Popravak hladnjaka Atlant: uobičajeni problemi i kako ih riješiti

Hladnjaci Atlant nasljednici su popularne sovjetske marke "Minsk".Prema mišljenju stručnjaka i većine korisnika, oprema nije niža od svojih europskih kolega, au pogledu omjera cijene i kvalitete čak nadmašuje svoje konkurente. Ali, kao i svaka druga oprema, mogu se pokvariti.

Naravno, možete kontaktirati servisni centar, ali morate priznati da je mnogo jeftinije vratiti funkcionalnost jedinice vlastitim rukama. Kao što pokazuje praksa, popravak hladnjaka Atlant ne uzrokuje posebne poteškoće, glavna stvar je razumjeti uzrok kvara. Članak koji predstavljamo pružit će učinkovitu pomoć u tom pogledu.

Reći ćemo vam o najčešćim kvarovima bjeloruskih hladnjaka, kao io načinima kako ih popraviti. Također ćete saznati koji znakovi mogu biti razlog za kontaktiranje servisnog centra. Kao ilustracije, uključili smo tematske fotografije i video zapise sa savjetima iskusnih rashladnih tehničara.

Značajke hladnjaka Atlant

Oprema Atlant sastavlja se u Minsku u istoimenoj tvornici.Tvrtka je sovjetski pionir u proizvodnji dvokomorne opreme i uvođenju toplinske izolacije karoserije od poliuretanske pjene. Bjeloruski proizvodi isporučuju se u europske zemlje i Kinu.

Hladnjaci su također traženi među domaćim potrošačima zbog niza prednosti:

• konkurentna cijena - cijena jedinica je nešto niža od proizvoda europskih marki;
• energetska učinkovitost;
• praktičnost i jednostavnost korištenja - postoji prostrani odjeljak hladnjaka, polica za boce, umetak za jaja;
• sposobnost samostalnog pomicanja vrata;
• prisutnost informacijskog zaslona koji prikazuje temperaturu u odjeljku zamrzivača / hladnjaka.

Dodatni plus je razvijena mreža servisnih centara za servisiranje opreme Atlant. Jamstvo na opremu - 3 godine.

Proizvodni program tvrtke uključuje 8 serija hladnjaka različitih konfiguracija: jednokomornih i dvokomornih, sa sustavom hlađenja Fresh ili No Frost, s mehaničkim ili elektroničkim kontrolama. Ukupan broj modela je oko 100

Koncept dizajna je strogi stil s prevlašću ravnih, lakonskih linija. Nekim korisnicima nedostaju trendi modeli s modernom "fasadom". Nedostaci uključuju nedostatak zaštite za djecu i zonu super-hlađenja.

Svi modeli Atlant opremljeni su termostatima za odabir načina hlađenja i kotačićima za udobno pomicanje hladnjaka

Ako govorimo o kvarovima Atlante, najčešće korisnici kontaktiraju servisni centar zbog kvara mehaničkog termostata, začepljene kapilarne cijevi i kvara elektroničke jedinice.

U starijim verzijama isparivač zamrzivača bio je postavljen otvoreno, pa se tijekom rada često deformirao.Ogrebotina je uzrokovala curenje rashladnog sredstva. Proizvođač je uzeo u obzir ovaj nedostatak iu novim hladnjacima isparivač je zaštićen plastikom.

Neispravan hladnjak je označen crvenim svjetlosnim indikatorom na vrhu ormarića. Svjetlo "Pažnja". također svijetli kada se uređaj uključi prvi put ili nakon odmrzavanja, kao i kada u odjeljku zamrzivača kod uređaja s jednim kompresorom nema hrane

Manji problemi: uzroci i rješenja

Oprema koja se može servisirati radi bez kvarova, ne stvara strane zvukove - motor ne kuca, ne čuje se odvod kondenzata, a tijelo ormarića ne vibrira. Problemi se očituju prekidom ciklusa hlađenja, pojavom lokvi izvan i unutar komore, nedostatkom osvjetljenja i drugim znakovima.

Da biste na vrijeme riješili problem, morate znati princip rada hladnjaka te razumjeti uzročno-posljedične veze određenog kvara. Neke kvarove možete sami popraviti.

#1. Vibracije tijekom rada

Ako je uređaj bučan, prvo morate ukloniti sve manje uzroke "zvučnog efekta". Ako samodijagnostika ne daje rezultate, morat ćete nazvati tehničara iz njihovog servisnog centra za popravak hladnjaka Atlant.

Zujanje jedinice. Mogući uzroci prekomjerne buke:

• hladnjak se nalazi vrlo blizu zidova i namještaja - zbog vibracija motora, susjedni elementi tutnjaju;
• rad jedinice pri maksimalnom učinku – ako termostat postavljen na najvišu vrijednost, tada se povećava opterećenje motor-kompresora;
• puštanje u rad - prvi tjedan rada jedinica se smrzava glasnije nego inače;
• nagle promjene napona.

Ozbiljniji uzrok brujanja je kvar elektromotora.Moguća istrošenost prstenova i klipova.

Lupanje i vibracije. Zveckanje i lagano podrhtavanje mogu biti uzrokovani neravnim podovima ili nepravilnim postavljanjem posuđa u hladnjaku.

Čest uzrok lupanja je vibracija ovjesa kućišta kompresora. Rješenje problema: postavite komad gume ispod dijela i zategnite vijke. Podloga će apsorbirati vibracije i smanjiti zveckanje

Motor-kompresor također može kucati ako su pričvršćivači amortizera labavi. Za vraćanje tihog rada jednostavno zategnite pričvrsne elemente. Ponekad cijevi na stražnjoj strani jedinice stvaraju buku. Ne mogu se pomicati, ali kako bi se smanjilo lupanje, ispod njih se može staviti brtva.

Mogući razlog za lupanje novog hladnjaka su transportni spojevi elektromotora koji nisu skinuti.

Ako poduzeti koraci ne pomognu u rješavanju problema, bolje je pozvati tehničara iz obližnjeg servisnog centra da dijagnosticira. Zvuk metalnog kucanja prilikom pokretanja/gašenja kompresor hladnjaka može značiti da je pokvaren i da ga treba zamijeniti.

Škripa i pucketanje. Ovi zvukovi mogu ukazivati ​​na sljedeće probleme:

• trošenje elektromotora i brz kvar dijela;
• Ventilator zamrzivača uhvatio se za led - moguće tijekom dulje upotrebe bez odmrzavanja.

Kada se temperatura u kuhinji promijeni, plastični zidovi komore mogu lagano popucati - ova pojava nije kritična i ne treba je eliminirati. Karakteristično škripanje može se primijetiti ako je hladnjak neispravno postavljen.

Preporučena udaljenost od zidova do stranica uređaja je 25 mm. Razmak od stražnje ploče kućišta je najmanje 7-10 cm. Ovaj razmak je neophodan za normalnu cirkulaciju zraka u području motornog kompresora

Hladnjak šišta i fijuče. Ove zvukove obično uzrokuju začepljene kapilarne cijevi ili nečistoće koje dospiju na lopatice ventilatora. Neispravan kompresor proizvodi slične zvukove. Za rješavanje svakog problema potrebna je pomoć stručnjaka.

Kratko klokotanje i zavijanje ponekad su povezani s intenzivnim kretanjem rashladnog sredstva.

#2. Nedovoljna temperatura hlađenja

Ako čujete zvuk kompresora hladnjaka koji radi, pali se svjetlo u komori, ali temperatura ne pada, prvo što trebate učiniti je ukloniti tipične greške u radu:

1. Neispravan položaj termostata. Možda je gumb postavljen na položaj "1" - minimalno hlađenje. Potrebno je okrenuti termostat na željenu vrijednost, ovisno o količini hrane u odjeljku, učestalosti otvaranja vrata i temperaturi u prostoriji.
2. Vrata ne prianjaju čvrsto. Uslijed malog odstupanja ili miješanja, brtva komore je prekinuta. Vrata se moraju ponovno objesiti i nakon nekog vremena provjeriti temperatura u odjeljku hladnjaka.

Problemi s temperaturom javljaju se i iz ozbiljnijih razloga: curenje freona, začepljena kapilarna cijev ili kvar kompresora.

Gore navedeni kvarovi u modelima Atlant s jednim kompresorom dovode do neispravnosti zamrzivača i rashladnih odjeljaka u isto vrijeme. Jedinice s dva kompresora imaju neovisne krugove hlađenja - ako jedan ne uspije, drugi nastavlja raditi

Nedovoljna proizvodnja hladnoće može biti rezultat pokvarene upravljačke ploče, neispravnog motora ili termostata. Ispravljanje bilo koje situacije zahtijeva sudjelovanje kvalificiranog tehničara.

#3. Pojava snijega na unutarnjem zidu

Stvaranje snježne ili ledene kore unutar odjeljka hladnjaka uzrokovano je jednim od sljedećih razloga:

• pogrešan izbor temperature;
• nepoštivanje radnih uvjeta;
• začepljena odvodna cijev;
• istjecanje radne tvari u isparivaču;
• kvar senzora temperature.

Prva tri razloga moraju se eliminirati neovisno. Potrebno je provjeriti nepropusnost zatvaranja hladnjaka i promijeniti način hlađenja. Ako jedinica radi s maksimalnim učinkom na vrućem danu, hlađenje neće prestati - zidovi se nemaju vremena otopiti.

Bjeloruski modeli opremljeni su senzorom za odleđivanje. Element počinje neispravno raditi ako se vruće posude i posude stave u hladnjak. Isti učinak uzrokuje prekomjerno strujanje toplog zraka iz prostorije u komoru.

Kada je odvodni sustav začepljen, kapljice vlage se nakupljaju i mraz se smrzava na zidovima. Kako biste riješili problem, samo odmrznite hladnjak i očistite odvodni kanal

#4. Voda unutar komore ili ispod hladnjaka

Pojava vode ispod jedinice ili unutar odjeljka hladnjaka može biti uzrokovana različitim razlozima.

Najčešći su:

1. Kvar sustava za odmrzavanje. Neispravnost grijaćeg elementa isparivača jedinice s funkcijom No Frost dovodi do nakupljanja vode u odjeljku hladnjaka.
2. Kvar termostata. Jedino ispravno rješenje je kontaktirati tehničku podršku radi zamjene strukturnog elementa.
3. Začepljen odvodni kanal. Kapljice vode koje teku niz unutarnju stijenku ne nalaze izlaz i nakupljaju se na dnu odjeljka hladnjaka.
4. Odspajanje cijevi za vodu. Tekućina teče kroz odvodni otvor izravno na pod, a ne u spremnik. Uklanjanje problema je vraćanje odvodnog kruga na svoje mjesto.

Povremeno je potrebno provjeriti cjelovitost samog spremnika.S vremenom materijal puca i spremnik zahtijeva zamjenu.

Labava veza vrata dovodi do povećanja temperature unutar odjeljka hladnjaka, a kao rezultat toga, jedinica se počinje intenzivnije smrzavati, stvarajući led na zidovima. Ulaskom toplog zraka led se topi - dio tekućine se nakuplja unutra, a dio ulazi u rezervoar i brzo prelijeva rezervoar.

Rješenje: podešavanje šarki na vratima ili niveliranje hladnjaka. Ako radnje ne pomognu, trebate provjeriti kvalitetu brtve i, ako je potrebno, zamijeniti istrošeni dio

#5. Dugotrajan rad bez gašenja

Prvo biste trebali provjeriti upute za vrijeme rada hladnjaka bez isključivanja u određenom načinu rada. Važno je uzeti u obzir: što je soba toplija, to će se jedinica duže zamrzavati.

Neki Atlant modeli imaju način rada "Quick Freeze" - hladnjak nastavlja raditi 10-12 sati. Štoviše, motor radi neprekidno do prisilnog isključivanja: pritiskom na tipku prekidača.

Ako je hladnjak radio dulje vrijeme, svakako provjerite položaj gumba za zamrzavanje. Indikator na gornjoj ploči podsjeća vas da je ovaj način rada aktiviran - u pravilu svijetli žuto

Drugi vjerojatni razlog dugotrajnog rada je neodgovarajući tlak termostata. U modelima s jednom komorom i proizvodima s pločom isparivača, cijevi za montažu nalaze se na stražnjoj strani. Preko njih je termostat fiksiran na element isparivača.

S vremenom vijci hrđaju, stezaljka slabi, a senzor termostata počinje neispravno raditi. Otklanjanje kvara - obnova normalnih pričvrsnih elemenata.

Rad bez isključivanja također se opaža kada vrata nisu dobro zatvorena, brtva je istrošena ili je hladnjak postavljen u blizini grijaćih uređaja.

Stvari su složenije ako je kontinuirani rad uređaja uzrokovan sljedećim kvarovima:

• kontaminacija kapilarne linije;
• curenje rashladnog sredstva;
• kvar u termoregulacijskom krugu ili startni zaštitni relej.

Navedeni problemi zahtijevaju angažman iskusnog servisera rashladnih uređaja. Vraćanje rada ne može se odgađati jer postoji veliki rizik od pregrijavanja motora.

#6. Nema osvjetljenja u odjeljku hladnjaka

Čest uzrok kvara je pregorjela žarulja.

Rješenje problema je jednostavno:

1. Isključite hladnjak iz napajanja.
2. Skinite abažur, odvrnite stari i ugradite novu žarulju.
3. Vratite abažur na njegovo mjesto.

Nakon svih manipulacija, morate spojiti hladnjak na napajanje i provjeriti funkcionalnost pozadinskog osvjetljenja. Ako se problem ne riješi, greška leži u ožičenju. Da biste dodatno riješili problem, bolje je pozvati stručnjaka.

Razlozi za kontaktiranje servisnog centra

Dijagnostiku i popravak rashladne opreme svakako treba povjeriti stručnjaku za hlađenje ako je potrebno rastaviti krug, provjeriti funkcionalnost kompresora, toplinskog releja i prisutnosti freona. Procjena stanja i popravak električnih instalacija i elektroničkih upravljačkih jedinica zadatak je profesionalaca.

Razlog #1. Brzo isključivanje hladnjaka

Za utvrđivanje mogućeg uzroka skraćenog radnog ciklusa potrebno je analizirati zvuk prilikom paljenja/gašenja jedinice.

Hladnjak je radio nekoliko sekundi, prije isključivanja čuo se klik, a motor je počeo glasno raditi, što znači da je kompresor ili toplinski relej oštećen.Do kršenja uobičajenih radnih intervala dolazi zbog kvara elektroničke ploče ili strujnih udara

Da biste sami dijagnosticirali problem, možete učiniti sljedeće:

1. Provjerite mrežni napon.
2. Ako je indikator unutar normalnog raspona, tada morate ukloniti toplinski relej, a zatim izravno spojiti motor.
3. Ako jedinica radi ispravno, tada je identificiran uzrok skraćenog ciklusa. Sljedeći korak je zamjena toplinskog releja.

Ako je ciklički rad uzrokovan fluktuacijama u napajanju, tada je potrebna ugradnja stabilizatora izmjeničnog napona. Ozbiljniji kvarovi uključuju puknuće namota kompresora ili zaglavljivanje motora. Otklanjanje kvara ili potpuna zamjena neispravne jedinice neće biti jeftina.

Za zamjenu start-zaštite i toplinskih releja, koji su jedna jedinica u kućanskim hladnjacima, bolje je kontaktirati radionicu. Međutim, sasvim je moguće sami obaviti posao, na temelju informacija predstavljenih u videu:

Razlog #2. Oštećenje vanjskih i unutarnjih termostata

U većini modela Atlant, termostat se nalazi izvan odjeljka hladnjaka - ispod gornjeg poklopca. Zamjenu elementa treba povjeriti profesionalcima.

Za vašu informaciju, ovdje je opći operativni postupak:

1. Skinite vrata hladnjaka.
2. Uklonite čepove na poklopcu i odvrnite vijke.
3. Uklonite gornju ploču.
4. Odvijte vijke koji pričvršćuju nosače termostata, uklonite i zamijenite element.
5. Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom.

U dvokomornim verzijama s gornjim zamrzivačem, termostat se nalazi unutar hladnjaka - cijev s mijehom pričvršćena je na stražnju stijenku jedinice.

Kvar termostata je manji kvar. Tehničar će riješiti problem kod kuće - nema potrebe za isporukom opreme u servisni centar

Razlog #3. Trenutni kvar na kućištu hladnjaka

Ako je čak i lagani dodir kućišta popraćen barem blagim pražnjenjem struje, tada se vrlo ne preporučuje da sami otkrijete uzrok i popravite kvar. Vrlo je vjerojatno da su izložene žice u kontaktu s metalnim zidovima. Hladnjak će identificirati oštećeno područje i izolirati problematično područje.

Razlog #4. Začepljena kapilarna cijev i curenje freona

Oba kvara dovode do sličnih posljedica: porasta temperature unutar odjeljka hladnjaka i kontinuiranog rada motor-kompresora. Za postavljanje točne "dijagnoze", čarobnjak provodi dijagnostiku - otvara sustav.

Ako je plin u dovoljnoj količini, tada se utvrđuje začepljenje kapilarnog cjevovoda.

Načini rješavanja problema:

• prešanje prešom – ulje pod pritiskom djeluje na začepljenje;
• pranje specijaliziranom otopinom sličnom "tekućem sušnom sredstvu";
• puhanje komprimiranim dušikom;
• potpuna zamjena kapilarnog kruga.

Ako je hladnjak Atlant prestao hladiti i ne radi zbog nedostatka rashladnog sredstva, trebat će vam ponovno punjenje kruga freonom, čija su pravila detaljno opisana u članku koji preporučujemo.

Izvođenje radova zahtijeva oprez i posebne vještine. Alati koji će vam trebati: mjerači tlaka, freonska boca, crijeva. Punjenje goriva provodi se u izoliranom prostoru, daleko od grijaćih tijela i izvora vatre.

Često dolazi do curenja freona zbog krivnje korisnika. Najčešći razlog je oštećenje kanala oštrim mehaničkim predmetima prilikom odmrzavanja zamrzivača ili isparivača.

Ovaj video će vam pokazati jednu od opcija za određivanje kvara, prepoznavanje curenja, kako ga popraviti i proces pumpanja freona:

Kodovi grešaka opreme Atlant

U slučaju kvara na displeju hladnjak Atlant Prikazuju se alfanumerički simboli koji označavaju problem u određenoj jedinici jedinice. Ugrađena samodijagnostika dostupna je u modelima s elektroničkim sustavom upravljanja.

Dešifriranje kodova grešaka:

• F1 – problemi s prijenosom signala sa senzora temperature – oprema ne može ispravno odrediti potrebnu radnu snagu;
• F2 – u modelima s opcijom Fresh šifra označava kvar regulatora grijanja isparivača u odjeljku hladnjaka, u uređajima s No Frost – kvar termostata u odjeljku zamrzivača;
• F3 – kvar senzora temperature u zamrzivaču, u hladnjacima s No Frost – kvarovi u krugu odmrzavanja;
• F4/F5 – prikazuju se tijekom skokova napona i nestaju nakon normalizacije mrežnih parametara;
• F6 – neispravnost kompresora rashladne komore, F7 – zamrzivač.

Slovne oznake H i L označavaju kritična temperaturna stanja. H – hladnjak je pretopao, L – hladno. Ako je ikona prikazana dulje vrijeme, to se može smatrati signalom kvara.

Kodovi E1/E2 su relevantni za izmjene s No Frost. Oznake ukazuju na probleme s mehanizmom za odmrzavanje isparivača. U pravilu se radi o kvaru mjernih dijelova - senzora temperature ili odmrzavanja

Tehnike i metode za vraćanje funkcionalnosti zajedničke svim vrstama hladnjaka detaljno su opisane u sljedeći članak, s čijim sadržajem preporučamo da se upoznate.

Zaključci i koristan video na tu temu

Recenzije su dane u svrhu općeg informiranja, a ne kao vodič za djelovanje. Rješavanje opisanih problema zahtijeva kvalificirani pristup.

Video tečajevi za početnike u kućnom hlađenju:

Nedostatak hlađenja u rashladnoj komori jedinice s dva kompresora doveo je do zamjene kompresora:

Razvijena mreža servisnih centara Atlant pruža popravke pod jamstvom i nakon jamstva. Stručnjaci rade od kuće ili u radionici.

Ako je pokvarena oprema još uvijek pod jamstvom, bolje je odmah kontaktirati tehnički centar - neovisna intervencija može biti razlog odbijanja besplatnih popravaka i zamjene rezervnih dijelova.

Želite li nam ispričati svoje vlastito iskustvo u vraćanju funkcionalnosti bjeloruskog hladnjaka? Imate li korisne informacije o temi članka koje vrijedi podijeliti s posjetiteljima stranice? Napišite komentare u blok ispod, postavite pitanja i objavite fotografije.