Paplātes virsmas drenāžai - klasifikācija ar raksturlielumiem

Lietus un kušanas ūdeņi ir viens no dzīvojamo ēku un saimniecības būvju iznīcināšanas iemesliem.Tāpēc viņi cenšas no tā atbrīvoties, turklāt ātri, virzot prom no pamatiem. Parasti šāds ūdens tiek novadīts lietus kanalizācijā vai ārpus vietas: gravā, upē, ezerā un citās ūdenstilpēs. Paplātes, kas samontētas vienā konstrukcijā, sauc par virsmas drenāžu vai virsmas drenāžas sistēmu.

Kur izmanto, dizaina iezīmes

Drenāžas paplātēm ir plašs pielietojums. Tie ir uzstādīti:

• gar ceļiem, ietvēm un alejām;
• ap dažāda veida objektiem un piepilsētas zonām;
• ap ēkām un būvēm, lidlaukiem, stāvvietām.

Galvenais uzdevums ir izveidot kanālu sistēmu, caur kuru tiks novadīts ūdens.

Tīri strukturāli, paplāte virszemes drenāžai ir U-veida, U-veida notekcaurule. Šķērsgriezums ir trapecveida vai trīsstūrveida. Var būt teleskopisks. Otrais elements ir režģis, kas novietots paplātes augšpusē. Tās uzdevums ir neļaut cauri izkļūt gružiem, kas varētu aizsprostot drenāžas sistēmu, padarot tās darbību bezjēdzīgu.

Bet pat režģis nevar simtprocentīgi aizsargāt kanālus. Tāpēc tie periodiski jātīra. Tas ir, restes tiek noņemtas un gruži tiek noņemti ar rokām vai ar dārza instrumentiem. Pēc tam aizsardzība tiek novietota savā vietā.

Virsmas lineārā drenāža

Klasifikācija

Ir vairāki parametri, uz kuriem balstās paplāšu klasifikācija. Un pirmā klase parasti ir slodze, kas notekcaurulēm jāiztur. Tas ir svarīgs parametrs, no kura atkarīgs drenāžas sistēmas kalpošanas laiks.

Ir sešas grupas:

1. A15. Nav izturīgākais modelis. Tāpēc šāda veida paplātes tiek klātas gar gājēju zonām, ap privātmāju zonām, sporta laukumiem, sabiedrisko dārzu iekštelpās un pie veloceliņiem.
2. B125. Jaudīgāks dizains, kas tiek uzstādīts uz ceļiem ar zemu satiksmes intensitāti. Ir svarīgi, lai pa šīm maģistrālēm pārvietotos tikai vieglās automašīnas, nevis smagākie transportlīdzekļi.
3. C250. Drenāžas teknes var uzstādīt pie ceļiem, kur satiksmes intensitāte ir vidēja. Tos uzstāda arī autoservisos un automazgātavās.
4. D400. Paredzēts rūpnieciskajām zonām un automaģistrālēm, pa kurām pārvietojas dažādu klašu transportlīdzekļi. Tajā pašā laikā satiksmes intensitāte ir maksimāla.
5. E600. Rūpnīcas, rūpnīcas, noliktavas, iekraušanas termināļi.
6. F900. Lidlauki un lidostas.

Virszemes drenāžas paliktņu klasifikācija pēc slodzes

Otrs parametrs, pēc kura tiek klasificētas virsmas drenāžas paplātes, ir slīpums. Ir skaidrs, ka ūdens var pārvietoties pa kanāliem gravitācijas ietekmē, ja tie atrodas noteiktā leņķī. Virszemes drenāžas sistēmai slīpums ir 7-10 mm uz vienu drenāžas līnijas garuma metru.

Mūsdienās ražotāji piedāvā divu veidu paplātes:

• taisni;
• ar slīpumu iekšpusē.

Pirmie ir jāiestata vajadzīgajā leņķī, kas ne vienmēr ir viegli, it īpaši vietās ar nelīdzenu reljefu. Tas ir, katra noteka ir uzstādīta ar slīpumu pret drenāžu.

Otrais ir gatavie izstrādājumi, kuru iekšpusē dobums ir izgatavots ar slīpumu. Šādas paplātes ir uzstādītas uz līdzenas virsmas.

Jāņem vērā, ka virszemes drenāžas sistēmas slīpuma leņķis ir svarīgs inženiertehniskais rādītājs.Ja tas neatbilst iepriekš norādītajiem parametriem, drenāžas tīkls vienkārši nedarbosies. Ūdens notekcaurulēs stagnēs un uzkrāsies netīrumi.

Un trešais parametrs, pēc kura tiek klasificētas virsmas drenāžas paplātes, ir izejviela.

Betona paplātes

Šie produkti tiek ražoti saskaņā ar GOST numuru 32955-2014. Šajā normatīvajā dokumentā ir skaidri norādīts, ka šāda veida paplāte ir aprīkota ar režģi, kas izgatavots no SCh-20 kategorijas pelēkā čuguna. Tajā pašā laikā šeit ir daudz vairāk dizaina veidu nekā citos modeļu diapazonos.

Konkrēti kanāli var būt:

• U vai U veida;
• rievots;
• gredzens;
• apmales un citi.

Tos var ražot gan betona rūpnīcās, gan tieši būvlaukumā uzstādīšanas vietā. Pēdējos sauc par monolītiem. Galvenais ir izmantot dzelzsbetonu, kura pakāpe nav zemāka par M300.

Šajā gadījumā jāņem vērā citas maisījuma īpašības. Proti:

• ūdensizturība – ne mazāka par W8;
• salizturība – ne mazāka par F300.

Darbs ar betona javu ir grūts, bet ne sarežģīts vajadzīgā produkta iegūšanas ziņā, lai cik sarežģīts tas būtu pēc formas un izmēra.

Šis GOST stingri neregulē izstrādājumu izmēru parametrus. Tāpēc tie ir diezgan plaši pārstāvēti tirgū. Piemēram:

• garums 400-4000 mm robežās;
• augstums no 200 mm un vairāk;
• platums nav noteikts.

Daži ražotāji piedāvā paplātes izmērus, kas atšķiras no GOST standartiem. Un tas nav aizliegts ar likumu, jo nestandarta risinājumi dažkārt palīdz uzlabot drenāžas sistēmu projektus.

Betona virsmas drenāžas kanāli

Polimēru smilšu paliktņi

Šāda veida izstrādājumos kā saistviela tiek izmantots polimērs.Visbiežāk tie ir esteru sveķi vai augsta blīvuma polietilēns. Tas nozīmē, ka šķīdumā ietilpst saistviela polimēru materiāls un pildviela: smiltis, akmens skaidas un citi.

Šāda veida virszemes drenāžas paliktņu izgatavošanas tehnoloģija ir sarežģīta un darbietilpīga, tāpēc cena ir augstāka salīdzinājumā ar citiem modeļiem.

Pareiza polimēra veida izvēle ietekmē notekcauruļu tehniskās un ekspluatācijas īpašības. Tas viss ir par pašu izejmateriālu.

Ir divu veidu polimēri:

• piesātināts, kas ietver polietilēnu;
• nepiesātinātie – tajos ietilpst būtiskie sveķi.

Atšķirība ir tāda, ka pirmajā ir mazāk starpmolekulāro saišu nekā otrajā. Līdz ar to zemās adhezīvās īpašības. Tas ir, polietilēna saķere ar tām pašām smiltīm ir slikta. Tas ekspluatācijas laikā noved pie betona atslāņošanās. Īpaši ātri tas notiek paplāšu galos. Tieši šajās vietās tie plaisā.

Tāpēc, izvēloties paplātes virsmas drenāžai, kas izgatavotas no smilšu betona, labāk ir iegādāties tādas, kurās kā saistviela ir ētera sveķi.

Polietilēns ir materiāls, kas nevar izturēt augstu temperatūru. Tam ir zema karstumizturība. +60 ℃ temperatūrā tas sāk zaudēt savas stiprības īpašības. Tāpēc dienvidu rajonos, kur ceļa seguma temperatūra sasniedz +80 ℃, šāda veida paliktņus ir aizliegts uzstādīt.

Turklāt ultravioletās saules gaismas ietekmē polimērs tiek pakļauts termiskai novecošanai. Zinātniski šo procesu sauc par termiski oksidatīvo iznīcināšanu. Tās ietekmē materiāls tiek iznīcināts. Daudzi ražotāji, lai izvairītos no visām šīm nepatikšanām, palielina smilšu saturu šķīdumā.Tas palīdz, bet maisījuma blīvums samazinās, kas nozīmē tā stiprumu.

Polimēru smilšu paliktnis

Polimērbetona paplātes

Viena no betona izstrādājumu šķirnēm. Bet cementa vietā šeit tiek izmantots polimērs, tāpēc arī nosaukums. Estera sveķus parasti izmanto kā saistvielu, bet joprojām biežāk izmanto epoksīdu. Šis materiāls piešķir izstrādājumiem noteiktas īpašības un īpašības. Šeit ir daži no tiem:

• zems īpatnējais svars;
• gluda virsma, kas palielina ūdens caurlaidību;
• nulles ūdens absorbcija;
• pieder pie slodzes klases A15-C25.

Mūsdienās ražotāji piedāvā dažādu izmēru polimērbetona paplātes virsmas drenāžai:

• standarta garums - 1 m, lielāki vai mazāki izmēri ir reti sastopami;
• platums svārstās diapazonā no 138-248 mm;
• augstums – 60-243 mm.

Atkarībā no izmēru parametriem notekcauruļu svars ir no 6,3 līdz 13,4 kg.

Šāda veida paplātes īpašības ir padarījušas tās populāras. To priekšrocības:

1. Paplāšu svars ir neliels, kas padara to uzstādīšanu vienkāršu. Nav nepieciešamas smagas celšanas iekārtas.
2. Stiprums ir augsts, jo nav minerālu piemaisījumu. Pat punktveida slodzes nevar salauzt polimērbetona kanālus.
3. Apkope tiek veikta daudz retāk. Iemesls ir gludā virsma.
4. Viegli panes zemas temperatūras.
5. Paaugstināta inerce pret agresīvu vidi.
6. Kalpošanas laiks - vismaz 30 gadi.

Polimērbetona notekas virszemes drenāžai, tāpat kā betona, tiek ražotas saskaņā ar GOST 32955-2014. Dokumentā ir norādīts, kādi polimēri un citas sastāvdaļas ir jāizmanto tehnoloģijā.

Izmantotie sintētiskie sveķi:

• poliesters;
• furān-epoksīds;
• metils;
• furfurola acetons.

Pašiem sveķiem nevar būt savelkošas funkcijas. Tiem pievieno cietinātājus:

• polietilēna poliamīns;
• benzolsulfonskābe;
• izopropilbenzols un citi.

Par pildvielām - šķembas 8-20 mm izmērā un vidējas vai rupjas frakcijas smiltis.

Polimērbetona paplāte ar čuguna restīti

Plastmasas paplātes

Nav GOST, kas noteiktu šāda veida produktu ražošanas tehnoloģiju. Tāpēc ražotāji izmanto tehniskās specifikācijas (TS), kuras izstrādā paši, ņemot vērā savas ražošanas tehniskās un tehnoloģiskās realitātes. Šis dokuments iztur arī visas iestādes, tāpat kā valsts standarts. Tas ir, tas ir ražošanas likums.

Bet ir GOST, kas nosaka izmantoto izejvielu kvalitāti. Tās numurs ir 26996-86. Tas ir, ja ražotājs izmantoja polimēru, kas atbilst šim normatīvajam dokumentam, tad gala produkts ir augstas kvalitātes.

Plastmasas virsmas drenāžas paplātēm ir daudz priekšrocību:

1. Zema cena salīdzinājumā ar citiem modeļiem.
2. Zems īpatnējais svars, kas samazina uzstādīšanas procesa izmaksas un sarežģītību.
3. Tos ir viegli apstrādāt. Piemēram, plastmasas noteku var viegli sagriezt vajadzīgajā garumā, ko nevar izdarīt ar citiem analogiem.
4. To dizains satur stingrības ribas, kas palielina izturību. Un šī īpašība nav zemāka par betona analogiem.
5. Kalpošanas laiks - vairāk nekā 50 gadi.
6. Iztur temperatūru diapazonā no -40℃ līdz +95℃.
7. Tie nemaina savas īpašības un īpašības saules gaismas un agresīvas vides ietekmē.
8. Gluda virsma rada apstākļus maksimālai ūdens caurlaidībai, kas ir svarīga virszemes drenāžas sistēmai.

Viens no trūkumiem ir ne augstākā izturība salīdzinājumā ar betona vai metāla kanāliem.Bet ekspluatācijas apstākļos maz ticams, ka virsmas drenāžu ietekmēs nopietnas slodzes, kas varētu sabojāt polimēra izstrādājumu.

Ražotāji mūsdienās piedāvā dažādus modeļus atkarībā no iespējamām slodzēm. Tāpēc jums ir jāizvēlas pareizi, ņemot vērā šo rādītāju.

Tomēr virsmas tipa polimēru drenāžas paplātes nav ieteicamas uzstādīšanai vietās, kas pakļautas lielai slodzei. Piemēram, rūpnieciskās ražošanas zonā vai lidostā. Un mājsaimniecības vajadzībām tas ir labs risinājums. Tas kalpos daudzus gadus bez problēmām.

Plastmasas paplātes virszemes drenāžas sistēmā

Stikla šķiedras paplātes

Šis ir polimēru izstrādājuma veids. Izmantotā izejviela ir polipropilēns, kas satur stiklšķiedru. Pēdējais kalpo kā pastiprinošs rāmis, tādējādi palielinot izturību. Tāpēc šāda veida paplātes var izmantot virszemes drenāžas sistēmām, kas atrodas vietās ar lielu slodzi.

Šajos modeļos ir visas plastmasas priekšrocības. Tie ir stiprāki par betona, tāpēc viņi cenšas tos neuzstādīt lidostu un militāro bāzu tuvumā. Šāda veida paplātes pieder A15-E600 klasēm. Parastās plastmasas - priekš A15-C250.

Metāla paplātes

Precīzāk, jāsaka, ka šajā kategorijā ietilpst paplātes, kas tiek uzstādītas objektu iekšienē, kur tehnoloģiskas nepieciešamības dēļ nepieciešams savākt rūpnieciskos atkritumus. Tāpēc notekcaurules ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Šādu virsmas drenāžas sistēmu sauc par lineāru. Un viņi to uzstāda telpās ar lielu platību.

Nerūsējošā tērauda paplātes ir izgatavotas no loksnēm, kuru biezums ir 1,5 vai 2 mm AISI 304.Ja slodze uz drenāžas sistēmu nepārsniedz 2 tonnas, izmantojiet pirmo iespēju, ja tā pārsniedz, tad otro.

Kam jāpievērš uzmanība, izvēloties šāda veida paplātes:

• sekcija, kuras pamatā ir izstrādājuma platums (A);
• platums režģim, to sauc par piezemēšanos (B);
• uzstādīšanas platums (C);
• kanāla dziļums (N).

Nerūsējošā tērauda kanālu parametri

Šīs teknes galvenokārt izmanto šādās rūpnieciskajās iekārtās:

• dzīvnieku, zivju, mājputnu pārstrāde;
• to kaušanas vietas;
• piena pārstrāde;
• jebkāda veida šķidro dzērienu ražošana;
• konditorejas izstrādājumu ražošana;
• farmaceitiskie līdzekļi;
• ķīmiskās rūpnīcas;
• ēdināšanas virtuves;
• dušas un peldbaseini.

Standarta paliktņu garums ir 2 m. Bet pēc pasūtītāja pieprasījuma tiek izgatavoti arī garāki.

Nerūsējošā tērauda drenāžas sistēma

Mūsdienās ražotāji piedāvā tā saukto slota tipa virsmas drenāžas sistēmu. To var uzstādīt ne tikai iekštelpās, bet arī ārā. Dizaina īpatnības ļauj darbināt šādas notekcaurules bez restēm.

Nerūsējošā tērauda paplāšu uzstādīšana tiek veikta, izmantojot bultskrūvju savienojumus ar blīvējuma starpliku uzstādīšanu. Ja montāža tiek veikta pareizi, tad var izlīdzināt divus parametrus: slodze uz paplātēm ar slodzēm uz virsmas.

Nerūsējošā tērauda kanālu priekšrocības:

• ilgs kalpošanas laiks;
• nav metāla korozijas;
• pretvandālu dizains;
• viegli tīrāms un higiēnisks;
• estētiskais izskats.

Krosa spēju aprēķins

Parasti aprēķinu veic dizaineri, un šis dokuments ir daļa no kopējās virsmas drenāžas sistēmas projekta.Aprēķins ir sarežģīts, tas prasa no tabulām atlasīt īpašas noteiktu koeficientu vērtības.

Bet ir tā sauktais vienkāršotais aprēķins, kas sastāv no vienas formulas. Tas izmanto trīs rādītājus, kas tiek reizināti savā starpā:

1. F ir teritorijas platība, no kuras lietus un kušanas ūdens tiks savākts drenāžas sistēmā. To mēra hektāros (Ha).
2. q20 – nokrišņu intensitātes koeficients. Lietus parasti tiek ņemts vērā. Šī rādītāja vērtība atšķiras atkarībā no reģiona. Piemēram, Maskavā – 80, Sanktpēterburgā – 60. Vērtība ir tabulā.
3. φ – absorbcijas koeficients. Tas attiecas uz materiāla uzsūkšanos, no kura virsmas ūdens tiek novadīts paplātēs. Piemēram, no asfaltētiem celiņiem vai platformām koeficients ir 0,95. No zemes – 0,4. Jo blīvāks materiāls, jo augstāks koeficients un mazāka ūdens absorbcija. No tiem notekcaurulēs ieplūdīs vairāk ūdens, kas nozīmē, ka arī to šķērsgriezumam jābūt lielākam.

Pēc datu reizināšanas tiek iegūta ūdens tilpuma vērtība, ko virsmas drenāžas paplātes var saturēt un ar gravitācijas spēku pārvietot uz galamērķi. Tālāk speciālā tabulā atrodiet notekcauruļu markas, kas atbilst iegūtajam rezultātam.

Uzstādīšana

Šis ir viens no vienkāršākajiem būvniecības procesiem, kas ietver vairākus posmus:

• marķēšana;
• rakšanas darbu veikšana - tranšeju rakšana atbilstoši marķējumam;
• tranšejas dibena izlīdzināšana ar smiltīm;
• kanālu uzstādīšana ar nepieciešamo slīpumu ar savienojošo savienojumu blīvējumu;
• uzpildes paplātes no visām pusēm.

Virszemes drenāžas paliktņu uzstādīšana

Neskatoties uz šķietamo vienkāršību, ir jāņem vērā daudzas nianses:

1. Pirmkārt, tiek ņemts vērā augsnes blīvums un tā veids. Jo blīvāks, jo zemāka ūdens uzsūkšanās.
2. Ierīkošana sākas no kanalizācijas maģistrāles zemākā punkta - no vietas, kur ūdens tiek savākts kanalizācijā vai izvadīts ārpus teritorijas.
3. Tranšejas dziļumam un platumam jābūt par 10-15 cm lielākam par pašu kanālu tiem pašiem parametriem.
4. Virszemes drenāžas sistēmas režģi jānovieto 3-5 cm zem teritorijas gala apdares (zem asfalta, bruģakmens plāksnēm un citiem materiāliem).
5. Plastmasas kanālu uzstādīšana tiek veikta kopā ar režģiem. Šādi tiek saglabāta izstrādājumu forma.
6. Pirms uzstādīšanas sākuma virs tranšejām tiek izstiepts pavediens, lai noteiktu kanālu slīpumu. Lai to izdarītu, zemē tiek iedzīti vairāki knaģi, pie kuriem piestiprināts pavediens.
7. Smagās notekcaurules tiek nolaistas tranšejā, izmantojot pacelšanas aprīkojumu. Viegls ar rokām.
8. Lai nodrošinātu savienojumu blīvēšanu, starp drenāžas līnijas elementiem tiek ieklāti hermētiķi. Plastmasām tiek izmantots poliuretāna hermētiķis, kas līdzīgs līmes sastāvam. Betonus savieno ar cementa-smilšu javu vai speciālām blīvēm, šķērsgriezumā apaļas. Pēdējie tiek izmantoti arī metāla elementu savienošanai.
9. Lai palielinātu virsmas drenāžas paplātes novietojuma stabilitāti, tās no abām pusēm pārkaisa ar daļēji sausu betona javu, kas vēlāk kļūst par pamatu blakus esošās teritorijas apdarei.
10. Uzstādīšana tiek veikta stingri gar nospriegoto vītni. Katrs kanāls tiek papildus pārbaudīts ar ēkas līmeni, lai kontrolētu uzstādīšanas līmeni.
11. Ja tiek uzstādītas liela izmēra betona paplātes, tranšejas dibens ir rūpīgi sagatavots. Ielej 10-15 cm biezu smilšu spilvenu un uz tā izveido betona pamatni 10 cm bieziem kanāliem, kas tiek ieklāts vajadzīgajā slīpumā, lai pašas notekcaurules nesaskaņotu leņķi. slīpums.

Virszemes drenāžas paliktņu daudzveidība ļāva paplašināt izvēli. Galu galā virszemes drenāža ir daļa no ne tikai sabiedriskām vietām un rūpniecības objektiem. Mūsdienās tā ir daļa no piepilsētas teritoriju ainavu dizaina, kas ir pakļauta funkcionālām slodzēm. Tāpēc plastmasas paplāšu parādīšanās tirgū atrisināja daudzas valsts izstrādātāju problēmas.

Vai savā vietnē esat uzstādījis paplātes virsmas drenāžai? Kuru veidu izvēlējāties? Raksti komentāros. Kopīgojiet rakstu sociālajos tīklos un saglabājiet to savās grāmatzīmēs.

Informācijas avoti:

• https://gs16.ru/dacha/razmery-vodootvodnyh-lotkov-2.html
• https://opzt.ru/wp-content/uploads/2019/08/GOST-R-Lotki-ZHB-1-red.-04.24.2019.pdf
• https://stroy-podskazka.ru/drenazhnaya-sistema/lotki/#h3_282336
• https://gk-azimut.ru/blog/obzory-tovarov/tipy-vodootvodnykh-lotkov-i-ikh-razlichiya
• https://septikexpert.com/ochistnye-sooruzheniya/drenazh-i-livnevaya-kanalizaciya/lotok-vodootvodnoj
• https://www.standartpark.uz/info/articles/polimerpeschanaya-ili-polimerbetonnaya-tekhnologiya
• https://strojdvor.ru/kanalizaciya/lotki-vodootvodnye-polimerbetonnye
• https://septicov.net/lotki/plastikovye-lotki/plastikovye-vodootvodnye-lotki.html
• https://www.drenag54.ru/articles/1375
• https://www.inoxpark.ru/catalog