Cum să construiți un carport de încredere cu propriile mâini: instrucțiuni pas cu pas

Nu este nimic neobișnuit în a depozita o mașină în aer liber.Mulți meșteri cred că depozitarea deschisă ajută la o mai bună conservare a corpului dacă aveți o casă privată. Prin urmare, mulți șoferi pasionați fac un carport chiar și pentru casa lor.

Alegerea dimensiunii viitorului baldachin

De obicei, dimensiunile sunt planificate pe baza capacităților zonei locale. Prin urmare, înainte de a face un carport, trebuie să luați în considerare toate opțiunile de amenajare.

Nu există prea mult spațiu liber pentru un viitor carport. Mai mult, nu este recomandat să o faceți lângă casă - mașina va sta în cale. Prin urmare, baldachinul fie este construit chiar în afara porții de intrare, fie va trebui să sacrificați paturi de flori și paturi.

Dimensiuni optime pentru construirea unui carport:

1. Pentru o mașină de pasageri - 4x6 m sau 4x5,5 m. De regulă, la dimensiunile mașinii se adaugă un metru pe părțile laterale, față și portbagaj.
2. Pentru o mașină cu remorcă - 4x8 m, dacă cu remorcă - 12x4 m.
3. Dacă copertina este necesară pentru un autobuz sau un camion, atunci dimensiunea este mărită la 4,5x7 m.

Designul copertinei trebuie să asigure deschiderea liberă a ușilor mașinii, în timp ce șoferul și pasagerii nu trebuie să depășească suprafața dură a șantierului. Acest lucru trebuie luat în considerare dacă faceți un baldachin sub formă de baldachin atașat de peretele casei.

Înălțimea copertinei depinde de tipul de mașină.Pentru o mașină de pasageri este suficient 2,5 m. Între tavan și acoperișul mașinii trebuie lăsat un spațiu de aer de 1-1,2 m. Dacă structura este închisă pe cel puțin două laturi de pereții casei, un foișor , sau o bucătărie de vară, atunci acoperișul ar trebui să fie mai înalt - nu mai puțin de 3,5 m.

O selectie pentru tine:

• Foișor DIY 3 cu 3
• Cum să faci un foișor 3 pe 4 cu propriile mâini
• Foișoare DIY din lemn
• Foișor din cărămidă DIY
• Cum să construiești un foișor metalic confortabil cu propriile mâini
• Construim un foișor din policarbonat cu propriile mâini
• Cum să faci un foișor dintr-o țeavă de profil cu propriile mâini
• Facem un foișor din materiale vechi cu propriile noastre mâini
• Construim un foișor modern cu un grătar pentru dacha cu propriile noastre mâini
• Cum să faci un foișor frumos din paleți
• Foișor cu acoperiș înclinat
• Foișor hexagonal DIY

Selectarea materialelor și selectarea instrumentelor

Copertina este realizată în principal din țevi profilate de diferite secțiuni. Pentru suporturile verticale, este selectată o țeavă ondulată cu o secțiune transversală de la 70x70 mm la 90x90 mm, pentru cadrul acoperișului - 50x50 mm și 50x25 mm.

Rafturile sunt adesea realizate dintr-o conductă de apă de doi inci, iar cadrul pentru acoperiș poate fi realizat sub forma unei grinzi compozite din 2 arcuri îndoite, cu o secțiune transversală de 20x50 mm.

Învelișul pentru acoperiș este din lemn, de obicei o placă tivita de inch, sau se folosesc țevi profilate subțiri de 20x40 mm. Totul depinde de tipul de acoperiș.

Instrumentele de care veți avea nevoie sunt:

• polizor cu discuri de taiere pentru metal;
• autobetoniera;
• lopata, roaba;
• Bormasina electrica, şurubelniţă cu un set de burghie, un burghiu în cruce și un cap hexagonal;
• invertor de sudare;
• elemente de fixare (șuruburi).

Pentru vopsire, va trebui să pregătiți un grund cu un convertor de rugină și email pentru uz exterior.Acest lucru trebuie făcut în avans, înainte de construcție. În plus, trebuie să alegeți materialul pentru acoperișul baldachinului și, de asemenea, să decideți cum să faceți exact o platformă pentru mașină.

Realizarea fundației

Există 3 opțiuni de fundație. Primul este de a face suporturi pentru baldachin separat de fundația șantierului. In acest caz, fiecare stalp este betonat separat de ceilalti, in gaura proprie. Trebuie făcută suficient de adânc pentru a evita îndoirea suporturilor sub influența vântului. Această metodă este utilizată în principal pentru copertine și copertine cu un acoperiș plat înclinat.

Dacă faceți un baldachin pe un teren de pământ, de exemplu, într-o casă de țară, atunci o astfel de fundație este cea mai potrivită datorită intensității reduse a forței de muncă a producției, precum și tehnologiei simple de betonare.

A doua opțiune este să turnați suporturile împreună cu șapa de beton a șantierului, ca într-un garaj. Adâncimea de încorporare a țevilor este mult mai mică, baza este rigidă. O astfel de fundație este făcută pentru copertine înalte cu acoperișuri cu frontoane, asimetrice sau arcuite.

A treia opțiune este o fundație conectată. Stâlpii verticali sunt instalați în găuri, între care se săpa un șanț cu cofraje pentru betonare sau zidărie. In partea de jos, suporturile metalice sunt legate cu jumperi orizontale din teava ondulata de 50x50 mm. Țevile sunt turnate cu beton sau așezate cu cărămizi la nivelul șantierului.

Așezați cadrul

Magaziile cu acoperiș plat în pantă sunt realizate conform schemei generale. După instalarea suporturilor, sudați garnitura superioară și barele transversale orizontale pentru atașarea învelișului de lemn sub acoperiș.

Acoperișurile cu frontoane sunt de obicei asamblate din triunghiuri gata făcute sudate într-un atelier. Este mai ușor să faci o pereche de căpriori pe pământ decât să o tai și să o reglezi la dimensiune direct pe acoperiș.

Mulți proprietari de mașini realizează acoperișuri arcuite complexe, adesea fără contravântuiri orizontale. Baza pentru acoperiș este îndoită pe o mașină de îndoit țevi. Cel mai adesea sunt realizate dintr-un singur profil de 70x40 mm.

Designul se dovedește frumos, mai ales dacă acoperișul este translucid, de exemplu, din policarbonat celular. În plus, arcul face posibilă reducerea înălțimii copertinei și, în același timp, a spațiului de aer deasupra mașinii.

Dar această schemă are un dezavantaj important - un arc format dintr-o singură țeavă fără o traversă orizontală exercită o presiune suplimentară de răspândire (orizontală) asupra suporturilor. Cu cât este mai multă zăpadă iarna, cu atât este mai mare riscul ca acoperișul carportului să cadă pe mașină. Designul este frumos, dar trebuie realizat cu lupte și distanțiere suplimentare.

Cum se aranjează site-ul

Pentru un carport, este important să alegeți materialul potrivit pentru platformă. Cel mai adesea, proprietarii de mașini lasă problema amenajării acoperirii pentru viitorul apropiat. În cel mai bun caz, ei planifică site-ul. Este suficient ca mașina să fie sub protecția acoperișului.

Dar acoperirea potrivită pentru site nu se referă doar la protejarea mașinii care rulează. Aceasta este și drenarea apei de ploaie sau lupta împotriva murdăriei de pe șantier.

Pietriş

Cea mai simplă soluție este să acoperiți zona de sub mașină cu piatră zdrobită sau pietriș. Acest lucru se face de obicei în zonele suburbane și dahas. Perna de pietriș protejează mașina doar de terenul umed. În continuare va trebui să faceți drenaj și îndepărtarea apei.

Înainte de a umple cu pietriș, trebuie să planificați și să așezați jgheaburi de drenaj. De obicei pe laterale, pe partea din spate a baldachinului. Baza de sub perna de pietriș este acoperită cu nisip și argilă și compactată.Aproximativ o dată pe an, trebuie făcută o nivelare suplimentară a pietrișului sub baldachin pentru a scăpa de șanțurile rulate de mașină.

Dale de pavaj

Ideal pentru un carport. Dar în același timp cel mai scump. Prin urmare, este necesar să așezați plăcile simultan cu îmbunătățirea întregii zone locale. Pentru a-l așeza, trebuie să îndepărtați solul la o adâncime de 20 cm, să faceți o pernă și să scurgeți apa.

Sub baldachin, plăcile de pavaj durează mai mult decât pe poteci sau lângă casă. Principalul inamic este umiditatea și înghețul, așa că este necesar să se facă o scurgere pentru apa topită și de ploaie.

Beton

Platforma pentru mașină poate fi umplută cu o șapă de beton. Pentru un baldachin de 4x5 m veți avea nevoie de cel puțin un cub de beton. În plus - trebuie să-l întăriți cu armătură din fibră de sticlă. Betonul este convenabil prin faptul că puteți scurge imediat apa, puteți forma jgheaburi și puteți scurge apa provenită din surplosele copertinei.

Stratul superior de beton trebuie tratat cu impregnare impermeabilă și, de asemenea, este indicat să se facă o moletură ondulată a suprafeței. Iarna, puteți cădea cu ușurință pe beton - baldachinul blochează lumina soarelui, astfel încât apa de topire îngheață mai repede decât este suflată de vânt.

Tipuri de acoperișuri

Siguranța vopselei mașinii depinde de cât de bine este ales materialul pentru acoperiș. Dacă construiți un acoperiș complet metalic, opac, atunci apa de pe șantier va fi reticentă să plece, doar din cauza unui curent de aer în curte.

Dacă faceți un acoperiș transparent pentru baldachin, atunci umiditatea și zăpada vor dispărea mai repede. Dar caroseria mașinii, chiar și sub un baldachin de protecție, va începe să se încălzească mai mult.

Copertina

O opțiune bună pentru climă caldă. Cadrul de acoperiș al baldachinului este realizat cu dantelă și înveliș frecvent din șipci subțiri de lemn.Un acoperiș de cort pentru un baldachin este valoros în 3 puncte:

1. Copertina din material „respiră” și nu se încălzește la temperaturi ridicate.
2. Majoritatea copertinelor de protecție pentru copertine sunt deschise la culoare, ceea ce înseamnă că reflectă bine razele soarelui.
3. Este posibil să se organizeze o protecție suplimentară a mașinii împotriva radiațiilor ultraviolete și căldurii.

Este suficient să turnați apă pe acoperișul cortului și va fi răcoros sub baldachin toată ziua.

Nu are rost să folosiți copertine în zonele cu climă ploioasă sau cu zăpadă. Țesătura absoarbe puternic umezeala, picură pe mașină și iarna se poate rupe de vânt și zăpadă.

Policarbonat

Un tip universal de acoperire. Policarbonatul monolitic este scump și transmite până la 99% din lumina soarelui. Plăcile monolitice pot fi folosite pentru acoperiș numai dacă baldachinul din partea însorită este cel puțin parțial protejat de copaci sau de o clădire.

Policarbonatul celular poate fi folosit pentru a face un acoperiș pe orice baldachin cu un acoperiș arcuit sau plat. De regulă, materialul împrăștie bine lumina și este adesea vopsit în nuanțe moi de verde, roșu și galben.

Particularitatea acoperișului din policarbonat este rezistența sa scăzută. Nu rezistă la impactul cu grindină și, de asemenea, se acoperă rapid cu crăpături dacă este așezat fără folie de protecție.

Tablă ondulată

Material tipic pentru acoperișul încăperilor utilitare. Folia ondulată este utilizată pe scară largă pentru zonele de gard; acoperișurile și clădirile cu cadru sunt realizate din aceasta. Principalul avantaj este că poate fi montat cu ușurință pe orice structură de acoperiș, cu excepția uneia arcuite.

Defecte:

1. Vânt mare Dacă acoperișul este executat incorect, foile sunt adesea rupte de vântul puternic, ceea ce poate deteriora mașina.
2. Rezistență insuficientă, trebuie să faceți o înveliș armat, altfel un strat gros de zăpadă va împinge prin îmbinarea acoperișului, iar mașina va fi inundată cu apă topită.

Proprietarul poate monta singur, fără probleme, un acoperiș din tablă ondulată pe un baldachin. Este logic să faceți un acoperiș din foi ondulate, deoarece în ceea ce privește prețul, aceasta este una dintre cele mai accesibile opțiuni de acoperire.

Placi metalice

Acoperirea este utilizată pe scară largă pentru acoperișurile clădirilor rezidențiale, cabanelor, foișoarelor și saunelor. Datorită profilului ștanțat, care imită relieful zidăriei cu faianță, tabla de faianță metalică are o rigiditate mai mare. Practic nu se teme de rafale de vânt. Prin urmare, acoperișurile pe copertine și copertine se face adesea fără îmbarcare.

Defecte:

1. Preț mare.
2. Dificultate la tăiere, trebuie să utilizați un instrument special.
3. Puteți face acoperișuri cu un unghi de înclinare de numai mai mult de 20O.

Este logic să folosiți plăci metalice ca acoperiș numai pentru șopronele atașate casei și dacă clădirea în sine are un acoperiș de aceeași culoare și textură.

Instrucțiuni de instalare a carportului

Înainte de a începe lucrul, trebuie să verificați dimensiunile spațiului liber. Mai simplu spus, va putea mașina să circule sub baldachinul condiționat fără bătăi de cap inutile, ținând cont de locația stâlpilor? Este clar că baldachinul se construiește fără gard, dar iarna poate fi zăpadă și chiar zăpadă.

Lucrari pregatitoare si masuratori

Copertina va avea o dimensiune de 4x5,5 m, cu o înălțime medie de 250 cm. Aceasta este dimensiunea acoperișului; marcajele pentru gropi vor trebui reduse cu 20 cm pe fiecare parte a dreptunghiului.

Pentru marcare, 4 cuie sunt introduse în pământ la o distanță de 4 m și 5,5 m unul de celălalt. Apoi, trageți corzile în jurul perimetrului.Firul nu este legat, ci pur și simplu înfășurat în jurul capului cuierului, astfel încât să puteți schimba poziția fără a dezlega cablul.

Următorul pas este alinierea conturului. Diferența dintre lungimile diagonalelor nu trebuie să fie mai mare de 5 mm. Găurile pentru suporturi pot fi săpate cu o lopată sau făcute cu un burghiu de grădină. Adâncime – până la 70 cm, nu mai puțin. Pe fund se toarnă un strat de nisip și argilă (5 cm) și se compactează bine. Apoi, se așează o folie de plastic, deasupra căreia se toarnă piatră fină zdrobită (5 cm).

Instalarea suporturilor carport

Stâlpii verticali pentru baldachin sunt tăiați în avans. La achizitionarea de la depozit, puteti cere sa taiati teava patrata (80x80 mm) in bucati de 3 m. Acest lucru faciliteaza transportul intr-o masina. Înălțimea suporturilor din stânga este de 250 cm, în dreapta - 240 cm, 50 și, respectiv, 60 cm, vor intra în betonul fundației.

Fiecare suport trebuie instalat într-o gaură pe piatră zdrobită și imediat nivelat vertical. Nu este nevoie să introduceți cărămizi sparte în gaură; este mai bine să o susțineți cu mai multe bucăți de plăci sau resturi de scânduri.

Odată ce toate cele 4 suporturi sunt nivelate, betonul proaspăt pregătit este turnat în gaură. Trebuie să fie fluid. Trebuie să așteptați încă vreo 3 zile până când betonul se întărește și se așează.

Legarea și întărirea cadrului

Capetele suporturilor trebuie legate cu o țeavă ondulată pătrată de 50x50 mm. Două secțiuni de 5 m sunt imediat sudate pe vârfurile suporturilor. O mică eroare nu va afecta în niciun fel stabilitatea copertinei și protecția mașinii chiar și în caz de ninsoare abundentă sau vânt puternic.

Trebuie să curățați și să vopsiți imediat peste suduri, fără să așteptați să plouă sau să se formeze condens pe metal.

Următorul pas este instalarea traverselor de oțel. Pentru acoperișul copertinei, puteți folosi același pătrat de 50x50 mm sau o versiune trunchiată de 50x25 mm.

Pentru a forma panta baldachinului, veți avea nevoie de șapte semifabricate de câte 4 m. Va trebui să comandați suficient metal de la depozit. Este mai bine să nu purtați un profil atât de lung în mașină.

Așezarea unui acoperiș pentru un baldachin

Apoi trebuie să coaseți pe învelișul plăcilor. Deoarece mașina este planificată să fie protejată de ploaie și păsări folosind foi ondulate, este mai bine să utilizați o placă de molid de 150x25 mm. Veți avea nevoie de 40 m. din toată placa. Din nou, este mai bine să nu tăiați, ci să cumpărați în bucăți solide de câte 6 m fiecare. În acest caz, materialul poate fi livrat cu propria mașină.

Foile din foi ondulate de 1,18 x 4 m sunt așezate cu o suprapunere perpendiculară pe intrarea mașinii. Mărimea foii profilate este aleasă astfel încât acoperișul să poată fi așezat cu propriile mâini, fără ajutoare.

Dacă se construiește protecție pentru o mașină pe un șantier cu clădiri dense ale caselor învecinate, atunci vă puteți descurca cu o înveliș simplificată, ca în acest caz. Dacă intenționați să construiți un șopron într-o casă de țară sau într-o zonă deschisă cu vânturi puternice, atunci învelișul ar trebui să fie realizat în întregime din scânduri sau plăci.

Acoperișul are o formă neobișnuită. În loc de versiunea clasică cu o pantă de la fațadă spre spate, am primit o pantă plată în lateral. Acest lucru a fost făcut în mod intenționat, deoarece este posibil să se scurgă apa de ploaie printr-un jgheab spre partea „sălbatică” a sitului, mai degrabă decât pe o potecă de beton. Proiectul prevede instalarea unui butoi pentru colectarea apei de ploaie.

Opțiune de acoperire

După cum arată practica, o suprafață de asfalt cu așchii de calcar presat este cea mai potrivită pentru depozitarea unei mașini. Puteți face singur site-ul sau puteți negocia cu lucrătorii rutieri. Puteți rula zona cu amestec asfaltic, umpleți și compactați într-o oră pe vreme bună.

Dacă faceți o acoperire din gresie, prețul se va tripla; o șapă de beton costă cu aproximativ 40% mai puțin decât una cu gresie.

Majoritatea meșterilor preferă să facă clădiri de curte cu propriile mâini. Acest lucru nu este dificil, dar trebuie să vă amintiți că, dacă faceți un carport cu propriile mâini, cu o fundație și pereți sigilați (de vânt), atunci o astfel de structură poate fi calificată drept capital, ceea ce înseamnă că trebuie să introduceți date. despre asta în pașaportul de proprietate.

Povestește-ne despre experiența ta în construirea copertinelor - care design poate fi considerat cel mai de succes? Salvați acest articol în bara de marcaje, astfel încât sfaturile utile din el să vă fie întotdeauna disponibile.