Bir garajda davlumbaz nasıl çalışır: uygun düzenleme için popüler şemalar ve teknoloji
Garaj nispeten küçük bir odadır, ancak düzenlemesi dikkatsizce yapılmamalıdır.Aracı dış etkenlerden korumalıdır: kötü hava koşulları, hırsızlık vb. Ancak içeride insanlar ve ekipmanlar için faydalı bir mikro iklim yaratmak gerekiyor. Garajdaki kaputun doğru tasarlanması durumunda bunu başarmak kolaydır.
Garaj alanında havalandırmanın en iyi nasıl organize edileceğini ve gerekirse nasıl güçlendirileceğini size anlatacağız. Makale, pratikte test edilen tüm sistem türlerini açıklamaktadır ve tasarımlarının özelliklerini tartışmaktadır. Önerilerimiz dikkate alındığında egzoz havasının tahliyesi artık sorun olmayacaktır.
Makalenin içeriği:
Garajınızı neden havalandırmalısınız?
Elbette garaj bir konut tesisi değil, teknik bir tesistir, ancak bazı araç sahipleri bu ifadeye katılmayabilir. Bir araba tutkunu, kişisel zamanının önemli bir bölümünü garajda geçiriyorsa ve hatta bodrum katını veya garajı yiyecek depolamak için kullanıyorsa, böyle özel bir odada uygun hava değişimi sorunu konusunda daha fazla endişe duyulmalıdır.
Başlangıç olarak, yüksek konsantrasyonda egzoz gazları, yakıt buharları ve diğer teknik sıvılar mevcuttur. Böyle bir ortamda kısa süre kalmak bile insana son derece zararlıdır.
Yanlış garaj havalandırmasıyla ilgili ikinci sorun aşırı nemdir. Su buharı iç mekanlarda birikir ve araba dahil çeşitli yüzeylerde yoğunlaşır. Bunun sonucunda korozyon oluşma riski ve hızı ciddi oranda artar, yani araç paslanır.
Sebzeler, konserve yiyecekler ve diğer yiyecekler veya evde veya apartman dairesinde yeri olmayan şeyler genellikle bunların altına inşa edilen garajlarda veya bodrumlarda depolanır. Nemle temasın yanı sıra teknik buharlara maruz kalma, tüm bu nesnelere herhangi bir fayda sağlamayacaktır. Ve sorun basitçe çözülebilir, sadece etkili havalandırmaya dikkat edin.
Oda havalandırması hakkında bilmeniz gerekenler?
En az bir kez iç mekan hava değişimi problemiyle karşılaşmış olan herkes, doğal, cebri ve kombine havalandırma sistemlerinin mevcut olduğunu bilir.İlk seçenekte her şey basit: içerideki ve dışarıdaki hava sıcaklığı farkına dayanıyor.
Bildiğiniz gibi sıcak hava yükselir, soğuk hava ise alçalır. Buradaki fikir, soğuk hava kütlelerinin odaya sokaktan girmesi, yükselmesi ve doğal olarak egzoz deliğinden çıkmasıdır. Aynı zamanda dışarıdan gelen yeni temiz hava akımlarıyla değiştirilmeleri gerekir.
Bir garajda böyle bir havalandırmanın organize edilmesi zor değildir. Bunu yapmak için, hava beslemesi ve çıkışı için yeterince geniş açıklıklar sağlamanız gerekir, ancak odanın içi ve dışı arasındaki sıcaklık farkı da büyük önem taşıyacaktır.
Kışın bu durumla ilgili herhangi bir sorun yaşanmaz ancak sıcaklığın her yerde hemen hemen aynı olduğu yaz aylarında doğal havalandırmanın verimliliği keskin bir şekilde azalır.
Bu durumda alternatif bir seçenek cebri havalandırmayani ek fon kullanmak. Besleme ve egzoz açıklıklarına, amaca bağlı olarak odaya hava pompalayan veya çıkaran özel fanlar monte edilmiştir.
Ancak küçük bir garaj için aynı anda iki cihazın kurulması ekonomik açıdan her zaman makul ve haklı değildir.Yalnızca tek bir cihaz gerektiren kombine havalandırma sisteminin kullanılması daha karlı olur.
Örneğin, bir besleme fanı takılır, temiz hava pompalar ve egzoz havası kütleleri egzoz deliğinden dışarı atılır.
Garajlarda egzoz sisteminin daha kabul edilebilir olduğu düşünülmektedir. Zararlı buharlarla ve aşırı nemle doymuş havayı etkili bir şekilde gideren bir fan takın. Taze hava kütleleri sistemin besleme kısmından doğal olarak odaya girecektir.
Doğal havalandırma nasıl organize edilir?
Garajın uygun doğal havalandırmasını sağlamak için bir takım temel kuralları hatırlamanız gerekir:
- Hava akışı için delik taban seviyesinden yaklaşık 10 cm yüksekliğe yerleştirilir.
- Egzoz deliği üstte, neredeyse tavanın altında ve hatta tavanın tam içinde yapılır.
- Bu delikleri yerleştirmenin en iyi yolu çaprazdır, yani. giriş alt ön köşedeyse, başlık arka üst köşeye yerleştirilmelidir.
- Yeterince yoğun hava değişiminin sağlanması için deliklerin boyutları doğru şekilde hesaplanmalıdır.
- Besleme açıklığı her zaman davlumbazın boyutlarından iki ila üç kat daha büyük olmalıdır.
Bir garajı yenileme veya inşa etme sürecindeyseniz muhtemelen hangi malzemenin ve nasıl yapılacağını bilmek ilginizi çekecektir. garaj zemini.
Garajın inşası sırasında havalandırmanın hesaplanıp oluşturulması iyidir. Bu anın kaçırılması durumunda, bir dizi nispeten basit kurulum işi yapmanız gerekecektir. Ayrıca havalandırma sağlanıyor ancak istenen sonuçları vermiyor. Bu durumda, örneğin bir egzoz fanı takarak sistemi iyileştirmeniz gerekecektir.
Doğal havalandırmanın etkisiz olduğunu düşünüyorsanız, örneğin egzoz borusunun yüksekliğini artırarak sistemi modernize etmek mümkündür:
Hazırlık sürecinin tamamlanmasının ardından doğrudan sistemin montajına ve uzun boruyu gergi telleriyle sabitlemeye geçiyoruz:
Her şey nasıl doğru hesaplanır?
Çoğu durumda havalandırma hesaplamaları özel bilgi ve karmaşık tekniklerin kullanılmasını gerektirir. Arzu varsa ve cüzdanınız izin veriyorsa uzmanlardan bir proje oluşturulması sipariş edilebilir.Neyse ki garaj, basit konfigürasyona sahip küçük bir alandır.
Havalandırma deliklerinin boyutları aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:
PKatliam=Pgar×15
Burada:
- PKatliam - havalandırma deliğinin kesit alanı;
- Pgar - garaj alanı;
- 15 - odanın birim alanı başına havalandırma deliğinin boyutunu yansıtan katsayı.
Onlar. garaj alanını 15 mm ile çarpmanız gerekir. Bu basitleştirilmiş tekniğe göre 24 metrekarelik bir garaj için. m.(6*4) 360 mm çapında bir giriş deliğine ihtiyacınız olacaktır. Teknik odanın yüksekliğini ve diğer özelliklerini hesaba katmadığı için bu hesaplamalar çok keyfidir.
Uygulamada bu göstergeler çeşitlendirilebilir. Yukarıda 24 metrekarelik bir alana sahip garaj için. m., belirli bir durumda, girişte iki adet 150 mm'lik boru ve egzozda böyle bir boru başarıyla kullanıldı.
Doğal havalandırmanın verimliliğini artırmak için ek yöntemler kullanabilirsiniz:
- Deflektör - Yapı içinde nadir bir atmosfer oluşturmak ve hava kütlelerinin hareketini hızlandırmak için egzoz borusunun dikey bölümünün kenarına takılan özel bir kapak.
- Difüzör, besleme borusunun dış kısmı için bir rüzgar gülüdür; onu çalıştırmak için rüzgar basıncı kullanılır.
- Sıradan bir akkor lamba - egzoz borusunun içine monte edilir ve hava akışını ısıtarak hareketini hızlandırır.
Bu basit cihazlar garajınızdaki havalandırma kalitesini önemli ölçüde artırabilir.
Genel ilkelerle havalandırma sistemlerinin gücünün hesaplanması Aşağıdaki yazıda okumanızı tavsiye ettiğimiz yazımız sizlere tanıtılacaktır.
Kurulum nasıl doğru şekilde yapılır?
Garajın uygun şekilde havalandırılmasını düzenlemek için en az iki açıklık yapmanız gerekecektir: temiz hava girişi için ve ayrıca zararlı dumanlar ve aşırı nem ile doymuş akışların giderilmesi için. Giriş deliği dış duvarın alt kısmında, yerden yaklaşık 10-15 cm yükseklikte yapılır.
Konut binalarının kalın duvarları özel ekipman kullanılarak delinir, ancak garajlar için bu tür zorluklara gerek yoktur. Çoğu zaman, uygun çapta bir delik delmek darbeli matkap kullanılarak gerçekleştirilir.
Bundan sonra deliğe bir boru veya giriş boruları yerleştirilir ve konumları sabitlenir. Boru ile duvar malzemesi arasındaki boşlukları kapatmak için poliüretan köpük kullanılır. Deliğin dışı özel bir ızgara veya difüzör ile korunmalıdır.
Havalandırma kanalının kesiti sadece yuvarlak değil aynı zamanda kare veya dikdörtgen de yapılabilir. Kurulum için uygun konfigürasyonda borulara ihtiyacınız olacaktır. Genellikle garaj havalandırması için kullanılır havalandırma boruları yuvarlak kesitli.
Bu en ucuz ve en uygun seçenektir, ayrıca hava akışına karşı minimum direnç oluştururlar. Hem metal borular hem de plastik yapılar havalandırmaya uygundur.
Kaputun deliği tavanın hemen altında yapılmıştır.Boru duvarın içinden yatay olarak geçirilir ve ardından dikey bir bölüm yerleştirilir. Yeterince uzun olmalı.
Çatı seviyesinin en az 50 cm üzerinde yükselen bir başlık optimal kabul edilir, genellikle üstüne bir deflektör başlığı takılır. Hem besleme hem de egzoz açıklıklarının içi dekoratif bir ızgarayla kaplanmalıdır.
Kombine ve cebri havalandırma
Yukarıda belirtildiği gibi, doğal garaj havalandırması yalnızca belirli dış koşullar altında etkilidir; iç ve dış hava sıcaklıklarında yeterli bir fark var. Zorunlu havalandırmanın kullanılması bu tür sorunları ortadan kaldırır.
Buradaki kirlilik seviyesi konut binalarından çok daha yüksek olduğundan, garajdaki etkili hava tahliyesi çok daha önemlidir. Bu nedenle garaj sahipleri kombine havalandırmanın egzoz seçeneğini tercih ediyor. Bu tür bir projenin hayata geçirilmesi o kadar da zor değil.
Bunu yapmak için bir egzoz fanı satın almanız ve onu borunun girişine takmanız gerekir. Böyle bir boru eksikse takılmalıdır. Bu, doğal havalandırmanın kurulumuyla hemen hemen aynı şekilde yapılır. İhtiyacınız olacak hesaplamalar, malzemeler ve araçlar aynıdır, hesaplamalar aynı şekilde yapılır ancak bazı farklılıklar vardır.
Kombine havalandırma ile, bu konum arzu edilmesine rağmen, davlumbazın girişten kesinlikle çapraz olarak takılması gerekli değildir. Hem besleme hem de egzoz açıklıkları için başka bir yer seçebilirsiniz. Ancak birincisinin hala en alta, ikincisinin en üste yerleştirilmesi gerekiyor.
Bir diğer önemli nokta ise hava akış yolunda mobilya ve diğer nesnelerin bulunmasıdır. Bu, havalandırmayı tasarlarken yaygın bir hatadır. Bu tür engeller ne kadar az olursa hava değişimi o kadar iyi olur. Üst boruya bir egzoz fanı takılmalıdır.
Bu, bir borunun içine monte edilen bir kanal modeli veya üst versiyon olabilir, bu tür cihazlar doğrudan duvara monte edilir. Bundan sonra fan güç kaynağına bağlanmalıdır.
Böyle bir davlumbazın çalışmasını iyileştirmek için fanı ek otomatik kontrol modülleriyle donatabilirsiniz. Örneğin cihazı belirli bir saatte açıp kapatacak bir zamanlayıcı.
Bu, enerji maliyetlerini bir miktar azaltacak ve sahibinin yokluğunda bile garajın havalandırılmasını sağlayacaktır. Garajda zaten doğal havalandırma varsa, ancak yeterince verimli çalışmıyorsa, en uygun çözüm, hazır bir kanala bir egzoz fanı kurmak olacaktır.
Kışın doğal havalandırma yeterince iyi ise fan sadece yazın kullanılabilir.
Zorunlu havalandırma, uygun açıklıklara hem besleme hem de egzoz fanının takılmasını içerir. Sıradan garajlarda, sorun daha basit seçenekler kullanılarak çözüldüğü için bu tür sistemler genellikle kullanılmaz: doğal veya kombine sistemler.
Zorla havalandırmayı garaja kurmak, yalnızca onsuz yapamayacağınız durumlarda mantıklıdır. Örneğin yer altında bulunan bir garaj için cebri havalandırma mümkün olan tek seçenektir. İyi hava değişiminin özellikle önemli olduğu garajda boya işi veya başka işlerin yapılması planlanıyor. Zorunlu havalandırmanın kullanışlı olacağı yer burasıdır.
Garajı, kaynak ve boyama çalışmaları sırasında ortaya çıkan zehirli maddelerin uzaklaştırılması için gerekli olan etkili bir egzoz sistemi ile donatmak isteyenler, aşağıdaki fotoğraf seçimine aşina olmayı faydalı bulacaktır. Bir başlık oluşturma sürecini temsil eder. oluklu borudan yapılmış hareketli hortum:
Kiler ve muayene deliği
Geleneksel bir garajı havalandırma seçeneği yukarıda tartışıldı. İçeride bodrum ve/veya muayene deliği varsa bu nesnelere ayrı ayrı dikkat edilmelidir. Bodrum katında ayrı bir havalandırma kanalının kurulması gerekecektir. Bu gereklidir, çünkü aşağıda odanın üst kısmına göre çok daha fazla nem birikmektedir.
Havalandırma olmadığı takdirde bu nem garaja girecek ve orada saklanan araca zarar verecektir. Garajda kurulu havalandırma, zorunlu hava temini ve tahliyesi yöntemleri kullanılsa bile, genellikle yeterince yoğun bir hava kütlesi değişimi sağlayamaz.
İçin etkili bodrum havalandırması iki delik yapılmalıdır: besleme ve egzoz. Mahzenin güney kısmından hava girişinin ve kuzeyden hava akışı çıkışının sağlanması tavsiye edilir.
Besleme borusu genellikle bodruma garaj tabanından sokulur ve mümkün olduğu kadar alçaltılır. Davlumbaz karşı köşeye monte edilmiştir; bu boru garajın zemini boyunca yukarı ve dışarı doğru yönlendirilir. Garajda havalandırma kurulumunda olduğu gibi, giriş açıklıklarının kesiti davlumbazın boyutlarından iki ila üç kat daha büyük olmalıdır.
Besleme ve egzoz kenarları arasındaki yükseklik farkı ne kadar büyük olursa, mahzenin havalandırılması o kadar etkili olacaktır. Üç metre veya daha fazla bir farkın optimal olduğu kabul edilir. Farkı arttırmak için egzoz borusunun dışarı çıkan dikey kısmının daha yüksek yapılması gerekiyor. Ayrıca buraya bir deflektör veya koruyucu kapak da takabilirsiniz.
Bazen bazı nedenlerden dolayı besleme borusunun takılması mümkün olmayabilir. Bu durumda garaja giren temiz havanın bodrum katına hareket etmesi için ambarın hafif açık bırakılması tavsiye edilir. Temiz hava eksikliği, garajdaki mahzenden etkili havalandırmayı organize etme çabalarını işe yaramaz hale getirecektir.
Garaj ısıtılırsa kışın egzoz borusunda yoğuşmuş nem oluşabilir. Borunun buzlanmasını önlemek için yoğuşma suyu için özel bir cam takın.
Isıtılmamış bir garaj için bu önlem gerekli değildir. Kışın mahzende depolanan ürün ve eşyalar girişe yarım metreden daha yakın yerleştirilmemelidir, aksi takdirde donabilirler.
Muayene çukuru küçük bir nesnedir, bu nedenle genellikle bunun için ayrı bir havalandırma sağlanmaz. Yine de iyi hava akışına dikkat etmeye değer. Bunun için muayene çukurunun garaj havalandırma girişine bakan tarafında yaklaşık 10-15 cm'lik yarıklar açmanız gerekiyor, çukurun iki tarafını da benzer şekilde açabilirsiniz.
Kaput tarafında da böyle bir boşluk yapmanız gerekiyor ancak iki kat daha dar olması gerekiyor. Güvenlik açısından bu çatlakları bazı yerlerde tahtalarla kapatabilirsiniz. Aracı monte ederken egzoz yuvasını engellemediğinden emin olmanız gerekir çünkü bu araç için tehlikelidir.
Bağımsız ustalar için garajda havalandırma kurulumuna ilişkin kurallar ve seçenekler özetlenmiştir bir sonraki makalede.
Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı videolar
Video #1. Garaj havalandırmasıyla ilgili ilginç ve ayrıntılı bilgiler bu videoda sunulmaktadır:
2. video. Bu video egzoz kanalı fanının çalışmasını göstermektedir:
Video #3. Burada doğaçlama malzemelerden yapılmış ev yapımı bir garaj davlumbazı yaratma deneyimini görebilirsiniz:
Garajda yüksek kaliteli bir davlumbaz düzenlemek o kadar da zor değil. Doğru sistemi seçip kurmanız veya mevcut havalandırma seçeneğini iyileştirmeniz gerekir. Bunun hem arabanın durumu hem de garaj sahiplerinin sağlığı üzerinde olumlu etkisi olacaktır.
Kendi garajınızın havalandırmasını nasıl yaptığınız veya iyileştirdiğiniz hakkında konuşmak ister misiniz? Bu makaleyi okurken herhangi bir yararlı bilginiz var mı veya sorularınız mı var? Lütfen aşağıdaki blokta konuyla ilgili yorum yazın ve fotoğraf bırakın.
Satın alınan garajda, işleri düzene koyduktan sonra, eskisi kötü yapıldığı için normal havalandırmanın sağlanması sorunu ortaya çıktı. Tavsiye aramaya başladım ve seçilen seçenekler arasından burada bilgiye rastladım. Her şey anlaşılır bir dilde yazılmış, daha önce bildiklerimin yanı sıra birçok yeni şey okudum.
Ekteki videolar da çok faydalı oldu, okuduklarımı daha da iyi açıklıyorlar.
Artık edindiğiniz bilgilerle pratik yapabilirsiniz.
Arabayı sattıktan sonra hala garajım vardı, orada mantar yetiştirmeye karar verdim ve havalandırma sorunu vardı. Doğaçlama malzemelerden yaptım. Tepeye bir egzoz fanı taktım, ona kanalizasyon için plastik bir boru taktığım metal bir geçiş sipariş ettim, havanın kaçacağı çıkışlardan biri serbest kalacak şekilde tees yerleştirdim. Ancak temiz hava akışı yoktu, bunun için karşı duvarın alt kısmında bir deliğe ihtiyacınız olduğu ortaya çıktı. Yukarıdaki ipuçlarını kullanmaya çalışacağım, her şeyin yoluna gireceğini düşünüyorum. Benim durumum için yeterli havalandırmaya ihtiyaç duyulursa havalandırma hesaplaması yapmak mümkün müdür?
İyi günler Oleg. Hayır, farklı bir hesaplama planına ihtiyaç var.
Her mantar türünün hava hacmine ilişkin kendi gereksinimleri vardır ve buna dayanmalıdır. Örneğin, bir ton istiridye mantarı substratı 300 m3/saat gerektirir. Garajın boyutlarının 6m x 4m, tavan yüksekliğinin ise 3 metre olduğunu varsayalım.Kübik kapasiteyi 6m x 4m x 3m = 72m3 olarak hesaplıyoruz.
İki ton alt tabaka için garajdaki havanın saatte kaç kez değiştirilmesi gerektiğini hesaplıyoruz:
1. 300 m3/saat x 2 = 600 m3/saat.
2. 600 m3/saat: 7 2m3 = 8,33 defa/saat odadaki hava tamamen yenilenmeli, 9 defaya yuvarlanmalıdır.
3. 9 * 72 m3 = 648 m3/saat.
Havalandırma sisteminizin kapasitesi 648 m3/saatlik bir değişim esas alınarak hesaplanmalıdır.
Tasarım yaparken mantarların (bitkilerin) belirli bir mikro iklimin oluşturulmasını gerektirdiğini anlamak önemlidir. Bu nedenle şunları göz önünde bulundurun:
1. Zorunlu havalandırma gücü. Bir örnek kullanılarak hesaplanmıştır.
2. Bu durumda oluşturulan hava akış hızı. Çok yüksek olması mantarların gelişimi üzerinde zararlı bir etkiye sahip olabilir.
3. Dış hava sıcaklığı. Hızlı büyüme için gerekli sıcaklığı korumak için bir ısı değiştiriciye ihtiyaç duyulacaktır.
4. Nemlendirme sistemi.
Bir proje hazırlanırken tüm bu parametreler dikkate alınmalı ve birbirine bağlanmalıdır. Yetkili bir yaklaşım size başarılı bir iş sağlayacaktır.
Yaklaşık formülle ilgili bir şey anlamadım. Kesit alanı mı yoksa çap mı? Formülde alandır, örnekte ise çaptır. Eğer bu bir alan ise, o zaman 24 kişilik bir garaj için 20 mm çapında bir boru yeterli mi?