Foutcodes van Electrolux airconditioners: hoe u foutcodes kunt ontcijferen en oplossen

Klimaatbeheersingssystemen van het Zweedse merk Electrolux voor thuis of industrieel gebruik zijn van hoge kwaliteit en betrouwbaarheid. Maar soms verschijnen er fouten op het display van de binnenunit van de airconditioner, het is niet duidelijk wat u in dergelijke situaties moet doen.

Moet ik onmiddellijk contact opnemen met het servicecentrum? Misschien zijn uw eigen kennis, vaardigheden en hulpmiddelen voldoende om de storing op te lossen. In ieder geval moet u eerst de foutcodes van de Electrolux-airconditioner ontcijferen, de redenen voor het optreden ervan begrijpen en vervolgens een beslissing nemen.

In dit artikel zullen we bekijken hoe het zelfdiagnosesysteem van airconditioners van dit merk werkt. Laten we kennis maken met veelvoorkomende fouten en manieren om ze te elimineren. We zullen de betekenis van zeldzame storingen ontdekken en de procedure om in dergelijke situaties te handelen, en ook uitzoeken wat we moeten doen om te voorkomen dat er berichten over storingen verschijnen.

Zelfdiagnosesysteem voor Electrolux airconditioners

Structureel zijn airconditioners behoorlijk complexe apparaten.In de blokken bevinden zich koelcircuits, besturingskaarten, diverse sensoren, kleppen, stroomomvormers en andere onderdelen.

Het zelfdiagnosesysteem, een servicesysteem, is een soort software die is ontworpen om onjuiste werking van afzonderlijke elementen en componenten van apparatuur te melden. Het wordt via de “firmware”-methode in de besturingseenheid geïmplementeerd.

De overvloed aan apparaatcomponenten was aanleiding voor de ontwikkeling van een zelfdiagnosesysteem voor apparaten, dat bedieningsfouten identificeert en deze in de vorm van codes weergeeft

Een alfanumeriek bericht kan aangeven dat het apparaat niet correct is geïnstalleerd of dat het moet worden gereinigd of bijgevuld.

Het komt ook voor dat de belangrijkste werkeenheden defect raken of versleten onderdelen moeten worden vervangen.

Maar afhankelijk van de complexiteit van het gesplitste systeem en het aantal gecontroleerde functies duurt het decoderen van de codes één of meer afgedrukte pagina's. Elke serie bedrijfsapparaten kan over een eigen firmware beschikken.

De storing wordt vastgesteld door de foutcode te vergelijken met de tabel, die wordt weergegeven in de instructies voor een specifiek model of op de officiële website van de fabrikant

Om het zelfdiagnoseproces te activeren, moet u tegelijkertijd op de afstandsbediening drukken TEMP En MODUS.

Als het oplossen van problemen alleen vereist is onderhoud en reiniging zonder demontage kunt u het zelf aan. Complexe storingen die verwijdering, demontage van het apparaat en vervanging van onderdelen vereisen, kunnen het beste aan een specialist worden overgelaten.

Soms kunt u meerdere fouten tegenkomen in de werking van Electrolux airconditioners. In dergelijke gevallen worden codes voor ernstige storingen vastgesteld en naarmate deze worden geëlimineerd, kunnen er berichten over andere fouten verschijnen.

De gebruiker kan zelf een aantal eenvoudige handelingen uitvoeren:

• filters reinigen en vervangen;
• ontgrendel de jaloezieën door vreemde voorwerpen te verwijderen;
• herstel van de normale stroomvoorziening.

De deelname van een gecertificeerde specialist vereist een koelmiddellek, een defect aan de compressor, de elektromotor of het elektronische regelsysteem.

Redenen voor activering van de beveiliging (E1-E9)

De consumentenopties voor alle airconditioners zijn ongeveer hetzelfde, maar de functies van bescherming tegen ongunstige externe omstandigheden en onjuiste bediening zijn verschillend.

In dit geval wordt het beveiligingsmechanisme van Electrolux-airconditioners geactiveerd en wordt het apparaat automatisch uitgeschakeld. Na 3 minuten kunt u de werking van het apparaat hervatten. na het afsluiten.

De beveiliging wordt geactiveerd als externe en interne omstandigheden niet overeenkomen met de parameters in de tabel. Deze tabel staat in de instructies voor het apparaat.

Reden #1 - hoge of lage bloeddruk

De werking van het apparaat wordt gehandhaafd door een bepaalde druk in het systeem. Het middel is freon. Het niveau wordt geregeld door twee sensoren: hoge en lage druk.

Een lage druk duidt op een tekort aan koelmiddel, voortijdige smering, een zwakke verdamper of expansieklep. Hoog duidt op overbelasting, zwakke condensor, vluchtige gassen, hoge buitentemperatuur

Fout E1 op het display betekent dat de hogedruksensor is geactiveerd vanwege een hogere freonlading dan normaal.

Bericht E3 signaleert lage druk, d.w.z. onvoldoende hoeveelheid freon in het systeem. In dit geval is dit vereist het bijvullen van de airconditioner met koelmiddel.

Maar er kunnen andere redenen zijn en alleen een specialist zou deze moeten behandelen.

Als de drukmeters zelf kapot zijn en vervangen moeten worden, zullen er fouten optreden FC En Fd.

Reden #2 - bevriezing van de binnenunit

Als de airconditioner geen vorstbeveiliging voor de binnenunit heeft, kan er ijs verschijnen op de kleppen, oppervlakken van koperen leidingen en warmtewisselaar. Het apparaat begint sneeuw en vorst te blazen.

Alleen een meester kan dergelijke storingen oplossen. Onafhankelijk ingrijpen kan de situatie verergeren en leiden tot onherstelbare problemen, waardoor reparaties onmogelijk worden

Fout E2 voorkomt dergelijke ontwikkelingen en schakelt het apparaat op tijd uit, maar meldt het probleem. Om een ​​volledig beeld te krijgen, is het noodzakelijk om de buitenunit te inspecteren.

Meestal wordt de vorming van ijs veroorzaakt door vervuiling:

• filters;
• ventilatorwaaiers;
• verdamperoppervlak van de warmtewisselaar.

Het is ook een goed idee om te controleren op obstakels vóór de machine of op plaatsen waar lucht binnendringt. Dit gebeurt wanneer het apparaat in een nis wordt geplaatst.

De luchtinlaatopening moet schoon en open gehouden worden. Het mag niet worden bedekt met decoratieve elementen of platen.

Als het probleem vervuiling van onderdelen of de aanwezigheid van obstakels in het airconditioningsysteem is, is het mogelijk om dit allemaal zelf te verhelpen.

Maar bevriezing van de binnenunit wordt soms geassocieerd met:

• problemen op de besturingskaart;
• defect aan sensoren, thermostatische klep;
• gebrek aan freon;
• capillair verstopt.

In dergelijke gevallen zal een meester helpen. Het is ook de moeite waard om aandacht te besteden aan de overeenstemming van het type apparaat met de bedrijfsomstandigheden. Sommige modellen zijn niet ontworpen om te werken bij koud weer, tenzij ze winterklaar zijn gemaakt.

Reden #3 - zekering springt

De airconditioningcompressor is een duur onderdeel en moet daarom worden gecontroleerd, zelfs als er een vermoeden bestaat van een storing. diagnostiek uitvoerenom de oorzaak van het optreden ervan te achterhalen.Een aanzienlijk deel van deze elementen kan niet worden gerepareerd en moet worden vervangen.

Wat geeft de fout aan? E 4? Meestal wordt gezegd dat een kleine hoeveelheid koelmiddel een situatie veroorzaakte waarin een onvoldoende hoeveelheid olie het carter van de compressor binnendrong. Tegelijkertijd raakt het oververhit en stijgt de uitblaastemperatuur. Een aanzienlijk freonlek leidt er ook toe dat er lucht in het koelcircuit terechtkomt.

Wanneer er een compressorgerelateerde code verschijnt, is het belangrijk om deze te diagnosticeren. Als u zich beperkt tot tanken, een filter installeren of lekkages verhelpen zonder aanvullende inspectie, zal het onderdeel snel defect raken

Welke acties moet de meester uitvoeren? Analyseer de toestand van de olie. Controleer de dichtheid van het koelcircuit en de aanwezigheid van vocht daarin. Voer aanvullende diagnoses van het systeem uit.

Reden #4 - Overstroom

De compressorstroom is een indicator voor een aantal systeemfouten. Een verminderde stroom geeft aan dat de compressor onbelast werkt. Dit betekent dat freon is gelekt.

Maar het is een vergissing E5 duidt op verhoogde stroom. Dit gebeurt wanneer vloeibaar in plaats van gasvormig koelmiddel naar de compressorinlaat wordt gevoerd. De storing wordt veroorzaakt door een te lage buitenluchttemperatuur of vuile filters in de binnenunit.

Andere tekenen duiden op de noodzaak om de filters schoon te maken: onaangename geuren, vreemde geluiden tijdens de werking van het apparaat, vermogensdaling, toename van het energieverbruik

Om de fout te elimineren, moet u controleren of de buitentemperatuur voldoet aan de minimaal toegestane waarden in het apparaatpaspoort. En maak ook de filters schoon.

Reden #5: communicatielijnfout

Code E6 geeft een fout aan bij het aansluiten van systeemcomponenten.Er is bijvoorbeeld geen verbinding tussen de buiten- en binnenunits.

U moet alle connectoren controleren, maar vergeet daarvoor niet:

• schakel de netwerkstroom uit;
• wacht 3 minuten;
• zorg ervoor dat de rotatie van de ventilatorwaaier stopt.

Als de fout niet verdwijnt, moet u de verbindingsdraad loskoppelen en op een aparte lijn aansluiten om de spanning op de lijn te controleren en te meten. Vergelijk vervolgens de verkregen waarden met de referentiewaarden. Het is ook raadzaam om de zekeringen en thermische zekeringen te controleren.

Reden #6 - conflict tussen geïnstalleerde modi

Als er meerdere binnenunits worden gebruikt, wordt één ervan bepaald als de master, de rest als ondergeschikten. Wanneer de modus is geactiveerd MEESTER/SLAVE de apparatuur werkt volgens de parameters die zijn ingesteld op de bedrade hoofdafstandsbediening en er vindt ook schakeling plaats.

Fout E7 verschijnt wanneer de hoofdmodus is ingesteld op de ene modus en de slave-modus is ingeschakeld in een andere modus, bijvoorbeeld verwarmen en koelen of ontvochtigen; koeling en verwarming.

Wanneer de bedrade hoofdafstandsbediening is uitgeschakeld of is ingesteld op de modus "Ventilatie", werkt het systeem volgens de parameters die zijn ingesteld op de secundaire afstandsbediening

Als meerdere bekabelde besturingsapparaten tegelijkertijd worden ingeschakeld, bepaalt het systeem als belangrijkste het blok dat de minimumwaarde van het nummer (adres) zal produceren.

Om fout E7 te elimineren, volstaat het om de blokken correct met elkaar te coördineren en de juiste modi in te stellen.

Reden #7: overbelasting van de ventilator van de binnenunit

Door de rotatie van de ventilatorbladen ontstaat er een luchtstroom die door de verdamperbuizen gaat. Als er geen koude lucht is, kan dit veroorzaakt worden door een kapotte ventilator. Fout E8 meldt een kortsluiting, een breuk in de lijn of een defect onderdeel.

Om een ​​diagnose te stellen, doet u het volgende:

• verwijder de bovenklep;
• controleer de waaier en motor;
• inspecteer de messen op schade;
• Wij zorgen ervoor dat er geen verstopping door vreemde voorwerpen ontstaat.

Om de vrijheid en het draaigemak van de messen te controleren, draaien we ze met de hand. Als de as met de waaier niet of moeilijk draait, ligt de oorzaak van de storing verborgen in de doorgebrande statorwikkeling.

De levensduur van de motor is meestal langer dan die van het apparaat zelf, dus het onderdeel faalt zelden. Er staat altijd een diagram op en hier zijn testen nodig

Het komt voor dat een condensator of ander circuitelement vervangen moet worden. Alleen een specialist kan een volledige diagnose stellen.

Reden #8 - overloop van het afvoerbad

De afvoerpomp wordt gebruikt condensafvoer naar de straat of naar het riool. Dit is een ingebouwde eenheid die overeenkomt met de functies van het systeem en de bedrijfsomstandigheden ervan.

Het apparaat is een structuur bestaande uit een vlotter, een container, een motor en een buis voor het aftappen van vloeistof. Het element heeft een grote hulpbron, dus het breekt zelden

Fout E9 verschijnt wanneer het afvoerbad overstroomt. In dit geval stopt het apparaat met koelen, het condensaat moet handmatig worden afgetapt.

De reden voor deze behoefte kan de ophoping van agressieve stoffen of gewone vervuiling zijn. Het is handig om schoon te maken. Mocht het probleem niet opgelost kunnen worden, dan schakelen wij een specialist in.

Storingen temperatuursensor (F)

De sensoren zijn meestal halfgeleiderthermistors. Eenvoudige modellen van Electrolux-airconditioners hebben twee van dergelijke elementen; slimme apparaten hebben er meer.

Temperatuursensoren - componenten die indicatoren op bepaalde plaatsen buiten of binnen het systeem registreren en informatie naar de besturingseenheid verzenden

Volgens de ontvangen gegevens wordt een aanpassing uitgevoerd: de motorcompressor werkt actief, matig of wordt uitgeschakeld, waardoor een foutcode wordt geproduceerd.

De volgende temperatuurdetectiesensoren zijn in de binnenunit geïnstalleerd:

1. Kamerlucht. Stelt de bedrijfsparameters van de compressor in. Fout F0.
2. Verdamper (bevindt zich in het midden van het element). Schakelt de compressor uit als de verdampertemperatuur onder nul daalt om bevriezing van de laatste te voorkomen. De code wordt weergegeven F2.
3. Bij de inlaat en uitlaat van de verdamper. Geeft fouten F1 En F3.
4. Ventilatormotor. Schakelt de motor uit bij oververhitting om brand te voorkomen.
5. Zekering in klemmenblok. Het opent het voedingscircuit van het apparaat en brandt door als het meer dan 90 graden oververhit raakt.

De algemene regel voor het oplossen van problemen met temperatuursensoren is om alles wat ermee verbonden is op de besturingskaart te vinden: geen signaal, open circuit, kortsluiting.

Het externe blok bevat temperatuursensoren:

1. Buitenlucht. Beperkt de werking van het apparaat als de buitentemperatuur lager is dan de toegestane temperatuur volgens de kenmerken. Het apparaat geeft een foutmelding F4 en hij gaat gewoon niet aan.
2. Condensator. Er kunnen meerdere van dergelijke sensoren op verschillende plaatsen zijn. De functie van het element is om de druk binnen het gewenste bereik te houden onder veranderende omstandigheden buiten.
3. Perstemperaturen compressor. Met zijn hulp wordt de druk indirect bepaald. Als het de norm overschrijdt, wordt er een fout gegenereerd F8 of F9.
4. Gasleiding. Herhaalt de lagedruksensor.

Het ontwerp van de airconditioner kan een ander aantal sensoren hebben (op de ventilatormotor, aansluitblok, enz.), maar de procedure voor actie wanneer er een fout optreedt, is hetzelfde.

Om te begrijpen of de thermistor werkt of niet, moet u de weerstand ervan bepalen. Het gereedschap dat je nodig hebt is een ohmmeter of multimeter, evenals een kamerthermometer.

We halen de sensor eruit, meten de weerstand, lezen de meetwaarden af, meten de kamertemperatuur en controleren de cijfers met de documentatie van het onderzochte model. De gemiddelde en meest voorkomende waarde bij een omgevingstemperatuur van 25 graden is 10 kOhm

Als blijkt dat de sensor defect is, kunt u een permanente of trimweerstand op zijn plaats installeren om de functionaliteit van het apparaat tijdelijk te herstellen. In dit geval werkt de airconditioner op maximaal vermogen, dus het is de moeite waard om de vervanging van het onderdeel door een werkend origineel exemplaar te bespoedigen.

Atypische waarden op het display

Als u de modus inschakelt "Warmte" het apparaat begint te werken, maar na een tijdje stopt de lucht met blazen, knippert de zonindicator en licht het opschrift op H1, dit betekent dat het apparaat in de ontdooimodus gaat.

Het is noodzakelijk om het apparaat uit te schakelen vanaf de afstandsbediening, tegelijkertijd ingedrukt te houden X-FAN En MODUS. Na een half uur zou de airconditioner op een normaal ritme moeten werken.

Soms verschijnt er een onbegrijpelijke code op het display, waarvan de uitleg niet in de instructies of op de website van de fabrikant staat. Bijvoorbeeld een knipperende zon en de waarde H7

In geval van een fout H7 Er is een diagnose van de besturings- en displaymodule van het apparaat nodig. Alleen een specialist kan het uitvoeren.

Betekenis H6 staat voor activering van de blokkeersensor van de compressor. Dit gebeurt in twee gevallen: wanneer de sensor zelf kapot is en vervangen moet worden, of wanneer de freonlading onvoldoende is.

Ook is het bij een dergelijke fout mogelijk dat de voeding naar de waaier van de binnenunit verkeerd is aangesloten, waarmee bij de montage geen rekening is gehouden. Hier moet je het bord demonteren om de oorzaak op te helderen en te elimineren.

Regels voor het reinigen van luchtfilters

Volgens de aanbeveling van de fabrikant moet het luchtfilter na 100 bedrijfsuren van de apparatuur worden gereinigd.

Het procedure-algoritme is eenvoudig:

1. Schakel het apparaat uit. Open het voorpaneel.
2. Trek de filterhendel voorzichtig naar u toe. Het element ophalen.
3. We wassen het filter in warm water met een wasoplossing.
4. Droog het onderdeel in de schaduw, installeer het op zijn plaats en sluit het apparaat.

Als het voorpaneel ook vuil is, zet het dan in de bovenste positie vast, trek het naar u toe, verwijder het en was het.

Het gebruik van benzine, oplosmiddelen en schurende schoonmaakmiddelen is verboden.

Zorg ervoor dat er geen water in de interne eenheid van het apparaat terechtkomt. Er bestaat gevaar voor een elektrische schok. Daarom moeten de onderdelen afzonderlijk van het blok zelf worden verwijderd en gewassen.

Als de airconditioner in een erg vuile kamer werkt, moet u het filter elke twee weken wassen.

Preventie van fouten bij de werking van de airconditioner

Kwaliteit airconditioning installatie heeft grote invloed op de duur en continuïteit van haar dienstverlening. De diensten van professionele vakmensen zijn relatief goedkoop, maar betalen zichzelf meerdere keren terug.

Bij het installeren van Electrolux-airconditioners moeten specialisten rekening houden met een aantal factoren:

• kameroppervlak;
• richting van de zonnestralen;
• grootte en locatie van vensters;
• aantal mensen dat leeft;
• beschikbaarheid en plaatsing van andere apparatuur.

Het zou goed zijn als het bedrijf documentatie verstrekte met technisch ontwerp voor een specifiek appartement, huis of kamer.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Video over hoe u zelf de airconditioner kunt reinigen.De demontage van het splitsysteem wordt gedetailleerd getoond, er worden aanbevelingen en uitleg gegeven. Voordat u de stappen herhaalt, is het raadzaam om de video-opname aan te zetten, zodat u na het schoonmaken alle onderdelen gemakkelijk terug op hun plaats kunt zetten:

Nog een video over het demonteren van een airconditioner voor reiniging, van een technicus van een servicebedrijf:

Elke foutcode op de displays van Electrolux airconditioners maakt het eenvoudig om de oorzaak van de storing te achterhalen. Het diagnosesysteem biedt ook automatisering van de airconditioningregeling en bewaking van de juiste staat van het apparaat. Dankzij het mechanisme voor het weergeven van informatie over een storing op het display kunt u de werking van het apparaat onmiddellijk stoppen en het probleem oplossen. Dit is een handige functie voor gebruikers en medewerkers van het servicecentrum.

Het is nuttig voor eigenaren van airconditioners om op zijn minst de foutcodes te begrijpen om te voorkomen dat ze te veel betalen voor reparaties of om het probleem zelf op te lossen.

Heeft u een airconditioner van het merk Electrolux geïnstalleerd en wilt u uw eigen ervaring met het vinden van een defect en de nuances van het repareren ervan delen? Vertel het aan onze lezers - het feedbackblok vindt u hieronder.