Spojne spojnice za metalne cijevi: vrste, značajke ugradnje

Spojnice za metalne cijevi već se dugo koriste za spajanje cijevnih ploha.Postali su alternativa zavarenim spojevima i učinili cjevovode odvojivim. Kada ih koristite, nije bilo potrebe za zavarivanjem, što ne može svatko koristiti, što znači da posao obavljate vlastitim rukama.

Na tržištu postoje različite vrste spojnica koje se međusobno razlikuju po materijalu izrade i načinu spajanja metalnih cijevi.

Kako izgledaju spojnice za metalne cijevi?

Spojnice spadaju u kategoriju armatura. Oni su spojni elementi. A budući da su cjevovodi cilindričnog oblika, sve spojnice koje se danas nude također su šuplji cilindri. Svi su metalni.

Ranije su se uglavnom koristile s navojima urezanim na krajevima koji su mogli biti unutarnji ili vanjski. Danas se asortiman proširio dolaskom novih tehnologija za spajanje metalnih cijevi.

Vrste spojnica

Proizvođači nude tri vrste spojnica koje se koriste za spajanje metalnih cijevi:

• s navojem;
• kompresija ili stezanje;
• pritisne spojnice.

Budući da su metalne cijevi širok pojam, koji uključuje proizvode od čelika, lijevanog željeza i bakra, prema tome, ne koriste se sve gore navedene spojke za spajanje svih vrsta cjevovoda. Oni od lijevanog željeza također su debelih stijenki, ali njihova se ugradnja provodi na različite načine od onih s navojem.

S navojem

Koriste se samo za spajanje čeličnih cijevi, jer potonje imaju debele stijenke koje se mogu navojiti.Navojne spojnice izrađuju se od:

• postati;
• lijevano željezo;
• mjed

Prvi su cilindri debelih stijenki, često s identičnim unutarnjim navojima. Zidovi su debeli. Sirovine – crni ili nehrđajući čelik. Podnosi veliki pritisak.

minusi:

• za stvaranje čvrstog spoja potrebno je koristiti dodatne izolacijske materijale;
• Tijekom rada između navoja spojke i cijevi nastaje prostor ispunjen hrđom, što dovodi do "lijepljenja" metala.

Drugi su isti kao i prvi. Izrađene su od sivog lijeva kojem je dodan meki grafit. Ovakav sastav materijala omogućuje da spojnice izdrže temperature do +300 ℃ i tlakove do 25 bara. Vijek trajanja - do 80 godina. Tehnologija izrade – fazonski lijev. Navoji se režu na strugovima.

Ove spojnice se ne mogu montirati na bakrene cijevi. Razlog je velika razlika u brzini elektrokemijskih procesa pod čijim utjecajem brzo dolazi do korozije.

Treća vrsta navojnih spojnica, naime mjed, na tržištu je relativno nedavno. Mogu se klasificirati kao univerzalni priključci jer se koriste za spajanje ne samo čeličnih već i plastičnih cijevi. Proizvodi od mesinga se ne prodaju u čistom obliku jer ovaj metal nema visoku otpornost na koroziju. Stoga se na vrhu tretira kromom ili niklom.

Kompresione metalne spojke

Ova vrsta spojnica za metalne cijevi pripada skupini bez navoja. Na tržištu su se pojavili relativno nedavno, a među obrtnicima se nazivaju Gebo spojnice (prema prvom proizvođaču). Točnije, njemačke tvrtke Gebo Armaturen.

Problem s ovom armaturom je poteškoća spajanja metalnih cijevi s navojnom spojnicom.Odnosno, da bi se izvršio ovaj proces, potrebno je zavariti zavoje na krajeve cijevi, što nije uvijek moguće. Pogotovo kod popravka cjevovoda. Konac možete rezati alatom, ali ova se metoda ne može uvijek koristiti.

Kompresijske spojke sastoje se od dva glavna dijela - same spojke s vanjskim navojima na krajevima i dvije matice. Ovo posljednje uključuje tri elementa:

• stezni prsten;
• metalna podloška;
• gumena manšeta, također poznata kao brtva.

Velika prednost ove vrste konektora je što su odvojivi. Po potrebi se mogu rastaviti i zamijeniti ili zamijeniti jedan od dijelova. Ovo je također zgodno pri rastavljanju cjevovoda.

Poluspojnice, koje je također razvio Gebo Armaturen, mogu se uključiti u ovu kategoriju. Okov se sastoji od dva identična dijela koji su međusobno povezani s četiri vijka i matice. Unutar svakog dijela postavlja se brtvilo u obliku brtvila, što osigurava nepropusnost spoja.

Najčešće se koriste kada je potrebno ukloniti curenje u metalnoj cijevi. Rjeđe se koriste u vezama. Iako su ih Nijemci upravo zato razvili. Što se tiče jednostavnosti upotrebe, polupriključci su bolji od ostalih. Pogotovo kada je zglob na nezgodnom mjestu.

Pritisnite spojnice

Ime govori samo za sebe. Za rad s njima potreban vam je poseban alat - stezna kliješta. Uz njihovu pomoć, spojnica je stegnuta u koju je umetnuta metalna ili metalno-plastična cijev. Press fitinzi, kada je riječ o metalnim cijevima, koriste se samo za spajanje bakrenih cjevovoda.

Postoje push spojnice. Razlikuju se od press spojnica po tome što ne koriste kliješta. Unutar rubova postavljene su manšete koje osiguravaju nepropusnost spojeva.

Montaža je jednostavna - kraj cijevi se umetne u fiting do određene dubine. Manžeta komprimira površinu cijevi. Ova se opcija češće koristi za privremenu ugradnju cjevovoda ili kada su potrebni popravci.

Spojnice za cijevi od lijevanog željeza

Cjevovodi od lijevanog željeza povezani su metodom utičnice. Stoga je u njihovom dizajnu jedan kraj prazne cijevi proširen. U njega se umetne drugi kraj sljedeće cijevi u cjevovodu, koji ima ravni presjek. Ali proizvođači proizvode proizvode od lijevanog željeza bez utičnica. Da biste ih spojili, potrebna vam je metalna spojnica, na čijem se kraju nalaze ove utičnice.

Druga opcija su polovični modeli izrađeni od lijevanog željeza ili čelika. Također sadrže gumene ili plastične brtve. Same polovice okova međusobno su povezane s nekoliko vijaka sa svake strane.

Zvonaste spojke ne mogu se ukloniti bez rastavljanja cjevovoda. Polovični vam to dopuštaju.

Spojnice za bakrene cijevi

U bakrenim cjevovodima mogu se koristiti tri vrste spojnica za spajanje sekcija:

• kompresija;
• press fitinzi;
• za lemljenje (oni su i kapilarni).

Uvedena su prva dva. Ostaje treći tip, koji koristi lemljenje. Ovo je jedan od najpouzdanijih načina spajanja bakrenih cijevi sa 100% nepropusnošću. Plus - visoka mehanička čvrstoća, stoga trajnost spojeva.

Nedostaci lemljenja:

• veliki financijski troškovi za potrošni materijal;
• Lemljenje se ne može izvesti bez iskustva i znanja.

Za spajanje bakrenih cijevi moraju se koristiti bakrene spojnice. To je jedini način da se osigura dugotrajan rad cjevovoda. Mogu se ugraditi okovi od drugih materijala, ali privremeno.

Kako instalirati spojnice za metalne cijevi

Metalni spojevi s navojem lako se postavljaju:

1. FUM traka je namotana na navoj cijevi.
2. Spojnica se privija tako da rub cijevi doseže sredinu duljine spojnice.
3. Sa suprotne strane, u potonji je uvrnut pogon, također do sredine. Na njega je prethodno namotan materijal za brtvljenje.
4. Brisač je zavaren na drugu cijev.

Drugi rad mora biti dug tako da tijekom zavarivanja, kada se temperatura metala poveća, potonji ne dođe do spoja, što može uzrokovati izgaranje brtvene trake.

Armature od lijevanog željeza postavljaju se na isti način. Ali postoji i razlika. Morate kupiti matice za njih. Oni podupiru krajeve spojnice, stvarajući povećanu nepropusnost veze.

Proces ide ovako:

1. Matica je do kraja zavrnuta na navoj.
2. FUM traka je namotana.
3. Okov je pričvršćen vijcima.
4. Prvo je druga matica zavrnuta na gumu, a zatim FUM traka. Uvrće se u spojnicu.
5. Obje matice su zategnute na rubove priključka.

Sada razgovarajmo o tome kako instalirati kompresijsku spojku za metalnu cijev. Ovdje postoji nekoliko zahtjeva:

1. Krajevi cijevi su izrezani strogo okomito na os. Njihove površine se čiste od boje, hrđe i drugih naslaga.
2. Ugradnja same spojke vrši se strogo duž osi. Dopuštena su odstupanja, ali ne više od 3º, inače se ne može jamčiti 100% nepropusnost veze.

Sama instalacija se izvodi na sljedeći način:

1. Stavite krajeve cijevi redom: steznu maticu, prsten sa skošenjem prema matici, podlošku i prsten sa skošenjem prema spojnici.
2. Kraj spojnice je pritisnut na kraj metalne cijevi. Stavlja se redom: manšeta, podloška i stezni prsten.
3. Zavrnite maticu dok se ne zaustavi.

Isti postupak se provodi na drugoj strani.Ovdje nisu potrebni alati.

Press fitinzi za metalne cjevovode također se lako postavljaju. Postavljaju se na krajeve cijevnih elemenata koji se spajaju i stežu kliještima.

Spajanje cjevovoda od lijevanog željeza

Prva opcija je kovanje. Prilikom spajanja cijevi pomoću metode utičnice, formira se razmak između elemenata koji se spajaju, što postaje područje curenja. Ispunjava se, stvarajući čvrst spoj. To se radi ovako:

1. Unutar oboda se postavlja uže koje je prethodno obrađeno tehničkim uljem ili smolom. Visina polaganja je ⅔ duljine priključka.
2. Položeni snop se zbija pomoću čekića i čekića.
3. Priprema se cementni mort. Ovo je cement razreda M300-400 pomiješan s vodom. Omjeri 9:1.
4. Gusta masa se ulijeva u razmak i kuje dok se ne formira gusti sloj. Izlijevanje se provodi dok se cement ne poravna s krajem utičnice.

Postoji još jedna opcija koja koristi cement i azbestna vlakna. Oba materijala se miješaju u omjeru 2:1. Zatim se u smjesu dodaje voda - 10-15% od ukupnog volumena mase. Ova otopina se koristi za brtvljenje spojeva.

Lijevano željezo Spojeve je lakše spojiti poluokovima. Potonji su odvojeni - vijci se odvijaju i rastavljaju na dva dijela. Cijevi se polažu u donju polovicu tako da im se krajevi dodiruju. Gornji element je postavljen na vrh. Obje polovice su stisnute vijcima. Ovdje je važno da se prilikom polaganja metalnih cijevi brtve ne pomiču.

Od svih navedenih metoda spajanja metalnih cijevi, lemljenje je najteže. Ostale opcije su jednostavne. Nije teško sami izvršiti spajanje koristeći gore navedene spojeve. Za neke nije potreban alat.Morat ćete petljati s kovanjem, ali to nije težak proces. Glavni zadatak je strogo poštivanje tehnologije i zahtjeva.

Komprimirana veza bez niti: video.

Želio bih znati od naših čitatelja ima li netko iskustva s povezivanjem metalnih cjevovoda gore opisanim metodama? Podijelite svoje iskustvo u komentarima. Spremite članak kao oznaku kako biste mu se mogli vratiti u bilo kojem trenutku.