Грешке машине за прање веша Аристон: декодирање кодова грешака + савети за поправку

Аристон машине за прање веша су заслужено популарне због своје поузданости, елегантног дизајна и модерне функционалности.Али ако ваш помоћник изненада одбије да ради, обратите пажњу на симболе који светле на екрану уређаја или на индикаторе који трепћу на табли.

А ми ћемо вам рећи како да дешифрујете најчешће грешке машине за прање веша и наредне кораке да их поправите.

Принципи за одређивање кода грешке

У аутомобилима опремљеним информационим дисплејом, није тешко сазнати код грешке - он ће се појавити у светло жутој или зеленој боји.

Али ако је модел мање „напредан“, да бисте сазнали узрок квара, мораћете да откријете код који је програмирао произвођач, на основу упутстава индикаторских лампица.

Нумеричке вредности индикатора за израчунавање кода грешке на панелу машине за прање веша Хотпоинт-Аристон која није опремљена дигиталним дисплејом

Алгоритам за одређивање квара на основу сигнала сијалице:

1. Сећамо се модела наше машине Аристон (или проверите информације на кућишту или у упутствима).
2. Сетимо се који индикатори указују на квар.
3. Наш уређај налазимо на сликама.
4. Одређујемо дигиталну вредност за сваки индикатор.

Остаје само да спојите примљене податке и дешифрујете шифру проблема.

Збир нумеричких вредности броја трепћућих светала на панелу модела Аристон АВСЛ и АВЛ помоћи ће дешифровању кода програмираног у фабрици

На пример, ако лампице које одговарају вредностима „2“ и „1“ трепере на машини за прање веша, требало би да потражите узроке проблема који су кодирани као Ф03 (или Ф3, што је у основи иста ствар). Користећи овај једноставан алгоритам, одређују се и други типични кварови.

За разлику од већине Аристон машина, у моделу АКУАЛТИС унутрашње проблеме сигнализирају не режими прања, већ индикатори температуре загревања воде.

Када се разјасни шифра грешке, остаје само да се утврди суштина квара, а затим одлучите да ли се то може поправити сопственим рукама или је боље одмах контактирати стручњаке.

Проблеми са мотором или контролном плочом

Ако сте убацили ствари у одељак за уређај, укључили одговарајући режим и притиснули дугме „Старт“, али бубањ се не окреће, највероватније, проблем лежи у раду мотора или управљачког контролера, што ће вам дисплеј сигнализирати кодом Ф1, Ф2 или Ф18. Иако се такви кварови могу појавити у било којој другој фази прања, они се најчешће приказују управо на почетку програма.

Неправилности под шифром Ф01 (Ф1)

Грешка Ф01 указује на проблеме у контролном колу мотора који покреће бубањ машине за прање веша. Ако нема одговора на сигнал са електронског контролера (плоче), уређај неће радити, а када покушате да пређете на било који други програм, наставиће да истрајно приказује код грешке.

Узроци квара управљачког модула мотора са шифром Ф1/Ф01 најчешће су проблеми са напоном у електричној мрежи или висока влажност у просторији

Процес самопоправљања:

1. Универзална опција за било које кодове је да искључите машину за прање из утичнице, сачекате 10-15 минута и поново је укључите - постоји шанса да ће се електроника поново покренути и престати да даје грешку. Али чак и ако је све успело и уређај је почео да ради, вреди предузети мере предострожности како "први знак" не би довео до озбиљне штете.
2. Провоцирајте сигнал Ф1 Може доћи до смањења напона у мрежи (испод 200 В) или оштрог скока, као и оштећења утикача или савијања кабла за напајање. Покушајте да не укључујете машину за прање веша истовремено са другим моћним потрошачима енергије или преко продужног кабла, јер је идеално овом уређају потребна наменска линија са сопственом машином.
3. Прегледајте кабл, утикач и саму утичницу - можда је разлог њихов квар.
4. Висока влажност у купатилу такође може изазвати проблеме са управљачким кругом мотора. Уклоните влагу са контаката плоче и често проветрите просторију тако да ниво влажности не прелази 70%.
5. Узрок грешке такође може бити искључење контаката у управљачком колу мотора. Ако имате вештине у раду са електроником, можете самостално проверити квалитет спојева кола од мотора уређаја до плоче тако што ћете мултиметром звонити све области које изазивају сумњу.

Ако независни покушаји поправке не доведу до позитивног резултата, разлог може бити у квару или квару фирмвера контролне плоче, избрисаним четкицама електромотора, прегорелом намотају мотора или оштећењу кабла са жицама. Да бисте обновили или заменили ове делове, било би боље да се обратите сервисном центру.

Декодирање сигнала Ф02, Ф2

Ова грешка се најчешће јавља на почетку програма или у фази центрифуге, када машина повећава брзину да центрифугира веш (истовремено, сам бубањ може да се трза или повремено окреће). Уређај ће приказати код Ф02 а у исто време почиње да одводи воду.

Типично, овај сигнал указује на квар у кругу мотора или квар тахогенератора - мали део са прстеном који контролише брзину мотора машине за прање веша.

Да бисте прегледали тахогенератор, мораћете делимично да раставите уређај, дођете до мотора и пронађете метални прстен са жицама на његовом вратилу

Решење проблема:

1. Ако машина први пут прикаже грешку, узрок може бити једнократни квар у раду електронике услед пренапона у мрежи. Искључите уређај из напајања на 10-15 минута да бисте омогућили да се опрема поново покрене.
2. Проверите да сам бубањ није блокиран - требало би да се слободно окреће руком. Али ако током прања мали предмет дође између бубња и резервоара, кривац квара треба пажљиво уклонити и поново покренути машину.
3. Проблеми са контактима - потребно је проверити исправност прикључака од плоче до електромотора, укључујући и део са тахогенератором.

Али то је грешка Ф2 То може бити и последица озбиљнијих кварова, за чије отклањање ће бити потребна замена мотора, тахогенератора или контролне плоче. У таквим случајевима, боље је контактирати радионицу; можда ћете моћи да прођете тако што ћете заменити неисправне лемове на контролном модулу или вратити оштећено ожичење.

Грешка у комуникацији или меморији плоче са кодовима Ф09, Ф18

Сигнал квара електронског контролера под кодом Ф18 Само Аристони са асинхроним мотором могу да производе (модели Хотпоинт-Аристон, Маргхерита, АВСЛ, АВ, АВЛ, АВТЛ, ЦДЕ); такве грешке се не јављају на уређајима са комутаторским мотором.

Контролер је електронска табла која је одговорна за избор режима прања и приказује га на дисплеју, даје команде усисном и одводном вентилу, пумпи, пресостату и контролише рад мотора

Знаци неисправности контролера:

• Неправилан рад мотора - нагле промене, превисоке или, напротив, неразумно ниске обртаје.
• Бубањ се не окреће при покретању режима прања.
• Спин не ради.
• Машина се пуни водом и одмах испушта, приказујући сигнал о оштећењу.

Ф09 – грешка у меморији може настати када мрежни напон порасте или се смањи. Али то такође може указивати на неисправну контролну јединицу.

Прва радња након приказивања кодова Ф09 И Ф18 идентични претходним проблемима - искључите напајање машине, дајте јој времена да се поново покрене и поново је укључите. Ако разлог није квар, потребно је проверити микро кола на плочи.

Али ако немате вештине за такве поправке, потребно је да то поверите професионалцима који могу да преокрену контролер, залемите контакте, замене само неке елементе (на пример, кондензатор за напајање) или замене целу плочу.

Проблеми са загревањем воде

Ако се током режима прања машина за прање веша дуго замрзне, заустави, не загрева или стално испушта воду, узроке квара треба тражити у кругу грејања. Уређај ће указати на ове проблеме кодовима. Ф04, Ф07 или Ф08.

Квар грејног елемента или прекидача притиска и кодови Ф04, Ф07

У режимима прања где је потребно грејање, грешка се може појавити одмах након покретања, или након узимања воде, али испирање или прање у хладној води ће радити нормално. У овом случају постоји неколико опција за решавање проблема (поред стандардног укључивања/искључивања машине за поновно покретање контролера).

Ако се код појави на дисплеју током фазе прања или током покретања (машина не жели ни да црпи воду), највероватније разлог лежи у самом грејном елементу. Може да се „пробије“ на кућиште када се контакти откаче или једноставно прегоре.

Да бисте решили проблем, потребно је да дођете до грејног елемента, проверите све његове прикључке, промените отпор помоћу мултиметра (са снагом од 1800 В треба да произведе око 25 Охма).

Да бисте заменили неисправан грејни елемент, одвојите кабл са жицама, одврните причврсну матицу (1), притисните клин (2) и одвојите заптивну гуму (3), затим поставите нови део и поново саставите обрнутим редоследом

Ако уређај сакупља, а затим одмах испушта воду, узрок може бити квар прекидача притиска - сензора нивоа воде. Ако постоји проблем, овај елемент може дати контролеру информацију да грејни елемент није био уроњен у воду, због чега машина не почиње да се загрева.

У том случају, неопходно је проверити цев сензора притиска воде помоћу прекидача за притисак (црево може да се зачепи, савије, излизано или да се откачи). Истовремено, прегледајте контакте самог сензора - можда ће бити потребно очистити. Али тачније, код "каже" о квару прекидача притиска Ф04 - Највероватније ће део захтевати замену.

Да бисте проверили рад прекидача притиска, потребно је да на његов улазни прикључак ставите мали комад црева пречника идентичног уклоњеној цеви и ударите - из радног дела ће се чути карактеристични кликови

У неким случајевима, проблем може бити у самој плочи, неисправном ожичењу или контактним групама у подручју од плоче до грејног елемента или сензора нивоа воде. Због тога би требало да позвоните све елементе контролне јединице повезане са радом круга грејања и ако је потребно, замените изгореле стазе или сам регулатор.

Грешке у кругу грејања и симбол Ф08

Ако грејање воде не ради како треба (или се машина „чини“ да се покреће када је резервоар празан), на екрану ће се појавити код грешке Ф08. Узрок је најчешће квар у кругу прекидача притиска.

Овај проблем може настати због високе влажности у просторији, што негативно утиче на контролер. Да бисте били сигурни да је плоча исправна, прегледајте је, обришите је сувом или је издувајте феном.

Још једно једноставно решење проблема могу бити искључени контакти грејног елемента и прекидача притиска, посебно ако је уређај покренут први пут након транспорта. У другим случајевима биће потребан професионалнији преглед са могућом заменом делова.

Прво, уверите се да заиста нема воде у резервоару, затим уклоните задњу плочу машине и проверите грејни елемент помоћу тестера

Могући кварови Аристон машина, означени кодом Ф8:

• Ако је режим прања прекинут одмах након почетка или током фазе прања и уређај не загрева воду, највероватније ћете морати да замените грејни елемент.
• Ако се машина заустави након покретања, приликом пребацивања у режим испирања, или се не окреће, могуће је да је контактна група релеја грејног елемента „заглављена“ на контролеру у укљученом стању. У овом случају, можете заменити неисправне елементе микрокола и, ако је потребно, поново промјенити плочу.
• Ако се уређај „замрзне“ у различитим режимима (а то може бити или прање, испирање или центрифугирање), ожичење или контакти у кругу грејача могу бити оштећени, или се прекидач притиска може покварити, што сматра да не улази довољно воде машина.

Али ако се приликом провере свих прикључака кола и посебно прекидача притиска, релеја грејног елемента и самог грејног елемента не открије оштећење, мораћете да промените контролер.

Грешке у раду одвода или уноса воде

Ако машина не може да црпи воду или, напротив, престане да ради иако јој је резервоар пун, на дисплеју се појављују кодови Ф05, Ф11 или Х2О. Покушајмо да разумемо суштину таквих кварова.

Прекршаји и кодови Ф05 или Ф11

Грешка Ф05/Ф5 Увек светли када је бубањ пун, али покушаји да га принудно испразне остају неуспешни - машина „не испушта“ воду и наставља да сигнализира квар.

У том случају може се чути пуцкетање, као да је неки страни предмет ударио у пропелер вентилатора, или зујање из пумпе. Такав квар је прилично честа појава код Аристон машина, а у већини случајева то можете сами поправити.

Проблем најчешће лежи у баналном зачепљен одводни филтер или одводно црево - при прању се од ствари одвајају разне длаке, нити, дугмад, честице прљавштине и ситни остаци, који постепено зачепљују отвор за излазак воде.

Да бисте их уклонили, потребно је да ручно испустите воду кроз филтер (ако није црево зачепљено) или ручно извадите бубањ.

Ако је машина блокирала врата и вода не тече ни кроз филтер ни кроз црево, течност можете да уклоните тако што ћете одврнути одводну цев

Затим проверите стање одводног филтера (мали отвор на дну машине), саме цеви и исперите црево под добрим притиском воде. Истовремено, прегледајте сифон или цев ако је одвод организован директно у канализацију.

Затим поново саставите систем обрнутим редоследом, укључите машину на програм испирања, уверите се да је напуњен водом и насилно пређите на центрифугирање - ако дође до грешке Ф05 се не појављује, али одвод ради, што значи да је проблем решен.

Да бисте избегли ломљење, вунене и крзнене предмете перите у посебној кеси, обавезно проверите џепове одеће пре утовара и организујте превентивни преглед филтера најмање једном у два до три месеца

Ако проблем није блокада, могуће су следеће опције:

1. Квар одводне пумпе / пумпе - део може једноставно захтевати замену, пошто је поштено исцрпио свој радни век, или може пропасти због продора страног предмета, сломљеног намотаја мотора или кратког споја. Прво, требало би да раставите пумпу, уклоните остатке, проверите струјно коло и покушајте поново да покренете машину. Ако се проблем настави, мораћете замените филтер.
2. Кварови у раду електронског контролера - одговарајуће стазе или радио компоненте на микроколу могу изгорети или оксидирати (најчешће због исте високе влажности), или може доћи до квара фирмвера.
3. Квар пресостата - ако сензор даје информацију да је резервоар празан, машина једноставно неће покренути програм за пражњење, тако да се неисправни део мора заменити.
4. Проблеми са ожичењем - потребно је да проверите да ли постоји напајање одводне пумпе када је укључена.

Слични проблеми могу настати са грешком Ф11. Иако најчешће ова шифра указује на квар одводне пумпе (ту треба да почне инспекција), то може бити и због неправилног рада пресостата, контролера или оштећеног ожичења.

Проблеми са уносом воде и Х2О кодом

Још једна уобичајена грешка, позната из прве руке власницима Аристон машина, је код Х2О, што указује на проблеме са водоснабдевањем. Обично се јавља 5-7 минута након покретања (у ретким случајевима - током испирања), а уређај можда уопште не пушта воду или је може скупити превише.

Грешка у водоснабдевању је можда једина интуитивна међу осталим кодовима, јер је повезана са хемијском формулом Х2О

Понекад је грешка Х2О може се појавити хаотично у различитим програмима, али његова карактеристична карактеристика је да режими пражњења и центрифуге увек раде беспрекорно.

Х2О код се често издаје када је мрежа вентила за пуњење зачепљена, тако да морате да је уклоните клештима и темељно исперите ћелије под притиском воде

Могући узроци неуспеха:

1. Недостатак воде у водоводу, недовољан притисак или вентил за довод уређаја је затворен. Радње су јасне: отворите славину, сачекајте да се довод воде обнови.
2. Оштећење вентила за унос воде, који „дозвољава“ воду у уређај - ако се поквари, лакше је заменити овај део новим него покушати да га поправите.
3. Неисправност прекидача притиска - ако је црево зачепљено или оштећено или се сам сензор поквари, машина ће стално увлачити и одмах испуштати воду, приказујући грешку Х2О.

Али ако сви елементи раде, проблем може бити прекид сигнала због оштећеног ожичења или квара електронског контролера.

Остале грешке и њихово тумачење

Укупно, Аристон машине имају 19 кодних сигнала који указују на проблеме, од којих смо испитали најчешће.

Али хајде да укратко говоримо о другим могућим кваровима у раду опреме:

• Ф03 – квар сензора температуре. Морате проверити отпор самог сензора (обично око 20 ома), као и коло до контролера. Ако је потребно, замените оштећене делове.
• Ф06 – указује на проблем у колу уређаја за закључавање отвора за аутомобиле Аристон на платформи Арцадиа (Лов-Енд и Акуалтис серије), као и на проблеме са контролним дугмадима за Диалогиц моделе. У првом случају, требало би да видите да ли вас нека ставка у терету спречава да залупите вратима док не кликну. У другом случају, проблем може бити у лепљењу дугмади или оштећеним контактима.
• Ф10 – нема сигнала са сензора нивоа воде. Уређај може да генерише такву грешку ако је одвод погрешно прикључен на канализацију, нема довољно притиска воде или постоји прекид струјног круга од сензора до плоче.
• Ф12 – недостатак комуникације између контролера и дисплеја. Ако поновно покретање не помогне, потребно је да проверите контролну плочу, јединицу екрана и њихове везе.
• Ф13 – прекид струјног круга или квар сензора температуре сушења ће захтевати замену дела или истрошених контаката.
• Ф14 или Ф15 – неисправност грејног елемента за сушење или прекид у кругу грејача.
• Ф16 – сигнал за машине са вертикалним оптерећењем о квару сензора закључавања бубња. Најчешће се то дешава због једноставне непажње - на пример, врата се не затварају док не кликну. У другим случајевима, разлог могу бити слаби контакти у делу кола до плоче или квар самог сензора.
• Ф17 или врата – „означава“ да отвор није довољно чврсто затворен.Можда проблем лежи у страном предмету који је ушао, слабом затварачу шарке или прљавој брави за „језик“ врата. Ако се не идентификују спољни кривци, највероватније је уређај који блокира врата док машина ради неисправан и треба га заменити.

И у било којој од опција важи правило: поред одређеног дела на који уређај „указује“, квар може бити у неисправној плочи, оштећеним контактима или нерадном ожичењу.

Закључци и користан видео на тему

Да бисмо помогли домаћим мајсторима, одабрали смо неколико видео записа о различитим кваровима Аристон машина за прање веша, опцијама за дешифровање информација о коду и практичним саветима за идентификацију кривца за квар.

Шифра грешке Ф08, преглед и поправка машине:

Како поправити електронски контролер:

Како елиминисати грешке одвода са кодом Ф05:

Као што видите, чак и упутства паметне технологије не указују увек јасно на узрок квара, јер исти код може сакрити проблеме са различитим деловима.

Наравно, уз одговарајуће вештине у раду са електроником, већина њих се лако може елиминисати без помоћи професионалаца. Али ако немате такво искуство, не треба журити у крајности и мењати један део за другим - можда ће вам радионица понудити једноставније решење проблема.

Да ли желите да поставите питање о теми чланка? Напишите то у одељку за коментаре, а наши стручњаци ће вам одговорити у најкраћем могућем року. Овде имате прилику да пружите занимљиве информације о овој теми или поделите сопствено искуство у решавању проблема са Аристон машином за прање веша.