Ang bentilasyon ng isang hukay ng inspeksyon sa isang garahe: mga detalye ng pag-aayos ng isang air exchange system

Sa domestic at outbuildings, tulad ng sa isang bahay, kinakailangan ang balanse ng microclimatic.Ang isa sa mga bahagi nito ay isang mataas na kalidad na sistema ng bentilasyon. Bilang karagdagan sa lugar ng imbakan ng sasakyan, ang bentilasyon ng hukay ng inspeksyon sa garahe ay kinakailangan, dahil... at nakikilahok ito sa pangkalahatang pagpapalitan ng hangin ng espasyo ng garahe.

Pag-uusapan natin kung paano ayusin ang isang matatag na pagbabago ng masa ng hangin sa isang kahon na inilibing sa lupa. Imumungkahi namin kung aling uri ng sistema ang mas mainam at ipaliwanag ang mga dahilan. Ang aming mga rekomendasyon ay magiging kapaki-pakinabang sa mga independiyenteng manggagawa sa bahay na gustong panatilihing maayos ang mga gusali at kagamitan.

Mga kalamangan ng isang ventilated inspection pit

Sa kabila ng maliliit na sukat ng kompartimento ng inspeksyon, ang patuloy na pagpapatayo at bentilasyon nito ay napakahalaga. Ang kahalumigmigan mula sa kotse ay madalas na pumapasok dito, samakatuwid, ang condensation ay naipon, na sinisira ang mga dingding. Dahil dito, ang hukay ay unti-unting umabot sa isang estado na hindi angkop para sa pagkumpuni.

Ang wastong organisasyon ng bentilasyon ay magbibigay ng mga positibong resulta:

1. Ibabalik ang temperatura sa normal.
2. Pina-normalize ang antas ng halumigmig, na magkakaroon ng magandang epekto sa kondisyon ng kotse, mga kasangkapan, at mga metal na ibabaw ng garahe. Bilang karagdagan, ang dampness ay maaaring lumikha ng mga paunang kondisyon para sa isang maikling circuit sa mga de-koryenteng mga kable ng linya ng pit lighting.
3. Aalisin nito ang mga kondisyon na kanais-nais para sa hitsura ng fungus, na maaaring sirain kahit kongkreto at mga elemento ng ladrilyo ng parehong silid sa pangkalahatan at ang hukay ng inspeksyon sa partikular.
4. Pipigilan nito ang akumulasyon ng mga mapaminsalang usok mula sa gasolina, mga pintura at barnis, langis ng makina, at mga teknikal na likido. Mahalaga ito dahil Naabot ang isang tiyak na konsentrasyon, maaari silang maging sanhi ng sunog at pagkalason.

Mula sa isang hukay kung saan hindi ibinigay ang bentilasyon, ang hangin na puspos ng kahalumigmigan at iba't ibang mga usok ay papasok sa silid. Magkakaroon ito ng negatibong epekto sa kalusugan ng motorista.

Ang kakulangan ng daloy ng hangin sa kompartimento ng inspeksyon ay hahantong sa katotohanan na ang katawan ng kotse ay kailangang ma-overhaul sa loob ng 2-3 taon

Dahil ang mahilig sa kotse kung minsan ay gumugugol ng maraming oras sa departamento ng inspeksyon, ang hangin sa loob nito ay dapat na regular na na-update.

Mga uri ng bentilasyon para sa inspeksyon na hukay

Kapag nag-i-install ng bentilasyon sa hukay ng inspeksyon, tulad ng sa ibang mga kaso, nagpapatuloy sila mula sa mga batas ng aerodynamics. Samakatuwid, mayroong tatlong mga pagpipilian - natural, sapilitang bentilasyon, at pinagsama. Ang unang paraan, dahil sa matagumpay na pagtutugma sa pagitan ng presyo at kalidad, ay ginusto ng maraming mga mahilig sa kotse.

Ang mga masa ng hangin ay umiikot dahil sa pagkakaiba sa presyon ng mga daloy ng hangin na may iba't ibang temperatura. Kasabay nito, pinipiga ng mga sariwang hangin ang mainit na hanging tambutso. Ang sirkulasyon ay nagiging mas matindi kung ang presyon ay bumaba, at samakatuwid ang thrust, ay tumataas.

Sa mainit na panahon, ang natural na bentilasyon ay hindi gumagana nang maayos. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng isang bahagyang pagkakaiba sa pagitan ng mga temperatura ng hangin sa labas at sa loob. Ang sitwasyong ito ay nagpapaisip sa atin tungkol sa pag-install ng sapilitang bentilasyon, bagaman ang natural na bentilasyon ay kadalasang sapat upang matuyo ang gayong maliit na kompartimento.

Ang SNiP number 21-01-99 ay nagsasaad na ang mga masa ng hangin sa silid ay dapat na i-renew bawat oras.Kapag ang sasakyan ay dinala sa gumaganang kondisyon, ang tagapagpahiwatig ay tataas ng 4 na beses

Isinasaalang-alang na para sa isang garahe ang mga kinakailangan para sa air exchange ay nadagdagan, ito ay kinakailangan upang magbigay para sa posibilidad ng pagtaas ng dami ng supply ng hangin. Ang pinakamataas na kahusayan ay maaaring makamit gamit ang sapilitang dalawang-channel na sistema ng bentilasyon.

Sa ganitong paraan, parehong masisiguro ang pinakamainam na pag-agos ng sariwang hangin sa pamamagitan ng mga mekanikal na kagamitan at ang napapanahong pag-alis ng mga kontaminado.

Organisasyon ng bentilasyon ng hukay ng inspeksyon

Ang sistema ng bentilasyon para sa itaas na bahagi ng garahe ay napaka-simple, ngunit ang hood sa hukay ng inspeksyon ng garahe ay mas mahirap ayusin, dahil mayroon itong sariling mga katangian.

Maaari itong ipatupad sa dalawang paraan:

1. Sa pamamagitan ng pag-install ng bentilasyon, na bahagi ng sistema ng bentilasyon ng buong gusali.
2. Isang hiwalay na sistema ng kompartamento ng inspeksyon, na hiwalay sa pangkalahatang bentilasyon.
   Ang pinaka-epektibong solusyon ay autonomous supply at exhaust ventilation system bilang karagdagan sa palitan ng hangin ng pangunahing gusali.

Bago mo simulan ang pag-aayos ng bentilasyon sa hukay ng inspeksyon, dapat kang bumuo ng isang pangkalahatang diagram para sa buong gusali ng garahe. Ito ay nagmamarka ng mga butas sa dingding, pundasyon, at plinth para sa kasunod na paglalagay ng mga air duct.

Upang gumana nang epektibo ang bentilasyon, kinakailangan upang mapanatili ang ratio ng mga diameter ng exhaust pipe at supply pipe. Ang una ay dapat na katumbas ng pangalawa o bahagyang mas mababa, ngunit hindi higit pa

Isinasaalang-alang ng proyekto ang mga aspeto tulad ng dami ng silid, ang bilang ng mga kotse, mga opsyon sa ilalim ng lupa o sa itaas ng lupa para sa paglalagay ng mga tubo. Isinasaalang-alang din nila ang pinakamainam na ruta para sa paggalaw ng mga masa ng hangin.

Kung ang tubig sa lupa ay hindi sapat na malalim, bilang karagdagan sa sistema ng bentilasyon, kinakailangan upang magbigay ng mahusay na waterproofing ng hukay ng inspeksyon. Kung gayon ang dampness ay hindi maipon sa sahig at dingding, at ang bentilasyon ay gagawin ang trabaho nito nang mas mahusay.

Upang mag-install ng waterproofing, ang mga trench ay hinukay sa mga dingding ng hukay. Ang isang waterproofing layer ng matibay na polyethylene ay inilatag mula sa pinakailalim. Susunod, ang lupa ay ibinalik at siksik

Ginagabayan ng mga code ng gusali, dapat itong isaalang-alang na sa natural na air exchange dapat mayroong mga 1.5 cm ng diameter ng air duct para sa bawat square meter ng espasyo sa garahe. Kaya, kung kukuha ka ng isang garahe na may isang lugar na 10 m², pagkatapos ay upang mai-install ang sistema ng bentilasyon kakailanganin mo ang mga tubo na may diameter na 15 cm.

Kung ang lugar ng silid ay 2 beses na mas malaki, kung gayon ang diameter ng tubo ay tataas ng 2 beses. Kung mayroong ilang mga butas, ang kinakalkula na diameter ay nahahati sa kanilang numero.

May isa pang formula para sa pagtukoy ng mga parameter ng mga butas ng bentilasyon. Ang kanilang kabuuang sukat ay dapat tumugma sa 0.3% ng lawak ng silid. Ang pamamaraang ito ay karaniwang ginagamit kapag kinakalkula ang isang mekanikal na single-channel system.

Teknolohiya ng pag-install ng natural na bentilasyon

Sa proseso ng paghahanap ng solusyon sa problema, paano gumawa ng hood Ang ganitong uri ng inspeksyon na hukay at garahe ay dapat na ginagabayan ng mga sumusunod na prinsipyo:

1. Kinakailangan na mag-iwan ng puwang na halos 150 mm ang lapad sa mga gilid ng hukay.
2. Ang mga board para sa pagtakip sa hukay ay dapat ilagay na may 100 mm na puwang.
3. Ang isang puwang ay kinakailangan sa gilid sa tapat ng hood.

Sa kasong ito, ang dalawang board ay tinanggal mula sa boardwalk upang payagan ang daloy ng hangin. Upang lumikha ng mga kondisyon para sa tambutso ng tambutso, ang isang board ay tinanggal.Ang mga supply at exhaust ventilation duct ay inilalagay sa magkabilang sulok ng seksyon ng inspeksyon. Ang dulo ng inflow pipe ay naiwan sa average na distansya na 25 cm mula sa antas ng sahig.

Kung mayroon nang hood sa garahe, maaari mong malutas ang isyu ng bentilasyon ng hukay ng inspeksyon sa pamamagitan ng paglalagay ng mga umiiral na air duct dito.

Sa susunod na yugto, pag-urong ng halos 10 cm mula sa ibabaw ng lupa, ilagay ang tuktok ng supply pipe. Ang exhaust air duct ay matatagpuan nang mas malapit hangga't maaari sa takip ng hukay ng inspeksyon. Ang kabaligtaran na dulo ng exhaust pipe, na lumalabas, ay itinaas sa itaas ng pinakamataas na punto ng bubong ng garahe ng hindi bababa sa 0.5 m. Sa panahon ng pag-install, ang horizontalness ng mga tubo ay kinokontrol.

Ang pagbubukas ng pumapasok ay dapat na regular na malinis ng niyebe sa taglamig. Mas madaling dagdagan ang taas ng hood, at sa parehong oras ang draft ay tataas. Upang mapabuti ang sirkulasyon, ang mga tubo ay nilagyan ng mga deflector. Ang supply air duct ay nilagyan ng grille upang maiwasan ang mga insekto at rodent na makapasok dito.

Sa malamig na mga kondisyon ng taglamig, ang mga tubo ay dapat na insulated, kung hindi, maaari silang mag-freeze. Sa isang hindi pinainit na garahe, ang natural na bentilasyon ay maaaring hindi gumana nang maayos hindi lamang sa tag-araw, kundi pati na rin sa taglamig.

Sa isang silid, ang mga plug ay madalas na naka-install sa mga tubo, na nagpapahintulot, kung kinakailangan, upang ganap na patayin ang sirkulasyon o limitahan ang intensity nito.

Kapag ang makina ng kotse ay tumatakbo, ito ay nagiging isang pinagmumulan ng init, ngunit dalawang oras pagkatapos na ito ay patayin, ang temperatura sa silid ay bahagyang naiiba mula sa temperatura sa labas. Bumababa ang bisa ng natural na bentilasyon.

Ang solusyon ay simple: upang mapanatili ang air exchange at maiwasan ang condensate mula sa pagyeyelo sa exhaust duct, gumamit ng ordinaryong 40 W na maliwanag na lampara. Ang kartutso ay sinuspinde sa ilalim ng pagbubukas ng channel at naka-on.Ang lampara ay bumubuo ng init, na sapat para sa hangin na lumipat sa bilis na 0.2 hanggang 0.4 m/s.

Mahalagang i-insulate ang channel at maiwasan ang pagpasok nito ng kahalumigmigan. Dapat pansinin na ang isang maliwanag na lampara ay gumagawa ng kaunting init, at malamang na hindi ito sapat para sa buong haba ng bentilasyon ng bentilasyon.

Ito ay hindi nagkakahalaga ng pagpapalit ng isang maliwanag na lampara na may isang LED o fluorescent analogue. Bumubuo sila ng mas kaunting thermal energy. Mas mainam na gumamit ng low-power infrared device.

Sapilitang sistema ng bentilasyon

Ang isang sistema ng bentilasyon na may sapilitang salpok sa hukay ng inspeksyon ay hindi madalas na naka-install. Sa kasong ito, ginagamit ang mekanisadong paraan ng pagganyak. Minsan nagbibigay din sila ng air heating gamit ang duct heater.

Ang supply ng mga masa ng hangin ay isinasagawa gamit duct fan. Sa kasong ito, hindi makatwiran ang paggamit ng monoblock air handling units. At ang isang fan para sa pag-agos ay hindi palaging ginagamit, kung may ganoong pangangailangan.

Dahil ang hangin na inalis mula sa butas ng inspeksyon ay puno ng kahalumigmigan, hindi ito dapat pahintulutang mahulog nang direkta mula sa pagbubukas ng tambutso nang direkta sa ilalim ng kotse. Ito ay hahantong sa mabilis na kaagnasan ng istraktura

Upang ipatupad ang isang sapilitang pamamaraan ng bentilasyon, kinakailangan ang kuryente. Bukod pa rito, ang system ay minsan ay nilagyan ng mga timer upang awtomatiko itong mag-on at mag-off. Sa ilang mga kaso, ang kontrol ng bentilasyon ay konektado sa switch ng ilaw.

Kung ikukumpara sa natural na bentilasyon, ang sapilitang sistema ay may maraming mga pakinabang:

1. Ang posibilidad ng pagtaas ng kahusayan, bilang isang resulta kung saan ang isang pagtaas ng dami ng sariwang hangin sa kalye ay mabilis na nag-aalis ng mga basurang materyal na may halong nakakapinsalang mga sangkap.
2. Pag-aalis ng pag-asa ng suplay ng hangin sa mga panlabas na kadahilanan dahil sa pagkakaroon ng mga tagahanga sa system. Ang mga masa ng hangin ay maaaring ibigay sa nais na zone, sa isang tiyak na dami, sa nais na bilis.
3. Ang kotse ay palaging nasa isang kanais-nais na rehimen ng temperatura.

Maliban na lang kung may mabigat na dahilan, hindi ipinapayong lagyan ng mekanikal na bentilasyon ang kompartamento ng inspeksyon. Ang pagpipiliang ito ay mas angkop para sa isang cellar.

Pinagsamang sistema ng bentilasyon ng hukay

Ang pinagsamang uri ng sistema ay ang pinakasikat. Nagbibigay ito para sa parehong pagkakaroon ng mga mekanika sa hood ng isang garahe o hukay, at ang daloy ng hangin na isinasagawa ayon sa isang natural na pattern.

Ang isang medyo mabilis na daloy ng sariwang hangin sa garahe ay posible dahil sa pagkakaroon ng isang rarefied pressure zone. Ito ay nilikha ng isang fan kapag nakakaubos ng maruming hangin. Kasabay nito, kinakailangan upang mapanatili ang posibilidad ng natural na bentilasyon kung sakaling mawala ang kuryente at hindi gumana ang fan.

Kapag nag-aayos ng isang sistema ng bentilasyon sa isang garahe na may isang butas ng inspeksyon at isang cellar, kailangan mong isaalang-alang ang umiiral na direksyon ng hangin. Maipapayo na ang supply pipe ay matatagpuan sa windward side, at ang exhaust pipe sa leeward side.

Upang maging ligtas, maglagay ng dalawang magkatulad na linya, o gumawa ng isang butas sa lugar ng pag-install ng fan na may bahagyang mas malaking diameter. Ang mga bentahe ng pinagsamang sistema ay hindi ito nakasalalay sa temperatura sa labas. Ang paraan ng pag-normalize ng air exchange ay medyo mura.

Bilang isang minus, mapapansin na ang mga duct ng hangin ay mabilis na nagiging marumi, kaya kailangan nilang linisin nang pana-panahon. Bilang karagdagan, ang daloy ng hangin ay hindi pinainit.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Video tungkol sa kung paano mag-install ng hood sa garahe at sa hukay ng inspeksyon sa partikular:

Karanasan sa paglikha ng bentilasyon sa garahe at basement gamit ang iyong sariling mga kamay:

Upang makuha ang inaasahang epekto, ang bentilasyon sa kompartimento ng inspeksyon ng garahe ay dapat sumunod sa mga panuntunan sa pag-install at pagiging posible mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng view. Ang pagpili ng sistema ay dapat gawin batay sa mga detalye ng gusali at laki. Sa pamamagitan lamang ng paggamit ng mga salik na ito magiging posible hindi lamang upang lumikha ng pinakamainam na mga kondisyon para sa pagpapanatili ng kotse, ngunit din na gumastos ng pera nang makatwiran.

Gusto mo bang ibahagi ang iyong sariling karanasan sa pag-install ng air exchange sa isang garage inspection pit? Mayroon ka bang mahalagang impormasyon sa paksa ng artikulo na magiging kapaki-pakinabang sa mga bisita sa site? Mangyaring mag-iwan ng mga komento sa form sa ibaba, magtanong at mag-post ng mga larawan sa paksa ng artikulo.