que aumenta gradualmente y se detiene, mientras el evaporador comienza a enfriarse.Después de esto, el compresor ya no enciende y el aire acondicionado no enfría. Apagas el aire acondicionado y después de esperar 30 minutos, al encenderlo se repite la historia. ¿Qué podría ser? No muestra ningún error en la pantalla. El técnico vino y no encontró ningún fallo, pero el aire acondicionado sigue sin funcionar. La tienda requiere una conclusión del maestro. Ayudame por favor. Por favor aconseja qué hacer.

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