Одржавање сплит система: чишћење, поправка и допуна опреме за контролу климе сами

У било којој климатској зони, питање подешавања температуре и влажности ваздуха у стамбеним и индустријским просторијама је релевантно. У ту сврху се користи различита опрема за контролу климе. Сплит системи су једна од опција за такве уређаје. Одликује их приступачна цена, стилски дизајн и функционалност.

Као и свака друга опрема, захтевају редовно професионално одржавање. По правилу га производе специјализовани стручњаци из различитих компанија. Али у неким случајевима можете сами да извршите одржавање сплит система. Сазнајте како то учинити у наставку.

Дизајн сплит система

Пре него што савладате методе сервисирања, поправке и пуњења клима уређаја, потребно је да се упознате са карактеристикама његовог дизајна.

Сплит систем је прилично сложена опрема. Подијељен је на два главна елемента:

• екстерна јединица;
• затворени блок.

Тело сваког блока садржи одређене компоненте. Спољни део Сплит системи садрже вентилатор, кондензатор, компресор, четворосмерни вентил, филтере и систем цеви. Унутрашње – вентилатор, испаривач и филтер за ваздух. Расхладно средство циркулише између блокова: фреон.

Са новим сплит системима по правилу нема проблема.Али, ако се не сервисирају након прве сезоне, онда кварови неће дуго чекати.

Креће се кроз систем цевовода. Током рада, опрема постоји у два физичка стања: течном и гасовитом. За свако стање фреона дизајниран је одређени цевовод. Међусобно се разликују по унутрашњем и спољашњем пречнику.

Ако је рад најмање једног елемента система поремећен, то доводи до значајних кварова опреме. Да би се избегли значајни кварови, власницима такве опреме препоручује се одржавање најмање једном годишње.

Ако се опрема налази на индустријској локацији, онда минимални број превентивних прегледа треба да буде два пута годишње.

Вреди напоменути да су тренутно постојеће марке фреона апсолутно безбедне за људе. Са изузетком расхладног средства Р22. Више се не користи у савременој технологији

Самочишћење опреме

Због чињенице да сплит системи сваке секунде пропуштају велику количину ваздуха кроз њих, појава загађења је неизбежна.

Они се формирају на следећим структурним елементима:

• филтери за ваздух;
• радијатор / измењивач топлоте;
• вентилатор

Ако не чистите редовно, на овим елементима ће се формирати слој прљавштине. Спречава пуну размену ваздуха, што узрокује квар у раду аутоматике. У овом случају, корисници могу доживети недовољно хлађење или његово потпуно одсуство.

Чишћење и замена филтера

Филтери за ваздух су унутра унутрашња јединица. Лако се уклањају из кућишта. Произвођачи препоручују да их чистите директно сваки пут када чистите собу.

Ово се може урадити помоћу усисивача. Филтерска крпа се уклања и темељно чисти усисивачем. Затим се филтери морају поставити на своје место.

Али, пошто сви корисници не спроводе ову процедуру, филтер постаје све зачепљенији. Ако усисивач не помаже да се потпуно очисти филтерска крпа, морате прибећи ручном чишћењу.

У већини случајева, значајна контаминација филтера може се избећи редовним хемијским чишћењем. Потребно је само неколико минута времена

Тканина се пере у топлој води користећи нежне детерџенте или сапун. Такође можете користити специјализоване детерџенте дизајниране за негу филтера. Обавезно осушите тканину. Након што се осуши, поставља се на своје место у структури.

Ако је филтер изузетно ретко чишћен или се уопште није чистио дуже време, онда је најбоље да га замените новим. То је због чињенице да је платно дизајнирано да ухвати најмање честице у ваздуху. Како се акумулирају, оштећују структуру материјала.

Чак ни темељно чишћење неће моћи да га врати. Уградњом оштећеног филтера за ваздух у сплит систем корисник неће добити заштиту од загађења ваздуха.

У производњи, уклоњени филтер се може очистити помоћу компресора. Ваздух под притиском се доводи у контаминирана подручја и на тај начин их чисти.

Нега радијатора и измењивача топлоте

Ова операција се такође може извршити независно. Елементи се налазе иза филтера за ваздух. Због тога је паметно комбиновати негу филтера и радијатора у једну процедуру.

За превентивно одржавање радијатора није потребно потпуно растављање јединице.Неопходан је у случају изузетно тешке контаминације или оштећења радијатора.

Радијатор и измењивач топлоте су комбиновани у једну структуру. Споља подсећа на метални роштиљ. Мораћете да га очистите ручно. У томе ће помоћи четкица са пластичним влакнима. Уз његову помоћ можете очистити уређај од прашине, косе и других сувих загађивача.

Ако на радијатору постоји масни филм, онда морате користити парни чистач. Пажљиво усмеравајући млаз паре у контаминирано подручје, моћи ћете да уклоните филм. Преосталу прљавштину треба уклонити сувом крпом.

Препоручује се хемијско чишћење радијатора најмање једном месечно. Ово ће помоћи да се избегну скупе поправке.

На спољној јединици се налази и решетка хладњака. Доћи до тога је обично проблематично. Препоручљиво је да га чистите најмање једном годишње. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните решетку са тела блока. Причвршћен је са неколико вијака.

Затим га морате испрати топлом водом. Можете користити четке са пластичним влакнима и сунђером. Или користите хемикалије које не оштећују боју. Након чишћења, обришите производ сувим и вратите га на своје место. Ову процедуру можете комбиновати са чишћењем вентилатора.

Чишћење лопатица вентилатора

Много зависи од навијача у сплит систему. Они снабдевају ваздух у правом смеру. Уз њихову помоћ, топли ваздух се уклања на улицу и доводи охлађени ваздух. Вентилатори се састоје од ДЦ мотора и радних кола са лопатицама.

Вентилатор заузима значајан део простора у јединици. Од тога зависе правац довода хладног ваздуха и јачина струјања. Због тога морате осигурати чистоћу овог производа.

Контаминација вентилатора може смањити брзину мотора.То може довести до прегревања и брзог квара. Такође, велика контаминација може оштетити и савити лопатице радног кола. У овом случају, смер довода ваздуха ће се променити и продуктивност сплит система ће се смањити чак и након чишћења.

Чишћење вентилатора није тешко. Само треба да пазите да вода и течност за чишћење не доспеју на контролну плочу и конекторе.

Уклањање поклопца кућишта и филтера откриће вентилатор. Његове оштрице морају бити обрисане влажном крпом. Можете претходно усисати сечива ако на њима има пуно прашине.

Препоручљиво је сервисирати вентилатор спољне јединице ако му је лак приступ. Ако га нема, онда је боље потражити помоћ од специјалиста.

Допуњавање система фреоном

У нормалним радним условима, расхладно средство се мора напунити не пре 18 месеци након куповине. То је због природне особине фреона да испарава. Испаравање се дешава на спојевима цевовода или кроз микропукотине у материјалу.

Контејнер са расхладним средством мора бити у истом положају од почетка рада до његовог завршетка. Због тога је неопходно одабрати стабилан положај контејнера и оптималну дужину црева

Али потреба за пуњењем система горивом може се појавити раније. Следећи догађаји могу довести до тога:

• механичко оштећење цевовода;
• фабрички недостаци - неуспех аутоматизације у производњи;
• нестандардна уградња сплит система - повећање дужине комуникационих цеви;
• обављање поправки система без накнадног допуњавања горива - на пример, замене компресора.

Ово су разлози због којих може доћи до недостатка фреона у систему.Такође је вредно напоменути чињеницу да ће расхладно средство испарити чак и из опреме која никада није била повезана на мрежу. Због тога морате узети у обзир ову функцију и обратити пажњу на датум производње опреме.

У просеку, запремина фреона у систему се смањује за 8% годишње. Значајан недостатак расхладног средства може довести до непоправљивих последица: заглављивања компресора и његовог потпуног квара. Због тога се препоручује провера нивоа фреона једном сваке и по године и након сваке поправке.

Фаза број 1 - припремни рад

Морате проучити техничку документацију вашег сплит система. Ово је неопходно како би се утврдило која врста фреона се пуни у опрему и који је оптимални притисак гаса у систему.

Затим, на основу добијених информација, морате купити цилиндар за расхладно средство. Најчешће коришћене марке фреона су Р410А и Р407Ц.

Прва врста супстанце се може користити за допуњавање система без испумпавања преосталог фреона. Друга врста супстанце може се поново напунити сплит системом тек након потпуног уклањања остатака фреона из цевовода и компресора.

Најбоље је набавити професионални алат за праћење количине расхладног средства у систему. Ово ће избећи ситуације недовољног или прекомерног пуњења фреона у опреми.

За рад ће вам требати следеће:

• фреон потребне марке;
• манометар који ће бити повезан на цилиндар и сплит систем;
• кључ одговарајуће величине.

Постоји неколико метода за пуњење сплит система фреоном. Најпрактичнија метода за самоспровођење код куће је метода праћења притиска у систему. Најчешће га користе професионалци.

Да бисте заменили расхладно средство, биће вам потребан слободан приступ спољашњој јединици.Има два излаза за замену фреона. Кроз њих се пумпа и пумпа гас.

Фаза број 2 - замена фреона

Радни налог за замену расхладног средства може се поделити у следеће фазе:

1. Укључивање сплит система у режиму максималног хлађења.
2. Повезивање мерача притиска на спољну јединицу.
3. Уклањање заосталог гаса из система - ако је потребно.
4. Подешавање температуре хлађења на средњи положај.
5. Порционално снабдевање гасом у систему, уз проверу очитавања на манометру са фабричким очитањима притиска.
6. Заустављање снабдевања фреоном у тренутку када се притисак врати у нормалу.
7. Одвајање црева и манометра са колектора.
8. Затезање проводника за пуњење горива.
9. Провера рада опреме за контролу климе.

Ако се све уради како треба, опрема неће морати да се понавља још најмање годину и по дана.

У неким случајевима, неки власници сплит система прибегавају демонтажи спољне јединице. Ово вам омогућава не само да напуните систем фреоном, већ и да извршите потпуно одржавање опреме у просторији

Ако постоји потреба да се пречесто допуњује, то указује на цурење расхладног средства из система. Како то поправити, биће речи у наставку.

Самопоправка сплит система

Није препоручљиво да сами поправљате такву опрему. Да бисте у потпуности исправили квар, морате знати не само принцип рада свих структурних елемената, већ и посједовати одређене алате.

Такође морате запамтити да сплит систем ради на мрежном напону. И опасно је по здравље и живот. Стога, ако немате поверења у своје способности и вештине, онда је боље поверити дијагнозу кварова и њихово отклањање искусним стручњацима.

Да бисте разумели које мере можете сами предузети за поправку сплит система, морате знати главне узроке кварова. Неки од њих ће бити разматрани касније у чланку. Али квалификовани специјалиста може најтачније и најбрже идентификовати проблеме и оштећења.

Уређај се не укључује

Разлози за то могу бити следећи:

• празна батерија у контролној табли;
• оштећена утичница или прекидач;
• оштећен мрежни кабл;
• недостатак напона у мрежи или његов недостатак/вишак.

Најлакши начин је да сами замените батерије. Утичницу можете проверити са другим мрежним уређајем који ради. Ако се примети оштећење на каблу, морате одмах престати да користите уређај и замените кабл новим истог попречног пресека.

Могу постојати препреке на путу електричне енергије од бројила до контролне јединице у виду оксида на контактима. Често се јавља лоша повезаност конектора. Све ово може бити разлог за недостатак напајања сплит система.

Напон у мрежи мора се проверити мултиметром или АЦ волтметром. Ако је напон знатно нижи или већи од 220 В, онда морате размислити о куповини додатне опреме за нормализацију напона - стабилизатора или претварача.

Опрема се не хлади добро

Најчешћи узроци овог квара су следећи:

• недостатак фреона у систему;
• блокиран излаз ваздуха у унутрашњој јединици;
• дотрајали компресор;
• квар вентилатора;
• запушене капиларне цеви.

Због мале количине расхладног средства у цевоводима, рад компресора је поремећен.Савремени сплит системи сигнализирају проблем унапред, захваљујући присуству сензора притиска у дизајну уређаја.

Фреон би могао да испари или исцури постепено. Недостатак расхладног средства се указује на следеће: постоји дување вентилатора, компресор ради стално са ретким искључењима или уопште не ради (због прегревања са изузетно ниским садржајем фреона у систему). Овај проблем се решава тражењем места за цурење расхладног средства и његовим поновним пуњењем.

Препреке на путу хладног ваздуха најчешћи су узрок недостатка хлађења. По правилу су представљени у облику слоја прљавштине који се састоји од пуха, вуне и прашине. Излаз ваздуха треба да се обнови чишћењем ваздушних филтера унутрашње јединице.

У најнапреднијим случајевима, контаминација унутар опреме може изазвати ширење непријатних мириса, па чак и болести. Због тога је изузетно важно извршити благовремено чишћење опреме за контролу климе

Компресор је најоптерећенији елемент система. Његово хабање може довести до недостатка хлађења. Очигледне карактеристике квара компресора: посматра се да вентилатори раде, али нема звукова рада компресора, као ни самог хлађења. Али, ово такође може указивати на квар кондензатора (покретање и рад) или термичког релеја.

Да бисте идентификовали тачан узрок квара, потребно је да проверите сваки елемент посебно. Да бисте то урадили, биће вам потребан мултиметар и неко знање из електротехнике. Оштећени део се замењује новим. Ако је компресор замењен, потребно је допунити запремину фреона.

Покварени вентилатори такође могу довести до лоших перформанси хлађења.У овом случају се чује звук рада компресора, али не долази до дувања - проток ваздуха из сплит система се не осећа. Да бисте поправили, мораћете да отворите поклопац јединице, одвојите вентилатор од кућишта и контролне плоче и замените га новим делом, поштујући поларитет везе.

Вентилатори за сплит системе су приступачни делови. Ако је потребно, за замену, можете купити засебно радно коло или мотор за потребан напон

Ако су капиларне цеви зачепљене, циркулација расхладног средства кроз њих је поремећена. Ово доводи до кључања фреона и испаравања пре уласка у испаривач. У овом случају, компресор може радити стално, са ретким искључењима, али ће хлађење бити слабо.

Ако је блокада озбиљна, компресор ће радити без искључивања, а корисник ће добити топли ваздух. Проблем се решава прањем цеви специјалним растварачима или водом под притиском. Ако ово не помогне, онда се цев замењује новом.

Још један уобичајени квар је цурење из унутрашње подељене јединице. Зашто се то дешава и како се носити са овим проблемом рекли смо у овај материјал.

Закључци и користан видео на тему

Процес чишћења сплит система јасније можете видети у видеу:

Извршите самосталне поправке и чишћење сплит система Могуће је уз прави приступ ствари. Веома је препоручљиво проучити дизајн опреме, њену документацију и карактеристике уређаја који се сервисира.

Такође је неопходно придржавати се мера предострожности. Ако квар не можете сами да дијагностикујете и исправите, нема потребе да поново повезујете неисправан сплит систем на мрежу. Најбоље је контактирати специјализовану компанију.

Ако имате питања о теми чланка, можете их поставити у одељку за коментаре. Тамо можете поделити вредне савете или рећи како сте сами очистили сплит систем.