Hoe je met je eigen handen een metalen bed maakt: stapsgewijze instructies, praktische tips

Slaapmeubilair in huis moet betrouwbaar en duurzaam zijn.Het frame van een bed, bank en zelfs een stoel van goede kwaliteit is gemaakt van eiken- of hardhout. Maar je kunt een bed van metaal maken.

Eiken, lariks en beuk zullen duur zijn, en bovendien moet je over de juiste kwalificaties beschikken om het dure materiaal niet te bederven. Met metaal is alles eenvoudiger, het is toegankelijker om te verwerken en elke doe-het-zelver kan ermee werken.

Tekeningen en uitvoeringsmogelijkheden

Laten we eerst een geschikt project kiezen. In de meeste gevallen wordt een doe-het-zelf metalen bed gemaakt van een stalen hoek, een ½” of ¾” profiel of waterpijp. Het hangt allemaal af van de grootte en ontwerpkenmerken van het bed.

Alleen de belangrijkste dragende delen zijn van metaal:

1. Frame voor een matras.
2. Rugleuningen. Kan worden gemaakt van een ronde buis of een vierkant profiel.
3. Steunen en extra verstijvingen.

Je kunt eenvoudig zelf een project bedenken met behulp van je eigen patronen en schetsen. Het gebruik van metaal zorgt ervoor dat het bed, zowel enkel als dubbel, sterk en betrouwbaar zal zijn. Maar je kunt niet zonder tekeningen. Met ontwerpdocumentatie kunt u sneller en zonder materiaalverspilling een bed maken.

Enkele modellen

Eenpersoonsbedden zijn zeldzaam. Meestal geven eigenaren de voorkeur aan een anderhalf of een dubbel model. Voor liefhebbers van op maat ontworpen meubelen kan een metalen bed worden gemaakt van stukken ¾” pijp, evenals klemmoeren, hoeken en T-stukken.Allemaal gemaakt van gelegeerd staal.

Om een ​​eenpersoonsbed te bouwen, moet je plano's uit een hogedrukgasleiding van gelegeerd metaal snijden. U kunt gewoon staal gebruiken, maar de onderdelen moeten naar een werkplaats worden gestuurd voor extra chroom- of vernikkeling. Daarnaast heeft de gasleiding een wanddikte van ruim 4 mm, waardoor er na het afsnijden van de pijpdraad een ruime diktemarge overblijft.

Het voordeel is dat meubels gemaakt van stalen buizen gemakkelijk kunnen worden gedemonteerd, getransporteerd, opgeslagen of gemonteerd in de datsja of in een landhuis.

Kinderen

De eenvoudigste optie is om een ​​basis te maken van een vierkante profielbuis van 25x25 mm of 30x30 mm. Voor de kinderversie is het beter om de rugleuning niet van metaal te maken, maar om meubels van een poef of ander gestoffeerd meubilair te gebruiken.

Het ontwerp is een eenvoudig rechthoekig frame van gegolfde buis, stompgelast in de vorm van een frame. Stalen driehoeken zijn in de hoeken gelast - sjaals gemaakt van dik metaal 6-8 mm. Verticale palen gemaakt van twee inch pijp zijn aan de driehoeken gelast.

Volgens dit schema worden kinderbedden vaak gemaakt voor een datsja of een landhuis, inclusief stapelbedden. In tegenstelling tot houten meubels zijn metalen frames niet bang voor vocht en kunnen ze gemakkelijk overwinteren, zelfs in een onverwarmde kamer.

Vaak worden er kinderopties gemaakt in hoogslaperformaat.

Dubbele

Meestal is het bed gemaakt in een dubbele versie. Dienovereenkomstig werd voor dit formaat het grootste aantal modellen uitgevonden en ontwikkeld.

Een tweepersoonsbed van metaal kan bijvoorbeeld uit 2 delen worden gemaakt.

Elke ligplaats wordt afzonderlijk van geprofileerde buis gemaakt en op een gemeenschappelijk stalen frame geïnstalleerd.

Dubbel meubilair wordt vaak gemaakt uit een combinatie: het frame en de rugleuningen zijn gemaakt van metaal (golfbuis) en het steungedeelte voor de matras en poten kan van eikenhout zijn.

Dit is een van de meest succesvolle modellen metalen meubelen, maar heeft twee nadelen:

1. Hoge arbeidsintensiteit, voor elk elastisch element moet u bijvoorbeeld 2 individuele bevestigingsmiddelen (houders) maken.
2. Elk onderdeel moet met de hand worden aangepast.

Maar soms is het ontwerp vereenvoudigd: de rugleuning voorin wordt verlaten en de elastische elementen die de matras ondersteunen worden vervangen door stalen dwarsbalken. Dit is alleen zinvol als er een gevulde matras op het bed wordt gebruikt, en geen gewone wattenmatras.

Een tweepersoonsbed van metaal kan worden samengesteld uit waterleidingen, buizen en driehoeken. Maar als deze methode in een enkele versie een minimale stijfheid opleverde, dan is voor een dubbele versie de schroefdraadverbinding niet sterk genoeg.

Het bed kan opgemaakt worden, maar er bestaat gevaar voor beschadiging van het relatief dunwandige beslag – hoeken en driehoeken.

Heeft u demontabel meubilair nodig voor 2 slaapplaatsen, dan kunt u deze het beste op montageklemmen maken, deze worden gebruikt voor het monteren van metalen steigers en rekken.

Voor degenen die willen Meubels in loftstijlkunnen wij het eenvoudigste model aanbieden vanaf een vierkante buis 70x70 mm en getinte bekleding.

Dit is de meest betrouwbare en eenvoudigste versie van een bed dat thuis kan worden gebouwd, zelfs zonder praktische ervaring met het uitvoeren van dit soort werkzaamheden. Het meubel heeft een duurzaam metalen frame; alle onderdelen zijn door middel van lassen met elkaar verbonden.

Het bed heeft geen hoofdeinden, waardoor het meubilair eenvoudig verticaal kan worden opgetild en tegen de muur kan worden geleund om ruimte in de kamer vrij te maken.Maar meestal worden dergelijke bedden gebruikt om thuisspeelplaatsen voor kinderen op de veranda of overdekt te creëren terras.

Bewonderaars van de stijl ‘minimalisme’ of ‘techno’ hebben veel vraag naar bedden met een eenvoudig ontwerp, rechthoekige vormen en de afwezigheid van decoratieve elementen.

In wezen is het een metalen frame (meestal een vierkante buis) met een eenvoudig gevormd hoofdeinde.

Op dezelfde manier wordt het gemonteerd zwevend bed.

Afhankelijk van de juiste selectie van meubels en interieur, kan een eenvoudig “rechthoekig” metalen bed er stijlvol en aantrekkelijker uitzien dan modellen met gesmede of gebogen hoofdeinden.

Welke gereedschappen en materialen zijn nodig

Om met uw eigen handen een metalen bed te maken, gebruikt u een vierkante buis van 40x40 mm. Meubelpoten worden gemaakt van een profielpijp.

Het metalen frame blijkt zwaar en stabiel te zijn, maar het transporteren van het afgewerkte bed zal niet eenvoudig zijn, dus het is beter om de montagelocatie in de buurt van uw huis of appartement te kiezen.

Voor de constructie van een bed is een minimale set gereedschappen en apparatuur voor metaalverwerking vereist:

1. Semi-automatisch lassen. Het metaal van de wanden van geprofileerde buizen is dun, dus het lassen (snijden) wordt uitgevoerd met behulp van een kooldioxide- of argonapparaat.
2. Slijpmachine met een set snij- en slijpschijven.
3. Een set tafelklemmen voor het nauwkeurig positioneren van werkstukken voor het maken van hoeklassen.
4. Lasgeleider.
5. Vernierbeugels, meetlint, loodgietersliniaal en hoek.

Daarnaast moet je decoratieve elementen bedenken waarmee je de metalen achterkanten kunt versieren. Alle onderdelen zijn geverfd met één laag primer en twee lagen pentaphtaalglazuur.

Stap-voor-stap instructies voor het maken

Het eenvoudigste deel van het productieproces is de aankoop van het metaal en het afleveren van de buis op de snijlocatie. Frameafmetingen: 1650x2000 mm. De hoogte van de rugleuning bij het hoofdeinde is 800 mm, de hoogte van de poten is 300 mm. Omdat de maximale afmeting van het grootste onderdeel slechts 200 cm is (past in een auto), wordt al het metaal in stukken van 210 cm ingekocht.

Om een ​​bed te maken heb je stukjes metaal nodig:

• 2000 mm en 1920 mm lang, 2 st. elke maat;
• stuks van 1650 mm – 4 st., 1730 mm – 1 st.;
• voor ruggen, stukken van elk 800 mm - 2 st., voor achterpoten, elk 300 mm - 2 st.

We lassen het frame met behulp van klemmen om de kwaliteit van de naad en de nauwkeurigheid van de hoek 90 te garanderen^O.

Kader

Allereerst moet u de buis correct afsnijden. Voor het bed werd metaal gekocht - 8 draden, 2000 mm lang (50x50 mm), 4 draden, 2000 mm lang (25x25 mm). Omdat de lijst met plano's stukken van elk 800 mm bevat, zullen er na het snijden stukken van elk 400 mm en 700 mm zijn.

Het meest kritische onderdeel - het frameframe - moet uit hele secties worden gelast. De overige onderdelen worden uit stukken samengesteld. De buis moet stompgelast worden. Zelfs de kortste stekken worden gebruikt.

Maak de naden schoon met een hoekmachine, zodat de plaats waar het metaal wordt gelast niet op de tast kan worden bepaald.

Snij de onderdelen voor het frame aan de uiteinden in een hoek van 45 graden^O. Dit is het moeilijkste deel van het hele bouwproject voor metalen bedden. Je moet zo nauwkeurig en gelijkmatig mogelijk snijden. Als u metaal probeert te snijden met een slijpmachine, bevindt de exacte snijlijn zich alleen op de bovenste plank van het vierkante gedeelte. De onderwand van de buis wordt met een kleine fout doorgesneden. En aangezien de metalen wanden dun zijn, is het goed om 2 buizen onder een hoek van 90 te lassen^O Het zal niet meer werken.

Daarom zal een apparaat met reeds aangepaste randen worden gebruikt. In wezen is dit een stuk pijp waarvan de rand is afgesneden in een hoek van 45^O en een schroefhouder. Het is voldoende om het apparaat op het uiteinde van het werkstuk te plaatsen en langs de rand te snijden.

De volgende stap is het lassen van het frame. Hiervoor worden 3 plano's gebruikt (2 x 2000 mm en 1 x 1650 mm), 2 klemmen en een malhoek.

Het belangrijkste geheim ligt in het ontwerp van de geleider. Dit is een complex apparaat met speciale geleidingen waarop werkstukken met snijranden worden geplaatst.

Voordat het metaal wordt gelast, moeten de delen van het toekomstige bed zo worden uitgelijnd dat de werkstukken een hoek van 90 behouden^O, en ze bevonden zich in hetzelfde vlak. We beginnen met lassen vanaf de binnenkant van de verbinding.

Bovendien moet u op alle vier de hoeken van binnenuit metaal op de naden lassen en vervolgens een meetlint gebruiken om de diagonalen van het frame te meten. Zorg ervoor dat het bedframe strikt rechthoekig is. Daarna kunt u doorgaan met het lassen van de resterende naden in de hoeken.

Tijdens de eerste las warmt het metaal op, waardoor er na het lassen van de externe verbinding geen restspanningen meer zullen zijn. Simpel gezegd zullen de gelaste delen van het bed niet bewegen tijdens het koelproces.

De volgende stap is het lassen van 2 interne dwarsbalken. Om interne spanningen te verminderen, wordt elk onderdeel op maat aangepast met een nauwkeurigheid van 0,5 mm.

De dwarsbalken worden vóór het lassen ook met klemmen vastgezet en in het vlak genivelleerd. Nadat u het lassen hebt voltooid, moet u wachten tot het metaal is afgekoeld en de diagonalen van het bedframe opnieuw meten.

Het enige dat overblijft is om de achterpoten van het bed op het frame te maken. We kiezen de kant die minder vlak bleek te zijn en lassen één beugel in de hoeken. Op deze manier versterken we de hoek.We snijden 2 stukken van elk 250 mm en lassen er één in elke hoek rechtstreeks aan de stut. Maar als u zich geen zorgen wilt maken over de stutten, kunt u de buizen direct in de hoek van het frame aan het metaal lassen.

Hoofdeinde

De volgende elementen zijn de rugleuning bij het hoofdbord en de steunstandaard. Het fabricageproces van het hoofdeinde wordt uitgevoerd volgens hetzelfde schema als in het geval van het frame. Het is noodzakelijk om 2 plano's uit de gegolfde buis te snijden met een lengte van 800 mm, en één van elk 1650 mm en 1730 mm. Voor het lassen gebruiken we dezelfde set gereedschappen: 2 klemmen en een lasmal.

Het enige verschil met het schema met een bedframe is dat de bovenste (165 cm) horizontale dwarsbalk in een "konst"-patroon aan de verticale stijlen is gelast. Dat wil zeggen, na het lassen van het metaal zou je een semi-frame moeten krijgen in de vorm van de letter "P".

De onderste dwarsbalk van de rugleuning is overlappend gelast (het bedframe rust erop) op een hoogte van 300 mm vanaf de onderkant van de verticale stijl. Als u er niet zeker van bent dat het metaal efficiënt wordt gelast, kan de verbinding worden versterkt met bovenhoofdse hoeken 40x40 mm.

Montage van het bed

Voordat u verder metalen meubelen gaat maken, moeten alle onderdelen worden behandeld met een passivatiemiddel. Dit is een waterige oplossing van fosforzuur, gebruikt bij de reparatie van autocarrosserieën om metaal tegen roest te beschermen. De samenstelling is veilig en zeer effectief.

Metaalbewerking moet plaatsvinden voordat het bed wordt gemonteerd, zodat het gehele oppervlak bedekt is met een beschermende film. Daarna worden het frame en de rugdelen een dag in een warme, geventileerde ruimte gelaten. Vervolgens moet je het metaal bevochtigen met een schone doek en water. Over een andere dag kunt u doorgaan met het monteren van het bed.

In principe hoeft u alleen maar het hoofdeinde aan het bedframe te bevestigen.Dit is niet eenvoudig, aangezien er een hoek van 90 graden moet zijn tussen het frame en de rugleuning^O. Anders ziet het bed er platgedrukt uit.

We moeten onze toevlucht nemen tot sluwheid. Leg het afgewerkte bedframe op een horizontaal vlak (u kunt een stuk multiplex op een lastafel gebruiken). Het metaal zal moeten worden geboord, dus we bevestigen het onderdeel met een klem.

We plaatsen de rugleuning met de poten ondersteboven op de rand van het frame. Het onderdeel lijkt aan het frame te hangen, ondersteund door een dwarsbalk. Alleen in deze positie ontstaat er een hoek van 90 graden tussen de achterkant en het vlak van het frame^O. Lijn de onderdelen uit en zet ze vast met twee klemmen.

We verbinden het hoofdbord en het bedframe met behulp van M12-bouten, 120 mm lang. Om dit te doen, boren we gaten op punten tegenover de plaatsen waar het metaal wordt gelast. De boor moet helemaal door de dwarsbalk en het bedframe gaan.

U moet een brede ring onder de kop van de bout plaatsen en deze aan het metaal van het frame lassen. De vastgeschroefde bevestigingsmiddelen moeten inklapbaar blijven, zodat het zware metalen bed op elk moment kan worden gedemonteerd, verpakt en naar de installatielocatie kan worden getransporteerd.

Het resultaat zou een bijna klaar bed moeten zijn. Om te voorkomen dat de achterkant er leeg uitziet, lassen we aan de binnenkant twee metalen jumpers. Enerzijds zal het ontwerp van het meubilair verbeteren, anderzijds zal het mogelijk zijn om de houten meubelen terug te bevestigen. Het is beter dan metaal.

Eindverwerking

Het grootste deel van het meubilair is gemonteerd. Het enige dat overblijft zijn schilderwerk en kleine decoratieve toevoegingen om het ontwerp van het bed te verbeteren.

Allereerst moet het metaal worden gegrond. Het beste is om speciale primers met een hoge hechting te gebruiken. Deze coating beschermt het metaal van lasnaden goed. Daarom, als het bed regelmatig ergens in het landhuis of in een schuur wordt overwinterd, kunt u er zeker van zijn dat er geen roest zal verschijnen.

De volgende fase is schilderen. Meestal is het metaal bedekt met zwart of lichtbruin email, met of zonder glans. Zeker 2 lagen. Als er geen extra decor wordt gebruikt, is een verf die glans geeft beter. Als het hoofdeinde van het bed wordt aangevuld met gesmede patronen, moet het worden geverfd met verven en vernissen die een mat oppervlak geven.

Voordat de matras wordt gelegd, moet het frame worden bedekt met platen multiplex of OSB, anders kan het zachte deel van het meubilair snel zijn elasticiteit verliezen.

Er is nog een afwerkingsoptie, zonder het gebruik van verf en primer. De framedelen zijn gereinigd tot een “wit metaal” glans (foto hieronder).

Om dit te doen, kunt u hulpstukken op een elektrische boormachine gebruiken om het metaal van de carrosserieën te borstelen voordat u gaat schilderen. Na de bewerking worden de onderdelen in zuur geëtst. Op deze manier kunt u een wit metaal verkrijgen, qua kleur vergelijkbaar met roestvrij staal, of een lichte patina creëren. Na de behandeling wordt het frame gewassen met water, gedroogd met hete lucht en bedekt met kleurloze vernis.

Met de juiste keuze van de etsoplossing kunt u de glans krijgen van “oud zilver”, “koper”, “grafiet” en zelfs de blauwachtige tint van “gehard” metaal. De selectie van reagentia moet worden uitgevoerd door een specialist.

Hoe u een metalen bedontwerp kunt verbeteren

Er zijn verschillende manieren om uw bed aantrekkelijker en stijlvoller te maken. Verander bijvoorbeeld de vorm van het hoofdeinde en de rugleuning.

Indien mogelijk kunt u het beste decoratieve elementen van gesmeed metaal bestellen. Een paar overlays zullen het bedontwerp stijlvoller maken.

Het heeft geen zin om het hele bed van gesmeed metaal te maken. Het kost veel meer, en de constructie zelf is zwaarder en kan niet worden gerepareerd.

De tweede manier is om de rugleuningen in een moderne stijl te versieren. Bijvoorbeeld loft of techno.

Het meubilair is stijlvol en past gemakkelijk in de meeste interieurs van moderne appartementen. Bovendien kunt u het bed versieren met extra metalen onderdelen, zowel in de productiefase als na de eindmontage en zelfs langdurig gebruik van het meubilair.

Een andere afwerkingsmethode is het gebruik van houten panelen (zelfgemaakt). Oplegdecor van planken kan eenvoudig aan het hoofdeinde en de poten worden bevestigd.

Om te voorkomen dat het meubilair er leeg uitziet, zijn ook de zijbalken van het ijzeren frame bekleed met bovenliggende elementen. Ze zorgen er ook voor dat de bedmatras niet langs het frame beweegt.

Met je eigen handen een metalen bed maken is niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt. Maar net als bij het monteren van meubels vereist het proces een nauwkeurig begrip van de technologie, het bezit van een lasmachine en handgereedschap. Over het algemeen zal het bed, met zorgvuldig markeren en lassen, hoe dan ook blijken.

Vertel ons over uw ervaring met het bouwen van metalen meubelen. Hoe moeilijk het was om een ​​project te kiezen, en of het resultaat de investering van geld en moeite rechtvaardigde. Bewaar het artikel in uw bladwijzers, zodat u de montagehandleiding niet kwijtraakt.