Błędy klimatyzatora TCL: specyfika rozszyfrowania kodu problemu i ścieżek naprawy

Zgadzam się, że każdy (nawet najbardziej niezawodny) sprzęt może się zepsuć. Klimatyzatory TCL nie są wyjątkiem.Podczas uruchamiania lub działania tych podzielonych systemów mogą wystąpić różne problemy. Są one szybko wykrywane przez wewnętrzny system autodiagnostyki.

Niektóre błędy w klimatyzatorach TCL można wyeliminować bez udziału fachowców, inne natomiast wymagają kontaktu z serwisem. Na podstawie wskazań na wyświetlaczu właściciel podzielonego systemu może określić charakter usterki i sporządzić przybliżony plan rozwiązania problemu.

Powiemy Ci, jak rozpoznać naruszenie, rozszyfrowując sygnał zakodowany przez producenta. Powiemy Ci, jaki sposób najlepiej wybrać, aby naprawić sytuację. Nasze zalecenia pomogą Ci rozwiązać problem i przedłużyć żywotność urządzeń klimatyzacyjnych.

Rodzaje usterek klimatyzatora

Chińskie klimatyzatory TCL sprawdziły się na rynku światowym jako niedrogie i niezawodne urządzenia klimatyzacyjne. Ale okresowo i one popadają w ruinę i wymagają kompleksowych napraw.

Wszystkie awarie systemów split TCL można podzielić na:

  • błędy czujników napięcia, prądu lub temperatury;
  • Awarie oprogramowania układowego EEPROM;
  • problemy z silnikiem jednostki wewnętrznej;
  • zmiany w połączeniach międzyblokowych;
  • błędy zatrzymania awaryjnego.

O usterce urządzenia możesz dowiedzieć się dzięki wskaźnikom na obudowie. klimatyzator i system split lub informacje wyświetlane na wyświetlaczu. Te. czasami diody timera, wcześniej świecące światłem ciągłym, nagle zaczynają migać (chaotycznie lub w określonej kolejności), a czasami na wyświetlaczu pojawia się kombinacja alfanumeryczna.

Klimatyzatory TCL
Ważne jest, aby poprawnie zidentyfikować kombinacje liter i cyfr, które pojawiają się na wyświetlaczu klimatyzatora TCL, aby określić naprawę i ją całkowicie naprawić.

Kiedy pojawi się komunikat o błędzie, wiele zależy od tego, kiedy dokładnie wystąpiła usterka. Jeżeli w trakcie montażu urządzenia została odkryta awaria klimatyzatora (a montażu sprzętu dokonał przedstawiciel firmy akredytowanej przez producenta), właściciel systemu split może wymagać wymiany produktu.

Jeśli awarie w działaniu klimatyzatora wystąpią kilka miesięcy lub lat po instalacji, urządzenie będzie wymagało naprawy w centrum serwisowym lub naprawy samodzielnie.

Kody błędów HVAC

Typowe kody błędów w dzielonym systemie TCL mają standardowy wygląd. Na początku kodu znajduje się litera E, po której następuje cyfra lub litera łacińska.

Te kombinacje oznaczają:

  • E0 – kod sygnalizujący brak komunikacji pomiędzy jednostką wewnętrzną i zewnętrzną (w celu usunięcia problemu należy sprawdzić połączenie między jednostkami oraz płytki jednostki zewnętrznej i wewnętrznej);
  • E2 – sygnalizacja nieprawidłowego działania czujnika temperatury parownika;
  • E3 – kod błędu czujnika temperatury skraplacza;
  • E 4 – ogólny wskaźnik nieprawidłowego działania systemu;
  • E5 – wskaźnik wskazuje niezgodność typu;
  • E6 – kod błędu jednostki wewnętrznej klimatyzacji;
  • E7 – kombinacja wskazująca problemy z czujnikiem temperatury jednostki zewnętrznej;
  • E8 – kod błędu czujnika temperatury tłoczenia sprężarki;
  • E9 – wskaźnik problemu z płytą falownika;
  • E.F. – sygnalizacja sygnalizująca problemy z silnikiem wentylatora jednostki wewnętrznej;
  • EA – wskaźnik problemów z czujnikiem prądu;
  • E.E. – kod błędu oprogramowania;
  • EP – sygnalizacja problemów z termostatem wyłączającym sprężarkę;
  • UE – kombinacja usterek czujnika napięcia;
  • E.H. – kod błędu wskaźnika temperatury rury ssawnej.

Kody błędów zatrzymania awaryjnego mają różne symbole. Na początku kodu znajduje się łacińska litera P, po której następuje cyfra.

Wskaźniki te obejmują:

  • P1 – wskaźnik niskiego lub wysokiego napięcia;
  • P2 – kod sygnalizujący problemy z zabezpieczeniem nadprądowym;
  • P4 – sygnalizacja błędów w zabezpieczeniu przed przegrzaniem spalin;
  • P5 – wskaźnik problemów z zabezpieczeniem przed przechłodzeniem w trybie chłodzenia;
  • P6 – kod problemów z zabezpieczeniem przed przegrzaniem w trybie chłodzenia;
  • P7 – sygnalizacja błędów zabezpieczenia przed przegrzaniem w trybie grzania;
  • P8 – wskaźnik otwartego przegrzania lub przechłodzenia zabezpieczenia;
  • P9 – kod sygnalizujący problemy z zabezpieczeniem napędu (w ramach sterowania programowego);
  • P0 – wskaźnik błędu zabezpieczenia modułu (sterowanie sprzętowe).

Kod błędu jest wskazówką. Wskazuje kierunek poszukiwania problemu. Jeśli wiesz, co dokładnie oznacza ta lub inna kombinacja, możesz z góry ustalić, czy powinieneś skontaktować się z centrum serwisowym, czy też nie ma takiej potrzeby.

Główne problemy w działaniu klimatyzatorów

Każda awaria rozdzielonego systemu wymaga analizy i szczegółowego zidentyfikowania przyczyn. Tylko w tym przypadku problem można całkowicie wyeliminować.

Charakterystyczne oznaki problemów z urządzeniami klimatyzacyjnymi i ich niewłaściwą obsługą to:

  • ignorowanie poleceń pilota i innych problemów ze sterowaniem;
  • występowanie nietypowych dźwięków podczas pracy systemu split;
  • brak chłodzenia (lub ogrzewania);
  • nagłe wyłączenie sprzętu;
  • wycieki cieczy i freonu na korpusie urządzenia;
  • pojawienie się nieprzyjemnych zapachów itp.

Wszelkie zmiany w działaniu klimatyzatora wymagają szczególnej uwagi. Nie wszystkie możliwe awarie urządzeń klimatyzacyjnych są opisane w dołączonej dokumentacji.

Problemy ze sterowaniem systemem rozdzielonym

Jeżeli urządzenie klimatyzacyjne nie reaguje na sygnały wysyłane z centrali, a także na polecenia z przycisków ON/OFF na obudowie, należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy jest podłączone do sieci.

Podobne sytuacje mają miejsce w przypadku awarii linii lub problemów z okablowaniem. Następnie należy upewnić się, czy w pilocie znajdują się baterie, czy są sprawne, a przy ich montażu zachowano właściwą polaryzację.

Baterie do pilota
Nie ma potrzeby oszczędzać na bateriach (baterie) do bezprzewodowego pilota, ponieważ od tego zależy łatwość obsługi klimatyzatora

Następnie sprawdza się, czy nie ma żadnych przeszkód, które mogłyby zakłócać przejście sygnału z pilota do klimatyzatora. Inne urządzenia elektryczne i oświetlenie fluorescencyjne mogą zakłócać sygnał. Aby uzyskać pełną kontrolę, należy wyłączyć cały sprzęt, a następnie spróbować uruchomić podzielony system.

Jeśli nie ma przeszkód, należy upewnić się, że pilot działa. Aby to zrobić, należy wziąć smartfon, włączyć w nim aparat, nacisnąć przycisk sterujący na pilocie i skierować na niego aparat telefonu.Jeśli na wyświetlaczu gadżetu widać poświatę emitera, problem nie dotyczy bezprzewodowego pilota zdalnego sterowania. W przeciwnym razie należy go naprawić.

Odbiornik podczerwieni
Na płytach systemów split, którymi steruje się za pomocą pilota bezprzewodowego, znajduje się specjalny odbiornik podczerwieni (najłatwiej przesyłać polecenia sterujące za pomocą promieniowania IR)

Jeżeli pilot jest sprawny, a klimatyzator włączany jest wyłącznie przyciskami na obudowie, zaleca się sprawdzenie stanu odbiornika sygnału IR. Jeśli system split nie reaguje całkowicie na naciśnięcia przycisków lub włącza się, ale nie chłodzi (ogrzewa) powietrza, oznacza to problemy z płytą sterującą.

Co jakiś czas przepalają się bezpieczniki na płycie, dlatego należy je sprawdzić w pierwszej kolejności.

Tablica sterowania
Płyta sterująca - zespół elektroniczny z centralnym mikroprocesorem umieszczony po prawej stronie jednostki wewnętrznej (część ta często nazywana jest mózgiem klimatyzatora)

Jeśli urządzenie klimatyzacyjne w ogóle się nie włącza, może to również wskazywać na naruszenie połączeń kablowych i aktywację trybu ochronnego systemu.

Awarie te są spowodowane problemami z elektroniką sprzętu, dlatego nie zaleca się samodzielnej naprawy. Lepiej natychmiast skontaktować się z centrum serwisowym, gdzie przeprowadzi pełną diagnozę i naprawi usterkę.

Centrum serwisowe TCL
Kupując klimatyzator TCL warto wcześniej sprawdzić gdzie znajdują się oficjalne serwisy, aby w przypadku awarii urządzenia niezwłocznie się z nimi skontaktować

Funkcjonalność aktualnego bezpiecznika i warystora możesz sprawdzić jedynie samodzielnie. Elementy te mogą przepalić się w przypadku zwarcia lub skoku napięcia.Bezpiecznik to przezroczysta skrzynka lub elastyczna wkładka ze stykiem wzdłuż korpusu dielektrycznego. Warystor wygląda jak mały rezystor przylutowany do płytki sterującej.

Niewystarczające chłodzenie powietrzem

Jeżeli klimatyzator nadmuchuje niewystarczająco zimne powietrze, należy najpierw sprawdzić przyczyny zewnętrzne. Problemy z chłodzeniem może być spowodowane nieprawidłowym doborem urządzeń klimatyzacyjnych.

Klimatyzator małej mocy nie będzie w stanie w pełni schłodzić dużego pomieszczenia. Podobne problemy mogą pojawić się, jeśli na zewnątrz jest bardzo gorąco i duszno, a okna w pokoju są otwarte. Stały przepływ ciepłego powietrza będzie zakłócał chłodzenie.

Zamykanie okien przed uruchomieniem klimatyzatora
Przed włączeniem klimatyzatora należy zamknąć okna i drzwi w pomieszczeniu, aby zapewnić maksymalną wydajność urządzeń klimatyzacyjnych.

Trzeba też pamiętać, że system split nie jest w stanie natychmiastowo schłodzić powietrza. Wytworzenie optymalnego mikroklimatu w pomieszczeniu zajmuje zwykle około 15 minut. Te. Po włączeniu klimatyzatora czasem wystarczy po prostu poczekać.

Uruchamianie klimatyzatora
Szybkość chłodzenia powietrza w pomieszczeniu zależy od mocy klimatyzatora i powierzchni pomieszczenia, w którym zainstalowany jest sprzęt klimatyzacyjny.

Jeśli tak nie jest, należy poszukać możliwych awarii i usterek w konstrukcji samego klimatyzatora TCL. Należą do nich zatkane filtry powietrza i wężownice skraplacza. Jeśli filtr jest brudny, powietrze nie może swobodnie przepływać przez system. Jeśli zgromadzi się zbyt dużo brudu i kurzu, wężownice parownika zamarzną.

Spowoduje to znaczne zmniejszenie wydajności chłodzenia urządzenia.Kiedy wężownice skraplacza zabrudzą się, wydajność odprowadzania ciepła spada i utrzymanie właściwej temperatury w pomieszczeniu staje się niemożliwe.

Następnie warto sprawdzić wymiennik ciepła jednostki zewnętrznej. Jeśli jest brudne (dużo kurzu, puchu, pyłków itp.), przenikanie ciepła jest zauważalnie zmniejszone. Z tego powodu zmniejsza się produkcja chłodu, co w przyszłości może prowadzić do przestojów i awarii urządzeń klimatyzacyjnych.

Jeżeli jednostka zewnętrzna znajduje się w dostępnym i bezpiecznym miejscu, można ją wyczyścić samodzielnie przy pomocy środków mechanicznych (szczotka, gąbka, miotła) i myjki wysokociśnieniowej. Jeśli znajduje się na ścianie wieżowca, nie można go samodzielnie wyczyścić. W tym celu bardziej wskazane jest skontaktowanie się z centrum serwisowym i wyspecjalizowanymi organizacjami.

Czyszczenie jednostki zewnętrznej
Czyszczenie jednostki zewnętrznej klimatyzatora na wysokości wymaga pewnej wiedzy i umiejętności, dlatego lepiej powierzyć je profesjonalistom

Ponadto niewystarczające chłodzenie klimatyzatorów jest często związane z awariami sprężarek i ich elementów (na przykład bezpieczników przeciążeniowych i kondensatorów). Aby je wymienić, lepiej skontaktować się ze specjalistycznymi centrami serwisowymi.

Inną częstą awarią w systemach typu split TCL jest awaria termostatu. To ta część kontroluje temperaturę powietrza. Kiedy powietrze w pomieszczeniu staje się zbyt gorące, termostat aktywuje przełącznik, który uruchamia sprężarkę i wentylator.

Termostat klimatyzatora
Termostat klimatyzacji to specjalny zawór w układzie chłodzenia, który zamyka się, gdy temperatura czynnika chłodniczego jest niska, w celu jego recyrkulacji

Ponadto klimatyzator może mieć problemy z chłodzeniem z powodu uszkodzonego termistora.Czujnik ten mierzy temperaturę powietrza w pomieszczeniu. Jest podłączony do tablicy sterującej, a w przypadku awarii jest po prostu usuwany i zastępowany nowym.

Czasami funkcje chłodzenia systemu dzielonego są ograniczone z powodu problemów bezpośrednio w panelu sterowania, ponieważ reguluje on napięcie na silnikach sprężarki i wentylatora. Jeśli płyta klimatyzatora pęknie, inne części również szybko ulegną awarii.

Wyciek czynnika chłodniczego z klimatyzatora może również spowodować, że urządzenie nie będzie w stanie schłodzić pomieszczenia. Zawsze występuje niewielki wyciek freonu krążącego w układzie. Jest to konsekwencja obecności połączeń w rurach łączących.

Freon w klimatyzatorze
Roczny wskaźnik wycieku czynnika chłodniczego (freonu) w klimatyzatorze domowym wynosi 6 - 8 procent ilości, jaką sprzęt został naładowany

Aby zrekompensować te straty, konieczne jest wyprodukowanie uzupełnianie urządzeń czynnikiem chłodniczym. Ale taki wyciek nie może spowodować poważnej awarii, ponieważ jest przewidziany przez producenta. Problemy pojawiają się dopiero w przypadku dużego wycieku.

Można go łatwo rozpoznać po następujących znakach:

  1. Na przyłączach jednostki zewnętrznej pojawia się szron i lód.
  2. Izolacja sprężarki ciemnieje.
  3. Przekaźnik zabezpieczenia termicznego sprężarki jest okresowo aktywowany.
  4. Czuć zapach spalenizny i oleju.

Jeśli dojdzie do wycieku, należy go szybko naprawić, ponieważ... może to prowadzić do przegrzania i dalszego uszkodzenia sprężarki jednostki zewnętrznej. Ponadto z powodu braku freonu następuje zakłócenie układu smarowania sprężarki, co powoduje przedostawanie się oleju do wymiennika ciepła układu dzielonego. Z tego powodu wzrasta temperatura gazu i zawór 4-drogowy może zostać po prostu uszkodzony przez gorący przepływ.

Problemy z ogrzewaniem pomieszczeń

Klimatyzatory obsługujące funkcję grzania należy wyposażyć w zimowy zestaw części dodatkowych. Zapewnia normalne funkcjonowanie jednostki zewnętrznej urządzenia w ujemnych temperaturach.

Zestaw zimowy zawiera specjalne elementy grzejne (nazywane są również elementami grzejnymi). Elementy grzejne nagrzewają skrzynię korbową sprężarki, dzięki czemu olej w układzie nie gęstnieje, a kondensat wypływający z układu drenażowego nie zamarza.

Klimatyzator w śniegu
Przed uruchomieniem klimatyzatora zimą należy najpierw upewnić się, że jest on przystosowany do pracy w ujemnych temperaturach.

Nie wszystkie modele urządzeń klimatyzacyjnych to umożliwiają pracować na ogrzewanie w zimę. Jeśli urządzenie jest wyposażone w tę funkcję, ale ona nie działa, przyczyną problemu może być wyciek czynnika chłodniczego z obwodu zamkniętego. W takim przypadku sprzęt nie będzie mógł pracować w celu chłodzenia. Problemy z trybem ogrzewania powstają również z powodu silnego zanieczyszczenia wirnika jednostki zewnętrznej lub wymiennika ciepła.

Rozprzestrzenianie się określonego zapachu

Klimatyzator nie jest oczyszczaczem ani nawilżaczem powietrza, ale nie powinien brzydko pachnieć. Nieprzyjemny zapach zwykle nie jest oznaką problemów w pracy urządzenia, a jedynie zwykłym zabrudzeniem. Przykładowo, jeśli urządzenie nie było włączane ani czyszczone przez dłuższy czas, gromadzi się na nim (i w nim!) kurz i pleśń, przez co pojawia się specyficzny zapach stęchlizny i wilgoci.

Czyszczenie klimatyzatora
Aby usunąć nieprzyjemny zapach z filtrów powietrza klimatyzatora należy je wyjąć i przedmuchać zwykłym odkurzaczem.

Aby zapobiec pojawianiu się nieprzyjemnych zapachów, musisz regularnie oczyścić klimatyzator (w tymśrodki antyseptyczne) i przeprowadzać konserwację zapobiegawczą. Filtry przeciwkurzowe i panel jednostki wewnętrznej należy okresowo czyścić z brudu.

Jeżeli upłynął zalecany okres użytkowania filtrów, należy je wymienić, nawet jeśli urządzenie było mało używane. Ponadto, aby zapobiec pojawieniu się obcych zapachów, zaleca się okresowe włączanie systemu split na krótki czas.

Mycie odżywki
Przed przystąpieniem do czyszczenia domowego klimatyzatora należy odłączyć sprzęt od prądu, częściowo go rozebrać i dokładnie umyć każdą część urządzenia.

Jeśli system split jest regularnie włączany i czyszczony, nieprzyjemny zapach może być spowodowany problemami z odpływem. Podłączenie elementów drenażowych pod złym kątem doprowadzi do zastoju wody i pojawienia się nieprzyjemnych zapachów. Jeśli Twój klimatyzator śmierdzi ściekami, sprawdź połączenie rury spustowej.

Podobny problem występuje w przypadkach, gdy rura drenażowa jest włączona do sieci kanalizacyjnej bez syfonu, ale to syfon pełni rolę uszczelnienia wodnego i zapobiega powstawaniu zapachów „toaletowych”.

Pojawienie się dziwnych dźwięków podczas pracy

Klimatyzator podczas pracy wydaje pewne dźwięki, ale wiele z nich nie oznacza żadnych problemów. Na przykład kliknięcia termostatu lub lekkie syczenie po włączeniu systemu split są całkowicie bezpieczne.

Tylko kilka dźwięków wskazuje na nieprawidłowe działanie urządzeń klimatyzacyjnych, do których należą:

  • grzechotanie wentylatora, wskazujące na uszkodzenie łożysk, tworzenie się lodu lub pęknięty wirnik;
  • syczenie rur, przez które przechodzi freon (wskazuje na naruszenie szczelności linii);
  • silny szum wskazujący na zanieczyszczenie wymiennika ciepła;
  • piszczący gwizdek, będący oznaką problemów z transformatorem sterującym itp.

Jeżeli zaraz po włączeniu klimatyzatora pojawią się dziwne, nietypowe dźwięki, zaleca się wyłączenie systemu split i chwilę poczekać. Jeśli po ponownym uruchomieniu hałas nie zniknie, należy samodzielnie poszukać przyczyny lub skontaktować się ze specjalistycznym centrum serwisowym.

Klimatyzator nagle się wyłącza

Jeśli sprzęt klimatyzacyjny włączy się, ale nagle przestanie działać dosłownie 15 minut po uruchomieniu, może to być spowodowane szeregiem usterek. Do takich problemów zalicza się zanieczyszczenie chłodnicy, problemy z termostatem, awaria tablicy sterującej lub awarie w podstawowych ustawieniach. Takie problemy często powstają z powodu silnych naprężeń mechanicznych.

Wyłączenie klimatyzatora
Niezamierzone wyłączenie klimatyzatora 5-15 minut po jego uruchomieniu jest charakterystyczną oznaką nieprawidłowego działania podzielonego systemu, nawet przy braku oczywistych awarii

Ponadto klimatyzator może nagle wyłączyć się po naładowaniu układu freonem. Jeśli będzie za dużo czynnika chłodniczego, nastąpi brak równowagi i system zostanie przeciążony. W tym przypadku mierzone jest ciśnienie robocze sprężarki i usuwany jest nadmiar cieczy.

Jednak osiągnięcie przez klimatyzator żądanej temperatury w pomieszczeniu, a następnie jego wyłączenie nie jest uważane za awarię. Te. Przed przystąpieniem do przeglądu i naprawy należy upewnić się, że awaria rzeczywiście wystąpiła.

Jeśli system generuje określone kody błędów, należy znaleźć przyczynę awarii klimatyzatora TCL i ją naprawić.Prawie wszystkie problemy z klimatyzatorami są konsekwencją ich niewłaściwej obsługi, błędów montażowych lub braku normalnej konserwacji. Aby zminimalizować prawdopodobieństwo awarii, o urządzenia klimatyzacyjne należy dbać i na przykład czyścić.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Poniższy film wyjaśnia, jak czyścić klimatyzator TCL:

Jeśli klimatyzator przestanie działać, jego system autodiagnostyki pozwoli Ci ustalić przyczynę problemu, ale nie spiesz się z samodzielną naprawą urządzenia. Większość problemów wymaga profesjonalnej interwencji. Tylko w tym przypadku możliwe będzie zachowanie drogiego sprzętu klimatyzacyjnego i skuteczne jego użytkowanie przez długi czas.

Czy chcesz nam opowiedzieć, jak na podstawie kodu, który pojawił się na wyświetlaczu, znalazłeś błąd w swoim systemie klimatyzacji? Chcesz podzielić się swoim doświadczeniem w rozwiązaniu problemu? Proszę o pozostawienie komentarzy w formularzu blokowym poniżej, zadawanie pytań i zamieszczanie zdjęć na temat artykułu.

Ogrzewanie

Wentylacja

Elektryczne