Vaillanti gaasikatla remont: kodeeritud tööhäirete dešifreerimine ja probleemide lahendamise meetodid
Küttesüsteemide jaoks mõeldud Vaillanti kaubamärgi gaasiseadmetel on palju olulisi eeliseid. Nende hulgas on liidrid kvaliteetne kokkupanek ja usaldusväärsete komponentide kasutamine, mis tagavad korraliku töö. Ühegi varustuse ressurss ei ole aga piiramatu ning reeglite mittejärgimine ei mõju seadme seisukorrale kõige paremini.
Isegi kõige probleemivabamad seadmed kuluvad järk-järgult ja muutuvad kasutuskõlbmatuks. Kõik Vaillanti gaasikatelde remondi kohta leiate meie artiklist. Me ütleme teile, kuidas tuvastada rikkumine, tuvastada kodeerimisviga ja kõrvaldada rikke põhjus.
Saate üksikasjalikku teavet Vaillanti logo kandvate kütteseadmete igat tüüpi kahjustuste ja tõrgete kohta. Õpid, kuidas eristada katla seisukorda puudutavat teavet pruulimise või juba tekkinud defektide kohta. Meie soovitused aitavad ennetavat hooldust teha.
Artikli sisu:
Enesediagnostika süsteemi eelised
Vailant gaasikütteseadmed on õigustatult populaarsed maamajade omanike ja vana elamufondi korterite omanike seas. Usaldusväärsed katlad lagunevad harva, ei tekita omanikele ebamugavusi ega lase nende omanikel kütteperioodil alt vedada.
Saksa ettevõte pakub kodutarbijatele laias valikus traditsioonilisi ja kondensatsioonitüüpi katlaid. Valikus on põrandale ja seinale paigaldatavad mudelid, erineva võimsusega atmosfääri- ja turbiinseadmed.Lai valik pakkumisi võimaldab valida sobiva variandi nii disaini kui võimsuse poolest.
Saksa tootja kütteseadmete oluline eelis on enesediagnostika süsteem. Kergesti õpitav tähtede ja numbrite komplekt võimaldab rikkumisi kiiresti tuvastada ja olukorda kiiresti parandada.
Teeme koostööd, et mõista tootja poolt krüpteeritud vihjeid ja seda, mida tuleks teha, et katla funktsionaalsus taastada.
Veahoiatuse tasemed
Tööhäirete tuvastamiseks ja gaasikatelde seisukorra jälgimiseks on tootja välja töötanud ainulaadse hoiatussüsteemi. Kogu seadme ekraanil kuvatav teave on jagatud kahte rühma. Esimene neist on mõeldud omanikele, kes ei tunne gaasitööstuse keerukust, teine - teenindustehnikutele.
Selle jaotuse põhimõte on põhjendatud potentsiaalse remonditöövõtja tasemega. Lõppude lõpuks ei hoiata mitte ainult katlatootja Vaillant, vaid ka kõik tema "partnerid", et mitte kõiki remonditoiminguid ei saa seadmete omanikud ise teha. Esineb rikkeid, millega iseseisval kodumeistril on parem üldse mitte tegeleda.
Asi pole isegi selles, et pärast sõltumatu meistri sekkumist garantiikohustused automaatselt tühistatakse.Oluline on, et gaasiseadmed ja neis töödeldav kütus oleksid ebaõige käsitsemise korral plahvatusohtlikud, mürgised ja tuleohtlikud. Ja amatööri tehtud remondi tulemus võib ühendada kõik loetletud riskid, lisades neile kahju naabritele.
Võttes arvesse ülaltoodud põhjuseid, on diagnostikasüsteem jagatud kaheks osaks. Esimene osa on boileri omaniku käsutuses. Tootja kodeeritud teabest juhindudes saab omanik rikkeid kõrvaldada, kasutades talle kättesaadavaid meetodeid.
Teine osa kodeeritud teabest seadmete vigade kohta on kättesaadav ainult gaasitöötajatele, kellega seadme omanik peab lepingut sõlmima isegi enne seadme paigaldamist. Vastavalt lepingulisele dokumentatsioonile toimub kütuse tarnimine, tehnoseisundi jälgimine ja remont.
Veaandmete teisele osale pääsemiseks sisestab gaasiteeninduse kapten parooli, mis on omanikule teadmata. Näib, et omanik ei vaja nende vigade kohta üldse teavet, kuna kõik selle "tõkke" taga olevad toimingud on talle endiselt kättesaamatud.
Aga! Meenutagem, kui palju raha kütte korraldamisse investeerisime. Oletame, et ostu, ühendamise ja paigaldamise eest maksti märkimisväärne summa.Ja me hoolitseme selle eest, et kõik seadme töö taastamiseks tehtavad tööd tehakse vastavalt tootja juhistele. Seetõttu selgitame välja, mida tuleks teha, kui ekraanile ilmub veakood.
Kuidas jälgida seadmete seisukorda?
Et saada teavet eelseisva või juba ilmneva rikke kohta, peate kasutama ettevõtte programmeerijate poolt menüüs määratud diagnostikaprogramme vahemikus P.0 kuni P.6.
Infosüsteemi sisselogimine toimub järgmiselt:
- Juhtpaneelilt leiame kaks nuppu. Ühel neist peaks olema ikoon "i", teisel "+".
- Aktiveerime mõlemad nupud korraga. Hoiame neid, kuni ekraanile ilmub “d.0”.
- “+” ja “-” märkidega nuppude abil liigume rikete loendis edasi, et jõuda diagnoosis vajaliku punktini. Kinnitame leidu vajutades “i” nupule ja tutvume süsteemi poolt edastatava infoga.
Pange tähele, et isegi esimese taseme diagnostikarežiimi sisenemine võimaldab seadeid muuta. Juhtub, et kaheahelaline boiler blokeerub näiteks liiga kõrge temperatuuri tõttu, mis seadistati seadistamisel enne esimest käivitamist. Selliste probleemide lahendamisel ei ole vaja pöörduda spetsialistide poole.
Tööparameetreid muudetakse meile juba tuntud “+” ja “-” nuppudega manipuleerides. Kõik tehtud muudatused tuleb kinnitada. Uued andmed salvestatakse, vajutades ikooniga nuppu ja seejärel hoides seda all vähemalt 5 sekundit.
Kui katla antud teave ja tootja juhendis kirjeldatud toimingud ei anna soovitud tulemust, kutsuge tehnik. Ta sisestab parooli, mis avab diagnostika järgmise taseme.Atesteeritud remondimees näeb kogu teavet Vailant gaasikatla töös esinevate vigade kohta ja kõiki tootja poolt määratud koode.
Lisaks mõlema taseme vigadele saab kõrgtehnoloogiline süsteem teavitada teid seadme tehnilisest seisukorrast. Ka selles vallas on lõhe. Olekuandmed on kodeeritud S-tähega algava tähtnumbrikombinatsiooniga, veateave algab tähega F.
Esimese taseme probleemide loend
Mõelgem esmalt, mille vastu saab omanik ise “võidelda”, kartmata, et toode muutub täiesti kõlbmatuks ja tühistab garantii.
Parandamiseks saadaolevate olukordade loend sisaldab kahte võimalust:
- Boiler ei tööta üldse. Need. seade ei soojenda jahutusvedelikku, kui see on üheahelaline mudel, ja ei soojenda ei jahutusvedelikku ega sanitaarvett, kui see on kaheahelaline mudel.
- Boiler soojendab sanitaarvett, kuid ei soojenda jahutusvedelikku. See probleem on tüüpiline ainult kaheahelaliste seadmete jaoks.
Mõlemal positsioonil on mitmeid täiesti eemaldatavaid põhjuseid ja mitmeid lahendusi, millega mõistlik omanik peaks end kurssi viima. Enne üksikasjalikku olukorra uurimist tuleks aga kontrollida, kas boiler on üldse võrku ühendatud ja kas mõni funktsioonidest on keelatud: küte või soe vesi.
Vaatame nüüd tüüpilisi põhjuseid ja meetodeid nende kõrvaldamiseks juhul, kui boiler üldse ei kuumene:
- Gaasiventiil on suletud. Mõlemad gaasitöötajate poolt sisendgaasitorule paigaldatud sulgeseadmed tuleb avada.
- Külma vee juurdevool on katkestatud. Seda saab lahendada veetoru sulgventiili avamisega.
- Toiteallika häired. Kütteseade lõpetab töötamise, kui toide puudub. Kui elektrivarustus taastub, käivitub boiler ise.
- Liiga madalaks seatud temperatuur. Katla omanik parandab seadistuste tegemisel tehtud vea, lülitades seadme lihtsalt vajalikule temperatuurirežiimile.
- Vee rõhu langus (F22). Kodeering näitab süsteemis rõhu puudumist katla normaalseks tööks. Selle välimus tähendab, et peate akudest õhku tühjendama ja avama seadme põhjas asuva lisaventiili.
- Süütamisest keeldumine (F28). Kui gaasikütteseadme kolmas süütamise katse ei anna soovitud tulemust, peate juhtpaneelilt leidma vea lähtestamise nupu, vajutama seda ja hoidma asendit vähemalt sekundi. Jälle ebaõnnestumine? Helistage gaasitöötajatele.
- Korstna rike (F48). See signaal näitab heitgaaside temperatuuri tõusu.Need võisid seiskuda ja üle kuumeneda ummistunud väliskorstna tõttu, mis vajab puhastamist.
Pange tähele, et rõhu langusest annab märku ka S76 indikaator. See kood pärineb katla seisukorra jälgimise rühmast. Kuid töö taastamiseks on vaja samu toiminguid, mis vea F22 parandamisel.
Teist tüüpi rikkumine, mille määrab ainult sooja vee kasutamine ilma kütteta jahutusvedelik, mis on enamasti seotud seadete ajal tehtud viisardi vigadega. Temperatuuri saate ise muuta. Katlaga kaasas olev juhend kirjeldab üksikasjalikult, kuidas seda toimingut teha.
Teise taseme vigade loend
Vaatame nüüd probleeme, mida saab dešifreerida ainult hooldustehnik. Äärmiselt kasulik võib olla ka esineja tegemiste jälgimine, kui hindad väga kallist ühikut. Eriti kui remondimees esmapilgul korralikku enesekindlust ei ärata.
Teeme kohe reservatsiooni, et kui ekraanil kuvatakse kriips, siis funktsionaalsuses rikkumisi pole, tõenäoliselt häirivad valed sätted. Kui kuvatakse mitu koodi, mis vahelduvad üksteisega, on rikkumisi mitu. See tähendab, et tehnik peab valima ka veaotsingu õige järjestuse.
Viga F.0. Probleemid toiteharus asuva NTC temperatuurianduriga. Seade on temperatuuri salvestamise lõpetanud mitmel põhjusel. Andur ise võib rikki minna või elektriühendus võib katkeda.
Kõigil juhtudel võetakse rikkumiste tuvastamiseks katla lahti. Kui tuvastatakse lahtine ühendus elektroonikaplaadiga, see taastatakse. Kui mõni seade või juhe tuleb välja vahetada, siis seda tehakse.
Viga F.1. Probleemid tagasivoolutorule paigaldatud NTC temperatuurianduriga. Kõik eelmise vea kõrvaldamiseks tehtud toimingud viiakse läbi samas järjekorras.
Viga F.5. Katlast väljaspool asuva suitsugaasianduri tõrge. Analoogiliselt eelmiste vigadega peate kontrollima pistikuühendust elektroonikaplaadiga ja kontrollima juhtmeid. Kui põhjust ei avastata, tuleb andur välja vahetada.
Viga F.6. Suitsugaasi anduri avamine katla sees. Samuti kontrollivad nad kaablit, kaabliühendusi, pistikühendust elektroonikaplaadiga ja seadet ennast. Tuvastatud rikete tulemuste põhjal taastatakse kontaktid, vahetatakse juhe või salvestusseade ise.
Vead F.10; F.11; F.15; F.16. Lühis: vead 10 ja 11 - toite- ja tagasivoolu temperatuuriandurite lühis, koodid 15 ja 16 - suitsugaasiandurite lühis väljas ja sees. Kui registreeritakse kõigi loetletud andurite tüüpide lühis, vahetatakse need välja.
Viga F.20. Temperatuurikaitse on rakendunud. Tuleb kontrollida, kas jahutusvedeliku toiteharu temperatuuriandur on õigesti paigaldatud ja ühendatud. Kõige sagedamini lülitub kaitsme välja ilma tegeliku põhjuseta, kui vooluringi selle osa kokkupanek on valesti tehtud.Harvemini juhtub see anduri rikke tõttu.
Viga F.22. Boiler töötab tühjalt või seadmes on veepuudus. See on signaal, et seadmes on leke või pump ei tule pumpamisega toime. Kui aga leket ei tuvastata, on kogu probleem pumbas: kas see ise on katki või elektriühendus kahjustatud. Probleem lahendatakse asendamisega.
Lisaks võib katki minna seade, mis temperatuuripiirangu ületamisel blokeerib katla töö. Seda pole mõtet parandada, reeglina vahetatakse seda tüüpi lüliti välja.
Viga F.23. Katla sisse- ja väljalaskeava juures olevate temperatuuriandurite näidud on väga erinevad. See juhtub kõige sagedamini seadme ebapiisava veekoguse või liiga aeglase liikumise tõttu. Pump on süüdi - see on kas katki või blokeeritud.
Viga F.26. Astmeseadme gaasiventiili poolt tarnitud kütusevoolu ei tuvastata. Sel juhul tuleb probleemi otsida gaasiklapi juhtmestikust või selle ühendamiseks kasutatavast elektriahelast. Sammmootori ja elektroonikaplaadi vahel võib puududa kontakt.
Viga F.28. Katla süütamine on võimatu, seade ei käivitu isegi pärast mitmeid katseid. Probleemi kõige levinumad põhjused hõlmavad häireid põlemiskambri gaasivarustussüsteemis. Peate kontrollima gaasiventiili, on võimalik, et see on lihtsalt valesti seatud ja pole katki.
Ettevõte, kes tarnib tarbijale gaasi vastavalt sõlmitud lepingule, võib ebaõnnestuda. Sinine kütus võib sisaldada liiga palju õhku, mille osakaal ületab põlemiseks vajaliku normi. Võimalik, et tulekaitse aktiveerus.
Kui gaasivarustussüsteemiga on kõik korras, tuleks probleeme otsida gaasivarustuse liitmikest. Peate kontrollima solenoidventiili, süüteseadet, sealhulgas selle pistikut, trafot, ühenduses kasutatavat juhtmeid ja selle klemme. Olles veendunud, et loetletud seadmed on töökorras, alustame ionisatsioonikaabli ja juhtpaneeli testimist.
Viga F.29. Leek kustus jahutusvedeliku kuumutamisel, misjärel seade ei süttinud üldse. Sellisel juhul katkestab kütusevarustuse süütetrafo. Seda on vaja kontrollida, süüteseade puhastada või välja vahetada. Tasub ka üle vaadata boileri maandus: kas see on korraldatud ja kui õigesti kõik tehti.
Viga F.36. Katla töö blokeerib heitgaasiandur. Kõigepealt tuleb kontrollida suitsu väljalasketoru, vajadusel tuleb see taastada või puhastada. Kui põlemise kogunemise tõttu kanalis ummistust või tugevat ahenemist ei esinenud, tähendab see, et andur ise või seda vooluahelaga ühendav liin on vigane.
Viga F.49. Elektroonilise siini pingelangus. See on siini lühise või kahe vastupidise polaarsusega allika ühendamise tagajärg.
Viga F.61. Gaasiventiili juhtimise probleemid. Tekib gaasiklapi elektromagnetilise osa lühise või kaabli isolatsiooni lühise tõttu. Teine põhjus on elektroonilise juhtimisseadme rike.
Viga F.62. Gaasiventiili aktiveerimise viivituse muutmine. Seetõttu on gaasi tarnivate ja selle rõhku reguleerivate liitmike tihedus katki.
Viga F.63; F.64. Elektroonilise plaadi või sellega ühendatud andurite kahjustus. Kontrollida on vaja andureid, neid plaadiga ühendavat elektrijuhtmestikku ja elektroonikaplaati ennast.
Viga F.65. Elektroonika küte. Elektroonilise juhtseadme temperatuur on kütteseadmete läheduse või elektroonilise plaadi rikke tõttu liiga kõrge. Elektroonilise juhtimissüsteemi ja kõigi kasutamise ajal soojust tekitavate seadmete vahel tuleb hoida seadme kasutusjuhendis määratud vahemaad.
Viga F.67. Ioniseerimisseade ei tööta. Traditsiooniliselt kontrollitakse seadet ennast, elektroonikaplaati ja neid ühendavat elektriskeemi.
Viga F.70. Elektrooniline tahvel ja/või kuvar ei kuva kõiki funktsioone või ei kuva neid üldse. Lahendatud ebasobiva variandi asendamisega.
Viga F.71; F.72. Toite- ja tagasivoolutoru anduri näidud on valed.Kontrollida tuleks andureid, elektroonikaplaati, juhtmeid ja elektriühendusi.
Viga F.73. Rõhuanduri ebaõigete andmete näitamine. Rõhuandur ise on katki või plaadi ja süsteemi rõhuväärtusi salvestava seadme vaheline elektriahel on katki.
Viga F.75. Rõhuanduri reageerimise puudumine rõhu kõikumisele. Kui andur ei reageeri kuidagi veerõhu järsule tõusule ja langusele, tähendab see, et see on vigane ja tuleb välja vahetada. Tõde on see, et põhjus pole selles, vaid tsirkulatsioonipumbas, siis peate pumpa vahetama.
Viga F.77. Heitgaasiklapi kahjustused. Boileriga ruumis on kerge suitsutunne. Peaksite viivitamatult korraldama ventilatsiooni ja helistama tehnikule, et seadet kontrollida ja remonti teha.
Arvestasime ainult häireid atmosfäärikatelde töös. Traditsiooniliste turbo- ja kondensaadimudelite vigade loetelud on mõnevõrra erinevad, mis on põhjendatud disainilahenduste erinevuse ja tööpõhimõtete erinevusega. Täieliku nimekirja leiate remonditööde tegemiseks akrediteeritud tootja poolt sertifitseeritud gaasipaigaldajate juhendist.
Oluline eelis: kõik Vailanti katelde mudelid on varustatud nn veaakumulaatoriga. See kuvab kümme katla elektroonika registreeritud ekstreemset töörikkumist. Selle positsiooni leiate lauamenüüst, vajutades korraga kahte nuppu “i” ja “-”.
Kui te pärast rikkumiste kohta teabe lugemist ei vajuta ühtegi klahvi 4 sekundi jooksul, naaseb katla elektroonika automaatselt eelmisele töörežiimile.
Järeldused ja kasulik video sellel teemal
Video vea F.75 parandamise analüüsi ja seadme komponentide visuaalse esitusega:
Videojuhend boileri juhtimissüsteemi plaadi parandamiseks:
Kogenud omaniku väärtuslikud soovitused boileri hooajale vastavaks tööle lülitamiseks:
Seadme rikete vähendamiseks peate rangelt järgima tootja juhiseid, mis on tootele lisatud juhendis põhjalikult välja toodud. Kasutusjuhiste järgimine tagab katkematu töö. Kuid kui rikkumine ilmneb, aitavad meie näpunäited teil põhjuse kiiresti leida.
Kas soovite jagada oma kogemusi Vaillant boileriga või sarnase seadmega küttesüsteemi funktsionaalsuse taastamisel? Kas teate remondi tehnoloogilisi peensusi, mida tasub saidi külastajatega jagada? Jagage artikli teema kohta kasulikku teavet ja fotosid allolevas kommentaariplokis.
