Jak naprawić samozamykacz do drzwi: powody, instrukcje krok po kroku

Kupowanie zamykacz drzwinależy wziąć pod uwagę jego łatwość konserwacji.Przez pierwsze kilka lat system wykończeniowy będzie działał jak zegar, później coraz częściej konieczna będzie regulacja ruchu skrzydła drzwi. I wreszcie będziesz musiał zmienić urządzenie lub poszukać sposobu na samodzielne naprawienie drzwi. Ostatnia opcja wygląda atrakcyjniej. Naprawa samozamykacza nie stanowi szczególnego problemu i zawsze można kupić nowy.

Urządzenie do zamykania drzwi

Najwięcej awarii ma miejsce na dźwigni i mechanizmie hamulcowym ukrytym w obudowie. Dźwignia jest zawsze montowana na wale obrotowym, niezależnie od tego, czy jest to konstrukcja przegubowa, czy z przesuwnym wspornikiem. To na wale powstaje moment hamowania, zapewniający płynną pracę samozamykacza.

Wewnątrz obudowy urządzenia mechanizmu:

1. Sprężyna i stojak. Ta część mechanizmu gromadzi energię, którą człowiek wykorzystuje do pokonania oporu i otwarcia drzwi. Zębatka zazębia się z przekładnią zamontowaną na wale napędowym.
2. Cylinder z tłokiem wypełnionym płynem hydraulicznym. Gdy tylko osoba otworzy drzwi, sprężyna wewnątrz korpusu prostuje się, jednocześnie wypychając ciecz przez kanały drenażowe do sąsiedniej komory.
3. Istnieje jeszcze kilka śrub, za pomocą których można zablokować przekrój kanału, a tym samym spowolnić ruch tłoka, sprężyny i zębatki.

Z całego zestawu części jedynie korpus urządzenia może nie nadawać się do naprawy. Przyczyną awarii jest pęknięcie lub zniszczenie gwintu śruby regulacyjnej.W takim przypadku łatwiej jest kupić nowe urządzenie do drzwi, niż próbować przywrócić stare. Dlatego upuść mechanizm na betonową podłogę lub uderz go młotkiem podczas instalacji nie rób tego.

Zużycie zębów przekładni i zębatki jest uważane za jeden z największych problemów samozamykaczy. W wyniku tarcia pojawia się metalowy brud – mieszanina drobnego pyłu i tłuszczu. Z biegiem czasu kanały zatykają się, a uszczelki i powierzchnie łożysk ulegają zużyciu. Urządzenie na drzwiach działa z dużym opóźnieniem i jest słabo wyregulowane. Jeśli nie zostanie umyty lub naprawiony, zużycie osiąga poziom krytyczny. Dzięki temu domykacz działa jak zwykła sprężyna drzwiowa.

Rozwiązywanie problemów w zależności od przyczyny

Pierwszą oznaką wskazującą na problemy może być brak możliwości regulacji pracy urządzenia. Dzieje się tak w przypadku, gdy na drzwiach zamontowano wysokiej jakości urządzenie znanej marki lub marki. Można to naprawić, przepłukując komorę i wymieniając śrubę regulacyjną.

Niestabilną pracę i zmienną „siłę” oporu na drzwiach odnajdujemy także w nowych mechanizmach. Najczęściej z powodu drobnych usterek zaworu, śrub lub niespełniającego norm płynu hydraulicznego, który został wlany do urządzenia na etapie produkcji.

Wyciek oleju

Niektóre firmy produkcyjne wskazują w instrukcjach markę płynu hydraulicznego lub oleju. Dlatego markowe modele są łatwiejsze do naprawy, ponieważ uszczelki na pręcie obrotowym i śrubach praktycznie się nie zużywają. A „właściwy” olej nie powoduje korozji gumy.

Ciecz może wyciekać pod dużym obciążeniem, np. jeśli samozamykacz jest zamontowany na drzwiach wejściowych do biura lub sklepu. Pierścień uszczelniający po prostu zużywa się przedwcześnie.W takim przypadku mechanizm można naprawić poprzez wymianę uszczelek.

Czasami wyciek występuje, jeśli śruba regulacyjna zostanie przekręcona zbyt daleko. W takim przypadku musisz cofnąć się w czasie. Utrata kilku kropli płynu nie ma wpływu na działanie urządzenia. Drzwi otworzą się jak poprzednio.

Płyn hydrauliczny może wyciekać przez wał korbowodu. Uszczelka może wyglądać na nienaruszoną, ale olej wycieka. Problem wynika z dużego zużycia wału lub tulei łożyska. Naprawa wału bez sprzętu tokarskiego będzie trudna. Tymczasowo można wcisnąć tuleję naprawczą i przebić ją rozwiertakiem. Próba naprawy ma sens tylko w przypadku markowych modeli. W modelach budżetowych naprawa usterki będzie kosztować więcej niż instalacja nowego samozamykacza.

Jeśli płyn został całkowicie utracony, musisz wykonać następujące czynności:

1. Odkręcić obie śruby regulacyjne. Trzeba skorzystać z okazji i sprawdzić, być może trzeba będzie wymienić uszczelkę pod głowicą lub naprawić sam gwint.
2. Poczekaj, aż pozostały płyn hydrauliczny spłynie. Następnie przedmuchaj powietrzem, aby wycisnąć wszelkie zanieczyszczenia z kanałów pod śrubami regulacyjnymi.
3. Wypełnij wnękę nową porcją hydrauliki. Aby to zrobić, możesz użyć zwykłej strzykawki medycznej o pojemności 50 ml.
4. Dokręć śruby i sprawdź działanie mechanizmu.

Naprawa części hydraulicznej samozamykacza nie jest trudna. Więcej problemów może wyniknąć z wyboru niewłaściwego rodzaju oleju. Jego lepkość może być zbyt duża, przez co po zamontowaniu na drzwiach układ hamulcowy będzie działał zbyt ostro. Jeśli nie dolejesz odpowiedniego oleju, będziesz musiał naprawić mocowanie lub dźwignie.

Jeśli im bliżej jest drogi, to znanej marki, to informacje o płynie hydraulicznym warto znaleźć w instrukcjach lub na stronach internetowych producentów. W przypadku tanich modeli można zastosować płyn hamulcowy lub płynny olej parafinowy.

Oleju syntetycznego lub silnikowego nie można wlewać bezpośrednio do zamykacza. Trzeba zrobić test - zmieszać nowy płyn z pozostałościami starej hydrauliki. Jeśli zapadnie się w wyniku kontaktu ze starą hydrauliką, naprawa urządzenia będzie trudna.

Awaria dźwigni

Najbardziej wrażliwym miejscem w systemie dźwigni jest główka z okrągłym, czworościennym lub sześciokątnym otworem do montażu na trzonku lub samym zawiasie. Złamanie dźwigni najczęściej następuje na skutek silnego uderzenia w drzwi w pozycji otwartej.

Zazwyczaj dźwignie są wykonane w jednym kawałku z miękkiej stali niskowęglowej, wytłoczonej z cienkiej blachy. Klamki aluminiowe można znaleźć w samozamykaczach do drzwi wewnętrznych. W tym przypadku głowica jest wykonana w całości ze stali lub z metalową wkładką.

Uszkodzoną głowicę można naprawić jedynie poprzez spawanie. Najlepiej stosować argon, części stalowe - za pomocą maszyny na dwutlenek węgla.

Jeśli końcówka rozpadnie się na 2 części, wówczas część jest związana zaciskiem i zamontowana na bliżej. Urządzenie umieszcza się na drzwiach i zabezpiecza za pomocą punktów. Następnie zdejmuje się samozamykacz z drzwi, usuwa się zacisk i zgrzewa pęknięcia ciągłym szwem.

Wymiana elementów złącznych

Jeśli samozamykacz został zainstalowany na drzwiach metalowo-plastikowych, należy okresowo dokręcać śruby śrubokrętem lub śrubokrętem. W przeciwnym razie za rok lub dwa elementy złączne osłabną, im bliżej będzie trzeba usunąć, a miejsce lądowania naprawić. Jeśli mówimy o drzwiach wejściowych do sklepu lub biura, wówczas elementy złączne na drzwiach będą musiały zostać naprawione wcześniej - po 8-10 miesiącach.

Zanim naprawisz dopasowanie drzwi metalowo-plastikowych własnymi rękami, musisz zdjąć samozamykacz z drzwi. Następnie sprawdź otwory, w które wkręcono śruby. Część z nich będzie prawie nienaruszona, z resztkami gwintu ze śruby. Jednak większość z nich będzie wymagała naprawy

Dla tego:

1. Za pomocą śrubokręta wywierć otwory o średnicy o 0,5-1 mm większej.
2. Wiercimy otwory na łączniki na bliższym korpusie.
3. Wybieramy wkręty samogwintujące o większej średnicy, ale tak, aby przechodziły przez otwory w oczach bliższego korpusu.

Pozostaje tylko wrócić bliżej drzwi, a następnie dokręcić nowe śruby.

Drzwi drewniane wymagają rzadszej naprawy. Drewno lepiej trzyma elementy złączne, nawet jeśli są to drzwi panelowe. Lepiej nie montować samozamykacza na prefabrykowanych skrzydłach drzwiowych wykonanych z szalunku i oklejonych płytą pilśniową. Jeśli nie ma innego wyjścia, to przed montażem pod korpusem wszyta jest podszewka pośrednia ze sklejki o grubości 8-10 mm.

Czasami konieczna jest naprawa zepsutego mocowania samozamykacza w drzwiach drewnianych. Luźne elementy mocujące są często spowodowane nieprawidłowym montażem lub zbyt krótkimi śrubami. Otwór montażowy jest często tak uszkodzony, że elementy mocujące spadają z drzwi. W takim przypadku naprawa drzwi poprzez wkręcenie dłuższych wkrętów jest możliwa, lecz nieskuteczna. Samozamykacz odpadnie z drzwi już po kilku miesiącach eksploatacji.

Najłatwiejszym sposobem naprawy miejsca na wkręty samogwintujące jest zastosowanie starej techniki stolarskiej:

1. Za pomocą śrubokręta i wiertła cylindrycznego (jak do drewna) wycinamy otwór do montażu kołka. Średnica - 25-35 mm, głębokość - co najmniej 20 mm;
2. Z okrągłego kawałka drewna (o tej samej średnicy) wycinamy cztery do pięciu kołków o grubości 18 mm;
3. Dopasowujemy go do rozmiaru, wkładamy zatyczki w otwory, uprzednio nasmarowując je klejem do drewna.

To najbardziej niezawodny sposób. Próby naprawy gniazda wkrętu samogwintującego poprzez zainstalowanie metalowych zaślepek znacznie komplikują proces mocowania bliżej drzwi. Jeśli wymagana jest niezawodność, wtyczki należy wklejać, a nie wkręcać.

Odkształcenie pręta

Druga dźwignia napędu przegubowego nazywana jest stojakiem lub drążkiem. Zwykle wytwarza się go poprzez tłoczenie z cienkiej blachy stalowej. Wewnątrz znajduje się stalowa tuleja z gwintem wewnętrznym, w którą wkręca się pręt z łbem na końcu.

Najczęściej w wyniku uderzenia w drzwi rurowy korpus pręta pęka (wygina się). Pręt gwintowany jest zawsze mocniejszy. Ale jeśli to konieczne, naprawa pręta nie będzie trudna, a pręt należy wymienić bez żadnych napraw.

Aby przywrócić pręt, należy go wyjąć z samozamykacza i odłączyć od wspornika na drzwiach. Następnie musisz wybrać stalowy pręt o średnicy w przybliżeniu odpowiadającej wewnętrznemu rozmiarowi stojaka.

Pręt mocuje się w imadle, na niego nakłada się pręt i delikatnie uderzając młotkiem wyrównuje powierzchnię. Zwykle naprawa rurowego korpusu pręta zajmuje nie więcej niż 20-30 minut. Na koniec należy owinąć pręt gwintowany wewnątrz pręta i lekko wygiąć słupek, aby przywrócić mu prosty kształt.

Regulacja bliżej

Ważne jest, aby naprawić urządzenie, aby nadal działało w pełni, bez żadnych problemów podczas otwierania lub zamykania drzwi. Przede wszystkim należy sprawdzić działanie mechanizmu dźwigniowego. Pręt gwintowany musi być bezpiecznie zamocowany za pomocą nakrętki, bez luzów, szczelin i grzechotania pręta.

Następnie musisz sprawdzić działanie mechanizmu bliżej.Czasami nie da się naprawić przekładni i zębatki poprzez wymianę na nowe, podobne części, trzeba zamontować używane lub regenerowane. Dlatego przed zainstalowaniem samozamykacza na drzwiach należy umieścić dźwignię na wale i kilkakrotnie ją pompować. Jeśli nie ma zacięć ani obcych dźwięków, urządzenie można zwrócić do drzwi.

Przed montażem wszystkie punkty regulacji, czyli drążek i śruba zatrzaskowa, muszą zostać ustawione w pozycji środkowej. Śruba regulacji siły otwierania drzwi musi być wykręcona o pół obrotu. Zwykle przed naprawą zamykacza na korpus nakładane są znaki (mechanizm dźwigniowy), za pomocą których można przywrócić położenie regulacji przed demontażem.

Montaż samozamykacza rozpoczynamy od regulacji luzu swobodnego w zakresie od 180O do 15O. Aby to zrobić, musisz znaleźć w instrukcji schemat rozmieszczenia punktów regulacyjnych i całkowicie dokręcić głowicę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma. Igła śruby zablokuje kanał obejściowy płynu hydraulicznego. W tym momencie ruch tłoka wewnątrz samozamykacza jest szczelnie zablokowany. Dlatego drzwi nie można pociągnąć, w przeciwnym razie belka bliżej będzie musiała zostać ponownie naprawiona.

Jeśli urządzenie zostało naprawione bez wymiany płynu hydraulicznego, należy odkręcić głowicę o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie sprawdzić ruch drzwi. Skrzydło powinno zamknąć się wystarczająco szybko. Jeśli urządzenie wymagało naprawy polegającej na wymianie oleju, należy odkręcić śrubę o ¼ obrotu, każdorazowo sprawdzając działanie zamykacza.

Następnie musisz dostosować funkcję klaskania. Obwód jest taki sam, ale zastosowano inną śrubę.Może on znajdować się obok pierwszego, dlatego sprawdzając działanie zamykacza należy uważać, aby nie pomylić i nie zepsuć obu ustawień.

Czasem w trakcie regulacji działania samozamykacza okazuje się, że nawet przy całkowicie wykręconym wkręcie prędkość zamykania drzwi w odcinku końcowym jest bardzo mała. Drzwi mogą po prostu nie zamknąć się całkowicie. Oznacza to, że sprężyna bliższa zwisała i częściowo utraciła swoją elastyczność.

Można go naprawić poprzez wymianę na nowy, jednak w tym celu należy spuścić olej i odkręcić nakrętkę sześciokątną na końcu urządzenia. Czasami można to naprawić, instalując pod sprężyną kilka podkładek o grubości do 3 mm. Ale chyba łatwiej będzie kupić nowy samozamykacz do drzwi.

Czytamy: Jak wyregulować samozamykacz do drzwi własnymi rękami?

Wymiana samozamykacza

Zazwyczaj powodem wymiany urządzenia jest nieudana próba naprawy bliższego, katastrofalnego zużycia kapsuły olejowej lub pęknięta sprężyna. Mechanizm dźwigniowy, jeśli jest odpowiednio skonfigurowany, może wytrzymać na drzwiach 15-20 lat. Nawet po tym zawiasy można naprawić, wciskając nowe tuleje i osie.

Większość samozamykaczy znanych marek ma żywotność 400 tysięcy cykli otwierania i zamykania drzwi. Niektóre modele tej samej NORA-M wytrzymują do 700 tysięcy cykli.

W praktyce wymianę samozamykacza należy przeprowadzić wcześniej – po 3-4 latach eksploatacji lub po próbie samodzielnej naprawy urządzenia. Czasami nawet nowe zamykacze wymagają naprawy z powodu wadliwego lub niskiej jakości płynu hydraulicznego.

Zwykle przy wymianie drzwi wkładają ten sam model co poprzednio. Rozwiązanie to z jednej strony jest wygodne w codziennym użytkowaniu.Przeciwne ciśnienie zamykacza pozostaje takie samo, więc nie będzie dyskomfortu. Ponadto stary samozamykacz zawsze można rozebrać na części i wykorzystać, gdy nadejdzie czas naprawy nowego urządzenia.

Stosowanie samozamykacza zawsze negatywnie wpływa na pracę zawiasów drzwiowych. Dlatego przed wymianą urządzenia należy naprawić górną osłonę, która wytrzymuje maksymalne obciążenie.

Dodatkowo montaż samozamykacza na drzwiach często powoduje deformację skrzydła drzwi. Łopata wygina się do kształtu śmigła i może nie przylegać ściśle do ościeżnicy. W takim przypadku konieczna będzie naprawa zawiasów i, jeśli to możliwe, przesunięcie urządzenia od górnej krawędzi skrzydła drzwi do części środkowej.

Zapobieganie awariom

Przedłużenie żywotności bliżej może być całkiem proste. Po pierwsze, urządzenie musi zostać poprawnie zainstalowane i skonfigurowane. Jeśli po jednym lub dwóch miesiącach pracy drzwi przestaną działać, w zawiasach nastąpi trzaśnięcie lub luz, należy poszukać przyczyny naruszenia regulacji. W razie potrzeby napraw zawiasy w drzwiach. Okresowo należy sprawdzić działanie mechaniki, wyregulować je i wyeliminować przyczyny odchyleń. Uważa się, że działanie zamykacza w stanie wyregulowanym pozwala wydłużyć żywotność mechanizmu o prawie 30%.

Po drugie, należy poświęcić czas na wymianę płynu hydraulicznego przynajmniej po dwóch latach eksploatacji urządzenia. Jest to szczególnie ważne w przypadku drzwi wejściowych. Łatwiej wymienić olej na czas, niż szukać sposobu na naprawę lusterka cylindra.

W większości przypadków naprawa samozamykacza jest całkiem możliwa, nawet dla początkującego. Jedynym warunkiem udanej naprawy jest dokładność w pracy.Bardziej skomplikowane przypadki, takie jak pęknięta sprężyna lub zakleszczony pręt, będą wymagały wyższych kwalifikacji, czasami tokarki lub sprzętu do obróbki metalu. Dlatego czasami łatwiej jest kupić nowe drzwi bliżej, niż próbować naprawić stare.

Opowiedz nam o swoich doświadczeniach w naprawie - jakie przypadki miały miejsce w Twojej praktyce, jak trudno jest naprawić zwykłe urządzenie drzwiowe własnymi rękami?