Fém-műanyag csövek nyomásvizsgálata: a munkavégzés menete és árnyalatai

A hagyományos acélcsövek sikeres alternatívája a fém-műanyagból készült technológiai termékek. Különös népszerűségre tett szert a vízvezeték-iparban.A fém-műanyagot nyomáskommunikáció, nyomás nélküli meleg- és hidegvíz-ellátó áramkörök, valamint fűtési rendszerek összeszerelésére és javítására használják.

Egy egyszerű és hozzáférhető módszert használnak a csatlakozások kialakítására - fém-műanyag csövek préselése. Elmondjuk, hogyan történik ez a munka, milyen eszközökre lesz szüksége egy független vízvezeték-szerelőnek a rendszerek felépítéséhez vagy helyreállításához. Javaslataink segítenek a legmagasabb minőségű eredmények elérésében.

Krimpelés: tág értelemben vett fogalom

A „nyomástesztelés” fogalmát a fém-műanyag tömlőkkel kapcsolatban a szó tág értelmében kell figyelembe venni. Például a nyomáspróba gyakran hidraulikus vagy pneumatikus úton végzett szabványos tesztekre vonatkozik.

De a modern gyakorlat azt mutatja, hogy a „nyomásvizsgálat” kifejezés logikusan illeszkedik a szerelvény és a fém-műanyag cső csatlakoztatásának eljárásához is. Ez a fajta csatlakozás erős krimpelési technológiával készül, speciális szerszám (présfogó) segítségével.

A képen a préselés pillanata látható a fém-műanyag csövek összekapcsolása során. Ebben az esetben a krimpelés egy mechanikus erőhatás, amelynek célja a megbízható csatlakozás tömítettsége

Függetlenül a beépítési feltételektől és az alkalmazott technológiáktól, a vízellátás vagy más, fém-műanyag csöveken alapuló kommunikáció telepítését tömítettségi és szilárdsági vizsgálatok kísérik.

Körülbelül így néz ki a nyomásvizsgáló szivattyú és a vízellátó rendszer csatlakozási pontja fém-műanyag csöveken. A két ellenőrző nyomásmérő egyike a bemenetnél van felszerelve, amely meghatározza az áramkör tömítettségét

Általában, tesztfolyamat hidraulikusan hajtják végre. De nem kizárt a pneumatikus módszerrel történő tesztelés lehetősége.

Fém-műanyag préselési módszerek

A hidraulikus módszer magában foglalja a fém-műanyag csövek vízzel való feltöltését, majd a nyomás növelését a beállított értékekre. A tesztek a teljes telepített autópályát vagy annak csak egyes szakaszait érinthetik.

A pneumatikus módszer víz helyett sűrített levegőt használ. Ez a krimpelési módszer kevésbé hatékony és veszélyesebb a hidraulikus opcióhoz képest. És nem mindegy, hogy fém vagy fém-műanyag csöveket tesztelnek.

1. lehetőség: hidraulikus

Az eljárás nem különbözik a szabványos változattól, amelyet acél vízvezetékeken használnak. Az egyetlen figyelmeztetés az, hogy a műanyag csövek üzemi nyomása alacsonyabb, mint a fémtermékek esetében.

Ennek megfelelően a próbanyomás kiszámítása a műanyag szabványos üzemi nyomásbeállításainak figyelembevételével történik a következő képlet szerint:

Ri = Ррп * 1,5,

Ebben Ri a próbanyomás; Ррп – műanyag cső üzemi nyomása.

A csővezetéken belüli vízhőmérséklet 5-40ºС pozitív értékek között megengedett.

Az eljárás előrehaladása:

1. Készítse elő a vizsgálati területet (szerelje fel a csapokat, dugókat).
2. Szereljen fel 2 nyomásmérőt a vezeték különböző pontjaira.
3. Szereljen be egy szellőzőnyílást a vezeték felső szintjére.
4. Csatlakoztassa a vízszivattyút a vezeték alsó szintjéhez.
5. Töltse fel a vezetéket vízellátással az alsó szinttől a felső szintig.
6. Nyissa ki a szellőzőnyílást, hogy kiengedje a levegőt a rendszerből.

Az autópályán belülről fém-műanyag csövek A nyomást lassan kell növelni, kizárva a hirtelen ugrásokat. Az ilyen nyomású szivattyúzási feltételeket kézi hidraulikus prés biztosítja.

A hidraulikus szivattyút olyan összeszerelt vagy javított rendszer tesztelésére használják, amely megköveteli a csatlakozások tökéletes tömítettségét. Maguk a csatlakozások nem a szivattyú segítségével jönnek létre.

Amíg a nyomásérték el nem éri az üzemi szintet, ajánlatos időszakonként vizuálisan ellenőrizni a lehetséges szivárgási területeket.

Ezek a területek általában a következők:

• cső a csőben csatlakozások;
• érintkezés a cső és a szerelvény között;
• csapok és dugók beépítési pontjai.

A fém-műanyag csövek belsejében lévő nyomás növelése az üzemi paramétert 1,5-szeresére meghaladó értékre csak a vizsgált vezeték közelében tartózkodó személyek hiányában megengedett.

A beállított próbanyomást a csővezetéken belül egy bizonyos ideig fenn kell tartani. A háztartási felhasználásra tervezett fém-műanyag csövekből készült vízellátó rendszerek esetében ötperces minimális tartási időt alkalmaznak.

Az elfogadott minimális vizsgálati idő alatt az ellenőrző nyomásmérők beépítési pontjain nyomásesés nem megengedett. Ha negatív változásokat észlelnek a vezérlőkészülékeken, ez a rendszer hiányos tömítettségét jelzi.

A nyomást az üzemi értékre kell csökkenteni, és gondosan ellenőrizni kell az esetleges szivárgást a fém-műanyag csövek teljes szakaszán. Szüntesse meg az észlelt hibákat, és ismételje meg a vizsgálati eljárást.

A fém-műanyag csövek krimpelésének utolsó szakaszában a szivattyút leválasztják a rendszerről. Távolítsa el a vezérlő nyomásmérőket, a korábban beszerelt dugókat és elzárószelepeket is

A szivárgási tesztek sikeresek, ha megfelelnek a következő feltételeknek:

• vizuálisan nem észleltek szivárgást;
• vizuálisan nem észleltek csőfalszakadást;
• öt percig nem változott a nyomás a vezérlő nyomásmérőkön;
• a csővezetékeken nincsenek látható deformációk.

Eközben tisztázni kell: ha az időkésleltetés meghaladja az ötperces intervallumot, a próbanyomás enyhe csökkenése megengedett a fém-műanyag csövek belsejében a víz hőmérsékletének természetes változása miatt.

2. lehetőség: pneumatikus

Ha valamilyen oknál fogva lehetetlen a hidraulikus nyomáspróbát elvégezni, megengedett egy alternatíva - pneumatikus tesztelés.

A pneumatikus vizsgálati módszer a szivárgás-ellenőrzés kissé eltérő módjában különbözik, de általában gyakorlatilag megismétli a hidraulikus módszert. Ezt a technológiát nem használják olyan gyakran csöveken, de széles körben alkalmazzák egyedi eszközök, például tágulási tartályok, kazánok, hőcserélők, stb. krimpelésére.

Egy kényelmes, kis méretű és könnyű gépjármű légszivattyú nagyon alkalmas az otthoni vízvezeték-rendszer pneumatikus tesztelésére fém-műanyag csöveken

A pneumatikus nyomáspróbával végzett szivárgások kimutatására általában szappanos oldatot használnak. Az összeszerelt vezetéket Pu = Ppp * 1,15 nyomás alatti levegővel töltik fel, és az esetleges szivárgási területeket szappanos oldattal öntözik be. A levegő felszabadulását a buborékok duzzadása határozza meg.

Ez a vizsgálati technika lehetővé teszi a kisebb szivárgások vizuális észlelését is. De az ellenőr számára meglehetősen nehéz ellenőrizni a szivárgások jelenlétét olyan helyeken, amelyek vizuális megfigyelésre nehezen elérhetők.

A pneumatikus vizsgálati módszer nagyon alkalmas a csatlakozások tömítettségének vizsgálatára fém-műanyag csőszerelvények vagy a „cső a csőben” séma szerint. De ha egy csővezetékrendszer szilárdságát kell tesztelni, ez a módszer nyilvánvalóan nem a legjobb. Itt hidraulikus teszteléshez kell folyamodni.

Krimpelés, mint csatlakozási mód

A fém-műanyag csövek felszerelésének gyakorlatát számos olyan módszer alkalmazása jellemzi, amelyek alkalmasak mindenféle csatlakozás létrehozására:

• forrasztás;
• dió;
• krimpelés

A három közül az utolsó módszer egy fém-műanyag cső precíz préselése a szerelvény csatlakozási területén.

A fém-műanyag csővezetékek elemeinek préseléssel történő összekapcsolása megbízhatónak és tartósnak tekinthető. Ez a technológia gyorsan egyre népszerűbb a vízvezeték-iparban.

Az ilyen krimpelés technikáját egyszerű műveletek különböztetik meg, amelyeket még egy nem professzionális vízvezeték-szerelő is elvégezhet. Az egyetlen figyelmeztetés, hogy a munkához az ún nyomópofákat – egy speciális szerszám, amely megbízható krimpelést hoz létre.

A krimpelési technikával végzett munka elvégzéséhez általában a következő szerszámkészletre van szükség:

• csővágó fém-műanyag csövekhez;
• kalibrátor, expander, letörés processzor;
• nyomófogó.

A csővágó egyenletes vágást készít adott méretre, a cső deformációja nélkül és derékszögben. Kalibrátor és letörési processzor segítségével a fém-műanyag tömlő végét előkészítik a szerelvényhez való későbbi csatlakoztatáshoz.

Néha bővítőre van szükség a munkához. A préspofák különleges helyet foglalnak el a folyamatban. Ennek az eszköznek a segítségével az előkészített csatlakozást préseljük.

A fém-műanyag csővezetékek összeszerelésénél préselt és kompressziós (más néven menetes) szerelvényeket használnak, beszerelésük lépései nagymértékben hasonlóak:

Hogyan préseljünk fém-műanyag csövet

A fém-műanyag cső szerelvényekkel történő összekapcsolásának préselési eljárása a következő műveletsort foglalja magában:

1. Fém-műanyag cső méretre vágása.
2. Végrészeinek kalibrálása.
3. Letörés a belső sugár mentén.

Ezután a krimphüvelyt a cső végére kell felszerelni.

A krimpelés által létrehozott kapcsolatban részt vevő elemek. Maga a krimpelés présfogóval történik.Ez az eszköz különböző verziókban kapható - kézi és automatikus.

Ezen lépések után az idom szerelvényrészét behelyezzük a fém-műanyag csőbe attól a végtől, ahol a krimphüvely található. Mozgassa a krimphüvelyt a csőtest mentén, és szerelje fel párhuzamosan a szerelvénnyel. Útmutató a présszerelvényekkel végzett munkához fém-műanyag csővezeték összeszerelésénél itt adott, Javasoljuk, hogy olvassa el a hasznos információkat.

A csatlakozási területre présfogót kell felhelyezni, kiegészítve a feldolgozandó csővezeték átmérőjének megfelelő berendezéssel. Nyomja ütközésig a szerszám fogantyúit.

Szerelőkészlet, amely présfogót és több rögzítést tartalmaz különböző átmérőjű fém-műanyag csövekhez. Egy ilyen készlet költsége elérheti a 100 ezer rubelt. márkától és konfigurációtól függően

Az ilyen műveletek jellemzőek a kéziszerszámokkal történő krimpelés végrehajtására. Eközben a kézi krimpelésen kívül vannak elektromos, hidraulikus és pneumatikus eszközök.

Ezeket a tervezési lehetőségeket általában ritkán használják a mindennapi életben. Céljuk az ipari termelési szektor. Konfigurációjukban is nagyon eltérnek a kézi modellektől.

A préspofákkal végzett munka során érdemes megjegyezni néhány jellemzőt. Mindig csak egyszeri krimpelés megengedett. Ha valamilyen oknál fogva nem tudott jó minőségű krimpelést végrehajtani az első alkalommal, ne próbálja meg ismételni a műveletet. A hibás krimpelést el kell távolítani, és először el kell végezni a krimpelési eljárást.

A préselés előnyei és hátrányai

Értékelő fém-műanyag csövek csatlakoztatásaA préspofák felhasználásával készült, nem szabad figyelmen kívül hagyni az előnyeit és hátrányait.

A teljesítmény krimpelési technológia lehetővé teszi szoros, nem szétválasztható csatlakozások létrehozását. Ennek a technikának az előnye a létrejövő kapcsolat tartóssága és megbízhatósága is.

Mind az egyik, mind a másik meghatározza azokat a feltételeket, ahol ez a módszer alkalmas.

A megemlített előnyök listája a következő:

• felügyelet nélküli kapcsolat jön létre;
• Magas üzemi nyomásokhoz való kialakítás;
• nagy mechanikai szilárdság;
• hosszú élettartam;
• könnyű, egyszerű és gyors telepítés.

A meglévő hiányosságok szempontjából a szakértők bizonyos tényezőket is azonosítanak, és általában karbantartási vagy telepítési kritériumokhoz kapcsolják őket:

• állandó kapcsolat jön létre;
• Speciális szerszám (présfogó) szükséges.

Hátránya, hogy minden krimpelési hiba az összes munkát nullára csökkenti.

A fém-műanyag cső préselési munkáit gondosan és körültekintően kell elvégezni. A legkisebb pontatlanság is rossz minőségű krimpelést okozhat. Ezután mindent elölről kell kezdeni

Ezeken a hátrányokon kívül hozzáadhatja a fő eszköz - egy fogóprés - magas költségét.

Igaz, az életkörülményekhez való manuális adaptálás nem olyan drága, mint az automatikus kialakítás. De még ebben az esetben sem kifizetődő a vásárlás, mivel az eszköz szükségessége valójában egyszeri.

Következtetések és hasznos videó a témában

A videóból megtudhatja, hogyan kell dolgozni mechanikus présfogóval, nevezetesen a fém-műanyag csőszerelvények préselését.

Javasoljuk, hogy a fém-műanyag csöveket préselési módszerrel szerelje fel olyan környezeti körülmények között, amelyek hőmérséklete nem alacsonyabb, mint +10ºС. Célszerű a vásárolt anyagot (csöveket) legalább 24 óráig új körülmények között tartani, és csak ezután kezdje el a beszerelést.

A telepített vízellátó rendszer tömítettségét és szilárdságát hidraulikus és pneumatikus tesztekkel kell ellenőrizni.

Van tapasztalata a fém-műanyag csövekkel és azok bekötésével kapcsolatban? Ismeri a mű elkészítésének technológiai finomságait, amelyekkel a cikk nem foglalkozik? Kérjük, írja meg észrevételeit az alábbi blokk űrlapon, tegyen fel kérdéseket, tegyen közzé fotókat.