Polümeerliivakaevud: disain, eelised ja puudused, paigaldusreeglid
Drenaaži-, veevarustus-, väliskanalisatsiooni- ja sademeveesüsteemid hõlmavad erinevaid kaevukonstruktsioone.Varem ehitati need puidust, seejärel tellistest ja raudbetoonist. Nüüd aga kasutatakse üha enam polümeer- ja komposiitmaterjale.
Üks neist võimalustest on kokkupandavatest elementidest valmistatud polümeerliivkaev. Miks see nii hea on, kas seda on võimalik oma kätega kokku panna? Just neid küsimusi käsitleme oma artiklis üksikasjalikult.
Samuti kaalume polümeerliiva kaevu komponente, selle kasutamise omadusi, peamisi plusse ja miinuseid.
Artikli sisu:
Seade ja omadused
Esialgu tugevdati kaevude šahtide seinu veekindlast puidust valmistatud karkassidega. Siis hakkasid nad seda tegema raudbetoonrõngaste abil.
Kuid viimasel kümnendil on need asendunud komposiitehitusmaterjalidega, mis tugevusomadustelt ei jää betoonile alla ja on paigaldamise lihtsuse poolest sellest oluliselt paremad.
Polümeer-liivakaevu elemendid on valmistatud:
- plast (erinevate polümeertoodete jäätmetena taaskasutatavad materjalid);
- peen liiv niiskusega 0,1–10%;
- raudoksiidil põhinevad mitmevärvilised pigmendid.
Tootmistehnoloogia järgi peab liiva täiteaine olema kuiv ja homogeenne. Kvaliteetseid tooteid saadakse ainult alluviaalsest liivast.Siis ei teki selle sees tühimikke, mis viib kaevu osade tugevuse ja veekindluse vähenemiseni.
Mõned ebaausad tootjad kasutavad selle asemel sõelutud karjääri analoogi, mis pole läbinud eelpesu. Selle tulemusena tekivad paari kuu pärast polümeerliiva tootesse õõnsused, tühimikud või lihtsalt augud - need on plastist välja kukkunud savikivimitükid.
Lähteaine kõrge niiskuse korral ei suurene mitte ainult niiskuse aurustumise kulud, vaid ka materjali tugevus ja niiskuskindlus väheneb. See ei ole enam nii vastupidav, külmakindel ja veekindel.
Ostmisel on aga ebakvaliteetseid tooteid peaaegu võimatu silma järgi tuvastada. Siin peate täielikult lootma tootja aususele.
Värvid lisatakse tootele segu valmistamise etapis ja küpsetatakse koos sellega kuumpressimise käigus. Need muutuvad osaks materjali üldisest molekulaarstruktuurist.
Seetõttu ei pleeki isegi polümeerliivast valmistatud luugid, mis on pidevalt päikese käes, ega vaja parandamist.
Polümeer-liivatoodete omadused
Segu valmistamisel kasutatav liivtäiteaine moodustab ligikaudu 75–80% kogumassist. Ta vastutab toote jäikuse eest. Ülejäänud on sideaine polümeer ja värvaine. Polümeerkomponendid seovad liiva vastupidavaks, peaaegu veekindlaks monoliidiks.
Kuumpressimise tulemusena saadakse toode, mis on üsna kerge, vastupidav, tugev ja vastupidav agressiivsele keskkonnale.
Polümeerliivast valmistatud tooted on vastupidavamad ja veekindlamad kui betoonkonkurendid. Nad taluvad kergesti temperatuure kuni miinus 70 kraadi Celsiuse järgi. Ja talub kuni 500 külmutamis-/sulamistsüklit.
Samas on polümeeri-liiva komposiit vastupidav kemikaalidele. See ei karda reovee agressiivset keskkonda. Ja kaevu loputamisel võite kasutada mis tahes pesuvahendeid nii majapidamises kui ka tööstuses.
Toimimise omadused
Struktuurselt on kaev vertikaalselt maetud hüdrokonstruktsioon.Töötamise ajal puutub see kokku põhja- ja reoveega, samuti temperatuurimuutustega mulla külmumise ja järgneva sulatamise talvehooaegadel.
Selle valmistamiseks kasutatav materjal peab olema nende tegurite suhtes väga vastupidav, vastasel juhul seatakse paagi tihedus kahtluse alla.
Polümeerliivakaevud erinevad sisemiste rõngaste ja luugi läbimõõdu poolest. Need elemendid on üsna vastupidavad, kuid aukude ilmnemisel on neid raske parandada. Parim variant sel juhul on lekkiv osa täielikult välja vahetada.
Ühest küljest on polümeer-liivakaevude konstruktsioonid odavad ja lihtsalt kokkupandavad, teisalt ei saa nende üksikuid osi parandada. Kui seintesse tekivad augud, tuleb rõngad välja vahetada. Ja selleks on vaja kaev kahjustuse tasemeni üles kaevata ja selle elemendid ümber korraldada.
Tootjad lubavad polümeerliivast valmistatud toodetele kuni pool sajandit töötamist ja rõngaste ühenduste täiuslikku tihedust. Tiheduse tagab kaevu kõigi elementide servas olev soon, mis takistab rõngaste eemaldumist pinnase liikumisel.
Rõngaste otstes oleva sulundluku teine oluline eelis on see, et kaevu kokkupanemisel säilib spontaanselt vertikaalsus.
Negatiivne nüanss on polümeeri aluse paindlikkus mehaanilistele mõjudele. Kui kasutate kaevu puhastamisel kõvasid kaabitsaid ja kasutate liigset hoolsust, võite kahjustada polümeerseinu ja selle tulemusena halvendada maa-aluse konstruktsiooni vetthülgavaid omadusi.
Kus kasutatakse polümeer-liivapaake?
Komposiitmaterjalidest kaevukonstruktsioone võib leida maanteedel, tööstusplatsidel ja eravaldustes.
Need kehtivad:
- Tormi äravoolu korraldamisel drenaažikaevude paigaldused Ja kanalisatsioonikaevud.
- Septikutena reoveejäätmete hoidmiseks.
- Tööstusliku veega kaevude rajamisel.
- Ehituse ajal tihendatud seintena puurauk kesson.
Suletud konstruktsioonid monteeritakse üksikutest polümeer-liivarõngastest peamiselt reovee kogumiseks ja eemaldamiseks.
Need hoiavad suurepäraselt reoveejäätmeid sees, ei reageeri sellise keskkonna agressiivsusele ja takistavad suurepäraselt vedelike tungimist kanalisatsioonisüsteemist välja.
Polümeer-liiv komposiitmaterjalist standardkaevu ehitus
Kaevu polümeer-liiva struktuur koosneb mitmest moodulist:
- Alumine (ümmargune alusosa).
- Sõrmused vajalikus arvus tükkides.
- Kael kitseneb ülespoole.
- Luke.
Kõige sagedamini leidub müügil osi läbimõõduga 850, 1000, 1100 mm. Kuid siin sõltub kõik tootjast ja disaini eesmärgist. Ranged riiklikud standardid selles küsimuses veel puuduvad, kõik tooted toodetakse vastavalt spetsifikatsioonidele.
Polümeerliivast saate teha peaaegu igasuguse sügavusega kaevu. Piisab, kui koguda vajalik arv rõngaid ja ühendada need omavahel. Peate lihtsalt õigesti valima seinte paksuse, et need taluksid konstruktsiooni raskust ülalt.
Aluse paksus on 4,5 - 5 cm ja rõngas on saadaval kõrgusega 20 cm.Luuk ja kael on tüvikoonuse kujul erinevates suurustes.Kõikidel osadel on eend ("harja") ja soon ("soon"), mis võimaldab teil kiiresti ja hermeetiliselt ühendada osad monoliitseks struktuuriks.
Polümeerliiva luugid erinevad koormuse tüübi poolest:
- Kopsud (talub kuni 3 tonni). Neid kasutatakse ülevaatus- ja joogikaevude rajamiseks eraelamurajoonides, samuti haljasaladel.
- Keskmine (talub kuni 5–6 tonni). Kasutatakse parkides, kõnniteedel ja väikestes sõiduautode parklates.
- Raske (talub kuni 12 tonni). Mõeldud linnade teedele ja elamupiirkondadele.
- Super raske (mitte kokku kukkuda isegi 25-tonnise koormuse korral).
Hind eri tootjatelt ja erinevates piirkondades varieerub üsna laias vahemikus. Kuid keskmiselt maksab kolme meetri kõrgune valmis polümeer-liivakaevu komplekt 25 000–28 000 rubla.
Komposiitluugid on saadaval ilma lukustusmehhanismita, keermestatud liitmikega (salapolt) või lipu- või laiendusriiviga.
Eramajapidamiste jaoks sobib esimene variant, kuid pargis või kõnniteel on parem kaev sulgeda usaldusväärse lukuga polümeer-liiva luugiga, vastasel juhul võib see lihtsalt minema kanda.
Metallist plastiktoodet müüa ei saa, kuid meie kaasmaalased suudavad iga eseme oma majapidamisse kohandada. Parem on mängida ohutult.
Uurisime üksikasjalikumalt polümeersete kanalisatsioonikaevude omadusi Selles artiklis.
Sellise kaevu eelised ja puudused
Polümeerliivakaevude eeliste hulgas väärib märkimist:
- Üksikute osade ja kogu konstruktsiooni väike kaal.
- Paigaldustööde lihtsus.
- Võimalus teha mis tahes sügavusega konstruktsioone.
- Polümeerkomposiidi vastupidavus niiskusele, külmale ja reoveele.
- Kanalisatsioonitoru sisselaskeava majast lihtne ühendada.
- Garanteeritud kasutusiga 50 aastat.
- Materjali keskkonnaohutus.
- Analoogide hinnaeelis (tarvikute ja paigalduse kogukulude osas).
Plastist ja liivast komposiitmaterjal ei karda kanalisatsioonis ja pinnases sisalduvaid sooli, happeid ja leeliseid. See talub kergesti pidevat kokkupuudet veega, talvel mulla nihkumist ja äkilisi külmasid.
Mõned tootjad väidavad, et see töötab sada aastat ilma suurema remondita. Aga kes seda kontrollis? Nende müügile ilmumisest on möödunud liiga vähe aega.
Polümeerliivast rõngas kaalub umbes 50–60 kg ja selle läbimõõt on veidi üle meetri. Seda saab transportida Gazelle'i tagaosas ja isegi üks inimene saab hakkama peale-/mahalaadimisega.
Polümeerliivakaevu paigaldamisel ei ole vaja kasutada tõsteseadmeid. Elementide paigaldamiseks kaevatud auku piisab paarist töömehest ja köiest.
Sama ei saa öelda raudbetooni analoogi kohta. Soovitame paigaldusfunktsioonidega lähemalt tutvuda. raudbetoonrõngastest septik.
Kõnealusest komposiidist valmistatud kaevukonstruktsiooni ainus oluline puudus on materjali võimetus taluda suuri koormusi, kui rõngaste kate ja paksus on valesti valitud. Kui paned veoauto kerge luugi peale, läheb esimene paratamatult mõranema.
Sama olukord sõrmustega. Kui asetate õhukeste seintega tooted päris põhja ja kaev ise on tehtud väga sügavaks, siis see ei kesta kaua. Alumine rida vajub lihtsalt ülaltoodud massi all kokku. Siin ei aita ükski nipp tugede ja tugevduste näol.
Standardne paigaldustehnoloogia
Töid saab teha nii suvel kui talvel. Osade kokkupanemisega peaks olema minimaalselt raskusi. Probleeme võib tekitada vaid külmunud pinnasesse kaevamine. Peaasi, et kasutatav hermeetik võimaldaks töötada olemasoleva välisõhu temperatuuril.
Paigaldamine toimub viies etapis:
- Komposiitdetailide mahalaadimine.
- Kaevu kaevamine.
- Polümeer-liiva segmentidest “konstruktori” kokkupanek.
- Torujuhtme ühendus.
- Pinnase tagasitäitmine.
See on lihtne; saate seda tööd ise teha, ilma palgata töötajaid. Oluline on õigesti arvutada vajalik arv rõngaid või hoolikalt jälgida projekti.
Etapp #1 - osade ettevalmistamine ja kaevetööd
Kaevu raskeim element ei kaalu rohkem kui 60 kg. Auto mahalaadimiseks piisab paari inimese pingutusest. Samal ajal ei ületa kogu konstruktsiooni kaal paari tonni, selle poest transportimiseks piisab ühest Gazellist.
Vaatamata kõrgetele tugevusomadustele tuleks rõngad transportimise ja ladustamise ajal katta laudadega. Parem on asetada põhi kaubaalusele või puidust platvormile.
Polümeerliivakaevu jaoks tuleb kaevata 120–130 cm laiune auk. Rõngaste välisläbimõõt ei ületa 110 cm. Osade kaevatud šahti allalaskmiseks piisab kümnest sentimeetrist külgedel.
Kui kaev on tehtud ilma põhjata, on alumise rõnga all võimalik maa järk-järgult välja kaevata. Kuid sellise kaevamise korral tuleb kaev laiemaks kaevata, vastasel juhul on labidaga töötamine ebamugav. Kas tasub teha lisatööd, eemaldada poolteist kuni kaks korda rohkem mulda, jääb ekskavaatori enda otsustada.
2. etapp - sektsioonide paigaldamine ja torude sisestamine
Kaevurõngaste kokkupanekut saab teha nii süvendis endas kui ka kogu konstruktsiooni või selle osa järgneva allalaskmise kõrval. Kahe inimesega saab igal juhul läbi. Kuid juba kokkupandud kaevu süvendisse langetamisel läheb vaja vintsiga statiivi või kraanat.
Põhi ehk stardirõngas asetatakse 15–20 cm paksusele liivapadjale, mis on eelnevalt valatud ja kaevu põhja tihendatud.
Järgmisena täidetakse nendes olev soon hermeetiku või bituumenmastiksiga ja järgmine osa sisestatakse sellesse kammiga. Nii asetatakse kõik muud rõngad üksteise järel ja kael paigaldatakse peale.
Polümeerliiva on üsna lihtne töödelda. Sellesse saab teha auke torujuhtmete sisenemiseks ilma võimsaid tööriistu kasutamata. Piisab tavalisest puurist tavalise puuriga betooni või keraamika jaoks. Lisaks pole pärast sellist puurimist vaja servi lihvida ega muul viisil töödelda.
Toru ja seina vahelise ühenduse tihendamiseks piisab kummist manseti sisestamisest auku.
3. etapp – torude ühendamine ja lekete kontrollimine
Pärast polümeer-liivakaevu paigaldamist oma kohale süvendis ühendatakse kanalisatsioonitorud. Väliste kanalisatsioonitorude paigaldamise kohta lisateabe saamiseks minge aadressile selle lingi kaudu.
Seejärel kontrollitakse vuukide tihedust, mille jaoks saadud anumasse valatakse vesi. Kui lekkeid pole märgata, jääb üle vaid täita tühimik kaevu seinte ja kaevu konstruktsiooni vahel.
Polümeerliivkaevu materjal ei vaja isolatsiooni. Kuid külmades piirkondades on siiski soovitatav paigaldada soojusisolaator vahtplasti kujul, vastasel juhul külmub sees olev vedelik. Siin tuleb juhinduda kanalisatsiooni- või sademeveesüsteemi konstruktsioonist, mille osaks on kokkupandud konstruktsioon.
Kui polümeer-liiva tüüpi kaev teile ei sobi, soovitame lugeda juhiseid kanalisatsioonikaevude paigaldus muudest materjalidest.
Järeldused ja kasulik video sellel teemal
Vastused korduma kippuvatele küsimustele selliste kaevude kohta:
Polümeer-liivakaevu paigaldamise nüansid:
Polümeerkomposiittoodete eelised ja puudused:
Kokkupandaval kaevul, mille sektsioonid on valmistatud polümeeri-liiva komposiidist, on palju eeliseid teistest materjalidest valmistatud kolleegidega võrreldes. See on vastupidav erinevatele negatiivsetele teguritele, vastupidav ja üsna odav.
See on suurepärane võimalus kontrollšahtide moodustamiseks kaabliliinide ja septikukambrite paigaldamisel. Kuid joogikaevu rajamiseks polümeerliivatooteid ostes tasub vaadata sertifikaate. Kõik tooted ei ole antud juhul rakendatavad.
Kas olete oma dachas oma kätega polümeerliivarõngastest kaevu kokku pannud? Rääkige, kas vajasite monteerimisel ja paigaldamisel abilisi või tulite kogu tööga üksi toime?
Või äkki plaanite just seda tüüpi kaevu ehitamist ja teil on pärast artikli lugemist endiselt küsimusi? Küsige neilt allolevas kommentaaride blokis.
Seda lugedes mõtled: kus sa olid kakskümmend aastat tagasi? Mäletan siiani, kuidas me kaevu kaevasime ja telliste ja kividega vooderdasime. Meil kulus selle tegemiseks paar nädalat. Nüüd saab seda perioodi lühendada mitme päevani, maksimaalselt nädalani. Mulle tundub, et nüüd on sellised tingimused loodud - "Ma ei taha ehitada", hakkasin isegi kadestama. Ikka veel huvitab, kui palju see kõik maksab?
Tere pärastlõunast, Aleksei. Piirkonniti erinevuste tõttu maksumust kodulehel välja toodud ei ole. Võrdluspunkt:
1. Luuk - 1500 rubla;
2. Kael - 2500 rubla;
3. Rõngas - 1500 rubla;
4. Alumine - 1500 rubla.
Töö maksumuse märkimine oleks vale. Palgad erinevad Moskvas ja näiteks Krasnodaris mitu korda.
Tere päevast Kas pärast polümeerliiva materjalist kessoni paigaldamist tuleb see katta liivbetooniga, et vältida selle “välja tõukamist”?
Tere pärastlõunast, Ivan. Kui tähelepanu pöörata, on rõnga välisringil jäikusribid. Nende eesmärk on ka kokkupandud kaevu paigal hoida. Kõige sagedamini tehakse tagasitäitmine liiva või pinnasega, tihendades kihtide kaupa. Objekti ebastabiilse pinnase korral soovitaksin tagasitäitmist liivabetooniga.
Ärge unustage polümeerliivakaevu nõrka kohta, see on materjali haprus. Turg pakub valmis valikuid 1,5 m, 2 m, 3 m ja mida pikem pikkus, seda paksemad on kaevu komponentide seinad.
Tere! Palun öelge, kuidas kõige paremini isoleerida sellisest kaevust kessonit Siberi piirkonna joogikaevu jaoks, võrdluspunkt - Krasnojarsk? Ja kas selle konstruktsiooni kinnitamiseks on vaja teha betoonalus?
Ausalt öeldes on Siberi piirkonna jaoks parem kessoni ehitusele põhjalikult läheneda. Soovitan teha betoonrõngastest rohkem kui 2,5 meetri sügavusele, siis pole lisasoojustus vaja.
Lisan pildid, kus on näha, et kessoni sees on maandusliiniga kokkupuute piirkonnas härmatis, kuid allpool enam mitte. Kessonis endas on temperatuur üle nulli, vesi pudelis ei ole külmunud.
Kui otsustate paigaldada polümeerist kessoni, siis kui sügavus on madal, on vaja see isoleerida; sellega seoses sobib kõige paremini penoplex. Vajalik on betoonalus. Kui kessoni sügavus on üle 2,5 meetri, pole täiendavat isolatsiooni vaja.
Tere päevast Ütle mulle, kuidas määrata vajalik seinapaksus sõltuvalt sügavusest.
Tere! Ütle mulle, kas see kaev sobib atmosfäärivee kogumiseks niisutamiseks? Või, nagu joogivee puhul, tuleb vaadata sertifikaate? Ja mida peaks seal vaatama ja millised näitajad peaksid olema, et neid kastmiseks sobivaks pidada?
Kas peate ankurdama nii, et see ei ujuks üles ega pigistaks välja? kui jah, siis kuidas?