Кой е най-добрият начин да направите под на гараж - 10 прости и достъпни метода за покритие

Гаражът е техническо помещение за паркиране на автомобил и извършване на ремонтни дейности с всякаква сложност.Следователно основното натоварване в него отива върху подовата настилка. Подът в гаража трябва да издържа тежестта на автомобила и да е устойчив на химикали. Има 10 най-прости опции за подови настилки, които се различават по технически характеристики, материали и методи на монтаж.

Какъв трябва да бъде подът на гаража?

Препоръчително е гаражните подове да отговарят на следните спецификации:

1. Висока якост. Колата има прилично тегло, което трябва да се поддържа дълго време. Не трябва да отстъпвате паднали инструменти, резервни части или оборудване за ремонт.
2. Ниска абразия на покритието. Въпреки че гумените гуми намаляват динамичните натоварвания на пода, при въртене те са в състояние да премахнат малък слой от подовата повърхност за кратък период от време, което ще доведе до намаляване на здравината на цялата конструкция.
3. Бензинът, техническите масла и домакинските химикали са агресивни вещества, които могат да унищожат най-издръжливия материал. Това важи и за подовете на гаражите. Следователно подовото покритие трябва да е устойчиво на такива вещества.
4. Лесен за грижа. В края на краищата подът, построен в гаража, е по същество продължение на улицата. Прах, мръсотия, улични отпадъци трябва лесно да се отстраняват.
5. Независимо какъв тип гараж се изгражда - изолиран или не - подовете му трябва да отговарят на необходимите параметри за устойчивост на замръзване. В рамките на F100-150.
6. Срокът на експлоатация на пода трябва да е голям. Например, ако в гараж има бетонен под, тогава надеждността на конструкцията трябва да осигури продължителността на нейната работа. Ако това не бъде постигнато, тогава има голяма вероятност той скоро да започне да се срутва.

Като вземете всичко това предвид, трябва да изберете правилните строителни материали за пода на вашия гараж. Освен това се вземат предвид и други фактори: нивото на подземните води на обекта, дали гаражът попада в зона на наводняване през пролетта и есента и нивото на замръзване на почвата.

Идеален вариант, ако подовете са положени по време на строителството на гаража.

Лесни и достъпни опции за подова настилка за гараж

Според строителната технология всички предложени подови конструкции по-долу са прости. Но някои от тях не могат да се нарекат бюджетни. В крайна сметка покритието на гаража е изградено от различни материали, често от комбинация от няколко. Следователно такъв под във всеки случай няма да бъде евтин.

Мръсен под

Тази опция може да се нарече евтина и весела. Въпреки че е по-добре да не използвате такъв под в гараж.

Подовата настилка за гараж от земя е изградена по следната технология:

1. Отстранява се напълно плодородният слой почва, независимо от дълбочината му (за „чиста” почва без корени. Размерът му може да варира – от 10 до 60 cm.
2. Дъното на ямата се изравнява и уплътнява.
3. В него се изсипват слоеве пръст - донесени или взети от дупка близо до гаража, но без корени и друга органична материя.
4. Дебелината на всяка засипка е 5 см. Заравнява се и се уплътнява.
5. Слоевете се изсипват, докато подът е малко по-висок от улицата.

Две препоръки за монтиране на гаражни подове:

1. Направете лек наклон към портата.
2. Можете да изсипете натрошен камък върху почвения слой и да го уплътните добре. Това увеличава здравината на подовата повърхност.

Засипване с чакъл

Покритие от чакъл или натрошен камък в гараж е друг евтин вариант, както по отношение на паричните инвестиции, така и по отношение на строителната технология. Тук, както и в предишния случай, е необходимо да се премахне плодородният слой. След това в получената яма се изсипва чакъл. Заравнява се и се уплътнява.

Препоръки:

1. Използвайте чакъл с малка или средна фракция - 5-20 или 20-40 mm.
2. Използва се чакъл от устойчиви скали: гранит, камъчета и др.

Разходи за чакъл

Средните цени в Москва и Московска област към 20 август 2021 г. за натрошен чакъл GOST 8267-93 са показани в таблицата.

Асфалтови трохи

По същество това е натрошен асфалт, който се отстранява от пътната настилка, използвана при ремонт на пътя. След раздробяване се получава чакъл от различни фракции, в противен случай трохи.

Технологията за полагане на асфалтови подове има редица характеристики. Последователност:

1. Плодородният слой се отстранява.
2. Изсипва се възглавница от чакъл или натрошен камък. Може да се използва битка с тухли. За основата под асфалта можете да излеете бетонна замазка.
3. Материалът се полага на слоеве с дебелина 10 cm, всеки от които се уплътнява с валяк. Следващият се полага върху предишния веднага след засипването.

Препоръки:

1. Минималната температура за оформяне на пода от асфалтови стърготини е +10 ℃.
2. Повърхността на прясно положената асфалтова настилка трябва да бъде покрита с фин пясък, който след изсъхване на пода се изнася от гаража.

Цена за мръвка

Цената за 1 квадратен метър започва от 700 рубли.

Бетонен под

Идеален за подове, които ще бъдат подложени на голямо натоварване. Ето защо бетонните подове са често срещани в гаражите.

Как да направите изолация, прочетете статията "Изолация на под на гараж: видове подова изолация + инструкции стъпка по стъпка».

Стъпка по стъпка технология за това как да направите бетонен под в гараж със собствените си ръце:

1. Плодородният слой се отстранява, плюс почвата. Дълбочината на ямата е 50 см.
2. Полагане на геотекстил (евтин, достъпен материал).
3. Оформя се възглавничка. Това може да бъде едър пясък, натрошен камък, счупена тухла или бетон.
4. Полага се армировъчна рамка под формата на решетка от стоманена армировка с диаметър 10-12 mm. Размерите на клетките са 20х20 см. Рамката не трябва да се поставя върху възглавница, а да се повдигне така, че да е в тялото на бетонния слой. За да направите това, използвайте опори: тухли, камък, метални профили или специални облицовки.
5. Излива се бетонов разтвор клас M300 или M400.

Препоръки:

1. Съгласно набора от правила (SP) № 29.13330.2011 г., озаглавен „Подове“, в таблица № 2 има разделение на бетонни подови основи според нивото на интензивност на механичното въздействие. Дебелината на излятия бетон зависи от този показател. За значителна интензивност дебелината се приема 30 см. За умерена интензивност 25 см. За слаба интензивност 20 см.
2. Нивото на изливане на бетон се определя от прага на гаража. Невъзможно е да го направите по-ниско, защото водата от топене на сняг или дъжд ще проникне вътре в сградата. Правенето на повече означава прекомерна консумация на строителни материали.
3. Подсилената рамка е направена така, че краищата на армировката да не достигат фундаментните стени в рамките на 5 см.
4. Ако нивото на подземните води на строителната площадка е високо, тогава под бетонния слой трябва да се постави хидроизолационен филм.Полага се така, че ръбовете му да покриват фундаментните стени на височина 20 см. Това е посочено в горепосочения набор от правила „Подове“.

Цената на цимента

Средна цена за торба от 50 кг марка цимент в Москва и Московска област към 020.02021:

• M300 - от 200 рубли;
• M400 – от 280 рубли;
• M500 – от 350 рубли.

Опции за подова настилка за гараж

Върху готовата основа може да се нанесе допълнително покритие, което ще увеличи здравината на конструкцията, експлоатационните й характеристики и ще подобри външния й вид.

Насипно състояние

Получава името си, защото течен разтвор се прави от суха смес и се излива върху подовете. Разстила се, запълвайки дефектите в основата и спонтанно се изравнява хоризонтално.

Днес производителите предлагат два вида саморазливни подове:

1. На базата на свързващо вещество: цимент или гипс. Към сместа се добавят полимерни компоненти, пълнител (обикновено пясък) и добавки, които подобряват характеристиките на материала.
2. Полимер: епоксид или полиуретан.

В частни малки гаражи по-често се използва първият вариант. Той е по-евтин от втория и не изисква специални познания за изливане. Въпреки че трябва да знаете някои нюанси:

1. Преди да излеете пода в гаража, трябва добре да подготвите основата. Обикновено това е слой от бетонов разтвор клас M200 с дебелина 15-20 cm - както е посочено в SP 29.13330.2011 в параграф номер „8“. Замазката се излива според принципа на оформяне на бетонен под. Тоест с пълнене на възглавницата и поставяне на хидроизолация.
2. След като бетонната основа изсъхне, повърхността й се шлайфа, за да се елиминират големи дефекти, които намаляват качеството на саморазливния слой.
3. Пригответе разтвор и го изсипете в замазката. Обикновено дебелината на саморазливния циментов под е от 1 mm до 10 cm.

Предимства на саморазливните подове:

• максимално гладка повърхност при използване на саморазливни смеси;
• висока якост и устойчивост на износване;
• процесът на формиране на самонивелиращ се под е прост;
• добра водоустойчивост, при полимерната версия е 100%;
• повърхността не е прашна.

Има само един недостатък - не е най-ниската цена.

Цената на саморазливния под

Цените за популярни опции за сухи смеси за саморазливни подове в Москва и Московска област към 20.08.2021 г. са показани в таблицата.

Тротоарни плочи

Гаражните подове от тротоарни плочи днес стават все по-често срещани. Причината е алтернатива на бетонните основи, чийто горен слой се износва по-малко и следователно не генерира прах. Плюс декоративните качества на покритието.

Ако технологията за полагане на тротоарни плочи в гараж се изпълнява правилно, тогава такива подове практически нямат недостатъци. Подът се оформя така:

1. Почвата се отстранява.
2. Полага се геотекстил. Следва засипка с пясък, който се изравнява и уплътнява.
3. Можете да излеете бетонна замазка M150 с дебелина 10 см. Но това не е необходимо.
4. Полагането на тротоарни плочи се извършва по стандартна технология.

Тротоарните плочи се изработват по две технологии:

• вибрационно леене;
• вибрационно пресоване.

В гаражите е по-добре да използвате втория вариант.Той е по-здрав, има висока устойчивост на износване и има повишена устойчивост на влага поради ниската порьозност на материала.

Цена на тротоарни плочи

Средната цена на вибролетите тротоарни плочи в Москва и Московска област към 20.08.2021 г. започва от 350 рубли на квадратен метър, а вибропресованите тротоарни плочи от 400 рубли на квадратен метър.

Порцеланови плочки

Този материал е алтернатива на керамиката. Има по-високи технически и експлоатационни характеристики, които се постигат чрез използването на технология за пресоване под високо налягане. Например, порцелановите каменинови изделия с дебелина 3 mm могат да издържат натоварване от 200 kg/cm².

Професионалисти:

• сто процента устойчивост на влага;
• ниска абразия;
• незапалим материал;
• 100% хигиеничен;
• диелектрик;
• лекота на почистване и поддръжка.

недостатъци:

• сложност на монтажа;
• не издържа на ударни натоварвания от паднал инструмент или друг тежък предмет;
• Ако автомобилните гуми са оборудвани с шипове, тогава привлекателността на пода бързо ще изчезне.

Порцелановите плочки са разделени на пет класа въз основа на абразия. За под на гараж се нуждаете от клас "V". По-добре е да направите пода от тази облицовка, която принадлежи към категорията материали с висока степен на противоплъзгане.

Порцелановите плочки се полагат само върху здрава и солидна основа. Следователно под него се изсипват бетонни подове по описаната по-горе технология. Самият процес на монтаж не се различава от полагането на керамични плочки. Като хоросан за зидария се използват специални лепилни състави.

Можете да започнете да полагате порцеланови плочки, след като бетонният под е напълно утаен.

Цената на плочките

Цената на гранитогресните плочки зависи от производителя, площта и дебелината на материала.Един от най-достъпните варианти за външни и вътрешни работи е неполиран гранитогрес Estima Standard 30x30 cm 1,53 m². Цената му започва от 380 рубли.

Гумено покритие

Каучукови подови плочки с размери 50х50 и 100х100 см и дебелина 5-10 см се появиха на пазара сравнително отдавна. Рядко е използван в гаражи. Причината е високата пожароопасност на материала. Въпреки че в други характеристики е по-добър от много подови покрития, описани по-горе:.

Професионалисти:

• ниска цена;
• проста инсталация;
• издържа добре на статични и динамични натоварвания;
• ниска абразия;
• сто процента устойчивост на влага;
• инертност към много химикали;
• има минимално термично разширение;
• издържа на вибрации;
• подът не се деформира по време на работа.

Производителите предлагат гумени плочки, които в допълнение към синтетичен каучук и полиуретаново лепило съдържат забавители на огъня, които повишават пожарната безопасност на подовата настилка.

Гумените плочки се полагат върху здрава основа. Това може да бъде бетонен под или дебела замазка. Монтажът се извършва с помощта на методи без лепило или лепило. Вторият е по-надежден. Покриващите елементи са свързани помежду си със заключваща връзка, което осигурява почти монолитна конструкция. Това, от една страна, увеличава здравината на пода, от друга страна, сложността на монтажа.

На пазара има и други опции за гумено покритие. Това са ролки от гума, подобни на постелки. Те просто се разстилат върху основата на пода и се закрепват към нея с лепило.

Цена на гумен материал

Цената на гумените плочки за външни и вътрешни работи започва от 950 рубли на квадратен метър (Москва и Московска област, към 20.08.2021 г.). Цената на валцуваното гумено покритие започва от 800 рубли.

Дървен паркет

Това е един от по-скъпите варианти, където в допълнение към цената могат да се отбележат и други предимства:

• правенето на дървени подове в гаража със собствените си ръце не е проблем;
• 100% екологичен;
• дървото има добри топлоизолационни качества;
• висока поддръжка.

недостатъци:

• кратък експлоатационен живот, въпреки че ако дървените подове са правилно и своевременно поддържани и ремонтирани, те ще продължат десетилетия;
• висока опасност от пожар;
• С течение на времето дъските ще изсъхнат и ще се деформират;
• Дървото абсорбира добре петролни продукти и технически масла, така че на пода винаги има петна, които излъчват миризми.

Не е трудно да направите свой собствен под на гараж от дъски. Вариантите са няколко. Един от тях е от лагове. Последните са монтирани с ръбовете си върху основата на сградата и върху междинни опорни стълбове, разположени равномерно по дължината на дървените трупи. Подпорите могат да бъдат тухлени, блокови, монолитни, метални профили или дървен материал.

Следната е последователността на работа:

1. Те са разположени в една хоризонтална равнина.
2. Отгоре се полагат обработени дъски с дебелина 50 мм.
3. Закрепването се извършва с помощта на самонарезни винтове.
4. Повърхността на дъсчения под се третира със забавители на огъня и антисептици, последвано от боядисване.

Вторият вариант е без забавяне. Ако основата на пода е бетон, чиято повърхност практически няма дефекти, тогава дъските могат да бъдат положени директно върху нея. В този случай като крепежни елементи се използват метални дюбели:

1. За тях се правят проходни отвори в дъските на всеки половин метър.
2. Дъската се полага на мястото на бъдещата инсталация.
3. През отворите се правят маркировки върху бетонния под, в които се пробиват отвори за дюбели.
4. Последните се вкарват в дупки в бетонния под и развиват гайките и шайбите.
5. Върху тях се поставя дъска, така че резбовият елемент да влезе в отвора на дъската.
6. Поставете шайба отгоре и завийте гайката, докато спре.

И по този начин всички дъски са прикрепени към бетонния под.

Какво мислите, подходящо ли е дървото за под в гараж, където ще се съхранява кола? Или е напълно непрактично?

Цена на подови дъски

Средните цени за подови дъски в Москва и Московска област към 20.08.2021 г. са показани в таблицата.

Киселинно устойчиви плочки

Една от разновидностите на керамичните плочки, която е направена от огнеупорни глини с добавяне на специални материали и вещества. Едно от тях е каменното брашно. Технологията на производство е подобна на производството на гранитогрес - формоване под налягане плюс изпичане при температура +1300 ℃.

Предимства:

• висока якост и твърдост;
• инертност към агресивни среди: алкали и киселини;
• противопожарна безопасност – 100%;
• голям оперативен ресурс.

Днес производителите предлагат материал с дебелина 25, 30 и 35 mm. Всеки един е подходящ за вашия собствен гараж.

Процесът на полагане на плочки не се различава от инсталирането на обикновени керамични или порцеланови плочки. Следователно ще бъде трудно за начинаещ да постави плочки на пода в гараж със собствените си ръце.

Цената на плочките

Цената на 1 квадратен метър киселинноустойчиви плочки в Москва и Московска област (към 20 август 2021 г.) започва от 620 рубли.

Модерни варианти за гаражен под

Не може да се каже, че някои от опциите, предложени по-долу, могат да бъдат класифицирани като „неизползвани преди това, тоест „модерни“. Например метални подове. Те често се изграждат в гаражи, но само в големи хангари на производствени предприятия. Дори и днес те рядко се срещат в частни сгради.

Причини:

• сложността и трудоемкостта на изграждането на основа за железни листове;
• значителна цена на използваните материали.

Има доста предимства, които наскоро започнаха да привличат собственици на частни гаражи:

• най-висока якост;
• устойчивост на износване - 100%;
• подовете не генерират прах;
• просто почистване;
• експлоатационният живот е практически неограничен;
• подовото покритие не се напуква и не се деформира;
• Под листовото покритие можете да организирате подземно пространство.

За оформяне на метални подове под листовете се сглобява рамка. За да направите това, те обикновено използват големи метални профили: канал, I-лъч или ъгъл. Те са монтирани върху опори на необходимата височина и подравнени в хоризонтална равнина. Тук е важно да поставите рамката така, че листът да лежи върху три елемента наведнъж: два по краищата, един или два в средата.

Вместо метална рамка можете да използвате монолитни бетонни конструкции, които се изсипват под формата на лентова основа.

За гаражи, където ще се съхранява лек автомобил, дебелината на използвания материал трябва да бъде най-малко 8 мм. Използва се вълнообразен лист, който осигурява висок индекс на противоплъзгане.

Във всеки случай е необходимо да се извършат изчисления въз основа на теглото на автомобила, дебелината на използвания метален лист и разстоянието между елементите на рамковата система.

Полимерни плочки

Този материал може да се нарече модерен. Има четирислоен дизайн:

• долната, известна още като основа, е плоча от поливинилхлорид;
• мрежа от фибростъкло, осигуряваща защита срещу термично разширение;
• декоративно покритие;
• защитно покритие, което предпазва материала от механично натоварване.

Някои производители добавят още един слой - противоплъзгащ.

Предимства на плочките:

• висока устойчивост на износване и здравина;
• инертност към агресивни среди;
• лекота на монтаж и ремонт;
• сто процента устойчивост на влага;
• привлекателен външен вид.

Плочките се полагат върху здрава и равна основа, обикновено полиран бетон. За закрепване се използва специален лепилен състав. За гараж дебелината на покритието е 5-8 мм.

Сравнителна таблица на гаражния етаж

При сравняване на предложените материали не всичко е ясно. Например, порцелановите каменинови изделия не са по-ниски по характеристики от бетона. И може би е най-добрият вариант. Но това увеличава цената на подовата конструкция, което обезсърчава тази опция. Ето защо много хора избират бетон. И не само, че такъв под е традиционен.

Според вас кой вариант е по-добър? Може би вече сте построили гараж и сте поставили пода в него? Споделете личния си опит в коментарите. Запазете полезна информация в отметки, за да не я загубите.