Vrste plinskih smjesa u cilindrima za plinski štednjak

Jeste li ikada pokušali mirisom otkriti curenje plina u kuhinji? Što ako nema mirisa ili ga je teško otkriti? Slažem se da oni koji razumiju glavne razlike između plinskih smjesa i znaju ih identificirati osjećaju se sigurnije. Važno je znati što je ukapljeni plin u cilindrima i kako će se ponašati ako se povrijedi cjelovitost plinovoda. Ovo je sigurnosni problem.

Svaka vrsta goriva ima svoje karakteristike. Specifična toplina izgaranja, boja, miris, temperatura samozapaljenja – sve su to znakovi po kojima prepoznajemo tvar. Važan parametar je molarna masa. Raspodjela plina tijekom curenja ovisi o ovoj vrijednosti: akumulirati će se ispod, ispunjavajući podrum ili, obrnuto, porasti.

Sposobnost razumijevanja mješavina balona ključ je ispravnog rada i nepostojanja fatalnih grešaka tijekom zamjene i odlaganja. Osim toga, poznavanje teorije pomoći će vam da napravite informiran izbor pri kupnji. A ovo je već pola uspjeha.

Prirodno ili ukapljeno - koja je razlika?

Prilikom odabira izvora goriva korisnik se može susresti s dva pojma: prirodni plin i ukapljeni plin. Prvi se, u većini slučajeva, prenosi kroz gradske okosnice mreža. Mnogo rjeđe se može kupiti u komprimiranom stanju u spremnicima.Drugi je tradicionalni sastav za boce za propan i butan.

Karakteristike prirodnog plina

Glavna komponenta je metan. Čini gotovo ne manje od 70%.

Preostali dijelovi su raspoređeni među teškim ugljikovodicima:

• propan;
• butan;
• etan;
• pentan.

Osim toga, sastav uključuje vodik, dušik, ugljični dioksid i malu količinu sumporovodika. Važno je znati da je prirodni plin bez mirisa i boje. Stoga je uobičajeno da se prirodni plin obogaćuje u cilindrima odoranti – tvari oštrog mirisa.

Ne morate njuškati da otkrijete curenje. Zbog svoje hlapljivosti, spoj se trenutno širi u zatvorenom prostoru i brzo privlači pozornost.

Ako osjetite neugodan miris, prvo što trebate učiniti je otvoriti prozore u prostoriji u kojoj se nalazi cilindar. Zatim izađite i nazovite plinsku službu. Zabranjeno je provjeravati koncentraciju smjese u zraku šibicom ili upaljačem.

Najčešći odorant je etanetiol koji miriše na pokvarena ili pokvarena jaja. U velikim količinama ovaj spoj je otrovan. U niskim koncentracijama, karakterističnim za klasični sastav plinske mješavine u kućanstvu, apsolutno je bezopasan.

Prednosti ukapljenog plina

Ukapljeni plin je propan i butan, pomiješani u različitim omjerima. Pod visokim pritiskom ti se ugljici pretvaraju u tekućinu i primjetno smanjuju volumen. Obrnuti proces moguć je s povećanjem temperature - zagrijavanje povlači za sobom širenje tvari. Stoga se boce za ukapljene ugljikovodične plinove proizvode strogo u skladu s GOST standardima i pune se ne više od 85%.

Neosporna prednost plina propan-butan je njegova lakoća.Cilindar napunjen takvom smjesom bit će nekoliko puta lakši od sličnog spremnika s metanom.

Ostale prednosti:

• sigurnost okoliša;
• jak specifičan miris je koristan pokazatelj curenja;
• niska cijena.

Ispravno konfiguriran ploča spojena na cilindar s ugljikovodičnim plinom, radit će bez čađe i proizvodit će ravnomjerne tokove gorućeg goriva.

Zimske i ljetne mješavine

Budući da je u stambenim prostorijama dopuštena samo jedna boca od 5 litara, veće posude postavljaju se izvan kuće. Sukladno tome, klimatski uvjeti tijekom korištenja mogu biti bilo što. Uzimajući u obzir ovaj čimbenik, stvaraju se sastavi plinova za toplu i hladnu sezonu, koji su detaljnije opisani Ovdje.

Koja je razlika između sezonskih verzija?

Unutar cilindra ukapljeni plin nalazi se u dva agregatna stanja: tekućem i plinovitom. Intenzitet punjenja plinskog kanala s plinovitom frakcijom izravno ovisi o temperaturi: u toplim uvjetima pokazatelj je veći nego na niskim temperaturama.

Grafikon pokazuje da vam miješanje propana i butana omogućuje uravnoteženje sposobnosti isparavanja ovih spojeva. Ovo je osnova principa stvaranja "klimatskih" kompozicija

Ispravljanje ove situacije provodi se promjenom udjela propana i butana. Prvi je sposoban ispariti na 42 stupnja ispod nule. Drugi gubi ovu sposobnost odmah nakon prelaska nulte oznake.

Stoga se u zimskim verzijama povećava volumen propana. Ljeti se, naprotiv, smanjuje. Ovakav pristup omogućuje smanjenje troškova ljetnih verzija zbog jeftinijeg butana i osigurava učinkovitost zimskih.

Izračun proporcija uzimajući u obzir klimu

Prilikom određivanja preporučenih proporcija, središnji dio Rusije uzet je kao polazna točka. Minimalni sadržaj propana za zimsku verziju ograničen je na 70%. U ljetnoj verziji prihvatljivo je 50 posto sadržaja.

Kratica SPBT označava mješavinu propana i tehničkog butana - omjeri se biraju prema potrebama. BT – tehnički butan sadrži 60% butana. PT – tehnički propan – minimalno 75% propana

Sastav za druge regije provodi se uzimajući u obzir udaljenost od srednje zone i klimatske značajke. To moraju učiniti stručnjaci iz ovlaštenih organizacija.

Univerzalna opcija za bilo koju temperaturu

Ispravno funkcioniranje prijenosnih plinskih sustava u širokom temperaturnom rasponu tipično je za kombinaciju propana, izobutana i butana. S različitim temperaturama sagorijevanja, ove tvari učinile su složeni sastav što raznovrsnijim.

Bojanje i označavanje plinskih boca

Začudo, svijet još nije došao do jedinstvenog sustava označavanja plinskih boca. Stoga je pri odabiru izvora goriva u inozemstvu potrebno proučiti lokalne propise. U Rusiji sve posude s plinskim smjesama koje se koriste za kuhanje na štednjaku imaju bijeli poprečni natpis na običnoj crvenoj pozadini.

Propan se nikad ne koristi za punjenje cilindara u čistom obliku. Međutim, natpis je napravljen prema pretežnoj supstanci. Ovo pravilo vrijedi i za druge smjese.

Svi ostali podaci nalaze se na metalnoj pločici - svojevrsnoj putovnici proizvoda. Ovo je vijek trajanja, serijski broj, težina praznog spremnika, datum proizvodnje i sljedeće certifikacije, zaštitni znak proizvođača, ispitni tlak.

Standardi bojanja i označavanja jednaki su za mješavine metana i propan-butana - za upotrebu u kuhinji prikladni su samo crveni cilindri s bijelim slovima. Ostale boje mogu značiti da je posuda napunjena dušikom, argonom, amonijakom, helijem ili freonom.

Kako otkriti curenje?

Razlika između curenja metana i mješavine propan-butana je miris. Ali u oba slučaja, smrad će se prvi osjetiti.

Za otkrivanje prodora obaju vlakova u zračni prostor prikladne su 4 metode:

1. Definicija rukom. Kućni plinovi su hladniji od zraka. Prelazeći rukom preko prirubničkih spojeva i spojeva elemenata plinovoda, lako možete osjetiti hladnoću koja izlazi.
2. Korištenje otopine sapuna. Mjehurići koji se pojavljuju na tretiranoj površini ukazuju na problem.
3. Ugradnja stacionarnog senzora. Poželjni su modeli koji daju ne samo digitalni signal u obliku očitanja instrumenta, već i audio signal.
4. Mjerenje prijenosnim uređajem.

Metoda mjerenja koncentracije štetnog spoja u zraku pomoću prijenosnih senzora ovisi o sastavu plina u kućnim bocama ugrađenim u kuhinji ili izvan kuće.

Crvena lampica označava moguću opasnost. Paljenje zelene svjetiljke potvrda je blagostanja. Ako ste u nedoumici, vrijedi ponoviti mjerenja u blizini mogućih curenja: na spojevima i spojevima

Prilikom mjerenja istjecanja propana/butana, uređaj mora biti instaliran na najnižoj točki u prostoriji. Teška smjesa prvenstveno će ispuniti prostor u blizini poda.

Situacija s metanom je suprotna - ovaj plin je dva puta lakši od zraka. Stoga će se, kako isparava, kretati prema gore. Prema tome, mjerenja će se morati uzeti sa stropa.

Kako izračunati napunjenost cilindra?

Napunjenost cilindra smjesom može se lako odrediti prema njegovoj težini. Da biste to učinili, morate znati težinu prazne posude i težinu plina. Obje vrijednosti uvijek su naznačene na metalnoj putovnici proizvoda. To može biti pravokutna ploča ili disk oko ventila. Zbroj ove dvije vrijednosti jednak je masi potpuno napunjenog cilindra. Smanjenje količine ukazuje na potrošnju goriva.

Težina mješavine butana i propana ovisi o odabranom omjeru, jer je propan lakši plin. Na nultoj temperaturi, jedna litra smjese 1:1 težit će 564 grama. Težina jedne litre metana pod istim uvjetima bit će jednaka 710 grama.

Razlozi prevalencije smjesa propana

Sastavi propana i butana mnogo se češće koriste kao sirovine za punjenje plinskih boca za kućanstvo.

Razlozi su jednostavni:

1. Propan se lakše pretvara u tekućinu. Za utjecaj na njega dovoljan je pritisak od 16 atmosfera. Metan će postati tekući tek nakon izlaganja 150 atmosfera.
2. Niska cijena proizvodnje ukapljenog plina u usporedbi s mješavinom metana.
3. Manje izdržljivi cilindri, što pozitivno utječe na cijenu.
4. Sigurnost korištenja.

Korištenje spremnika s unutarnjim tlakom od 16 atmosfera puno je sigurnije. A ovo je važan kriterij odabira.

Zbrinjavanje plinskih boca

Pridržavanje pravila sigurnog zbrinjavanja obvezno je za plinske boce bilo kojeg sastava. Moraju se predati specijaliziranim mjestima za prikupljanje/razmjenu. Unatoč činjenici da se plin propan-butan nalazi u spremniku pod nižim tlakom od plina metana, postoji mogućnost eksplozije. Razlog tome je visoki zaostali tlak propana.

Neke tvrtke nude isplativu zamjenu starih spremnika za nove ili daju značajne popuste na kupnju novih cilindara pri povratu rabljenih spremnika

Glavni motivi za samostalno otvaranje starih kontejnera su korištenje praznih kontejnera za kućanstvo i staro željezo. Stručnjaci savjetuju napuštanje takvih ideja ili korištenje pomoći stručnjaka. Najvažnije je zapamtiti da čvrsti cilindar nikada nije potpuno bez mješavine plina.

Izvrsno rješenje je predati cilindar privatnoj servisnoj tvrtki. Njihove cijene u pravilu znatno premašuju prednosti odbacivanja kontejnera. Dodatni bonus je preuzimanje, kada predstavnici organizacije odlaze preuzeti opremu na navedenu adresu.

Zaključci i koristan video na tu temu

Kako ne biste pogriješili pri odabiru, možete se usredotočiti na boju spremnika. Za spajanje na plinsku peć koristite crvene cilindre s bijelim natpisom:

Najpopularniji sastav koji se koristi za punjenje boca za kućanstvo je mješavina propana i butana. Ispravno odabrani omjeri omogućuju učinkovito korištenje fizičkih svojstava obje tvari.

Imajte na umu da se cilindar s natpisom koji ne ispunjava zahtjeve mora ukloniti iz upotrebe. Svaki pokušaj prekrajanja ili promjene imena je kršenje pravila.

Možda imate korisno iskustvo korištenja cilindara za plinski štednjak, jeste li dobro upoznati sa sastavom ili ste ikada uspjeli primijetiti curenje na vrijeme? Pišite o tome u komentarima. Vaše iskustvo može biti neprocjenjivo drugim korisnicima.