Lò nướng trong gara tự làm: đánh giá các lựa chọn tự chế tốt nhất

Gara riêng là một căn phòng riêng và thường rất lạnh vào mùa đông.Một vi khí hậu như vậy hoàn toàn vô dụng đối với con người hoặc ô tô. Đồng thời, việc sử dụng máy sưởi điện tiêu chuẩn thường quá tốn kém và không hiệu quả.

Tất cả những gì còn lại là tự tay bạn làm một chiếc bếp cho gara, chọn một trong những phương án phù hợp. Chúng tôi đưa ra để xem xét bốn phương pháp sắp xếp hệ thống sưởi bếp, mỗi phương pháp đều có những đặc điểm riêng trong quá trình sáng tạo và vận hành.

Sơ đồ trực quan và hướng dẫn bằng video sẽ giúp bạn quyết định thiết kế lò, tự lắp ráp và kết nối thiết bị.

Các tính năng của sưởi ấm nhà để xe

Không phải chủ xe nào cũng có sẵn một gara lớn có lớp cách nhiệt. Thông thường, chủ xe có sẵn một cấu trúc kim loại, không có lớp cách nhiệt. Bất kỳ năng lượng nhiệt nào cũng rời khỏi cấu trúc như vậy gần như ngay lập tức.

Khi giải quyết vấn đề sưởi ấm không gian để xe, bạn không nên ước tính nhu cầu nhiệt của nó dựa trên kinh nghiệm tương tự với một tòa nhà dân cư. Và đó không chỉ là việc thiếu khả năng cách nhiệt.

Có cái gọi là định luật khối vuông, quy định rằng khi kích thước của một vật thể hình học giảm thì tỷ lệ diện tích bề mặt của vật thể này với thể tích của nó sẽ tăng lên.

Để bảo quản ô tô bình thường trong gara, nhiệt độ bên trong hộp không được giảm xuống dưới +5° và tăng trên +18° khi có sự hiện diện của chủ xe và công việc sửa chữa. Các yêu cầu được quy định bởi SP 113.13330.2012

Điều này ảnh hưởng đến mức độ mất nhiệt của vật thể, vì vậy để sưởi ấm một mét khối của một căn phòng nhỏ, chẳng hạn như nhà để xe, cần nhiều nhiệt hơn là sưởi ấm một ngôi nhà lớn.

Nếu đối với một tòa nhà hai tầng, một thiết bị sưởi có công suất 10 kW có thể là đủ, thì đối với một nhà để xe nhỏ hơn nhiều, bạn sẽ cần một thiết bị có công suất khoảng 2-2,5 kW năng lượng nhiệt.

Để duy trì nhiệt độ hoạt động rất khiêm tốn là 16°C, bếp 1,8 kW là đủ. Nếu bạn chỉ cần duy trì nhiệt độ tối ưu để cất xe trong bãi đậu xe - 8°C - thì bộ 1,2 kW là phù hợp.

Hóa ra mức tiêu thụ nhiên liệu để sưởi ấm một đơn vị diện tích gara có thể cao gấp đôi so với mức tiêu thụ nhiên liệu của một tòa nhà dân cư.

Để làm ấm hoàn toàn toàn bộ nhà để xe, tường và sàn nhà, bạn sẽ cần nhiều năng lượng nhiệt hơn nữa, tức là. một lò sưởi thậm chí còn mạnh mẽ hơn. Nhưng ngay cả với vật liệu cách nhiệt, nhiệt sẽ rời khỏi phòng quá nhanh. Vì vậy, không nên sưởi ấm toàn bộ gara mà chỉ nên sưởi ấm cái gọi là không gian làm việc.

Có thể đạt được hiệu quả sưởi ấm nhà để xe bằng cách sử dụng cái gọi là "nắp ấm", được hình thành trong quá trình đối lưu hạn chế tự nhiên của không khí ấm trong phòng

Ý tưởng là tập trung không khí nóng vào và xung quanh trung tâm căn phòng để có một lớp không khí lạnh giữa tường và trần nhà.Do đó, thiết bị và con người sẽ liên tục ở trong đám mây không khí ở nhiệt độ dễ chịu và mức tiêu thụ năng lượng nhiệt sẽ giảm đáng kể.

Các chuyên gia gọi hiện tượng này là mũ ấm, nó xảy ra do sự đối lưu hạn chế một cách tự nhiên. Một luồng không khí nóng mãnh liệt bay lên nhưng không chạm tới trần nhà một chút vì động năng của nó bị giảm bớt bởi các lớp lạnh dày đặc hơn.

Tiếp theo, dòng nóng được phân bổ sang các bên, chạm nhẹ vào tường hoặc cách chúng một khoảng ngắn. Hầu như toàn bộ gara trở nên ấm áp, ngay cả hố kiểm tra cũng nóng lên dưới tác động của quá trình đối lưu.

Để đạt được hiệu quả tương tự, bếp ga để xe có công suất tương đối thấp sẽ phù hợp, tạo ra luồng không khí ấm áp mạnh nhưng không đặc biệt dày đặc.

Sự đối lưu tự nhiên của khối không khí trong gara đảm bảo hình thành nhiệt độ thuận lợi cho công việc ngay cả trong hố kiểm tra

Một lựa chọn thay thế để sưởi ấm nhà để xe là sử dụng nhiều loại máy sưởi hồng ngoại khác nhau. Đối với nhà để xe có tường kim loại, thiết bị như vậy không đặc biệt phù hợp. Bức xạ hồng ngoại phản xạ kém từ các bề mặt kim loại, nó xuyên qua chúng, kết quả là toàn bộ nhiệt sẽ đơn giản thoát ra ngoài.

Đối với nhà để xe bằng gạch có tường nửa gạch, các chuyên gia cũng không khuyên dùng máy sưởi hồng ngoại. Vật liệu này không truyền sóng hồng ngoại nhưng cũng không phản xạ chúng. Gạch hấp thụ loại năng lượng nhiệt này và giải phóng nó theo thời gian. Thật không may, quá trình lưu trữ năng lượng và trả lại mất quá nhiều thời gian.

Các khuyến nghị thực tế cho việc lựa chọn máy sưởi gara được đưa ra trong bài viết này.

Sử dụng vật liệu cách nhiệt: ưu và nhược điểm

Các gara hạng phổ thông hầu như không bao giờ được cách nhiệt bên ngoài vì một lý do rất đơn giản - nó quá đắt đối với một căn phòng không được sử dụng thường xuyên. Đúng, điều này không phải lúc nào cũng thực hiện được, ví dụ, trong các hợp tác xã gara, các tòa nhà được đặt rất gần nhau, khoảng cách không cho phép lắp đặt lớp cách nhiệt.

Để cách nhiệt nhà để xe, bạn có thể sử dụng các vật liệu như ván sợi, có khả năng dập tắt khi bắt lửa. Việc sử dụng nhựa trong căn phòng như vậy là không thể chấp nhận được

Nhưng khả năng cách nhiệt bên trong của gara cũng có thể có vấn đề. Khi lắp đặt vật liệu cách nhiệt trực tiếp lên tường kim loại, cái gọi là điểm sương xảy ra tại điểm tiếp xúc của chúng, tức là. nơi tích tụ sự ngưng tụ. Hầu như luôn luôn, khi tiếp xúc với độ ẩm, vật liệu cách nhiệt trở nên không sử dụng được khá nhanh.

Và đối với bản thân cấu trúc, tình huống như vậy có thể là thảm họa. Vật liệu cách nhiệt có thể được lắp đặt trong nhà để xe bằng kim loại, nhưng tốt hơn là nên lắp đặt vật liệu phù hợp ở khoảng cách xa tường, khoảng 20-50 mm.

Bạn nên rút lui khỏi sàn 50-70 mm. Tốt nhất nên sử dụng vòng đệm làm mặt định hình để tránh tạo ra các đường viền khép kín bên dưới lớp phủ.

Với phương án lắp đặt này, hiện tượng ngưng tụ cũng sẽ xuất hiện, nhưng nhờ không khí lưu thông dưới lớp cách nhiệt, hơi ẩm sẽ bay hơi dần mà không gây ra bất kỳ tác hại đáng chú ý nào cho kết cấu.

Tuy nhiên, đối với một nhà để xe thường xuyên được sưởi ấm, tùy chọn này không phù hợp vì độ ẩm trong nhà hầu như sẽ quá cao. Điều này sẽ gây nguy hiểm cho cả sức khỏe của người dân và tình trạng của phương tiện.

Khi cách nhiệt kết cấu kim loại, cần chừa khoảng trống thông gió giữa nó và vật liệu cách nhiệt để thoát nước ngưng thường xuyên

Là vật liệu cách nhiệt “thông gió” như vậy, nên sử dụng các tấm, ví dụ như ván sợi, ván dăm, tức là các vật liệu gỗ tự dập tắt khi cháy. Độ dày khuyến nghị là khoảng 5 mm.

Ondulin phẳng hoặc các chất tương tự của nó là hoàn hảo. Những vật liệu này có khả năng phản xạ bức xạ hồng ngoại, mang lại khả năng sưởi ấm hiệu quả.

Nhưng nhựa, ngay cả với đặc tính suy giảm, vẫn không được khuyến khích đặt trong gara. Khi đốt cháy, những vật liệu này phát ra khói độc, có thể gây ngộ độc cho những người thoát khỏi đám cháy. Nó cũng bị cấm sử dụng tấm có chứa amiăng làm vật liệu cách nhiệt.

Khi cách nhiệt một nhà để xe bằng gạch lạnh, trước tiên nên trát tường bằng vermiculite để bảo vệ chúng khỏi độ ẩm. Các bức tường của nhà để xe bằng kim loại nên được sơn thành hai lớp, trước đó đã sơn lót lớp nền.

Các bức tường của nhà để xe cách nhiệt phải được xử lý bằng hợp chất chống thấm nước để bảo vệ tòa nhà khỏi tác động phá hủy của sự ngưng tụ

Tổng quan về các lựa chọn có thể

Đối với nhà để xe, các tùy chọn bếp tự chế sau thường được sử dụng nhất:

• bếp củi gạch;
• bếp lò;
• bếp đốt lâu;
• lò đang trong quá trình hoàn thiện.

Mỗi tùy chọn lò nướng trong gara DIY này đều có những ưu điểm và nhược điểm nhất định. Một số thiết bị có thể được kết hợp để mở rộng các tùy chọn sưởi ấm nhà để xe của bạn và làm cho quá trình này thuận tiện và sinh lợi hơn.

Khi xây dựng một bếp nhỏ trong nhà để xe, bạn có thể sử dụng hầu như các công cụ và vật liệu lãng phí, đó là:

#1: Gạch - có thể gây ra vấn đề

Một lò gạch đôi khi được làm trong nhà để xe, mặc dù đây không phải là lựa chọn dễ dàng nhất. Một thiết bị có đế bằng hai viên gạch rưỡi có thể đối phó với việc sưởi ấm một không gian nhỏ.

Tuy nhiên, bếp như vậy không nóng lên quá nhanh và tỏa nhiệt trong thời gian dài. Vì vậy sẽ không phù hợp lắm nếu chủ xe chỉ vào gara trong thời gian ngắn.

Bếp gạch trong gara tiêu chuẩn thường có kích thước rất khiêm tốn, sẽ mất khoảng một tiếng rưỡi để làm nóng nó, bếp như vậy nên được đốt trước

Hầu như không thể tạo ra nắp ấm nêu trên bằng bếp đốt củi, vì nó không có khả năng tạo ra luồng không khí ấm đủ mạnh. Nên làm nóng bếp như vậy trước, khoảng một giờ trước khi bắt đầu công việc.

Để xây dựng loại bếp củi này, bạn sẽ cần gạch chịu lửa và đất nung. Đất sét nung và bột đất sét nung nên được thêm vào vữa xây. Buồng chứa nhiên liệu được làm ở mức từ hàng thứ hai đến hàng thứ tư, trong đó thường có không quá chín hàng trong khối xây. Tất nhiên, bạn sẽ cần phải lắp đặt một ống khói.

Nó cũng được làm bằng gạch chịu lửa và có một lớp lót bằng thép bên trong. Ống khói thoát qua mái nhà, khối xây phải gọn gàng, đều đặn.

Khi chọn lò gạch cho gara của mình, bạn nên nhớ rằng sự thay đổi độ ẩm liên tục sau một thời gian sẽ dẫn đến độ nhớt của vữa xây bị suy giảm - thiết bị sẽ không tồn tại được quá lâu.

#2: Bếp Potbelly - đơn giản và đáng tin cậy

Phiên bản đơn giản nhất của bếp tự chế cho gara là làm một cái bếp lò thông thường. Không khó để làm từ vật liệu phế liệu. Tấm kim loại, một bình gas cũ, một đoạn ống hoặc một cái thùng không cần thiết sẽ làm được.

Điều chính là độ dày kim loại ít nhất là 5 mm.Nếu sử dụng vật hình trụ thì tiết diện của nó phải ít nhất là 300 mm.

Một chiếc bếp hình nồi cổ điển bao gồm thân có vỉ nướng, chảo tro, cửa nạp và ống khói, có thể thẳng đứng hoặc nằm ngang.

Đối với ống khói, nên sử dụng ống kim loại có độ dày thành 2-3 mm và tiết diện ít nhất là 120 mm. Buồng đốt được cắt từ kim loại hoặc phôi (xi lanh, ống, thùng, v.v.). Dưới đáy có vỉ đốt nhiên liệu, dưới vỉ có hộp đựng tro. Kim loại dày 3 mm cũng phù hợp với nguyên tố này.

Buồng được đóng ở phía trên và theo chiều dọc loại bỏ ống khói. Tất cả những gì còn lại là gắn chân từ một góc kim loại. Để tăng hiệu quả sưởi ấm, một số thợ thủ công hàn những “cánh” kim loại nhỏ vào các cạnh của bếp lò.

Điều này sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc giữa không khí và kim loại nóng và tăng tốc độ sưởi ấm căn phòng.

Bếp lò dành cho nhà để xe có thể có hình tròn hoặc hình vuông, tùy thuộc vào đặc tính của vật liệu mà nó được tạo ra

Đối với bếp nấu hình chậu, bạn nên chuẩn bị một đế phẳng và bền, được phủ bằng vật liệu chống cháy. Các bức tường xung quanh cũng cần được bảo vệ khỏi hỏa hoạn có thể xảy ra. Ngoài ra, không được có bất kỳ vật lạ nào ở gần bếp.

Bề mặt của bếp như vậy có thể nóng lên ở nhiệt độ rất cao. Bạn nên lưu ý nguy cơ bị bỏng nặng nếu vô tình chạm vào.

Trong quá trình sản xuất bếp lò từ bình gas cần phải cẩn thận. Đã có trường hợp nổ cặn gas khi cưa thùng chứa như vậy. Các chuyên gia khuyên bạn nên đổ đầy nước vào thùng chứa trước để loại bỏ cặn dễ cháy.

Lựa chọn ảnh sau đây sẽ cho bạn thấy rõ quy trình chế tạo một chiếc bếp lò từ một bình gas rỗng:

Công việc xây dựng phần chính của bếp lò trong gara tương lai đã hoàn thành, tất cả những gì còn lại là hàn ống khói vào đó và mang đường ống ra ngoài:

Trước khi chế tạo bếp từ một hình trụ rỗng, vật chứa phải được “đốt cháy”. Tốt hơn hết bạn nên thực hiện việc này ở một nơi vắng vẻ, trên đống lửa, loại bỏ cỏ cũ xung quanh và tất cả các vật dễ cháy trong bán kính 2-3 mét. Tốt hơn hết là bạn nên cắt ngay cả những thảm thực vật mới gần như bằng 0 bằng cách sử dụng máy xén.

Trước khi bắn, van phải được tách ra khỏi xi lanh, tức là. cắt nó đi. Bản thân thùng chứa phải được đặt nằm ngang ngay trên củi và các bức tường bên phải được lót bằng củi. Sau đó, bạn cần đổ một ít chất lỏng nhẹ hơn vào bên trong và đốt cháy toàn bộ phần "đổ" vào lửa, luôn luôn từ dưới lên.

Khi ngọn lửa bốc lên và bắt đầu bùng lên, bạn cần di chuyển càng xa ngọn lửa càng tốt. Nhưng không phải theo cách không thể dập tắt nó nếu cần thiết.Thực hiện mọi hành động với bình chữa cháy bên cạnh, dự trữ ít nhất một phiên bản ô tô hoặc nước trong xô.

Video này thể hiện trải nghiệm làm một chiếc bếp lò cổ điển:

#3: Lò xả – hiệu quả, ít tốn kém

Thiết kế của một thiết bị như vậy phức tạp hơn một chút so với bếp lò, nhưng hiệu quả của nó đã phá vỡ nhiều kỷ lục. Mọi người đam mê ô tô đều có thể tìm thấy dầu đã qua sử dụng, và nếu không có đủ, bạn có thể mua loại nhiên liệu đó ở hầu hết các trung tâm dịch vụ ô tô với mức giá hợp lý hơn.

Không giống như bếp hình nồi, bếp như vậy được làm từ hai phần được nối với nhau bằng ống kim loại đục lỗ.

Một bình gas cũ rất phù hợp để chế tạo nhiều loại bếp ga-ra tự chế. Việc cắt một thùng chứa như vậy bằng hàn phải được thực hiện hết sức thận trọng.

Ở phần dưới, dầu thải cháy, tạo ra nhiệt và biến thành khí dễ cháy. Khí này đi vào buồng đốt thứ hai qua đường ống, đồng thời hòa trộn với một lượng nhỏ không khí. Hỗn hợp khí thu được khi đốt cháy sẽ tạo ra một lượng nhiệt ấn tượng.

Buồng thứ nhất, trong đó dầu thải được đốt, có thể được làm bằng tấm kim loại hoặc thùng kim loại thích hợp có hình vuông, tròn hoặc hình chữ nhật.

Để quá trình đốt cháy diễn ra chính xác, một van điều tiết được lắp đặt trong thùng chứa này để điều chỉnh lượng không khí đi vào buồng.

Trước khi chế tạo lò nung để thử nghiệm, sẽ không hại gì nếu bạn tìm và nghiên cứu bản vẽ của một thiết bị như vậy, mặc dù không có yêu cầu nghiêm ngặt nào về cấu hình và kích thước (+)

Ở phía dưới, bạn cần gắn các chân từ một góc hoặc dây dày, điều chính là chúng đủ chắc chắn để đỡ cấu trúc kim loại.Một lỗ tròn được tạo ở trên cùng và một ống đục lỗ được lắp vào đó.

Thông thường, đường ống này đóng vai trò hỗ trợ cho khoang trên và cũng tiếp xúc với nhiệt độ cao do dầu đốt.

Vì vậy, bạn sẽ cần một cấu trúc có tường đủ dày để chịu được cả trọng lượng và nhiệt độ tăng thêm. Nếu không, nó sẽ cháy hết rất sớm. Khoang phía trên thường được làm dưới dạng hình trụ ngắn và rộng làm bằng kim loại dày.

Một ống khói phải được đặt lên trên - không được phép đặt ống khói ở vị trí bên cạnh để loại bỏ khí khói trong trường hợp này.

Lò xả bao gồm hai buồng riêng biệt được nối với nhau bằng một ống đục lỗ. Trong quá trình đốt cháy, ngọn lửa hở thoát ra từ các lỗ này khiến thiết bị có nguy cơ cháy nổ.

Các yêu cầu để lắp đặt lò trong quá trình khai thác cũng gần giống như đối với bếp lò: nền bằng phẳng và chắc chắn, bảo vệ khu vực xung quanh khỏi quá nóng và cháy nổ. Hầu như bất kỳ loại dầu thải nào cũng có thể được đốt trong lò như vậy: nhiên liệu diesel, hợp chất truyền động, dầu nhiên liệu, nhiên liệu diesel, dầu hỏa, v.v.

Bạn nên hạn chế thử nghiệm các chế phẩm có đặc điểm là đánh lửa dễ dàng và nhanh chóng, tức là. từ việc đốt xăng hoặc các dung môi khác nhau trong bếp như vậy.

Một lượng nhỏ xăng có thể được sử dụng để đốt chất thải. Và xăng đổ trực tiếp gần bếp nóng có thể dẫn đến hỏa hoạn nghiêm trọng.

Không thể chính thức xin phép lắp đặt một chiếc bếp như vậy, điều này bị cấm theo tiêu chuẩn an toàn cháy nổ. Chủ sở hữu nhà để xe tư nhân có quyền lắp đặt một thiết bị như vậy, nhưng họ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu xảy ra hỏa hoạn.

Một ống đục lỗ cong được sử dụng trong một loại lò khai thác, cũng có thể được sử dụng làm bếp lò, không chỉ đốt dầu mà còn cả gỗ

Một giải pháp thú vị có thể là sự kết hợp giữa bếp potbelly và bếp lò đang trong thời gian thử việc. Để làm được điều này, buồng đốt chất thải được trang bị một ống đục lỗ cong và bếp lò được làm hai buồng để có thể đốt không chỉ gỗ mà còn cả dầu thải trong đó. Thiết bị có thể được sử dụng cho hai loại nhiên liệu tùy theo tình huống.

Một phiên bản sửa đổi của bếp trong quá trình thử nghiệm không chỉ có thể tăng nhiệt độ trong gara mà còn làm ấm nước rửa tay:

Các lựa chọn bổ sung cho bếp ga-ra tự chế được mô tả trong các bài viết sau:

1. Chiếc bếp thần kỳ tự làm cho gara diesel: hướng dẫn thi công từng bước
2. Lò nướng tự làm cho gara: hướng dẫn thiết kế từng bước

Tổng quan chi tiết về quá trình sản xuất và vận hành lò trong quá trình khai thác được trình bày trong video:

#4: Bếp đốt lâu - hiệu quả cao

Nguyên lý hoạt động của loại bếp này cho phép bạn thu được lượng nhiệt tối đa khi đốt củi thông thường. Một lượng lớn nhiên liệu được nạp vào buồng đốt và một lượng oxy vừa phải cũng được cung cấp ở đó. Trong điều kiện như vậy, gỗ không cháy ngay mà cháy âm ỉ từ từ, giải phóng khí dễ cháy.

Bếp đốt lâu thường được làm từ một số loại thùng hình trụ, nhưng cũng có thể làm thành hình vuông nếu có đủ điều kiện để củi cháy âm ỉ (+)

Khí này cháy ở phần trên của buồng đốt ở nhiệt độ rất cao, đảm bảo hiệu suất cao của loại thiết bị này.

Quá trình tạo ra một phiên bản thú vị của chiếc bếp đốt lâu được thể hiện ở đây:

Bạn cần nạp nhiên liệu vào lò đốt dài hạn không quá hai lần một ngày, vì vậy những thiết bị như vậy phù hợp hơn để sưởi ấm liên tục trong gara hoặc sử dụng trong thời gian dài.

Cách dễ nhất để làm bếp đốt lâu là từ thùng kim loại có thành dày. Một thùng chứa có dung tích khoảng 200 lít được coi là tối ưu cho những mục đích như vậy. Trên cùng, bạn cần làm một cái nắp có ống khói và một cái lỗ để cung cấp không khí trong lành cần thiết cho quá trình đốt cháy.

Ống khói của bếp đốt lâu thường được đưa ra từ bên cạnh, phía trên tạo một lỗ cho đường ống dẫn không khí đi qua.

Mặt cắt ngang của ống khói phải khoảng 150 mm và ống dẫn khí phải là 100 mm. Một yếu tố quan trọng của loại bếp này là trọng lượng ép củi đang cháy âm ỉ xuống. Để làm nó, bạn sẽ cần một vòng tròn kim loại hẹp hơn một chút so với đường kính của thùng, cũng như hai đoạn kênh sẽ đóng vai trò như một tác nhân tạo trọng lượng.

Một lỗ cũng được tạo ra trong phần tử này để cung cấp không khí, sau đó một ống có tiết diện 100 mm được hàn vào đó. Nó phải dài hơn một chút so với chiều cao của thân bếp.

Một lỗ nạp củi có cửa được làm ở bên cạnh, phía dưới đặt một tấm lưới và thùng chứa tro, và các chân chắc chắn được hàn lại.

Đối với bếp đốt lâu, củi khô là phù hợp nhất vì nó thải ra một lượng nhựa tối thiểu trong quá trình đốt.

Củi cháy gần như hoàn toàn trong bếp đốt lâu, để lại một lượng chất thải nhỏ nên ở đây không cần hố tro lớn. Để khởi động một chiếc bếp như vậy, bạn cần chất củi lên trên, dùng vật nặng ấn vào, sau đó đậy nắp lại, luồn ống dẫn khí vào lỗ tương ứng.

Khi quá trình cháy âm ỉ diễn ra, lượng củi sẽ giảm và tải trọng sẽ giảm. Để lắp đặt một chiếc bếp như vậy, bạn cũng cần có nền móng vững chắc và môi trường an toàn.

Có thể làm bếp buleryan - một ví dụ xứng đáng về lò đốt dài hạn.

Sưởi ấm từ bếp không phải là lựa chọn duy nhất để sưởi ấm nhà để xe. Các phương pháp thay thế để cung cấp nhiệt cho hộp ô tô được viết bằng bài viết này.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Video trình chiếu hệ thống sưởi tự động dựa trên bếp nấu trong gara:

Các lựa chọn cho bếp nấu tự chế khá đa dạng và thiết kế của những thiết bị như vậy không đặc biệt phức tạp. Bạn sẽ cần có kỹ năng làm việc với kim loại, máy hàn và các vật liệu khá phải chăng. Một chiếc bếp được sản xuất phù hợp sẽ hoạt động hiệu quả và bền lâu.

Bạn đang tìm kiếm một cách hiệu quả để sưởi ấm nhà để xe của bạn? Hay bạn có kinh nghiệm chế tạo và sử dụng bếp nấu? Hãy để lại bình luận về bài viết và đặt câu hỏi về chủ đề này.