Κωδικοί σφάλματος για τον λέβητα Master Gas: ερμηνεία συμβόλων και οδηγοί αντιμετώπισης προβλημάτων
Οι λέβητες αερίου της Νότιας Κορέας της μάρκας Master Gas Seoul είναι δομικά πολύπλοκες λειτουργικές συσκευές με πλούσιο τεχνικό εξοπλισμό. Οι συμπαγείς μονάδες είναι κυριολεκτικά γεμάτες με συσκευές που εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού και αυτοματοποιούν τη διαδικασία. Όλα τα στοιχεία του συστήματος είναι σημαντικά και διασυνδεδεμένα, αλλά οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να αποτύχει.
Οι κωδικοί σφάλματος του λέβητα Master Gas θα σας βοηθήσουν να μάθετε για την εμφάνιση και την αιτία της δυσλειτουργίας. Οι αλφαριθμητικοί συνδυασμοί που εμφανίζονται στην οθόνη θα σας πουν πού σημειώθηκε η παραβίαση και θα σας επιτρέψουν να αποφασίσετε γρήγορα τι πρέπει να κάνετε για να την εξαλείψετε. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να μην χάνετε χρόνο κατά την αποκατάσταση της λειτουργικότητας της μονάδας. Συμφωνείς?
Θα σας πούμε πώς κωδικοποιούνται οι δυσλειτουργίες του λέβητα από τον κατασκευαστή. Θα σας πούμε ποιες ενέργειες πρέπει να γίνουν για να διορθωθεί η κατάσταση. Από το άρθρο που παρουσιάσαμε, θα μάθετε ποιες επισκευές χρειάζονται για την αποκατάσταση της μονάδας και ποιες από τις ελλείψεις στην εργασία μπορούν να εξαλειφθούν με τα χέρια σας.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Εν συντομία για τη συσκευή και τα λειτουργικά συστήματα
Η εταιρεία «Daesung Celtic Enersys Co., που ιδρύθηκε στη Δημοκρατία του Καζακστάν» Ltd." προσφέρει στους Ρώσους καταναλωτές μια σειρά επίτοιχων λεβήτων αερίου που εξυπηρετούν εγκαταστάσεις που κυμαίνονται από 110 έως 210 m². Οι μονάδες διπλού κυκλώματος από τη Νότια Κορέα με το λογότυπο Master Gas Seoul και την ακόλουθη ονομασία γραμμάτων από 11 έως 21 είναι προσαρμοσμένες στις οικιακές συνθήκες λειτουργίας.
Ουσιαστικά πρόκειται για ένα σχολαστικά μελετημένο και προσεκτικά εξοπλισμένο μίνι λεβητοστάσιο. Διαθέτει δικά του συστήματα προστασίας, διέγερση της κίνησης του θερμαινόμενου μέσου, αφαίρεση θυλάκων αέρα και προϊόντων καύσης και άλλες συσκευές.
Παρά την υψηλή ποιότητα συναρμολόγησης, καθώς και τη σχολαστική επιλογή εξαρτημάτων και ανταλλακτικών, από καιρό σε καιρό ένα από αυτά γίνεται άχρηστο. Προκύπτουν ανωμαλίες στη λειτουργία λόγω απλής φθοράς, λήξης ζωής κ.λπ. Δυστυχώς, ο κατάλογος των κοινών λόγων περιλαμβάνει επίσης την εσφαλμένη στάση των ιδιοκτητών απέναντι στον περίπλοκο τεχνικό εξοπλισμό.
Επιπλέον, οι μονάδες επεξεργάζονται αέριο για να παράγουν θερμότητα. Και αυτό το είδος καυσίμου είναι εξαιρετικά τοξικό, επομένως οι βλάβες πρέπει να λαμβάνονται σοβαρά υπόψη. Οποιαδήποτε παραβίαση μπορεί να οδηγήσει σε ανεπιθύμητες, απειλητικές συνέπειες, οι οποίες προλαμβάνονται καλύτερα στα αρχικά στάδια.
Τα σημαντικά εξαρτήματα που είναι υπεύθυνα για τη λειτουργία του επιτοίχιου μοντέλου λέβητα περιλαμβάνουν:
- Μπλοκ καυστήρα. Βρίσκεται στο θάλαμο καύσης. Αποτελείται από καυστήρα και πολλαπλή με ακροφύσια παροχής αερίου. Είναι υπεύθυνος για την προετοιμασία του μείγματος αερίου-αέρα, ή πιο συγκεκριμένα, για την ανάμειξη μπλε καυσίμου με αέρα στις αναλογίες που απαιτούνται για την κανονική καύση.
- Μπουζί. Βρίσκεται στα αριστερά του καυστήρα. Όταν ενεργοποιείται, παράγει έναν σπινθήρα που αναφλέγει το μείγμα αερίου-αέρα.
- Αντλία κυκλοφορίας. Διεγείρει την κίνηση του ψυκτικού κατά μήκος των κυκλωμάτων που βρίσκονται στο εσωτερικό του λέβητα και, μετά τη θέρμανση, το «σπρώχνει» προς την έξοδο στο σύστημα θέρμανσης και στο σωλήνα παροχής ζεστού νερού.
- Δοχείο διαστολής. Δέχεται τον όγκο του ψυκτικού που σχηματίζεται όταν το νερό θερμαίνεται.Αυτό εξαλείφει την υπερβολική πίεση, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε αποσυμπίεση των κυκλωμάτων.
- Εξαεριστήρας. Μια συσκευή αυτόματης εκτόνωσης θυλάκων αέρα από συστήματα κλειστών σωληνώσεων βοηθά στη δημιουργία σταθερής πίεσης χωρίς υπερβολές ή πτώσεις της πίεσης.
- Αισθητήρες θερμοκρασίας και ροής ΖΝΧ. Χρησιμοποιείται για την αυτοματοποίηση της διαδικασίας. Το πρώτο διορθώνει τα άνω και κάτω όρια θέρμανσης για να στείλει εντολή ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του καυστήρα. Το δεύτερο δίνει σήμα για μετάβαση στην παροχή νερού υγιεινής τη στιγμή που ανοίγει η βρύση.
- Αισθητήρας θερμοκρασίας θέρμανσης. Αντιδρά στις αλλαγές της θερμοκρασίας του ψυκτικού. Αυτοματοποιεί τη διαδικασία θέρμανσης.
- Βαλβίδα αερίου. Ρυθμίζει την παροχή αερίου στον θάλαμο καύσης μέσω των ακροφυσίων της πολλαπλής αερίου. Αποκλείει την παροχή καυσίμου στον καυστήρα σε περίπτωση απειλητικής κατάστασης.
- Μετρητής πίεσης. Ελέγχει την πίεση του νερού, δίνει εντολές για να απενεργοποιήσετε τη μονάδα όταν η πίεση πέσει ή υπερβεί.
- Ανεμιστήρας. Διεγείρει την απομάκρυνση των προϊόντων επεξεργασίας αερίων καυσίμων στην καμινάδα. Ένας διακόπτης πίεσης αέρα είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία του ίδιου του ανεμιστήρα, ο οποίος σταματά τον λέβητα απουσία ρεύματος.
- Κερί ιονισμού. Ανιχνεύει την παρουσία φλόγας όταν λειτουργεί ο καυστήρας. Εάν η φωτιά σβήσει για οποιοδήποτε λόγο, αυτή η συσκευή θα δώσει εντολή διακοπής της παροχής αερίου.
Κάθε μία από τις αναφερόμενες συσκευές εκτελεί τη δική της περιοχή εργασίας. Εκτός από αυτά, υπάρχει και μια σημαντική ομάδα που αποτρέπει την εμφάνιση επικίνδυνων καταστάσεων. Αυτά περιλαμβάνουν μια βαλβίδα ασφαλείας, ένα θερμικό ρελέ που αποτρέπει την υπερθέρμανση των εναλλάκτη θερμότητας και άλλα εξίσου σημαντικά μέρη και εξαρτήματα του συστήματος.
Αποκρυπτογράφηση κωδικών και τρόποι αντιμετώπισης αστοχιών
Ας σημειώσουμε αμέσως ότι οι σοβαρές παραβιάσεις στη λειτουργία της μονάδας αερίου θέρμανσης πρέπει να εξαλειφθούν από τους υπαλλήλους του οργανισμού με τον οποίο έχει συναφθεί η σύμβαση για την εξυπηρέτηση του εξοπλισμού αερίου.
Απαγορεύονται αυστηρά όλες οι ενέργειες από ερασιτέχνες μέσα στο «μίνι λεβητοστάσιο». Με απλά λόγια, εάν πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα από έναν λέβητα αερίου για να διορθώσετε το πρόβλημα, δεν θα πρέπει να "σκαρφαλώσετε" σε αυτό μόνοι σας.
Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες πρέπει να γνωρίζουν τι συνέβη στη συσκευή τους για να αποφασίσουν εάν πρέπει να καλέσουν έναν τεχνικό ή το πρόβλημα μπορεί να λυθεί απλά καθαρίζοντας τη συσκευή που έχει βουλώσει με εναποθέσεις άνθρακα. Ας δούμε ποια σφάλματα κωδικοποίησε ο κατασκευαστής και τι πρέπει να κάνουμε εάν ο κωδικός εμφανίζεται στην ηλεκτρονική οθόνη.
Εργοστασιακά κωδικοποιημένες παραβάσεις και λάθη
Σφάλμα Α2. Αυτό είναι ένα σήμα για μια δυσλειτουργία του ανεμιστήρα.
Υπάρχουν τρεις λόγοι για τη δυσλειτουργία:
- Η συσκευή δεν λαμβάνει ρεύμα.Πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση με την οποία είναι εξοπλισμένος ο ανεμιστήρας και τις συνδέσεις. Είναι πιθανό η επαφή απλά να έχει σπάσει κάπου.
- Ο ανεμιστήρας απέτυχε. Δεν έχει σημασία αν έχει εξυπηρετήσει το σκοπό του ή έχει χαλάσει για κάποιο άλλο λόγο, ο ανεμιστήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν «πετά» κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, τότε οι εργαζόμενοι στο φυσικό αέριο πρέπει να προμηθεύσουν ένα νέο.
- Η ασφάλεια έχει καεί. Με αυτή τη συσκευή όλα είναι εξαιρετικά απλά. Πρέπει να αλλάξει άμεσα.
Ανεξάρτητα από το είδος της βλάβης, η λειτουργία του λέβητα θα σταματήσει από τον διακόπτη πίεσης. Πράγματι, λόγω της αλειτουργίας του ανεμιστήρα, μπορεί να εισέλθει καυστικός, τοξικός καπνός στις εγκαταστάσεις. Οι ιδιοκτήτες πρέπει να απενεργοποιήσουν τον λέβητα και να καλέσουν έναν τεχνικό από το κέντρο σέρβις.
Σφάλμα Α3. Προειδοποίηση αστοχίας αντλίας.
Εάν η αντλία σταματήσει να λειτουργεί, θερμαίνεται ψυκτικό δεν θα ρέει στις συσκευές θέρμανσης και ζεστό νερό υγιεινής στους αναμικτήρες. Η τυπική συνέπεια του σφάλματος A3 είναι η διακοπή του κύριου λέβητα αερίου από το θερμικό ρελέ. Για μια φραγμένη μονάδα, θα χρειαστεί να αγοράσετε μια νέα αντλία.
Η πιο οικονομική και ανθρώπινη επιλογή για μια βλάβη για τους ιδιοκτήτες είναι μια παραβίαση στην καλωδίωση. Εάν ένα σύρμα τσιμπηθεί κάπου ή μια επαφή χαλαρώσει, ο τεχνικός θα το διορθώσει αμέσως και θα βάλει σε λειτουργία τον εξοπλισμό.
Εάν η αντλία λειτουργεί σωστά και η καλωδίωση δεν έχει καταστραφεί, κάτι που μπορεί να διαπιστωθεί με έλεγχο και το θερμικό ρελέ απενεργοποιεί τον λέβητα, τότε ο λόγος δεν είναι καθόλου η αντλία. Αυτό σημαίνει ότι το ίδιο το θερμικό ρελέ απαιτεί αντικατάσταση.
Σφάλμα Α4. Ο λέβητας μπλοκάρεται από ένα απενεργοποιημένο θερμικό ρελέ.
Το θερμικό ρελέ είναι μια προστατευτική συσκευή που ανταποκρίνεται στην υπερθέρμανση του εναλλάκτη θερμότητας. Τις περισσότερες φορές, η θερμοκρασία στους λέβητες Master Gas σημειώνεται υπέρβαση και εμφανίζεται το σφάλμα A4 που εμφανίζεται στην οθόνη λόγω βλάβης της αντλίας. Εάν το ψυκτικό δεν κυκλοφορεί, ο λέβητας συνεχίζει να το θερμαίνει. Ως αποτέλεσμα, το νερό στον εναλλάκτη θερμότητας βράζει και η μονάδα μπλοκάρεται.
Σημειώστε ότι η υπερθέρμανση δεν συμβαίνει μόνο λόγω βλάβης της αντλίας. Συχνά εμφανίζεται λόγω της αργής κίνησης σε σωλήνες που είναι «κατάφυτοι» με κοιτάσματα ορυκτών. Ο ιδιοκτήτης ενός αυτόνομου συστήματος μπορεί να καθαρίσει τη θέρμανση μόνος του, αλλά είναι καλύτερο για έναν ειδικό να αφαιρέσει τις «ανάπτυξεις» από τον εναλλάκτη θερμότητας.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ο καθαρισμός δεν καλύπτεται από τον κατάλογο των υποχρεώσεων εγγύησης του κατασκευαστή του τεχνικού προϊόντος. Εκτελούνται σε βάρος των ιδιοκτητών, επομένως είναι καλύτερο να αποφευχθεί η εναπόθεση ιζήματος στους τοίχους των σωλήνων. Για να γίνει αυτό, πρέπει να προσπαθήσετε να μην αλλάξετε το ψυκτικό στο σύστημα χωρίς εμφανή ανάγκη.
Σφάλμα Α5. Πτώση πίεσης ψυκτικού.
Εάν εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος A5 στην ηλεκτρονική οθόνη ή στην οθόνη του λέβητα PU της μάρκας Master Gas, σημαίνει ότι υπάρχει απότομη αλλαγή στο κύκλωμα θέρμανσης η πίεση μειώθηκε.
Αυτή η παράβαση έχει επίσης τρεις λόγους:
- Airlock. Εμφανίζονται συχνά όταν το σύστημα θέρμανσης είναι γεμάτο με ψυκτικό υγρό, λιγότερο συχνά όταν βράζει νερό και ο θερμοστάτης δεν λειτουργεί. Ο χρήστης μπορεί να αφαιρέσει τους θύλακες αέρα με αιμορραγία Γερανοί Mayevsky στις μπαταρίες. Πρέπει να ξεκινήσετε την αιμορραγία στη συσκευή που βρίσκεται πιο μακριά από τον λέβητα.
- Ο αισθητήρας πίεσης θέρμανσης έχει σπάσει. Εάν η εξαέρωση του αέρα από τα καλοριφέρ δεν βοηθά, θα πρέπει να αλλάξετε τον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού.
- Η σύνδεση μεταξύ του αισθητήρα και της ηλεκτρονικής πλακέτας έχει σπάσει. Για να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία και τη θέση της διακοπής του κυκλώματος σύνδεσης, πρέπει να ελέγξετε όλες τις επαφές και την καλωδίωση μεταξύ της πλακέτας ελέγχου και του αισθητήρα.
Εν ολίγοις, αν εσείς Αφαίρεσε τον αέρα από τις μπαταρίες, και αυτό δεν βοήθησε, απενεργοποιήστε τον λέβητα και καλέστε την εξυπηρέτηση πελατών.
Σφάλμα Α6. Η ανάφλεξη δεν λειτουργεί.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό το σφάλμα, οι περισσότεροι από αυτούς σχετίζονται με την εναπόθεση προϊόντων καύσης στο μπουζί ή με προβλήματα ηλεκτρικής καλωδίωσης:
- Το μπλοκ καυστήρα έχει βουλώσει. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τον καυστήρα και τα ακροφύσια αερίου από εναποθέσεις άνθρακα και αιθάλη. Για τον καθαρισμό, ο καυστήρας με την πολλαπλή αφαιρείται από τον θάλαμο αερίου και επεξεργάζεται με βούρτσα. Οι εναποθέσεις άνθρακα από τα μπουζί ιονισμού και ανάφλεξης καθαρίζονται με λεπτό γυαλόχαρτο. Στη συνέχεια σκουπίζουν τα πάντα με ένα υγρό πανί και καθαρίζουν τα εσωτερικά κανάλια με μια βούρτσα.
- Το μπουζί δεν λειτουργεί. Μπορεί είτε να είναι ελαττωματικό είτε να έχει καταστραφεί η ηλεκτρική καλωδίωση που είναι συνδεδεμένη σε αυτό. Εάν το ηλεκτρόδιο του μπουζί είναι απλά καλυμμένο με αιθάλη, πρέπει να καθαριστεί, η ίδια η συσκευή πρέπει να σκουπιστεί και να απολιπανθεί.
- Το μπουζί ιονισμού δεν λειτουργεί. Υπάρχουν δύο πιθανές λύσεις: είτε το γατόψαρο «πέταξε» ή η καλωδίωση χάλασε κάπου.
- Ο μετασχηματιστής ανάφλεξης δεν λειτουργεί. Η κατάσταση είναι όπως με τα μπουζί: τα ίδια είναι σπασμένα και χρειάζονται αντικατάσταση ή δεν υπάρχει επαφή κάπου στο ηλεκτρικό κύκλωμα.
- Η παροχή φυσικού αερίου έχει διακοπεί.Αυτή είναι η πιο σοβαρή και επικίνδυνη αιτία του σφάλματος A6. Απαιτεί υποχρεωτική επαφή με τους ειδικούς φυσικού αερίου, εκτός εάν, φυσικά, εσείς οι ίδιοι ξεχάσατε να ανοίξετε τη βαλβίδα αερίου στην είσοδο του αγωγού αερίου προς το λέβητα.
Σε περίπτωση διακοπών στην παροχή αερίου στον καυστήρα, η επικοινωνία με την εταιρεία φυσικού αερίου είναι υποχρεωτική για όσους οι λέβητες τροφοδοτούνται από κύριο αέριο.
Και οι ιδιοκτήτες αυτόνομων συστημάτων πρέπει πρώτα να ελέγξουν την πίεση μέσα θήκη αερίου ή κυλίνδρους. Τώρα, εάν όλα είναι εντάξει με την πηγή αερίου, πρέπει να καλέσετε τους τεχνικούς από την εταιρεία σέρβις.
Σφάλμα A7. Ζημιά στη βαλβίδα αερίου.
Οι δυσλειτουργίες της βαλβίδας αερίου συνδέονται παραδοσιακά με:
- Με ένα σπάσιμο στο πηνίο του διαμορφωτή. Δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα γι 'αυτό, θα πρέπει να αντικαταστήσετε εντελώς τη βαλβίδα.
- Με βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Πρέπει να ελέγξετε όλες τις επαφές και τα καλώδια για κακές συνδέσεις ή σπασμένους αγωγούς.
Για έλεγχο βαλβίδα αερίου Για να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα, ένα από τα καλώδια αποσυνδέεται από το πηνίο του διαμορφωτή. Εάν, μετά την επανασύνδεση, το A7 που αναβοσβήνει στην οθόνη δεν εξαφανιστεί, ετοιμαστείτε να αγοράσετε μια νέα συσκευή και να την αντικαταστήσετε.
Σφάλμα Α8. Φλόγα που δεν σβήνει μετά το σβήσιμο του καυστήρα.
Εάν, μετά τη διακοπή της διαδικασίας θέρμανσης, μια μικρή άσβεστη φλόγα παραμείνει στο θάλαμο καύσης, σημαίνει ότι η βαλβίδα αερίου έχει καταστεί άχρηστη. Με απλά λόγια, το διάφραγμα που βρίσκεται μέσα στη βαλβίδα είναι κατεστραμμένο.Δεν είναι δυνατόν να το αλλάξει. Πρέπει να αγοράσετε μια νέα βαλβίδα.
Σφάλμα Α9. Λειτουργία αντιψυκτικού.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί συνεχώς κατά τις ψυχρές περιόδους, ακόμα κι αν ο ίδιος ο λέβητας είναι απενεργοποιημένος. Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού πέσει κάτω από το όριο που δηλώνει ο κατασκευαστής, ενεργοποιεί τον καυστήρα έτσι ώστε να διατηρεί ένα ελάχιστο υπόβαθρο θερμοκρασίας. Όταν η θερμοκρασία πέσει στους +5º C, εκτός από τον καυστήρα, ο αυτοματισμός θα ξεκινήσει και την αντλία κυκλοφορίας.
Εάν ο λέβητας δείχνει A9, πρέπει να διαμορφώσετε και να ξεκινήσετε ξανά αυτήν τη λειτουργία. Κάθε ιδιοκτήτης μπορεί να το κάνει μόνος του, χωρίς να καλέσει έναν ειδικό.
Σφάλμα ΑΑ. Ενεργοποίηση του αισθητήρα θερμοκρασίας του κυκλώματος θέρμανσης.
Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας που είναι εγκατεστημένος στο κύκλωμα θέρμανσης έχει ενεργοποιήσει και έχει στείλει σήμα στον θερμοστάτη για να μπλοκάρει τον λέβητα, σημαίνει ότι το νερό σε αυτόν έχει θερμανθεί πάνω από +95º C και πρόκειται να βράσει.
Η εμφάνιση του σφάλματος AA στην οθόνη της συσκευής Master Gas Seoul προκαλείται από:
- Κλείστε τις βαλβίδες επικοινωνίας. Πρέπει να ελέγξετε αν ξεχάσατε να ανοίξετε τη διαδρομή για την κίνηση του ψυκτικού υγρού, το μακιγιάζ και την παροχή νερού πριν ενεργοποιήσετε τη μονάδα.
- Το φίλτρο έχει βουλώσει. Μετά την απενεργοποίηση του λέβητα, πρέπει να ελέγξετε το φίλτρο θέρμανσης. Εάν είναι φραγμένο με ορυκτό ίζημα, το ψυκτικό δεν κινείται εξαιτίας αυτού. Καθαρίστε και ξεπλύνετε καλά κάτω από τρεχούμενο νερό.
- Αστοχία αντλίας. Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη συσκευή που διεγείρει τη ροή του νερού μέσω ενός κλειστού συστήματος.
- Ανενεργή βαλβίδα τριών κατευθύνσεων. Η συσκευή που διανέμει τις ροές στη γραμμή θέρμανσης και ΖΝΧ πρέπει να αντικατασταθεί.
- Σπασμένος αισθητήρας ροής. Η συσκευή που καταγράφει λανθασμένες ενδείξεις στο κύκλωμα ζεστού νερού υγιεινής πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν η κατάσταση δεν διορθωθεί έγκαιρα και οι αιτίες δεν εξαλειφθούν, οι συνέπειες μπορεί να είναι οι πιο καταστροφικές: από παραβίαση της στεγανότητας των σωλήνων έως ανεπανόρθωτη βλάβη της μονάδας.
Σφάλμα Ab. Ζημιά στον αισθητήρα θερμοκρασίας του κυκλώματος θέρμανσης.
Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας που καταγράφει τις μετρήσεις του ψυκτικού υγρού είναι ελαττωματικός, θα πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία της ίδιας της συσκευής ή τις ηλεκτρικές συνδέσεις που την τροφοδοτούν με ενέργεια.
Το ελέγχουν με τον ίδιο τρόπο όπως μια βαλβίδα αερίου - αποσυνδέστε μία από τις επαφές όταν ο λέβητας είναι απενεργοποιημένος. Η εμφάνιση αυτού του σφάλματος στην οθόνη μετά την εκκίνηση του λέβητα υποδεικνύει ότι το πρόβλημα δεν είναι σε αυτό, αλλά στην καλωδίωση. Με τη δοκιμή όλων των επαφών και των καλωδίων, εντοπίζεται και επισκευάζεται η ζημιά.
Σφάλμα Ac. Ζημιά στον αισθητήρα θερμοκρασίας του κυκλώματος ΖΝΧ.
Τα αίτια και η αναζήτησή τους γίνονται με τον ίδιο τρόπο όπως όλα αυτά τα μέτρα γίνονται με αισθητήρα που καταγράφει τη θερμοκρασία στο κύκλωμα θέρμανσης. Εάν αυτό το σφάλμα εμφανιστεί όταν το καλώδιο αποσυνδέεται, τότε ο ίδιος ο αισθητήρας είναι άθικτος. Κατά συνέπεια, δεν λειτούργησε λόγω διακοπής του ηλεκτρικού κυκλώματος.
Σφάλμα Ae. Δυσλειτουργία του διακόπτη πίεσης αέρα.
Υπάρχουν τρεις κύριοι λόγοι για την αστοχία του διακόπτη πίεσης:
- Βουλωμένα κανάλια. Επιπλέον, πρέπει να ελέγξετε τόσο την καμινάδα όσο και τον σωλήνα παροχής αέρα στον κλειστό θάλαμο καύσης.Εάν χρησιμοποιείται ομοαξονική καμινάδα, ελέγχεται μόνο αυτή. Εάν εντοπιστεί, οι διαδρομές παροχής και εκκένωσης αέρα του λέβητα αερίου πρέπει να καθαριστούν αμέσως.
- Σφάλμα ηλεκτρικής καλωδίωσης. Είναι πιθανό μια από τις επαφές να είναι χαλαρή ή το καλώδιο να έχει υποστεί ζημιά.
- Βλάβη του ίδιου του διακόπτη πίεσης. Εάν, με πτώση πίεσης 130 Pa, οι επαφές της συσκευής δεν κλείνουν, σημαίνει ότι η ίδια η συσκευή είναι ελαττωματική. Θα πρέπει να το αλλάξουμε.
Ωστόσο, εκτός από τα λάθη που αναφέρονται παραπάνω, υπάρχουν και παραβιάσεις στη λειτουργία των λεβήτων της Νότιας Κορέας, για τις οποίες δεν έχουν αναπτυχθεί ή γίνει αποδεκτοί κωδικοί. Εν τω μεταξύ, η γνώση γι 'αυτούς είναι πολύ χρήσιμη.
Δυσλειτουργίες λέβητα χωρίς κωδικό σφάλματος
Εάν ο λέβητας Master Gas αρνηθεί να ανάψει, δεν θα εμφανιστεί κωδικός σφάλματος ούτε στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου ούτε στην ηλεκτρονική πλακέτα. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ελέγξετε εάν ο εξοπλισμός είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο και εάν η πρίζα ή το καλώδιο τροφοδοσίας είναι κατεστραμμένο.
Αφού βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει με την παροχή ρεύματος, αλλά ο λέβητας εξακολουθεί να μην ανάβει, προχωρήστε στον έλεγχο της ηλεκτρονικής πλακέτας. Είναι πιθανό να μπήκε νερό πάνω του. Για να το στεγνώσετε, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε στεγνωτήρα μαλλιών, μετά από το οποίο πρέπει να αφήσετε τη συσκευή για μερικές ημέρες, έτσι ώστε όλη η υπολειπόμενη υγρασία να εξατμιστεί εντελώς.
Επίσης, οι προϋποθέσεις για ξαφνική διακοπή του λέβητα περιλαμβάνουν καμένη ασφάλεια. Αυτό το μέρος φθείρεται γρήγορα. Κατά κανόνα, μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα.
Εάν παρατηρήσετε θορύβους που σκάνε στον καυστήρα, πρέπει να δώσετε προσοχή στην κατάσταση του καυστήρα αερίου. Συνήθως αρχίζει να σκάει όταν χρειάζεται σοβαρό καθάρισμα.Ωστόσο, αυτό μπορεί επίσης να συμβεί λόγω λανθασμένης ρύθμισης της βαλβίδας αερίου - θα πρέπει να ρυθμιστεί η ελάχιστη πίεση.
Εάν δεν είναι δυνατό να επιτευχθούν άνετες συνθήκες στη σωστή θερμοκρασία ψυκτικού, είναι πιθανότατα βρώμικο ή ελαττωματικό. αισθητήρας θερμοκρασίας. Χρειάζεται καθαρισμό, αν αυτό δεν βοηθά, αντικαταστήστε το.
Εάν δεν υπάρχει επαρκής έξοδος θερμαινόμενου νερού υγιεινής από λέβητα αερίου διπλού κυκλώματος, αξίζει να ελέγξετε την πίεση. Είναι πιθανό αυτό αδύναμη πίεση σε ένα κεντρικό σύστημα από το οποίο τροφοδοτείται νερό στο λέβητα. Ωστόσο, το φίλτρο ακαθαρσιών στη γραμμή παροχής νερού μπορεί να βουλώσει ή ο δευτερεύων εναλλάκτης θερμότητας, που ονομάζεται πλακοειδής εναλλάκτης θερμότητας, μπορεί να βουλώσει.
Εάν, μπαίνοντας στο σπίτι/διαμέρισμά σας, μυρίσετε μια δυσάρεστη μυρωδιά αερίου, σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να μην χάσετε το κεφάλι και τον χρόνο σας. Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το παράθυρο και να διευρύνετε την πόρτα για να δημιουργήσετε ροή αέρα και, στη συνέχεια, καλέστε το σήμα έκτακτης ανάγκης. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ανάβετε το φως, να χτυπάτε σπίρτα ή να χρησιμοποιείτε αναπτήρα! Οποιαδήποτε σπίθα θα προκαλέσει έκρηξη.
Η Baksi θα σας εξοικειώσει με την αποκρυπτογράφηση των κωδικών παραβάσεων στη λειτουργία του λέβητα. επόμενο άρθρο, το οποίο συμβουλεύουμε να διαβάσουν όχι μόνο οι υποψήφιοι αγοραστές, αλλά και όλοι οι ιδιοκτήτες εξοπλισμού.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Το παρακάτω βίντεο θα σας παρουσιάσει τους κανόνες για τη συντήρηση των λεβήτων της Νότιας Κορέας της μάρκας Master Gas Seoul:
Οι κανόνες και οι ιδιαιτερότητες των σφαλμάτων αποκρυπτογράφησης είναι εξαιρετικά χρήσιμες πληροφορίες που σας επιτρέπουν να απαντάτε γρήγορα σε όλες τις πιθανές παραβιάσεις στη λειτουργία του λέβητα.Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης θα είναι ο πρώτος που θα αντιμετωπίσει κάθε είδους αστοχίες. Είναι στο χέρι του να αποφασίσει για περαιτέρω ενέργειες.
Θέλετε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία στην αποκρυπτογράφηση των σφαλμάτων του λέβητα Master Gas και στην άμεση εξάλειψη του προβλήματος; Έχετε χρήσιμες πληροφορίες που δεν αναφέρονται στο άρθρο; Αφήστε σχόλια στην παρακάτω φόρμα, κάντε ερωτήσεις και δημοσιεύστε θεματικές φωτογραφίες.
Σφάλμα Α2. Αυτό είναι ένα σήμα για μια δυσλειτουργία του ανεμιστήρα.
Ανεξάρτητα από το είδος της βλάβης, η λειτουργία του λέβητα θα σταματήσει από τον διακόπτη πίεσης. Πράγματι, λόγω της αλειτουργίας του ανεμιστήρα, μπορεί να εισέλθει καυστικός, τοξικός καπνός στις εγκαταστάσεις.
Αυτή δεν είναι σωστή δήλωση· εάν ο ανεμιστήρας δεν παρέχει ρεύμα λόγω δυσλειτουργίας, ο διακόπτης πίεσης σε αυτόν τον λέβητα θα παραμείνει κλειστός επειδή Ανοίγει μόνο λόγω υπερβολικής πίεσης στην καμινάδα