Perché un sistema diviso non si raffredda bene: una revisione dei guasti comuni e dei metodi per risolverli
Per garantire la climatizzazione degli ambienti interni vengono sempre più utilizzati moderni sistemi di riposo.Aiutano a raggiungere le condizioni dell'aria ottimali non solo in estate, ma anche in inverno.
Ma già nel secondo anno di utilizzo di tali apparecchiature, la sua produttività diminuisce in modo significativo. Ma perché il sistema split raffredda male? Abbiamo discusso tutte le possibili cause di questo problema in questo materiale. Hanno anche fornito consigli su come risolvere semplici guasti da soli.
Il contenuto dell'articolo:
- Principio di funzionamento dell'apparecchiatura
- Elementi base dei sistemi split
- I guasti più comuni
- Guasto n. 1: problemi di alimentazione
- Guasto n. 2: mancanza di freon nel sistema
- Guasto n. 3: malfunzionamento della ventola
- Guasto n. 4: guasto della valvola
- Errore n. 5: tubazione capillare intasata
- Guasto n. 6: malfunzionamento del compressore
- Guasto n. 7: guasto del sensore
- Guasto n. 8: malfunzionamento delle schede elettroniche
- Guasto n. 9: filtri dell'aria intasati
- Conclusioni e video utile sull'argomento
Principio di funzionamento dell'apparecchiatura
Un sistema split è un sistema di climatizzazione per uso domestico o industriale, composto da due blocchi: interno e all'aperto. Ogni blocco ha il suo scopo ed è composto da diversi elementi.
Interno contiene nel suo alloggiamento un filtro dell'aria, una potente ventola e una serpentina che permette di raffreddare l'aria. Parte esterna è costituito da un compressore, un tubo capillare, una ventola e un condensatore a spirale.
Tutti i sistemi suddivisi hanno la seguente classificazione:
- montaggio a parete — la loro potenza è fino a 8 kW;
- Pavimento-soffitto — la loro potenza è fino a 13 kW;
- Cassetta — la loro potenza è fino a 14 kW;
- Canale e colonna — la loro potenza arriva fino a 18 kW.
Meno comunemente usato centrale E tetto installazioni (sul tetto).
Il compressore del climatizzatore contiene freon, un fluido di lavoro utilizzato per raffreddare l'aria. Viene alimentato tramite sottili tubi di rame. Nell'unità interna, questo liquido raffredda l'aria fornita dall'interno o dall'esterno della stanza.
Se il sistema split viene commutato in modalità riscaldamento, il freon evaporerà nell'unità esterna e l'aria condizionata verrà effettuata nell'unità interna.
Elementi base dei sistemi split
Fan progettato per aumentare la velocità di trasferimento del calore. L'utilizzo di questa parte nelle unità interne ed esterne consente di ridurre notevolmente le dimensioni del dispositivo.
Pertanto, una parte significativa del consumo di elettricità dipende da questi elementi. Ogni produttore di apparecchiature di climatizzazione sta lavorando per ridurre il livello di riscaldamento dei ventilatori durante la rotazione, ridurne le dimensioni e il livello di rumore.
Compressore progettato per guidare il refrigerante. Il freon allo stato gassoso viene fornito al condensatore. Poiché questo gas ha una bassa pressione, il compressore lo comprime. Ciò fa sì che la temperatura del gas aumenti. La sostanza che entra nell'unità esterna cede rapidamente calore e acquisisce un nuovo stato fisico: liquido.
In questo stato entra nell'evaporatore dell'unità interna. Il freon evapora, riducendo la temperatura dell'aria nella stanza. Successivamente, in forma gassosa, il refrigerante entra nuovamente nel compressore per completare il ciclo di funzionamento successivo.
Da ciò possiamo concludere che il compressore è l'elemento più caricato dei sistemi split di tutti i tipi.
Scambiatore di calore Entrambi i blocchi hanno sistemi divisi. È progettato per accelerare il processo di trasferimento del calore. Senza di essa, il passaggio del refrigerante dallo stato liquido a quello gassoso e viceversa sarebbe troppo lungo.
Più grande è questo elemento, più efficiente è il trasferimento di calore. Per risparmiare spazio utile all'interno della custodia, i produttori ricorrono alle seguenti soluzioni:
- adagiare il tubo secondo uno schema a “serpente”;
- sviluppare le proprie composizioni chimiche di leghe di rame, che consentono di aumentare la velocità di trasferimento della temperatura;
- utilizzare guarnizioni aggiuntive negli spazi tra i tubi dello scambiatore di calore.
Poiché l'aria proveniente dall'esterno e dall'interno passa attraverso gli scambiatori di calore, col tempo può intasare il tubo. Ciò accade anche se il filtro dell'aria non è stato sostituito per molto tempo.
È necessaria una linea del freon per spostare il refrigerante in un sistema split. È fatto di rame. In questo sistema di climatizzazione vengono utilizzati due tipi di tubi freon:
- tubo in rame per gas refrigerante;
- tubo di rame per freon liquido.
Il diametro del primo tubo è leggermente più grande del secondo.
Abbiamo discusso più in dettaglio la progettazione e il principio di funzionamento del sistema split in Questo articolo.
I guasti più comuni
Il guasto di uno qualsiasi degli elementi elencati influirà sull'efficienza del raffreddamento dell'aria nella stanza.Per capire cosa ha causato esattamente il malfunzionamento, è necessario considerare i problemi più comuni.
Dovresti anche considerare i modi per eliminarli al fine di prevenire il guasto finale dell'apparecchiatura.
Guasto n. 1: problemi di alimentazione
Accade spesso che la tensione nella rete sia troppo bassa. Potrebbe essere sufficiente, ad esempio, accendere i ventilatori. L'utente sentirà il rumore del loro funzionamento, ma il raffreddamento non avverrà poiché il compressore non sarà acceso.
Per scoprire se questo è vero, è necessario controllare la tensione CA nella rete. Se è significativamente inferiore ai 220 Volt richiesti, è necessario spegnere l'apparecchiatura e attendere che l'alimentazione si normalizzi.
Se la tensione di alimentazione diminuisce regolarmente, ad esempio quando qualcuno accende l'apparecchiatura elettrica, si consiglia di installare dispositivi aggiuntivi: convertitori di tensione di rete e stabilizzatori. Ciò fornirà all'apparecchiatura di climatizzazione un'alimentazione elettrica adeguata.
Guasto n. 2: mancanza di freon nel sistema
Questo problema si verifica più spesso di altri. Il refrigerante evapora dal sistema nel tempo. Anche se l'apparecchiatura non viene accesa per un lungo periodo, il gas evapora lentamente.
Per assicurarsi che il motivo del mancato trasferimento di calore risieda in una piccola quantità di refrigerante, si consiglia di contattare uno specialista. Hanno strumenti per controllare la quantità di freon nelle apparecchiature HVAC.
Secondo la documentazione allegata al sistema split, la sua fornitura dovrebbe essere reintegrata almeno una volta ogni due anni per chi utilizza il dispositivo a casa.
Cosa devi sapere prima di sostituire il refrigerante:
- Il freon è disponibile in diverse marche, la marca richiesta è indicata nella documentazione dell'apparecchiatura;
- per il rifornimento è necessario l'accesso all'unità esterna;
- Prima di sostituire, è necessario controllare il livello di freon nel sistema.
Se l'attrezzatura viene utilizzata in produzione o in condizioni di significativa differenza di temperatura tra la strada e la stanza, la sostituzione viene effettuata una volta all'anno. A proposito, caricare il sistema con freon Puoi farlo da solo.
Tra le ragioni che possono causare una carenza di sostanza nel sistema è opportuno evidenziare:
- difetti di fabbricazione, ad esempio, il refrigerante è stato riempito in modo insufficiente a causa di un guasto dell'automazione;
- danni al tubo del freon durante l'installazione o il trasporto;
- aumentare la dimensione del percorso senza ricaricare il freon.
Nel primo caso si può verificare un malfunzionamento anche nell'apparecchiatura appena acquistata. La mancanza di freon non ti consentirà di raffreddare rapidamente la stanza. Ciò si verifica a causa del riscaldamento eccessivo del compressore.
Il problema verrà risolto sostituendo l'attrezzatura con una riparabile o con il servizio di garanzia, il rifornimento di carburante.
Nel secondo caso, l'autorifornimento non funzionerà. Ciò è dovuto al fatto che il refrigerante lascerà comunque il sistema a causa del danneggiamento del tubo di rame.
Prima del rifornimento, è necessario trovare il punto del guasto e saldarlo se il conduttore stesso è danneggiato. Ti consigliamo di leggere istruzioni di saldatura tubi di rame.
Nel terzo caso è necessario ricaricare l'apparecchiatura anche con gas refrigerante.
Vale la pena considerare che un'assenza prolungata di freon nella quantità richiesta riduce significativamente la durata del compressore. Ripararlo o sostituirlo richiederà più tempo e denaro. Pertanto, si consiglia di effettuare ispezioni regolari dei sistemi split da parte di specialisti specializzati.
Guasto n. 3: malfunzionamento della ventola
Di norma, questo malfunzionamento si verifica nei sistemi divisi utilizzati per più di 2-3 anni. Ciò è possibile anche quando l'apparecchiatura funziona in condizioni di aria molto inquinata.
Le ragioni del guasto possono essere diverse:
- inceppamento del cuscinetto della ventola per mancanza di lubrificazione e intasamento;
- danneggiamento o deformazione delle lame;
- un malfunzionamento nel funzionamento della scheda di controllo, ad esempio, è entrato del liquido o uno degli elementi della tubazione è guasto;
- guasto del motore del ventilatore: inceppamento, cortocircuito o interruzione di corrente.
Spesso si incontra anche un'altra opzione: la ventola funziona, ma il flusso d'aria è bloccato da uno strato di polvere. Per questi motivi, l’efficienza del raffreddamento diminuisce.
Sfortunatamente, è difficile risolvere da soli questo problema, a meno che non si pulisca la griglia.La diagnosi del problema richiederà una varietà di strumenti e competenze.
Accade spesso che un guasto possa essere risolto abbastanza rapidamente. Ad esempio, sostituire i cavi o ripristinare i connettori. Se il motore del ventilatore si guasta, viene sostituito con uno nuovo. Ciò massimizzerà la durata dell'apparecchiatura.
Se la scheda di controllo è difettosa, gli elementi danneggiati possono essere smontati e sostituiti con altri nuovi. Se il danno è esteso, è più semplice sostituire l'intera scheda.
Guasto n. 4: guasto della valvola
Questa parte è necessaria per passare dalla modalità di riscaldamento a quella di raffreddamento. Se fallisce, l'aria calda verrà fornita alla stanza in due modalità operative.
Questo malfunzionamento non è frequente, ma può anche essere la causa della fuoriuscita di aria calda dal sistema split.
Per eliminarlo, avrai bisogno anche di un aiuto qualificato. Ciò è dovuto al fatto che non è facile da individuare: il pannello mostrerà il funzionamento completo del dispositivo in due modalità.
Il guasto viene risolto sostituendo la valvola a quattro posizioni. Alcuni artigiani rimuovono completamente questa parte dalla struttura. In questo caso verrà ripristinata la funzione di raffreddamento, ma non sarà possibile riscaldare l'aria.
Errore n. 5: tubazione capillare intasata
Con questo malfunzionamento, potrebbe non esserci alcun raffreddamento. Meno spesso è debole. Ciò accade per il seguente motivo: un tubo parzialmente intasato porta ad un aumento della differenza di pressione all'ingresso e all'uscita della tubazione.
A causa dell'elevata differenza di pressione rilevata, il freon inizia a bollire prima di raggiungere l'evaporatore nell'unità interna. Pertanto, molto spesso non ci sarà alcun raffreddamento.
È possibile verificare la rottura osservando la comparsa di ghiaccio sul tubo di rame (prima dell'evaporatore). Un'altra caratteristica di questo malfunzionamento è il funzionamento costante del compressore con arresti molto rari o senza di essi.
Se il tubo è completamente ostruito, la circolazione del refrigerante si interrompe. In questo caso, il dispositivo funzionerà costantemente, ma l'aria verrà fornita calda.
Uno specialista competente può risolvere questo problema. Il blocco parziale può essere rimosso soffiando aria. Ciò richiede attrezzature speciali, poiché l'aria viene fornita sotto pressione.
Se l'ostruzione è completa, ricorrere alla pulizia idraulica. Vengono utilizzate anche varie marche di solventi. Se sono presenti più ostruzioni e non possono essere eliminati utilizzando i metodi sopra elencati, il tubo deve essere dissaldato e sostituito con uno nuovo. Per ulteriori informazioni sulla pulizia autonoma del sistema, noi portato qui.
Guasto n. 6: malfunzionamento del compressore
Se quando si accende l'elettrodomestico funzionano solo i ventilatori, ciò indica un possibile guasto del compressore. In questo caso il refrigerante non circola attraverso i tubi capillari e l'aria immessa nell'ambiente è a temperatura ambiente.
Per risolvere questo problema, sarebbe una buona idea familiarizzare con i metodi di auto-aiuto. diagnostica del compressore.
La riparazione e la sostituzione del compressore costeranno di più.Il danno può essere riparato solo se questo elemento è inceppato. Se il tecnico riesce a incastrare le parti inceppate, è possibile il successivo funzionamento dell'apparecchiatura.
In altri casi, viene sostituito con uno nuovo. Dato che molto spesso si guasta dopo la fine del periodo di garanzia, è consigliabile sostituire l'unità esterna. Questo deve essere fatto perché anche altre parti di questo blocco presentano una grave usura.
Vale anche la pena prestare attenzione al fatto che il compressore potrebbe non accendersi per altri motivi.
I principali:
- condensatore di avviamento difettoso;
- malfunzionamento del condensatore funzionante;
- Malfunzionamento del relè termico.
Il condensatore di avviamento viene utilizzato nella progettazione di sistemi split per avviare il compressore quando viene fornita alimentazione. Se fallisce, il motore non sarà in grado di funzionare. La sostituzione del condensatore non richiederà molto tempo e denaro.
Condensatore funzionante serve a mantenere il funzionamento del motore in una condizione stabile. Questo elemento può seccarsi, perdendo la sua capacità. Se diventa inoperativo, il compressore potrebbe accendersi, ma poi smettere immediatamente di funzionare. Anche la sostituzione del condensatore di marcia non è costosa.
UN termostato necessario per proteggere il motore dal surriscaldamento. Se fallisce, l'alimentazione dalla rete non raggiunge il compressore e non può accendersi. Questa parte è anche economica da sostituire.
Guasto n. 7: guasto del sensore
In genere, i sensori di un progetto raramente si rompono.Ma il loro malfunzionamento può influire sulle prestazioni di tutte le apparecchiature. Se si rompono ci sarà un raffreddamento, ma non sarà sufficiente.
Il dispositivo sarà instabile e non si accenderà a lungo. I codici di errore appariranno sul display del sistema suddiviso.
Nelle istruzioni dell'apparecchiatura, ciascun codice indica il guasto di un sensore specifico.
Ce ne sono tre nella progettazione del sistema diviso:
- termistore dell'unità interna — un sensore che controlla la temperatura dell'aria nella stanza;
- termistore dell'evaporatore — controlla la temperatura all'uscita dell'impianto;
- termistore del condensatore — controlla la temperatura all'ingresso dell'impianto.
Un malfunzionamento di uno di essi fa sì che la centralina riceva segnali inaffidabili. Per questo motivo viene dato il comando al compressore di smettere di funzionare, nonostante non sia stata raggiunta la temperatura ambiente desiderata.
Guasto n. 8: malfunzionamento delle schede elettroniche
L'unità interna contiene l'unità di controllo. La scheda contiene componenti elettronici e un microprocessore. Se il raffreddamento non è sufficientemente efficace o è del tutto assente, il problema potrebbe risiedere nel guasto di questa scheda.
In alcuni casi, per una riparazione completa avrai solo bisogno di un saldatore e di pezzi di ricambio per sostituire i componenti danneggiati.
È possibile correggere i guasti locali: relè guasti, amplificatori di segnale, condensatori. Se ad esempio è stato versato del liquido sulla scheda o si sono verificati gravi danni meccanici, questa verrà completamente sostituita.
Una scheda difettosa può causare la perdita di potenza della ventola interna. Pertanto, l'aria fredda entrerà nella stanza molto lentamente.
Nei sistemi split di tipo inverter è presente un'altra scheda. Si trova vicino al compressore. Il guasto di questa unità elettronica può causare una perdita di alimentazione al motore. Il metodo per riparare questa scheda è simile a quello descritto sopra.
Guasto n. 9: filtri dell'aria intasati
Sono presenti filtri dell'aria sulle unità interne ed esterne. Se uno o due di essi sono intasati, il flusso d'aria viene notevolmente ridotto. L'efficienza del raffreddamento è notevolmente ridotta. Dal sistema split potrebbe gocciolare acqua e sui tubi di rame potrebbe formarsi ghiaccio.
Se questo problema non viene risolto per un lungo periodo, l'evaporatore e la ventola si intasano. Anche se i filtri possono essere puliti abbastanza velocemente, rimuovere gli intasamenti dall’evaporatore e dalla ventola richiede molto tempo e fatica.
Per fare ciò, dovrai smontare completamente l'unità interna. Pertanto, si consiglia di monitorare regolarmente le condizioni dei filtri in entrambe le unità. I sistemi moderni dispongono di filtri dell'aria grossolani e fini.
Non è consigliabile riparare da soli l'attrezzatura. Ciò richiede strumenti speciali. Avrai anche bisogno di parti aggiuntive per sostituire quelle che hanno fallito.Inoltre, non dimenticare che lavorare con apparecchi elettrici è pericoloso per la vita, poiché la corrente di rete può uccidere una persona.
Conclusioni e video utile sull'argomento
Questo video descrive un esempio di manutenzione dell'unità interna di un moderno sistema split:
Ogni guasto ha la sua ragione. In alcuni casi il malfunzionamento può essere eliminato semplicemente pulendo i filtri o la griglia dallo sporco. Pertanto, è consigliabile che ogni proprietario sappia come farlo adeguatamente revisionato sistema diviso.
Ma in tutti gli altri casi sono necessarie competenze nella diagnosi e nella riparazione di apparecchiature complesse come i sistemi split. I nostri tecnici eseguiranno il lavoro nel minor tempo possibile e garantiranno la funzionalità del dispositivo.
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Se hai problemi con il tuo sistema split e non riesci a determinare la causa del problema, chiedi consiglio ai nostri esperti: noi e gli altri visitatori del sito cercheremo di aiutarti.
Se il sistema split ha smesso di raffreddarsi, molto probabilmente è necessario rabboccare con freon. A noi è successo così: letteralmente mezz’ora, un’ora e il problema è stato risolto da uno specialista. Cominciò di nuovo a raffreddarsi perfettamente. Questo è probabilmente il problema più semplice e risolto più rapidamente, che potrebbe essere peggiore di tutto il resto. In generale, è una buona idea effettuare una manutenzione preventiva annuale, ad esempio prima della stessa stagione estiva.
Ho avuto una situazione. La scissione ha smesso di raffreddarsi. Ho chiamato il maestro. Dice che ha finito il freon. Ok, fai il pieno. Questo è tutto, l'ho riempito, ho preso i soldi e me ne sono andato. Un mese dopo (!) Capisco che la divisione non si sta raffreddando di nuovo.Ho chiamato il maestro, è arrivato un altro ragazzo. Dice che ha finito il freon. Gli ho detto: eravate tutti d'accordo su questo, o cosa? Di conseguenza, si è scoperto che nel percorso tra l'unità interna e l'unità esterna si era formata una fessura microscopica, attraverso la quale fuoriusciva il freon. Quindi ci sono tali ragioni.
Ho acquistato uno sleep 9ku da un noto rivenditore con la propria installazione. split di una marca sconosciuta, nuova sul mercato e solo da questo rivenditore.
stanza 7x3. fuori dalla finestra 32 calore nella stanza 25-26. Ho attivato lo split per il raffreddamento e l'ho impostato su 16 gradi e ho aggiunto la modalità turbo. Dopo 3 ore di funzionamento, la temperatura nella stanza non è cambiata (2 gradi nella stanza). ho deciso di provarlo. Ho appena attivato la funzione della ventola sullo split e mi sono posizionato a un metro dall'unità interna nel flusso d'aria: soffiava appena freddo, proprio come quando si funziona in modalità di raffreddamento. Quale potrebbe essere il problema ? Installazione errata o split difettoso?
Esattamente le stesse sciocchezze di Alexa, tutto è uguale. La scissione è nuova e forse il nome è lo stesso (DAHATSU). Ho impostato l'impostazione di raffreddamento su 24, quindi su 16, e l'aria leggermente fresca soffiava assolutamente allo stesso modo. La modalità Turbo non ha cambiato nulla. Camera 12 mq.
Cosa significa se nell'unità interna si forma del ghiaccio sui filtri metallici - non so come si chiamano correttamente - attraverso i quali scorre l'aria, così so già cosa dire ai tecnici. Questo non accadeva prima.