Passasjeenheter for ventilasjonseksossjakter: typer, funksjoner ved valg, påføring og installasjon av gjennomføringer
Hver bygning, uavhengig av formål, er utstyrt med til- og avtrekksventilasjon.Ved lave lufthastigheter oppstår fuktighet, mugg og ubehagelig lukt. Over tid begynner ødeleggelsen av bærende elementer, levetiden til strukturen reduseres, og ulike tekniske kommunikasjoner mislykkes.
For å sikre at anlegget fungerer uten avbrudd og at fuktighet ikke trenger inn i kanalene, monteres gjennomløpsenheter for ventilasjonsavtrekkssjakter. Luftinntak og avtrekkspunkter er plassert på de høyeste stedene. Ofte velges et tak for installasjonen, men hva er disse komponentene og hvordan installeres de riktig?
Vi vil snakke om dette i detalj i artikkelen vår - vi vil se på typene enheter, funksjonene til deres applikasjon og teknologien for å ventilere ventilasjon gjennom taket. Denne informasjonen vil bidra til å unngå feil som er gjort av uerfarne brukere når de velger elementer og installerer dem, noe som fører til alvorlige feil og forstyrrelser i hele systemet.
Innholdet i artikkelen:
Funksjoner av ventilasjonspassasjeenheter
Avtrekksventilasjon i et privat hus og en liten offentlig bygning kan representeres av et komplekst, forgrenet system av luftkanaler. De kan kombineres til felles kanaler eller bringes ut uavhengig.
For å sikre at avtrekksluft fritt kan forlate bygget, må det lages et gjennomgående hull i taket. En slik passasje krever isolasjon, tetting av høy kvalitet og andre arrangementstiltak.
Hvis det er mangler i prosessen med avtrekksventilasjon som passerer gjennom taket, blir det mulig for smelte- og regnvann å trenge inn under isolasjonsmaterialet og danne kalde flekker. Som et resultat blir tre- og metallelementene i takpaien ødelagt, og belegget forringes mye tidligere enn den tildelte tiden.
Det er også like viktig å utelukke muligheten kondensdannelse. Fuktighetsdråper oppstår som et resultat av temperaturforskjellen mellom varm, fuktig luft plassert i det indre av rommet og utsiden av kanalen, den åpne delen av taket, avkjølt av gateluft.
Ved å installere ventilasjonsakselpassasjeenheter kan du løse slike problemer. De hjelper til med å fjerne avfallsluftmasser uten å forstyrre taksystemet.
Strukturelle elementer i passasjeenheten
Strukturelt består passasjeenheten av følgende elementer:
- hull i taket, nøyaktig tilsvarende ventilasjonskanalen;
- luftkanalseksjon, utstyrt isolasjon;
- den nedre delen som tetningshuset er plassert i — dens oppgave er å lage en plattform rundt hullet, hermetisk forbundet med taktekkingen.
Hovedelementet i en slik enhet anses å være en penetrasjon - ventilasjonsanordninger som sikrer enhetens funksjonalitet.
Gjennomføringer er laget av forskjellige materialer. Elastiske modeller er laget av slitesterk gummi og andre fleksible materialer. De tåler lett de negative effektene av atmosfæriske fenomener og er motstandsdyktige mot sterk ultrafiolett stråling, endringer i fuktighet og temperatur.Hovedfordelen med produktet er tilstedeværelsen av en fleksibel hylse som lar deg endre formen.
Gummi gjennomføringer brukes på tak med ulik helling. Ermehøyden er forskjellig i ulike modeller. Jo større takhelling, desto større skal gjennomføringshylsen være.
Plast Produktene har utmerkede ytelsesegenskaper. De er preget av lang levetid, motstand mot lave temperaturer, ultrafiolett stråling og fuktighet. Gjennomføringer av forskjellige konfigurasjoner produseres for forskjellige typer taktekking.
Det kan være flere passasjerenheter på taket som gir avtrekksluft fra bad, kjøkken, kjellere og andre systemer. Hvis området på hytta er lite, kan det bare være ett passasjepunkt.
Typiske penetreringsmuligheter
Relativt nylig var det svært få alternativer for utforming av passasjeenheter. Elementene ble laget i form av seksjoner av firkantede og runde luftkanaler. Monteringsskiver ble sveiset til dem; strukturen hadde ekstra forsterkning på grunn av tilstedeværelsen av stivere.
Passasjeenhetene ble installert i monteringskopper av armert betong - spesielle støttekonstruksjoner. Glassene ble festet til taket under byggingen av bygningen og var utstyrt med en horisontal plattform, som gjorde det mulig å installere støtteelementer på overflater med hvilken som helst helling.
Takket være utviklingen av privat boligbygging er det mange flere varianter av passasjeenheter, som varierer i egenskaper og driftsforhold.
I dag tilbyr produsenter:
- gnistsikre modellerbrukt i avtrekksventilasjon av bedrifter som jobber med brennbare gasser;
- produkter med ventilutstyrt med en kondensatoppsamlingsring;
- modeller uten ventil.
Ved å velge en passasjeenhet uten ventil, designet for en avtrekksventilasjonssjakt, får huseieren en enkel enhet. Det vil være den optimale løsningen for et konstant operativsystem som ikke krever periodisk justering.
Ventilen er nødvendig for å stenge tilgangen til kald luft om nødvendig - i perioder hvor avtrekksventilasjonen ikke fungerer.
Passasjeenheter utstyrt med ventiler kjennetegnes ved forskjellige typer kontroll:
- Håndbok — relevant for stabile operativsystemer som ikke krever konstant justering, og er implementert ved hjelp av en kabel og en motvekt, som lar deg regulere luftvekslingshastigheten i huset;
- Automatisk — produsert ved hjelp av en elektrisk drivenhet, hvis det er nødvendig å endre driftsmodusene for avtrekksventilasjon ofte.
Enhetene kan i tillegg utstyres med en kondensatoppsamlingsring.
I dag i konstruksjon brukes passasjekomponenter laget av polymerer eller metall. Plast modeller betydelig lette installasjonsarbeidet og redusere vedlikeholdskostnadene.
Ved hjelp av metallprodukter, huseiere opplever noen ganger støy generert av luftstrømmer.
Anbefalinger for valg av gjennomføringer
Valg av passasjeenhet gjøres avhengig av type luftkanaler som benyttes ved installasjon av avtrekksventilasjon.
Av form de er:
- torget;
- rund;
- oval;
- rektangulær.
Modellene er forskjellige i seksjonsstørrelse. For å sikre vanntetting er enhetene utstyrt med tilkoblingsplattformer, som installeres før taket dekkes. For eksempel, når du installerer en passasjeenhet på et metalltak, må det brukes foliepapir, og alle hull er fylt med tetningsmasse.
Når du velger en passasjeenhet, bør du velge produkter fra innenlandske produsenter, samt importerte modeller tilpasset bruk under de klimatiske forholdene i din region.
Noen modeller er utstyrt isolerte ventiler, eliminerer muligheten for ising. Dette sikrer uavbrutt drift av automatikken under sterk frost.
Som et forebyggende tiltak bør passasjeenheten inspiseres regelmessig for å forhindre:
- tilstedeværelse av mekanisk rusk inne i ventilen;
- vanskeligheter med å rotere bevegelige elementer;
- ingen gap mellom ventilen og kroppen, avstanden mellom dem er mindre enn 2 mm;
- brudd på integriteten til tetninger og foringer;
- utseendet til sprekker og annen mekanisk skade i indre og ytre deler.
Hvis bruddene ovenfor er tilstede, må passasjeenheten skiftes ut.
Også når du velger en passasjeenhet, er det viktig å skille enheter for avtrekksventilasjon fra enheter for skorsteiner.Ventilasjonssystemet brukes til å slippe ut avtrekksluftmasser, men varme forbrenningsprodukter slippes ut gjennom skorsteinen, så en slik passasjeenhet krever ekstra brannbeskyttelse.
Regler og funksjoner for installasjon av en passasjeenhet
Når du planlegger din egen installasjon av en gjennomgangsenhet, er det viktig å ta hensyn til regler for konstruksjonen ta hensyn til en rekke nyanser og sørg for under installasjonen:
- tetthet — forbindelsesflensen må passe tett til overflaten for å hindre at fukt kommer inn i takets indre lag;
- ingen barrierer for regn og smeltevann - spesielt viktig i lavsesongen, under tining, når fuktigheten som er igjen i sprekkene fryser om natten, utvider hullene, kompromitterer integriteten til belegget og den generelle tettheten til taket;
- termisk isolasjon av strukturen - som vil unngå dannelse av kondens, som gradvis vil ødelegge sperrene og andre elementer i taksystemet.
På toppen av passasjeenheten er det deflektor. Den hindrer fugler, smårester og fuktighet i å komme inn i eksoskanalen.
De fleste avviserne har omtrent samme utseende. For de som ønsker å skille seg ut, tilbyr produsenter unike design.
Valget av installasjonsteknologi for passasjeenheten avhenger av egenskapene til takmaterialet, helningsvinkelen og andre tekniske egenskaper til taket. Alle handlinger under installasjonsprosessen er rettet mot å lage et hull som tilsvarer størrelsen på luftkanalen, tette den og isolere den.
Den generelle installasjonsprosedyren innebærer følgende trinn:
- Overflatemerking — diameteren på hullet er laget et par centimeter større enn luftkanalen. For å gjøre dette kan du ta et stykke rør eller lage en mal som følger formen på eksoskanalen. Etter å ha festet luftkanalen til taket, er det nødvendig å sirkle den med en liten margin.
- Å lage et hull — passasjen er utstyrt med teknologi som er tilpasset typen takmateriale. For eksempel, når du danner et hull fra korrugerte plater, brukes ikke en kvern. Ved hjelp av en elektrisk drill bores hull rundt omkretsen, som deretter kobles sammen med metallsaks eller en baufil.
- Trimming av isolasjonslag - dette gjøres nøye for ikke å forstyrre konfigurasjonen av taktekkingen. Gjennomføringen settes inn i det resulterende hullet og isoleres.
- Sikring av en node — den installerte enheten er sikkert festet til takflaten.
En funksjon er at eksperter ikke anbefaler å bruke en kvern for å lage et hull i et takmateriale som korrugerte plater, siden det oppstår gnister under arbeidet. Brannen brenner mikrohull i belegget. De er ikke umiddelbart synlige, men over tid oppstår korrosjon i de skadede områdene.
Hvis takmaterialet ditt er i stand til å motstå effekten av gnister og du planlegger å lage et hull for ventilasjonskanalen ved hjelp av en vinkelsliper, anbefaler vi at du gjør deg kjent med reglene sikker drift av kvernen.
Alternativ #1 - ventilasjonsuttak til hardt tak
Oftest velger utviklere metallfliser for takbehandling. Derfor vil vi analysere teknologien for å installere gjennomføringen ved å bruke dette materialet som eksempel.
Løper først takmerking: avtrekksventilasjonsuttaket skal være plassert mellom sperrene. Ofte er en ventilasjonsaksel installert i det horisontale krysset mellom to ark takmateriale. Det øverste arket vil dekke inngangsplaten, og det nederste arket vil gå under platen.
Først bestemmes plasseringen av penetrasjonen fra innsiden. Det er enkelt å merke det ved å bore et hull i metallet. På utsiden må du merke plasseringen av det foreslåtte hullet med en markør. For å gjøre dette, bruk malen som følger med passasjeenheten.
Etter merking kan du begynne lage et hull. For arbeid kan du bruke manuell eller elektrisk metallsaks. Etter at hullet er laget i metallflisen, overføres det til de indre lagene av taket.
På slutten av arbeidet blir installasjonsstedet ryddet for lite rusk, sagflis og grundig avfettet. Hull for selvskruende skruer bores på stedene for planlagt festing.
Deretter kommer turen installasjon av gjennomføring. Først tetning er installert — tetningselementet påføres festepunktet og krympes forsiktig i samsvar med takets topografi. Dens nedre del er behandlet med tetningsmassen som er inkludert i settet og presset fast mot det forberedte hullet. Overflødig fugemasse presses ut under gummibåndet og påføres skjøtene.
Deretter på toppen av forseglingsgummien er satt gjennomføringselement, festet med selvskruende skruer. Den siste fasen er installasjon av avtrekksventilasjonsrør, dens forbindelse med kanalene som kjører i huset. Den ytre delen av kanalen er utstyrt med drypp, deflektorer og paraplyer som gir beskyttelse.
For å sikre uavbrutt drift av avtrekksventilasjon om vinteren, er det viktig å ta vare på termisk isolasjon. Tilstedeværelsen av isolasjon vil eliminere muligheten for kondens og rørfrysing. Vi har gitt monteringsdetaljer og anbefalinger for valg av ventilasjonsrør for taket i dette materialet.
Alternativ #2 - utføre arbeid på et mykt tak
Teknologien for installasjon av utgangsenheten for avtrekksventilasjon på et mykt tak utføres på lignende måte. Mange eksperter bemerker at installasjonen er noe enklere på grunn av mangelen på lettelse av kunstig takmateriale. Når du arrangerer enheten, trenger du ikke å gjenta alle kurvene til belegget nøyaktig; det er nok å feste elementene tett til overflaten for å sikre isolasjon av høy kvalitet.
Under installasjonsarbeidet bør det rettes spesiell oppmerksomhet til tettheten av skjøter og sømmer. De er nøye behandlet. Hvis vann finner et hull i strukturen, vil det forårsake skade. Selv når fuktighet ikke trenger inn i alle lag av takkonstruksjonen, fryser den i sprekkene, og utvider dem til betydelige størrelser. Ved å behandle alle elementer med fugemasse er det enkelt å redusere risikoen for lekkasjer og sikre lang levetid på taket.
Hvis du bestemmer deg for å installere gjennomgangsenheten selv, anbefaler vi at du også leser alternativer for å feste et høyt rør i taket og hovedfeilene som oftest gjøres av uerfarne installatører.
Konklusjoner og nyttig video om temaet
Punktet hvor avtrekksventilasjonskanalen går ut til taket skaper risiko for lekkasjer og brudd på tettheten til takkonstruksjonen. Derfor er det viktig å velge riktig utstyr for å arrangere gjennomgangsenheten og følge instruksjonene når du utfører installasjonsarbeid. Videoene nedenfor hjelper deg med å bestemme den optimale modellen og unngå feil under installasjonen av passasjeenheten.
Fagfolk vil dele hemmelighetene ved å velge riktig takgjennomføring. Etter visning kan du enkelt bestemme deg for en modell for metallfliser eller korrugerte plater med hvilken som helst profil, samt et produkt for myke materialer:
Videoen forklarer i detalj stadiene av arbeid med metallfliser. Interessant nok er penetrasjonen installert i krysset mellom arkene:
Montering av flere passasjerenheter for avtrekksventilasjon på flatt tak.
Fra det foreslåtte materialet blir det klart at det ikke er noen spesielle vanskeligheter med å bringe ventilasjonskanaler til taket. De fleste av de nødvendige verktøyene er tilgjengelige i arsenalet til alle hjemmehåndverkere, og produsenter tilbyr fullt utstyrte passasjeenheter, som utstyrer håndverkere med festemidler og høykvalitets tetningsmasse.
Hvis du allerede har erfaring med å installere avtrekksventilasjon på taket, del det i kommentarfeltet. Hvis du bare planlegger å utføre arbeid, eller du har spørsmål, spør dem til våre eksperter og andre besøkende på nettstedet - tilbakemeldingsblokken finner du nedenfor.