Errori condizionatore aux: come determinare il malfunzionamento e ripristinare il funzionamento del sistema split
Non è vero che se qualche sistema split dovesse guastarsi sarebbe fantastico non cercare un riparatore o andare in un centro assistenza.Sarebbe bello capire da solo qual è la causa del malfunzionamento.
Gli errori standard del condizionatore d'aria AUX possono essere eliminati con le proprie mani, perché... La maggior parte di essi sono associati a danni meccanici alle parti del dispositivo, malfunzionamenti e usura delle apparecchiature.
Per determinare la causa del guasto nel modo più accurato possibile, è necessario familiarizzare in anticipo con i principali codici di errore e segni di malfunzionamenti tipici delle apparecchiature di climatizzazione. Ti diremo come identificare la violazione e ripristinare la funzionalità dell'apparecchiatura. I nostri consigli saranno utili agli artigiani domestici.
Il contenuto dell'articolo:
Caratteristiche dei condizionatori d'aria di marca AUX
I sistemi Aux Split, che i consumatori di solito incontrano, appartengono a modelli semi-industriali e domestici. I condizionatori industriali sono installati principalmente nelle grandi imprese manifatturiere.
Il segmento domestico e semiindustriale delle apparecchiature di climatizzazione presenta i tipi e le tecnologie più diversificate. L'azienda produce convenzionali e installazioni di inverter. La gamma comprende sistemi split a parete e a cassetta, modelli mobili a pavimento, ecc.
I sistemi a parete vengono solitamente installati in case e appartamenti privati, mentre i condizionatori a cassetta vengono installati in uffici, locali commerciali e industriali. La qualità dei condizionatori AUX dipende fortemente dai fornitori OEM. È meglio acquistare apparecchiature Aux da aziende specializzate.È più probabile che tali aziende acquistino attrezzature di alta qualità.
I condizionatori d'aria Aux sono presentati in diverse serie: FJ, Legend Standart (LS), LS inverter, Legend Design inverter e Legend Exlusive inverter. Sono progettati per diverse aree di locali refrigerati. Oltre ai modelli con un set di funzioni base, esistono versioni aggiornate.
I sistemi split di tutte le serie AUX sono progettati per il raffreddamento, il riscaldamento, la deumidificazione e la ventilazione dell'ambiente. La funzione di raffreddamento può funzionare a temperature comprese tra +15 e +43 gradi e la funzione di riscaldamento può funzionare a temperature superiori a 0.
È impossibile far funzionare un sistema split a temperature più basse senza un'ulteriore preparazione tecnica. Il funzionamento delle apparecchiature di climatizzazione a temperature inferiori allo zero può portare al loro guasto. Inoltre, l'aria condizionata in modalità riscaldamento non è considerata un'alternativa al riscaldamento.
Esistono molte varietà di sistemi split Aux. In termini di funzionalità, i modelli di condizionatori con un'abbreviazione simile differiscono poco l'uno dall'altro. Le loro principali differenze risiedono nell'aspetto, nelle funzionalità aggiuntive e nella potenza.
Guasti dei condizionatori d'aria della marca AUX
I condizionatori d'aria AUX sono abbastanza affidabili, ma di tanto in tanto si rompono. Prima di riparare un dispositivo, è necessario prima diagnosticarlo completamente.
Durante la diagnostica, viene controllata la condizione di tutte le parti del sistema split:
- fissaggi di blocchi interni e superiori;
- morsetti di tutte le connessioni di contatto;
- filtri dell'aria;
- persiane di uscita;
- sistema di drenaggio, ecc.
Durante la diagnosi, il climatizzatore AUX si avvia in modalità di funzionamento di prova. La modalità di test è simile a quella standard, ma durante essa l'apparecchiatura non risponde alla temperatura ambiente e alle letture del sensore. Durante la diagnostica vengono registrati i parametri chiave del funzionamento del sistema split e vengono identificati gli errori.
Molti errori nei condizionatori domestici possono essere corretti da soli. Convenzionalmente, tutti i guasti del condizionatore d'aria possono essere suddivisi in malfunzionamenti del circuito di refrigerazione e guasti dell'elettronica (guasto degli elementi elettrici del sistema).
Molto spesso, le ventole nei sistemi Aux split si guastano, compressori, scheda o scambiatore di calore dell'unità esterna. Il fatto è che il carico principale durante il funzionamento del dispositivo ricade su di essi, quindi queste parti si consumano rapidamente.
Quando una ventola si guasta, il sistema solitamente si accende per alcuni secondi e poi si spegne di nuovo. Ciò potrebbe indicare un problema con le pale della ventola, il motore o il condensatore. La natura del guasto viene determinata controllando la resistenza dell'avvolgimento con un tester.
Se si verifica uno di questi malfunzionamenti, la parte deve essere sostituita. La riparazione di un ventilatore non richiede più di un'ora o due. Puoi farlo da solo o contattare un centro assistenza.
Se il compressore si rompe, il condizionatore non si accende affatto o si accende solo per pochi minuti. A volte si sente un forte ronzio quando il dispositivo è acceso.Inoltre, con questo malfunzionamento si verificano frequenti cambiamenti nei cicli di arresto e avvio.
Ciò può accadere a causa di un'errata commutazione di fase, guasto del condensatore, guasto della valvola di espansione e inondazione del carter del compressore con freon liquido. Nella maggior parte dei casi, puoi limitarti a riparare il compressore; non è necessario cambiare completamente la parte.
Problemi con lo squilibrio di fase di solito indicano una distribuzione impropria del carico nella rete. Il collegamento di fase viene controllato mediante pinze amperometriche. Se questa misurazione rivela problemi, il carico viene ridistribuito.
Se il basamento è allagato di refrigerante liquido, è necessario spurgare il freon, evacuare l'impianto e riempire nuovamente il circuito. Anche il funzionamento del regolatore di pressione del condensatore dovrebbe essere riconfigurato.
I problemi nella parte elettronica delle apparecchiature di climatizzazione sono considerati i più gravi. Un guasto nel software dell'apparecchiatura può essere corretto riprogrammando il sistema, operazione preferibile presso un centro di assistenza.
La scheda di controllo potrebbe bruciarsi a causa di sbalzi di tensione o cortocircuiti. In questo caso, i microcircuiti rotti vengono dissaldati e al loro posto ne vengono saldati di nuovi, controllando in parallelo il microcircuito buffer.
A volte la causa del malfunzionamento della scheda di controllo è un errore di interconnessione durante l'installazione dell'apparecchiatura. In questo caso, i ponti a diodi, lo stabilizzatore di tensione o il trasformatore si bruciano. Se la scheda è completamente bruciata, deve essere sostituita con una nuova. La sostituzione di una scheda di controllo bruciata viene eseguita in più fasi.
Innanzitutto, l'alimentazione del dispositivo viene disattivata, dopodiché l'alloggiamento viene smontato o il coperchio superiore dell'unità viene rimosso. Quindi la scheda viene estratta dalle fessure (tutte le viti di fissaggio vengono svitate in parallelo). Successivamente, viene installata una nuova scheda e il blocco viene assemblato nell'ordine inverso.
Ma prima di qualsiasi diagnosi e riparazione delle apparecchiature di climatizzazione, è necessario assicurarsi che siano selezionate e installate correttamente.
Se il consumo energetico del condizionatore d'aria non è progettato per una stanza grande e lì è installato un sistema split, il dispositivo non sarà in grado di creare la temperatura desiderata e quindi genererà periodicamente errori. Dopotutto, il condizionatore d'aria sarà costantemente in funzione e si surriscalderà, di conseguenza si romperà rapidamente.
Se il sistema split non è installato correttamente e vengono violati i requisiti tecnici di base per la sua installazione, non funzionerà correttamente.
Ad esempio, se la pendenza del tubo di scarico è insufficiente, l'acqua che cade durante la condensazione non potrà essere rimossa completamente dal dispositivo. Ciò può portare al suo guasto e se la differenza di altezza tra le unità di climatizzazione interna ed esterna è troppo grande, il compressore pomperà il freon con una pressione insufficiente.
Segni tipici di un malfunzionamento del sistema split
Se il sistema Aux split si guasta, per prima cosa necessita di pulizia. La causa del guasto del dispositivo potrebbe essere una normale contaminazione, quindi è necessario eliminarla immediatamente. Uno strato di polvere sul dispositivo ne riduce l'efficienza operativa di circa 2-2,5 volte.
Se dopo la pulizia il condizionatore non funziona, è necessario osservare altri segnali per diagnosticare i problemi.
Questi segni includono:
- Funzionamento dell'unità interna senza raffreddamento. In questo caso le persiane dell'unità interna si aprono, il ventilatore gira, ma la temperatura dell'aria nella stanza rimane invariata.
- Perdita d'acqua dall'unità interna.
- Il condizionatore d'aria non risponde alla pressione dei tasti del telecomando.
- Arresto improvviso del sistema split dopo un funzionamento prolungato.
- Problemi con il funzionamento del compressore e dei ventilatori.
Ma se il condizionatore non funziona, bisogna prima assicurarsi che sia collegato saldamente alla rete elettrica. Inoltre, è necessario verificare le condizioni interruttore e un fusibile sulla linea di alimentazione. Dovresti anche assicurarti che tutte le modalità del dispositivo siano attivate correttamente.
L'aria condizionata funziona ma non raffredda
Se la funzione di raffreddamento non funziona nel sistema split AUX, è necessario prima verificarne le impostazioni e le condizioni operative, nonché il funzionamento del compressore. Se il compressore non funziona, non sarà possibile riparare il dispositivo senza conoscenza ed esperienza in questo settore.
In questo caso, la causa del guasto potrebbe essere:
- malfunzionamento dei sensori di temperatura;
- problemi con il condensatore di avviamento del compressore;
- combustione dei contatti di potenza del compressore;
- guasto del compressore;
- guasto della scheda di controllo.
Se il compressore è in funzione, il condizionatore dovrebbe ronzare e vibrare leggermente. In questo caso il problema è la mancanza di freon (refrigerante). La diagnosi del livello del refrigerante viene effettuata utilizzando manometri (misurano la pressione nel sistema).
Nella maggior parte dei casi, si verificano perdite di freon nei collegamenti dei tubi di rame percorso del condizionatore, posto tra i blocchi interni ed esterni. Nel punto della perdita rimane olio e la polvere vi aderisce.
Una piccola perdita di refrigerante (fino a 200 g all'anno) è considerata normale e naturale. Si verifica a causa del collegamento meccanico delle tubazioni principali e a causa di errori durante l'installazione. Questo problema può essere risolto rabboccando il refrigerante durante la manutenzione annuale.
Per evitare che il refrigerante evapori troppo, si consiglia di pulire tempestivamente l'apparecchiatura. È necessario sottoporsi alla manutenzione del servizio e rifornire periodicamente il sistema split.
Se ciò non viene fatto, ci sarà una bassa pressione nel sistema a causa della mancanza di freon. Inoltre, a causa della bassa pressione nella linea, potrebbe verificarsi il congelamento dei tubi e dello scambiatore di calore, che alla fine porterà al guasto del compressore.
Le perdite gravi e le loro conseguenze vengono solitamente eliminate mediante saldatura. Il bruciatore riscalda la perdita di freon sul tubo e la sigilla con saldatura. Inoltre, i tubi che perdono possono essere completamente sostituiti saldandoli con azoto.
Le perdite di refrigerante possono essere rilevate misurando la pressione della linea di aspirazione.La pressione di aspirazione non deve scendere sotto lo zero. In questo caso, aria e umidità entreranno nel sistema, causando la corrosione interna del compressore.
Inoltre, uno sviluppo di potenza insufficiente del condizionatore può essere associato a una bassa tensione nella rete elettrica. In questo caso, il sistema diviso non funzionerà correttamente. Se viene rilevato questo malfunzionamento, è necessario accendere l'apparecchiatura di climatizzazione attraverso lo stabilizzatore.
Il condizionatore perde acqua
Le perdite d'acqua da un sistema split sono spesso associate a un tubo o un vassoio di scarico intasato. Per risolvere questo problema, è necessario smontare l'unità interna e pulire il sistema di drenaggio. Inoltre, tali perdite possono essere associate a difetti nel sistema di raccolta del liquido condensante.
Quelli. Di solito le perdite d'acqua dal blocco sono dovute a imperfezioni nella progettazione. Per trovare la causa esatta del malfunzionamento, è necessario smontare l'unità interna. Quindi è necessario avviare il condizionatore d'aria e determinare il guasto durante il suo funzionamento.
Il condizionatore si spegne improvvisamente
Se il condizionatore funziona a lungo e poi si spegne improvvisamente, ciò potrebbe indicare che il compressore si sta surriscaldando, il tubo capillare è intasato, le ventole non funzionano e l'elettronica è difettosa. Il guasto dell'elettronica è il problema più complesso che richiede la partecipazione di uno specialista per risolvere il problema.
Quando risolvi i problemi elettronici, inizia dalle parti vulnerabili: fusibili e trasformatori. Se vengono riscontrate parti bruciate è necessario individuare la causa del guasto ed eliminarla. Se i fusibili e i trasformatori sono in ordine, è necessario verificare lo stato della scheda: condensatori, relè, stabilizzatori di tensione, ponte a diodi, ecc. Ma la scheda di solito non viene riparata, ma sostituita con una nuova.
Codici di errore del sistema split AUX
Tutti i condizionatori d'aria della marca Aux dispongono di un sistema di autodiagnosi che, quando vengono rilevati problemi, visualizza i codici di errore dell'apparecchiatura sul display. Questo è un suggerimento su dove cercare la causa del problema. La codifica di un malfunzionamento è composta da numeri e lettere latine. Le visualizzazioni degli errori sui diversi modelli di apparecchiature di climatizzazione potrebbero differire leggermente.
I comandi unificati includono:
- Tipo di guasto Visualizzazione del tubo digitale (senza designazione alfanumerica) – malfunzionamento del display dell'unità interna.
- E1 – malfunzionamento del sensore di temperatura (termistore) dell'unità interna. Parallelamente a questo indicatore, il LED giallo del timer sull'unità interna lampeggia (una volta ogni 8 secondi). Il sistema in questo momento è completamente fermo e non risponde a comandi esterni.
- E2 E E3 – errori sonda evaporatore.
- E4 – malfunzionamento del motore del ventilatore (motore feedback PG).
- E5 – errori nell'unità esterna dell'apparecchiatura di climatizzazione (funzione di protezione esterna).
- E6 – errori nel motore del ventilatore dell'unità interna del sistema split.
In questo caso, la natura esatta dell'errore dipende dal punto in cui è stato visualizzato l'uno o l'altro indicatore sul dispositivo durante il funzionamento del condizionatore d'aria.
Errore E3 molto spesso appare dopo 5-10 minuti di funzionamento del sistema diviso. Ciò potrebbe essere dovuto a:
- problemi con i contatti di potenza;
- grave contaminazione del filtro o dell'evaporatore (per questo motivo la ventola accelera molto rapidamente senza carico;
- malfunzionamenti del sensore di velocità del sensore PRM, ecc.
Ogni volta Errori E4 Il condizionatore d'aria, di norma, non funziona in modalità ventilazione e raffreddamento. Ma quando accendi il dispositivo in modalità riscaldamento, viene immediatamente visualizzato un errore. Il problema indica un malfunzionamento della ventola dell'unità interna del condizionatore di marca Aux.
Quando si diagnostica un condizionatore d'aria, è necessario tenere conto del momento in cui viene emesso l'errore. Se il codice viene visualizzato quando il dispositivo è spento, ciò potrebbe indicare problemi con il controller e non con la parte stessa.
Quelli. Il controller semplicemente si blocca ed emette periodicamente un codice di errore. Se, dopo aver controllato tutti gli elementi del sistema split, è chiaro che funzionano correttamente, è necessario controllare la scheda di controllo e, se è difettosa, sostituirla.
Fallimenti dei singoli modelli
Oltre agli indicatori standard, esistono molti codici di errore specifici per un particolare modello di condizionatore d'aria. I sistemi split AUX dei modelli ALHi, ALCa e ALCe hanno un'ulteriore interpretazione dei codici di errore visualizzati.
Il codice E6 può avere significati diversi a seconda delle tipologie di sistemi split.Per i condizionatori esterni trifase con indice pari o superiore a 36 (l'unica eccezione è il modello 36A4), questo indicatore indica un'inversione di fase o una bassa tensione nel sistema.
Per le unità esterne di sistemi split con un sensore di pressione con un indice pari o superiore a 30, questo codice di errore indica una bassa pressione nel sistema.
Nelle unità a cassetta, il codice di errore E4 indica un guasto allo scarico del condizionatore d'aria. Oltre a questo indicatore, lampeggia il LED giallo del timer sul corpo del dispositivo. L'indicatore E2 indica che il sensore di temperatura in rame è aperto e non c'è segnale.
Per alcuni malfunzionamenti del condizionatore Aux sul pannello non viene visualizzata alcuna segnalazione e solo segnali indiretti indicano un guasto. Se il sistema split continua a funzionare, ma il LED giallo del timer sull'alloggiamento lampeggia (2 volte), ciò indica problemi con il sensore di temperatura sul condensatore.
Se il LED del timer sul condizionatore d'aria in funzione lampeggia in verde e sul display non viene visualizzato alcun identificatore, ciò indica che la modalità di sbrinamento dell'unità esterna è stata avviata. Anche sui condizionatori AUX il lampeggio del LED timer 4 volte ogni 8 secondi indica un malfunzionamento dell'alimentazione elettrica.
Se viene rilevato un problema, è necessario scollegare il dispositivo dall'alimentazione per evitare guasti accidentali. Se si accende il dispositivo mezz'ora dopo averlo spento e il funzionamento del condizionatore non viene ripristinato, si consiglia di contattare il centro assistenza Aux.
Conclusioni e video utile sull'argomento
I codici di errore del condizionatore d'aria Aux consentono di determinare la natura del malfunzionamento, ma prima di decifrarli è meglio familiarizzare in anticipo con i guasti tipici dei sistemi split di questo marchio e come eliminarli.
Il video qui sotto parla del problema più comune con i condizionatori d'aria: la perdita di freon:
Dopo aver determinato il significato dell'indicazione, il proprietario dell'impianto di climatizzazione può decidere un ulteriore piano d'azione. Tutto deve essere fatto in conformità con le istruzioni operative e le norme di sicurezza. Ad esempio, può risolvere da solo un piccolo problema e, in caso di guasto più grave, contattare un centro di assistenza.
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Ho l'errore E0, cosa significa?
Il condizionatore funziona ma non raffredda
Ciao. Questo codice significa bassa potenza o interruzioni di corrente.
Ho l'errore F1 e non riesco a trovare informazioni, qual è questo problema?
Modello ACC HH60LW.
Ciao, sistema split aux 18, il compressore non parte per il raffreddamento, solo per il riscaldamento, la pressione del freon è normale, ho cambiato tutti i relè, erano morti, cosa mi consigliate????
Durante il rifornimento e il passaggio al riscaldamento, il climatizzatore a cassetta F 9 AUX è andato in errore, cosa ha causato il malfunzionamento?
Quale errore F2
Qual è il codice di errore E06? Cassetta 48 in poi
per favore dimmi che si accende ma dopo un po' mostra P6
dov'è l'errore?
Quando la spina di alimentazione viene inserita nella presa, l'indicatore lampeggia e si spegne; la tenda si apre e si chiude. Non risponde al telecomando
Non riscalda, ma raffredda. nessun errore
Dopo 10-15 minuti appare L1: cosa significa?
Il condizionatore funziona quando fa freddo,
All'accensione per il riscaldamento si accende immediatamente l'errore E2, la resistenza del sensore dell'unità esterna è di circa 7 kOhm. Quanto dovrebbe essere?
Ciao!
Per favore dimmi cosa significa questo errore?