Gaasikatla automaatjuhtimise reguleerimine: seade, tööpõhimõte, näpunäited seadistamiseks

Majade kütmiseks kasutatakse sageli gaasikatlaid - mugavaid ja üsna ökonoomseid seadmeid, mis töötavad sinisel kütusel.Nende seadmete õige töö tagavad mitmed seadmed, mis jälgivad töörežiimi.

Gaasikatla automaatika õigeaegne reguleerimine võimaldab teil suurendada kütteseadme efektiivsust, samuti tagada töökindlus ja ohutus. Ja see, näete, on kõigi kasutajate jaoks üsna oluline punkt.

Kuidas aga korrigeerida ja kas seda on võimalik ise teha? Proovime need probleemid koos välja mõelda. Selleks vaatame ühe populaarseima mudeli näitel automaatika disaini ja tööpõhimõtet lähemalt.

Samuti pöörame tähelepanu seadmete seadistamise küsimustele ja peamistele probleemidele, millega kasutaja võib gaasikatla seadistamise ja edasise käitamise käigus kokku puutuda.

Katelde automaatika tüübid ja tööpõhimõte

See määratlus tähendab käitamis- ja juhtimisseadmete süsteemi, mille eesmärk on säilitada kindlaksmääratud režiimid, samuti reageerida kiiresti hädaolukordadele.

See tagab katelde ohutu kasutamise minimaalse inimese kaasamisega seadmes toimuvatesse protsessidesse.

Gaasikatelde konstruktsioon sisaldab erinevat tüüpi automaatseid seadmeid (elektroonilisi ja mehaanilisi), mis on mõeldud tõhusa ja ohutu töö tagamiseks.

Kogu kütteseadmete õigeks tööks kasutatava automaatika võib jagada kahte põhirühma:

• autonoomne, ei sõltu välisest toiteallikast;
• seadmed, mille tööks on vaja välist elektrivooluallikat.

Vaatame üksikasjalikult iga seadmete rühma.

Kuidas energiasõltuvad seadmed töötavad?

Sellised süsteemid on keerulised elektroonilised seadmed, mille tööks on vaja elektrit.

Samas võimaldavad need seadmed reguleerida kütusevarustust ja kütteastet kraani kinni keerates või avades, mis aitab küttekulusid kokku hoida.

Elektroonilise süsteemi töö toimub andurite poolt juhtseadmele edastatava teabe põhjal. Pärast kontrolleri ja mikroprotsessori andmete analüüsimist ja töötlemist saadetakse käsud katla ajamile

Automaatseadmetega lahendatavad probleemid:

• gaasivarustussüsteemi ventiili avamine/sulgemine;
• seadme käivitamine automaatrežiimis;
• katla eelseadistatud või hädaseiskamine;
• põleti leegi taseme reguleerimine olemasoleva temperatuurianduri abil;
• andmete kuvamine ekraanil visuaalseks lugemiseks (õhutemperatuur, vee soojendamise tase jne).

Lisaks võivad kaasaegsed automaatseadmed omada mitmeid lisafunktsioone, mis hõlbustavad oluliselt katelde tööd.

Need sisaldavad:

• seadmete töö juhtimine ja selle toimimise jälgimine;
• küttesüsteemi kaitse rikete eest kolmekäiguline ventiil;
• seadmete kaitse külmumise eest (kui temperatuur ruumis järsult langeb, käivitab seade katla automaatselt tööle);
• enesediagnostika, mis võimaldab tuvastada komponentide ja osade defekte ning tuvastada tõrkeid komponentide töös. See valik võimaldab teil õigeaegselt tuvastada rikke, mis võib põhjustada tõsise rikke, mis nõuab kapitaalremonti või katla täielikku väljavahetamist.

Samal ajal saab gaasikatelde elektrooniliste automaatikaseadmete usaldusväärset ja stabiilset tööd teha ainult teatud tingimustel.

Nimelt:

• voolu hüppeid pole;
• soovitatud temperatuurirežiimi range järgimine;
• pika kasutuseaga probleeme pole.

Kui neid reegleid rikutakse, võivad kõrgtehnoloogilised seadmed kiiresti ebaõnnestuda.

Turul on lai valik sellist automatiseerimist, mis võib hõlmata programmeerimist või ilma selleta. Selliste seadmete hulka kuuluvad allpool loetletud seadmed.

Termostaat ruumi temperatuuri mõõtmiseks

Õhutemperatuuri mõõteandur asub ruumis, kuid on kaabliga ühendatud selles või teises ruumis asuva boileriga. Seade mitte ainult ei jälgi ruumi küttetaset, vaid reguleerib ka kütteseadme tööd.

Niipea, kui temperatuur langeb alla määratud taseme, saadab termoseade katlale signaali, mille saamisel kütteseade hakkab automaatselt tööle.

Eraldi juhtplokid võimaldavad ühendada ruumis asuva temperatuurianduri.Sel juhul hoitakse köetavas ruumis automaatselt seadistatud temperatuuri

Kui seadmes on saavutatud mugav õhutemperatuuri tase, sulgub ventiil, mille järel katla töö ja sellest tulenevalt ka ruumi kütmine peatub, mis aitab säästa kütust.

Meie teine ​​artikkel sisaldab üksikasjalikku teavet tüüpide ja termostaadi ühendusskeemid küttekatla jaoks.

Igapäevane programmeerija 24 tunniks

Sarnaselt tavalisele termostaadile reguleerib seade gaasikatla töörežiimi, kuid selle võimalused on laiendatud.

Selle seadme abil saate seadistada kütteseadmete tööprogrammi 24 tunniks, pakkudes teatud päevaperioodidel erinevat kütmise taset (näiteks ruumide temperatuuri alandamine öösel või siis, kui inimesed on tühjad).

Enamik seadmeid pakub tsükli automaatset kordamist ja selle muutmiseks peate muutma programmi. Sellise seadme ühendamine võib toimuda kas kaabli või spetsiaalse raadiokanali kaudu.

Pikaajaline iganädalane programmeerija

Erinevalt ülalkirjeldatud seadmest võimaldab iganädalane seade katla tööd ette planeerida seitsmeks päevaks korraga.

Seda tüüpi seadmed pakuvad reeglina mitut erinevat režiimi, samuti on võimalik luua oma programme kütteseadmete tööks.

Lihtne programmeerida, Auraton-2025 seadmel on 3 tehase- ja 7 kasutajarežiimi, mis võimaldavad õhutemperatuuri optimaalselt reguleerida. Valgusandur lülitab ekraani öösel välja, säästes energiat

Kõik andmed edastatakse taustvalgustusega ekraanile, mis võimaldab teil mugavalt teavet jälgida. Kuna programmeerija tööulatus on 30 meetrit või rohkem, saab selle paigutada elutuppa.

Püsiautomaatika tööpõhimõte

Samal ajal ei vaja katla üksikud osad, mis täidavad juhtimisfunktsiooni, elektrienergia kasutamist.

Neid reguleeritakse käsitsi, samuti geomeetriliste muutuste mõjul, mis tekivad mehhanismides kuumuse mõjul.

Mehaanilistes seadmetes käivitatakse boiler, vajutades klapile seibi. Selle tulemusena avaneb viimane sundrežiimis, lastes sisse kütust, mis läheb süütajasse

Vaatamata suurele elektroonikaseadmetega mudelivalikule on väga populaarsed ka mehaanilise juhtimisega võimalused.

Seda saab seletada mitme põhjusega:

• Demokraatlik hind. Selliste seadmete hinnad on oluliselt madalamad kui täisautomaatsete analoogide puhul.
• Kasutusmugavus. Mehaanilistes mudelites kasutatava mittelenduva automaatikaseadme lihtsus võimaldab seadetest kiiresti aru saada ka inimesel, kes pole tehnoloogiaga seotud.
• Töökindlus. Mehaanilised seadmed ei sõltu voolu tõusust ega täielikest voolukatkestest, mistõttu võivad need töötada ilma stabilisaatorita, mis on lenduvate seadmetega töötamisel soovitav.

Selliste mudelite puuduste hulka kuulub reguleerimise väiksem täpsus, samuti vajadus jälgida katla tööd.

Mis puutub seadistustesse, siis seda tehakse käsitsi.Iga mehaaniline seade on varustatud temperatuuriskaalaga, mille numbrid näitavad maksimaalseid väärtusi (minimast kuni maksimumini). Töötemperatuuri seadistamine toimub gradatsiooniribal vajaliku märgi valimisega.

Pärast seadme käivitamist vastutab termostaat selle töö eest. Selle seadme tööelemendiks on varras, mis jahutamisel kokku tõmbudes avab gaasi etteandeventiili ja seejärel suureneb temperatuuri tõusu tõttu ja sulgeb sinise kütuse voolu.

Sarnast protsessi kasutades saate ka kuumuse taset vähendada või tõsta.

Ohutuse ja mugava töö elemendid

Katelde automaatsete seadmete grupp sisaldab palju elemente, mida saab jagada kahte suurde rühma: mehhanismid, mis tagavad ohutu töö, ja seadmed, mis hõlbustavad katla mugavat tööd.

Ohutu töötamise eest vastutavad järgmised osad:

• termostaat;
• tõmbe- ja leegijuhtimisandurid;
• kaitseklapp.

Leegi andur koosneb termopaarist ja elektromagnetilisest gaasiventiilist, mis lülitab välja või lülitab sisse gaasivarustuse.

Leegi temperatuuri regulaator (termostaat) hoiab jahutusvedeliku nõutavat temperatuuri ja kaitseb ka ülekuumenemise eest. See moodul lülitab katla sisse või välja niipea, kui jahutusvedelik jõuab kriitilise punktini (maksimaalne või miinimum).

Veojõukontrolli moodul peatab põleti gaasivarustuse niipea, kui bimetallplaadi asukoht muutub kõrgendatud temperatuuri tõttu (see paindub kuumutamisel, blokeerides toru, mille kaudu kütust tarnitakse).

Uurisime temperatuuri-, tõmbe-, rõhu- ja leegiandureid üksikasjalikumalt aastal see artikkel.

Kaitseklappi kasutatakse gaasivoolu reguleerimiseks, jaotamiseks ja sulgemiseks

Küttesüsteemis kaitseklapp – torujuhtmete liitmike lahutamatu osa, mis on oluline vooluringis osaleva jahutusvedeliku mahu jälgimisel.

Klapi auku, mille kaudu gaaskütus liigub, nimetatakse pesaks. Seadme väljalülitamiseks peate selle ketta või kolviga sulgema.

Sõltuvalt tööasendite arvust võivad gaasiventiilid olla ühe-, kahe- ja kolmeastmelised, samuti modelleerivad:

• Üheastmelistel seadmetel on ainult kaks tööasendit: sees/väljas.
• Kaheastmeline seade on varustatud ühe sisendi ja kahe väljundiga ning klapp avaneb vahepealsesse asendisse pööramisel, tänu millele toimub lülitus sujuvamalt.
• Kolmeastmeline seade on varustatud kateldega, millel on kaks võimsustaset.
• Moduleerivaid ventiile kasutatakse seadmete võimsuse sujuvaks muutmiseks.

Mugavuse huvides kasutatav automaatika hõlmab valikuid, mida tavaliselt teevad küttesüsteemide kasutajad. Nende hulka kuuluvad põleti isesüttimine, enesediagnostika, optimaalse töörežiimi valimine ja muud.

Ohutuse eest vastutav automaatika

Vastavalt regulatiivses dokumentatsioonis sätestatud reeglitele (SNiP 2.04.08-87, SNiP 42-01-2002, SP 41-104-2000), gaasikatel peab olema turvasüsteem. Selle ploki eesmärk on kiiremas korras katkestada kütusevarustus mistahes rikke korral.

Esitatud diagramm näitab automatiseerimissüsteemi, mis võimaldab teil reguleerida gaasiseadme funktsioone koos kõigi komponentide üksikasjaliku pildiga

Gaasikatla automaatikasüsteemi ohutu tööpõhimõte põhineb instrumentide näitude jälgimisel.

Juhtseade jälgib järgmisi tegureid:

• Gaasi rõhk. Kui see langeb kriitilise piirini, peatatakse koheselt tuleohtlike ainete tarnimine. Protsess toimub automaatselt, kasutades klapimehhanismi, mis on eelseadistatud teatud väärtusele.
• Gaasivarustus. Vastutus selle omaduse eest lenduvates seadmetes lasub maksimaalsel või minimaalsel releel. Töömehhanism on membraani painutamine vardaga, kui atmosfääride arv suureneb, mis viib kütteseadme kontaktide avamiseni.
• Põletis pole leeki. Kui tulekahju kustub, termopaar jahtub, mille tulemusel voolu tootmine peatub ja gaasivarustus peatub, kuna gaasiklapp suletakse elektromagnetilise siibriga.
• Veojõu olemasolu. Selle teguri vähenemisel soojeneb bimetallplaat, mis põhjustab selle kuju muutumist. Muudetud element surub klapile, mis sulgub, peatades tuleohtliku gaasi voolu.
• Jahutusvedeliku temperatuur. Termostaadi abil on võimalik seda tegurit hoida etteantud väärtusel, mis aitab vältida katla ülekuumenemist.

Eespool mainitud võimalikud talitlushäired võivad põhjustada peapõleti kustumise, mille tagajärjel võib gaas ruumi sattuda, mis toob kaasa surmavad tagajärjed.

Sellel joonisel on kujutatud juhtimisautomaatika toimimise skemaatiline ülesehitus, mis on loodud selleks, et vältida süsteemi ülekuumenemist või muid häireid selle töös

Selle vältimiseks peavad kõik katla mudelid olema varustatud automaatsete seadmetega. See kehtib eriti vananenud mudelite kohta, kus tootjad pole selliseid seadmeid veel pakkunud.

Automaatblokeeringu seadme omadused

Reeglina kasutavad tootjad spetsiaalseid juhtseadmeid, mis hõlmavad ülaltoodud seadmeid. Vaatamata välistele erinevustele tegutsevad nad kõik samade põhimõtete alusel. Automaatika parimate mudelite ja tootjatega tutvumiseks minge aadressile see link.

Enim kasutatavad tooted on Itaalia kaubamärk EuroSIT. Kõige populaarsem mudel on Eurosit 630, mida iseloomustab lihtne funktsionaalsus, ühilduvus erinevate tootjate disainidega, töökindlus ja vastupidavus.

Kasutades näitena Eurosit 630, käsitleme üksikasjalikult automaatploki konstruktsiooni.

Automaatjuhtploki Eurosit 630 detailne disain, mis on varustatud olulise osa erinevate tootjate toodetud kaasaegsetest gaasikateldest

Seade on korpus, mis sisaldab kõiki konstruktsioonikomponente (vedruklapp, rõhuregulaatori moodul, sulgeventiil), mis muudab selle paigaldamise palju lihtsamaks.

Kerega on ühendatud toru, mille kaudu tarnitakse gaasi, samuti andurite ja muude seadmete kaablid.

Lisaks Eurosit 630 plokile on turul ka teisi mudeleid: SABC, “Vakula” SIT, Dungs, Honneywell, mis sisaldavad klapikomplekte, rõhu stabilisaatoreid, filtreid, temperatuuriregulaatoreid

Selle seadme paigaldamisel ja seadistamisel on mõningaid raskusi, kuid kui olete sellega harjunud, ei saa te praktiliselt muretseda gaasikatla töö pärast.

Kuidas seadistada automaatset kütteseadet?

Reguleerimine hõlmab EUROSIT 630 kontrolleri seadistamist, mis säilitab vooluringis oleva vedeliku temperatuurirežiimi ja kriitilises olukorras blokeerib gaasivarustuse.

Enne gaasikatelde erinevate mudelite automatiseerimise seadistamist peaksite seadmed paigaldama, järgides rangelt joonist. Sel juhul on oluline kontrollida seadme osade komplekti, mis peab vastama juhistes kirjeldatule.

Reguleerimine toimub nupu abil, mis võimaldab juhtida katla üleviimist kolme asendisse:

• Lülita välja;
• süüde;
• temperatuuri režiimi seadistamine (1 kuni 7).

Süüteseadme sisselülitamiseks tuleb hoob viia teise asendisse, asetades selle sädeme kujutisega ikooni vastas.

Kui seda vajutada, aktiveerub piesosüüte nupp, mis põhjustab pilootpõleti süttimise. Sel juhul tuleb kangi selles asendis hoida 10-30 sekundit. Pärast nupu vabastamist peaks süütaja töö lõpetama.

Leegi süütamisel termopaar kuumeneb, mille tõttu hakkab selles tekkima EMF (25 mV). See viib keti moodustumiseni, mille lülideks on andur ja solenoidklapp

Kangi vajutamisel avaneb solenoidklapp ja gaas suunatakse süüturisse (see tuleks lahti jätta ka pärast käepideme vabastamist).

Sel juhul peab termopaar tagama kaitse tule tagasituleku eest. Andurid, mis on vooluringi elemendid, on tööasendis suletud. Pärast signaali saamist need avanevad, mis põhjustab seadme väljalülitamise.

Probleemid süüteseadme sisselülitamisel

Kui teil on raskusi seadme sisselülitamisega, võite kasutada järgmisi juhiseid. Kõigepealt peate varuma vajalikke seadmeid, nimelt otsmutrivõtmeid, kruvikeeraja, multimeetrit, tangid ja osade puhastamiseks alkoholi.

Eemaldage ettevaatlikult seadme klemmid: need on omavahel lühistatud, seejärel pingutage tangidega. Rikke põhjuse väljaselgitamiseks peate süüte sisse lülitama.

Kui süüde toimub normaalselt, on tõenäoliselt tõmbeanduri rike. Sel juhul on vaja see element lahti keerata (ülekuumenemise vältimiseks on see ümbritsetud paroniidi tihenditega).

Seadme välisel uurimisel tuleks tähelepanu pöörata selle kontaktidele, mis peavad olema kindlalt korpuse külge kinnitatud ja mille pinnal ei tohi olla oksüdatsiooni jälgi. Avatud olekus peaks temperatuur olema 75 °C

Pärast seda peate testeri abil mõõtma takistust, mille väärtus peaks olema 1-2 oomi. Kui tuvastatakse rike, tuleb see osa välja vahetada. Kui element töötab normaalselt, piisab selle alkoholiga pühkimisest, mille järel seade uuesti installitakse.

Termopaari veokaitselüliti probleemide tuvastamiseks eemaldatakse klemmid, mille järel kontrollitakse takistust, mille väärtus peaks olema võrdne 3-ga.

Kui saadud väärtus ei vasta optimaalsele väärtusele, tuleb kasutada mutrivõtit nr 9, et keerata lahti mutter, mis kinnitab termopaari veokaitselüliti külge, seejärel keerake mutrivõtmega nr 12 viimast poole pöörde võrra lahti.

Pärast seda peate eemaldama kontaktidega plastikust sisetüki, seejärel keeratakse osa täielikult lahti. Termopaari kontrollitakse: see tuleks ühendada solenoidklapiga ja kinnitada võtmega nr 9. Kui pärast seda süütamist pole ikka võimalik, peitub probleem selles osas.

Probleemi lahendamiseks keeratakse mutrivõtmega nr 10 lahti termopaari süütaja külge kinnitav mutter, misjärel element paigaldatakse soovitud asendisse.

Töö tulemuse hindamiseks peate mõõtma EMF-i (see peaks olema võrdne 18 mV-ga), seejärel puhastage termopaari kontakt ja veojõulüliti elemendid alkoholiga. Viimane etapp on seadme kokkupanek.

Muude automatiseerimisega seotud probleemide tõrkeotsing

Üldine süüte puudumise põhjus on isolaatori saastumine, mida mööda põlemiskambrisse viiv traat on paigaldatud. Sellise rikke saab kergesti kõrvaldada, pühkides seda osa pehme lapiga. Kui see on tugevalt määrdunud, võib seda lahustiga niisutada ja seejärel kuivaks pühkida.

Põlemiskambri sees tekkivad tahmajäägid võivad samuti takistada piloodi sisselülitamist. Seda defekti saab kergesti kõrvaldada, koputades põletile gaasi andvat toru.

Pärast tööpausi on soovitatav kontrollida torude seisukorda. Kui seda ei kasutata, võivad ämblikud ehitada neisse pesasid või sattuda muid putukaid, mis võivad gaasivoolu takistada.

Gaasikatelde kõrgtehnoloogilised mudelid on varustatud keeruka elektroonikaga.Reeglina kuvatakse ekraanil teavet probleemide kohta konkreetse veaga koodi kujul

Kehv veesoojendus võib viidata liiga suurtele ladestustele soojusvaheti seintel. Probleemi lahendamiseks on soovitatav vooluringi loputada kuuma veega, millele on lisatud mineraallahust.

Kui see ei aita, on parem pöörduda spetsialisti poole, sest põhjuseks võib olla elektroonika või vooluanduri kahjustus.

Liiga võimsates kateldes võib tekkida “kellutus” efekt, mis väljendub gaasi intensiivsest kuumenemisest tingitud liiga sagedases sisselülitamises. Olukorra parandamiseks on soovitatav vähendada põletitele antavat kütusekulu.

Mehaanilistes seadmetes saab seda saavutada gaasiventiili reguleerimishoova pööramisega ja elektroonilistes mudelites piisab juhtpaneeli kasutamisest, kus on seadistatud vastav tööparameeter.

Seadmete ja gaasikatla eluea pikendamiseks on soovitatav läbi viia regulaarne ülevaatus ja hooldus. Arutasime, kuidas hooldust õigesti teha järgmine artikkel.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Esitatud videost leiate lühikesed juhised automaatse Eurositi süsteemiga gaasikatla paigaldamiseks.

Kaasaegne gaasikatel on üsna keeruline disain, mis pakub palju kasulikke funktsioone. Enamiku mudelite automatiseerimine hõlbustab oluliselt nende tööd, võtab üle mehhanismide kontrolli ja kontrolli nende töö üle.

See suurendab oluliselt ohutuse taset küttesüsteemi töö ajal ja suurendab ka selle efektiivsust, valides optimaalse režiimi.

Kas peate oma gaasikatla automaatikat reguleerima? Kas soovite selle probleemiga ise tegeleda ja soovite mõnda punkti selgitada? Esitage oma küsimusi selle artikli all ja meie eksperdid püüavad teid aidata.

Või olete automaatika edukalt reguleerinud ja soovite oma kogemusi teiste kasutajatega jagada? Kirjutage oma näpunäited, lisage fotosid, mis kujutavad põhipunkte - teie soovitused on teistele sama katla omanikele väga kasulikud.