Chybové kódy klimatizácie Electrolux: ako dešifrovať chybové kódy a opraviť ich

Klimatizačné systémy švédskej značky Electrolux pre domáce alebo priemyselné použitie sú vysoko kvalitné a spoľahlivé. Niekedy sa však na displeji vnútornej jednotky klimatizácie objavia chyby, nie je jasné, čo robiť v takýchto situáciách.

Mám okamžite kontaktovať servisné stredisko? Možno budú na opravu poruchy stačiť vaše vlastné znalosti, zručnosti a nástroje. V každom prípade musíte najskôr dešifrovať chybové kódy klimatizácie Electrolux, pochopiť dôvody ich výskytu a potom sa rozhodnúť.

V tomto článku sa pozrieme na to, ako funguje samodiagnostický systém klimatizácií tejto značky. Zoznámime sa s bežnými chybami a spôsobmi, ako ich odstrániť. Zistíme význam zriedkavých porúch a postup, ako v takýchto situáciách konať, a tiež zistiť, čo robiť, aby sme zabránili výskytu správ o poruchách.

Autodiagnostický systém pre klimatizácie Electrolux

Štrukturálne sú klimatizácie pomerne zložité zariadenia.Vo vnútri blokov sa nachádzajú chladiace okruhy, riadiace dosky, rôzne snímače, ventily, výkonové meniče a ďalšie časti.

Autodiagnostický systém, servisný systém, je typ softvéru, určený na hlásenie nesprávnej činnosti jednotlivých prvkov a komponentov zariadenia. Do riadiacej jednotky sa implementuje pomocou „firmvérovej“ metódy.

Množstvo komponentov zariadenia podnietilo vývoj systému autodiagnostiky zariadenia, ktorý identifikuje chyby v prevádzke a zobrazuje ich vo forme kódov.

Alfanumerická správa môže naznačovať, že zariadenie nie je správne nainštalované alebo že je potrebné ho vyčistiť alebo doplniť.

Stáva sa tiež, že hlavné pracovné jednotky zlyhajú alebo je potrebné vymeniť opotrebované diely.

Ale v závislosti od zložitosti deleného systému a počtu ovládaných funkcií si dekódovanie kódov vyžaduje jednu alebo viac vytlačených strán. Každá séria firemných zariadení môže mať svoj vlastný firmvér.

Porucha sa určuje porovnaním chybového kódu s tabuľkou, ktorá je uvedená v pokynoch pre konkrétny model alebo na oficiálnej webovej stránke výrobcu

Ak chcete aktivovať proces vlastnej diagnostiky, musíte súčasne stlačiť tlačidlo na diaľkovom ovládači TEPL A MODE.

Ak riešenie problémov vyžaduje iba údržbu a čistenie bez demontáže to zvládnete aj sami. Komplexné poruchy, ktoré si vyžadujú odstránenie, demontáž zariadenia a výmenu dielov, je najlepšie nechať na špecialistu.

Niekedy sa môžete stretnúť s viacerými chybami v prevádzke klimatizácií Electrolux. V takýchto prípadoch sa určujú kódy závažných porúch a pri ich odstraňovaní sa môžu objaviť správy o iných chybách.

Používateľ môže sám vykonať niekoľko jednoduchých operácií:

• vyčistite a vymeňte filtre;
• odblokujte žalúzie odstránením cudzích predmetov;
• obnoviť normálne napájanie.

Účasť certifikovaného špecialistu si vyžaduje únik chladiva, poruchu kompresora, elektromotora, prípadne elektronického riadiaceho systému.

Dôvody aktivácie ochrany (E1-E9)

Možnosti spotrebiteľov pre všetky klimatizácie sú približne rovnaké, ale funkcie ochrany pred nepriaznivými vonkajšími podmienkami a nesprávnou prevádzkou sú odlišné.

V tomto prípade sa aktivuje ochranný mechanizmus klimatizácií Electrolux a automaticky vypne zariadenie. Prevádzku zariadenia môžete obnoviť po 3 minútach. po vypnutí.

Ochrana sa spustí, ak vonkajšie a vnútorné podmienky nezodpovedajú parametrom uvedeným v tabuľke. Táto tabuľka je v návode k zariadeniu.

Dôvod #1 - vysoký alebo nízky krvný tlak

Prevádzka zariadenia je udržiavaná určitým tlakom v systéme. Agentom je freón. Hladinu kontrolujú dva snímače – vysoký a nízky tlak.

Nízky tlak indikuje nedostatok chladiva, predčasné škrtenie, slabý výparník alebo expanzný ventil. Vysoká indikuje prebitie, slabý kondenzátor, prchavé plyny, vysokú vonkajšiu teplotu

Chyba E1 na displeji znamená, že vysokotlakový snímač sa spustil v dôsledku nadnormálneho nabíjania freónu.

Správa E3 signalizuje nízky tlak, teda nedostatočné množstvo freónu v systéme. V tomto prípade sa to vyžaduje doplnenie klimatizácie chladivom.

Ale môžu existovať aj iné dôvody a s nimi by sa mal zaoberať iba špecialista.

Ak sú samotné tlakomery rozbité a je potrebné ich vymeniť, objavia sa chyby Fc A Fd.

Dôvod #2 - zamrznutie vnútornej jednotky

Ak klimatizácia nemá protimrazovú ochranu vnútornej jednotky, na ventiloch, povrchoch medených rúrok a výmenníku tepla sa môže objaviť ľad. Zariadenie začne fúkať sneh a mráz.

Takéto poruchy môže opraviť iba majster. Nezávislý zásah môže zhoršiť situáciu a viesť k nenapraviteľnému - znemožneniu opravy

Chyba E2 zabráni takémuto vývoju a vypne zariadenie včas, ale ohlási problém. Aby ste získali úplný obraz, je potrebné skontrolovať vonkajšiu jednotku.

Najčastejšie je tvorba ľadu spôsobená znečistením:

• filtre;
• obežné kolesá ventilátorov;
• povrch výparníka výmenníka tepla.

Tiež by bolo dobré skontrolovať, či nie sú nejaké prekážky pred strojom alebo v oblastiach, kde vstupuje vzduch. Stáva sa to, keď je zariadenie umiestnené vo výklenku.

Otvor na prívod vzduchu musí byť udržiavaný čistý a otvorený. Nemal by byť pokrytý dekoratívnymi prvkami alebo doskami.

Ak je problémom kontaminácia dielov alebo prítomnosť prekážok v klimatizačnom systéme, je možné to všetko opraviť sami.

Zamrznutie vnútornej jednotky je však niekedy spojené s:

• problémy na riadiacej doske;
• porucha snímačov, termostatický ventil;
• nedostatok freónu;
• upchatá kapilára.

V takýchto prípadoch pomôže majster. Tiež stojí za to venovať pozornosť súladu typu zariadenia s prevádzkovými podmienkami. Niektoré modely nie sú určené na prácu v chladnom počasí, pokiaľ nie sú zazimované.

Dôvod č. 3 - vypnutie poistky

Kompresor klimatizácie je drahý diel, preto ho treba sledovať aj pri podozrení na poruchu. spustiť diagnostikuzistiť príčinu jeho vzniku.Významnú časť týchto prvkov nemožno opraviť a vyžadujú si výmenu.

Čo indikuje chyba? E4? Najčastejšie sa hovorí, že malé množstvo chladiva vyvolalo situáciu, keď sa do kľukovej skrine kompresora dostalo nedostatočné množstvo oleja. Zároveň sa prehrieva a teplota výboja stúpa. Značný únik freónu tiež vedie k vstupu vzduchu do chladiaceho okruhu.

Keď sa objaví kód súvisiaci s kompresorom, je dôležité ho diagnostikovať. Ak sa obmedzíte na dopĺňanie paliva, inštaláciu filtra alebo odstraňovanie netesností bez dodatočnej kontroly, dielec čoskoro zlyhá

Aké akcie by mal vykonať majster? Analyzujte stav oleja. Skontrolujte tesnosť chladiaceho okruhu a prítomnosť vlhkosti v ňom. Vykonajte dodatočnú diagnostiku systému.

Dôvod č. 4 - Nadprúd

Prúd kompresora je indikátorom množstva systémových porúch. Znížený prúd znamená, že kompresor pracuje bez zaťaženia. To znamená, že freón unikol.

Ale to je omyl E5 indikuje zvýšený prúd. Stáva sa to vtedy, keď sa na vstup kompresora privádza skôr kvapalné než plynné chladivo. Porucha je spôsobená príliš nízkou teplotou vonkajšieho vzduchu alebo znečistenými filtrami vo vnútornej jednotke.

Ďalšie znaky naznačujú potrebu čistenia filtrov: nepríjemný zápach, vonkajší hluk počas prevádzky zariadenia, pokles výkonu, zvýšenie spotreby energie

Ak chcete chybu odstrániť, musíte skontrolovať súlad vonkajšej teploty s minimálnymi prípustnými hodnotami v pase zariadenia. A tiež vyčistiť filtre.

Dôvod č. 5 - porucha komunikačnej linky

kód E6 označuje chybu v pripájaní komponentov systému.Napríklad neexistuje prepojenie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou.

Musíte skontrolovať všetky konektory, ale predtým nezabudnite:

• vypnite napájanie siete;
• počkajte 3 minúty;
• uistite sa, že sa otáčanie obežného kolesa ventilátora zastaví.

Ak chyba nezmizne, mali by ste odpojiť prepojovací kábel, pripojiť ho k samostatnému vedeniu, aby ste skontrolovali a zmerali napätie na vedení. Potom porovnajte získané hodnoty s referenčnými. Je vhodné skontrolovať aj poistky a tepelné poistky.

Dôvod č. 6 - konflikt nainštalovaných režimov

Ak je prevádzkovaných niekoľko vnútorných jednotiek, jeden z nich je určený ako hlavný, zvyšok - ako podriadený. Keď je režim aktivovaný MASTER/SLAVE zariadenie pracuje podľa parametrov, ktoré sú nastavené na hlavnom káblovom diaľkovom ovládači a dochádza aj na ňom k prepínaniu.

Chyba E7 objaví sa, keď je hlavný režim nastavený na jeden režim a podriadený režim je zapnutý v inom, napríklad vykurovanie a chladenie alebo odvlhčovanie; chladenie a vykurovanie.

Keď je hlavný káblový diaľkový ovládač vypnutý alebo nastavený na režim „Ventilácia“, systém bude fungovať podľa parametrov nastavených z vedľajšieho diaľkového ovládača

Ak je súčasne zapnutých niekoľko káblových ovládacích zariadení, systém určí ako hlavný blok, ktorý bude produkovať minimálnu hodnotu čísla (adresy).

Na odstránenie chyby E7 stačí správne zladiť bloky medzi sebou a nastaviť správne režimy.

Dôvod č. 7 - preťaženie ventilátora vnútornej jednotky

Otáčaním lopatiek ventilátora sa vytvára prúd vzduchu, ktorý prechádza trubicami výparníka. Ak tam nie je studený vzduch, môže to byť spôsobené rozbitým ventilátorom. Chyba E8 hlási skrat, prerušenie vedenia alebo chybný diel.

Ak chcete diagnostikovať, postupujte takto:

• odstráňte horný kryt;
• skontrolujte obežné koleso a motor;
• skontrolujte čepele, či nie sú poškodené;
• Dbáme na to, aby nedošlo k upchatiu cudzími predmetmi.

Aby sme skontrolovali voľnosť a jednoduchosť otáčania lopatiek, otáčame ich ručne. Ak sa hriadeľ s obežným kolesom neotáča alebo sa otáča s ťažkosťami, príčina poruchy je skrytá v spálenom vinutí statora.

Životnosť motora je zvyčajne dlhšia ako samotné zariadenie, takže časť zriedka zlyhá. Vždy je na ňom schéma a tu bude potrebné testovanie

Stáva sa, že kondenzátor alebo iný prvok obvodu vyžaduje výmenu. Úplnú diagnózu môže vykonať iba odborník.

Dôvod #8 - pretečenie drenážneho kúpeľa

Drenážne čerpadlo sa používa na odvod kondenzátu na ulicu alebo do kanalizácie. Ide o vstavanú jednotku, ktorá zodpovedá funkciám systému a jeho prevádzkovým podmienkam.

Zariadenie je konštrukcia pozostávajúca z plaváka, nádoby, motora a trubice na vypúšťanie kvapaliny. Prvok má veľký zdroj, takže sa zriedka rozbije

Chyba E9 objaví sa pri pretečení drenážneho kúpeľa. V tomto prípade zariadenie prestane pracovať na chladenie, kondenzát je potrebné vypustiť ručne.

Dôvodom tejto potreby môže byť nahromadenie agresívnych látok alebo bežné znečistenie. Je užitočné čistiť. Ak sa problém nedá vyriešiť, privoláme špecialistu.

Poruchy snímača teploty (F)

Senzory sú zvyčajne polovodičové termistory. Jednoduché modely klimatizácií Electrolux majú dva takéto prvky, inteligentné zariadenia ich majú viac.

Snímače teploty - komponenty, ktoré zaznamenávajú indikátory na určitých miestach mimo alebo vo vnútri systému a prenášajú informácie do riadiacej jednotky

Podľa prijatých údajov sa vykoná úprava: motor-kompresor pracuje aktívne, mierne alebo sa vypne, pričom sa objaví chybový kód.

Vo vnútornej jednotke sú nainštalované nasledujúce snímače teploty:

1. Vzduch v miestnosti. Nastavuje prevádzkové parametre kompresora. Chyba F0.
2. Výparník (umiestnený v strede prvku). Vypne kompresor, ak teplota výparníka klesne pod nulu, aby sa zabránilo jeho zamrznutiu. Zobrazí sa kód F2.
3. Na vstupe a výstupe výparníka. Dáva chyby F1 A F3.
4. Motor ventilátora. Vypne motor v prípade prehriatia, aby sa zabránilo požiaru.
5. Poistka vo svorkovnici. Otvára napájací obvod zariadenia a vyhorí, keď sa prehreje o viac ako 90 stupňov.

Všeobecným pravidlom pre riešenie problémov s teplotnými snímačmi je nájsť na riadiacej doske všetko, čo je k nim pripojené: žiadny signál, otvorený obvod, skrat.

Vonkajší blok obsahuje snímače teploty:

1. Vonkajší vzduch. Obmedzuje prevádzku zariadenia, ak je vonkajšia teplota nižšia ako prípustná teplota podľa charakteristík. Zariadenie hlási chybu F4 a jednoducho sa nezapne.
2. Kondenzátor. Na rôznych miestach môže byť niekoľko takýchto snímačov. Funkciou prvku je udržiavať tlak v požadovanom rozsahu pri meniacich sa vonkajších podmienkach.
3. Výstupné teploty kompresora. S jeho pomocou sa nepriamo určuje tlak. Ak prekročí normu, vyvolá sa chyba F8 alebo F9.
4. Hlavný plyn. Opakuje snímač nízkeho tlaku.

Konštrukcia klimatizácie môže mať rôzny počet snímačov (na motore ventilátora, spojovacom bloku atď.), ale postup pri chybe je rovnaký.

Aby ste pochopili, či termistor funguje alebo nie, musíte určiť jeho odpor. Nástroje, ktoré budete potrebovať, sú ohmmeter alebo multimeter, ako aj izbový teplomer.

Vyberieme snímač, zmeriame odpor, odčítame hodnoty, zmeriame teplotu v miestnosti a skontrolujeme čísla s dokumentáciou k študovanému modelu. Priemerná a najbežnejšia hodnota pri teplote okolia 25 stupňov je 10 kOhm

Ak sa ukáže, že snímač je chybný, môžete na jeho miesto nainštalovať trvalý alebo orezávací odpor, aby ste dočasne obnovili funkčnosť zariadenia. V tomto prípade bude klimatizácia pracovať na maximálny výkon, preto sa oplatí urýchliť výmenu dielu za funkčný originálny.

Atypické hodnoty na displeji

Ak pri zapnutí režimu "teplo" zariadenie začne fungovať, ale po chvíli prestane fúkať vzduch, bliká indikátor slnka a rozsvieti sa nápis H1, to znamená, že spotrebič prejde do režimu rozmrazovania.

Je potrebné vypnúť zariadenie z diaľkového ovládača, súčasne stlačiť a podržať X-FAN A MODE. Po pol hodine by mala klimatizácia pracovať v normálnom rytme.

Niekedy sa na displeji môže objaviť nezrozumiteľný kód, ktorého vysvetlenie nie je v návode ani na webovej stránke výrobcu. Napríklad blikajúce slnko a hodnota H7

V prípade chyby H7 Je potrebná diagnostika ovládacieho a zobrazovacieho modulu zariadenia. Môže to vykonať iba špecialista.

Význam H6 znamená aktiváciu snímača blokovania kompresora. Stáva sa to v dvoch prípadoch: keď je samotný senzor poškodený a je potrebné ho vymeniť, alebo keď je freónová náplň nedostatočná.

Pri takejto chybe je tiež možné, že napájanie obežného kolesa vnútornej jednotky je nesprávne pripojené, s čím sa pri montáži nepočítalo. Tu je potrebné rozobrať dosku, aby ste objasnili príčinu a odstránili ju.

Pravidlá čistenia vzduchového filtra

Podľa odporúčania výrobcu je potrebné vyčistiť vzduchový filter po 100 hodinách prevádzky zariadenia.

Algoritmus postupu je jednoduchý:

1. Vypnite zariadenie. Otvorte predný panel.
2. Opatrne potiahnite páčku filtra smerom k sebe. Načítavanie prvku.
3. Filter umyjeme v teplej vode s premývacím roztokom.
4. Vysušte časť v tieni, nainštalujte ju na miesto a zatvorte zariadenie.

Ak je znečistený aj predný panel, upevnite ho v hornej polohe, potiahnite smerom k sebe, odstráňte a umyte.

Používanie benzínu, rozpúšťadiel a abrazívnych čistiacich prostriedkov je zakázané.

Nedovoľte, aby sa voda dostala do vnútornej jednotky zariadenia. Hrozí nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom. Preto je potrebné diely vybrať a umyť oddelene od samotného bloku.

Ak klimatizácia pracuje vo veľmi špinavej miestnosti, musíte filter umývať každé dva týždne.

Prevencia chýb pri prevádzke klimatizácie

Kvalita inštalácia klimatizácie výrazne ovplyvňuje trvanie a kontinuitu jej služby. Služby profesionálnych remeselníkov sú relatívne lacné, ale platia sa niekoľkonásobne viac.

Pri inštalácii klimatizácií Electrolux musia odborníci brať do úvahy niekoľko faktorov:

• plocha miestnosti;
• smer slnečných lúčov;
• veľkosť a umiestnenie okien;
• počet žijúcich ľudí;
• dostupnosť a umiestnenie ďalšieho vybavenia.

Bolo by dobré, keby firma dodala dokumentáciu s inžinierskym návrhom na konkrétny byt, dom, či miestnosť.

Závery a užitočné video na túto tému

Video o tom, ako vyčistiť klimatizáciu sami.Podrobne je znázornená demontáž deleného systému, uvedené odporúčania a vysvetlenia. Pred opakovaním krokov je vhodné zapnúť nahrávanie videa, aby ste po vyčistení mohli ľahko vrátiť všetky časti na svoje miesto:

Ďalšie video o demontáži klimatizácie na čistenie od technika servisnej spoločnosti:

Každý chybový kód na displejoch klimatizácií Electrolux uľahčuje určenie príčiny poruchy. Diagnostický systém zabezpečuje aj automatizáciu ovládania klimatizácie a sledovanie správneho stavu zariadenia. Mechanizmus zobrazovania informácií o poruche na displeji vám umožňuje okamžite zastaviť prevádzku zariadenia a odstrániť problém. Toto je pohodlná funkcia pre používateľov a pracovníkov servisných stredísk.

Pre majiteľov klimatizácií je užitočné aspoň minimálne porozumieť chybovým kódom, aby sa vyhli preplateniu za opravy alebo aby si problém vyriešili sami..

Máte nainštalovanú klimatizáciu značky Electrolux a chceli by ste sa podeliť o svoje skúsenosti s hľadaním poruchy a nuansami jej opravy? Povedzte o tom našim čitateľom - blok spätnej väzby sa nachádza nižšie.