Kako izolirati plinsku bocu na otvorenom zimi: najbolje metode izolacije

Plin u bocama klasificira se kao opcija "dacha" za opskrbu gorivom i koristi se tamo gdje nije moguće priključiti se na plinovod.Ako je za peć dovoljan jedan cilindar s propan-butanom, tada za servisiranje kotla morate spojiti nekoliko.

Korištenje spremnika napunjenih ukapljenim plinom je jednostavno, ali zimi mogu nastati problemi - plin se smrzava ili ispada kao kondenzat. Kao rezultat toga, štednjak ili kotao prestaju raditi. Hajde da shvatimo kako izolirati plinski cilindar na otvorenom zimi tako da je opskrba gorivom u kući stabilna.

Pravila za ugradnju plinskih boca

Potreba za zagrijavanjem plinskih boca javlja se kada ih niske vanjske temperature ohlade, čime se usporava proizvodnja plina. Kao rezultat toga, radni volumen goriva se smanjuje, potrebno je proizvoditi češće punjenje goriva.

Osim toga, postoji i rizik kondenzacija, što također otežava protok plina do plamenika - na primjer, do štednjaka ili kotla.

Tradicionalni način ugradnje plinskih boca je u metalni ormarić (kućište) na ulici, u neposrednoj blizini kućne plinske opreme na koju se spaja

Metalne stijenke ormara štite cilindre od mehaničkih oštećenja, vjetra i vlage, ali ih ne zagrijavaju. Temperatura zraka unutar kućišta jednaka je vanjskoj temperaturi. Hladnoća se prenosi na tijelo spremnika i hladi gorivo koje je u tekućem stanju.Pri niskim temperaturama otežava se prijelaz u plinovito stanje, dolazi do kondenzacije, a svojstva goriva se mijenjaju.

Najnegativnija posljedica hladnoće je prestanak dovoda goriva u kuću, što može blokirati sve gospodarske aktivnosti.

Ponekad su posljedice izlaganja hladnoći očite: donji dio cilindara postaje prekriven mrazom. To ne znači da će plin definitivno prestati teći do štednjaka, ali signalizira mogućnost takvog ishoda

Za ponovno punjenje cilindara koriste se dvije komponente - butan i propan. Razlikuju se po karakteristikama: ukapljeni butan gubi svojstva na temperaturama ispod nule, dok propan, naprotiv, ne radi na vrućem vremenu.

Kombiniranjem komponenata u standardnim omjerima dobiva se optimalno prikladna smjesa za primjenu u klimatskim uvjetima određene regije. Za više informacija o udjelima različitih vrsta plinova u smjesi, pogledajte GOST 20448-90.

S obzirom da se amplituda temperature, ovisno o toploj ili hladnoj sezoni, naglo mijenja, koriste se dvije vrste plina - zimski i ljetni. Razlikuju se po postotku propana i butana

Regulatorna dokumentacija ne govori ništa o tehnologijama izolacije cilindra. Na primjer, u SNiP 31-02 – glavni dokument o opskrbi plinom seoske kuće – postavlja zahtjeve samo za ugradnju izvora goriva, nema informacija o toplinskoj izolaciji. Zbog toga djelatnici plinske službe preporučuju da se boce ne izoliraju.

Metode izolacije boca na otvorenom

Spremiti plinske smjese U radnom stanju, cilindri su izolirani na sve moguće načine. Neki su učinkoviti, drugi su beskorisni, a treći mogu biti opasni po život.

Doznajmo koji je najbolji način za izolaciju plinske boce na otvorenom zimi kako ne bi bilo problema s opskrbom gorivom, a stanovnici ne moraju brinuti o vlastitom zdravlju.

Metoda # 1 - toplinski izolacijski materijali

Unatoč zabranama zaposlenika plinske službe, vlasnici privatnih kuća često "omataju" cilindre svim vrstama izolacije: mineralna vuna i staklena vuna, listovi polistirenske pjene i pjenaste gume - odnosno kućanski izolacijski materijali koji se aktivno koriste u izgradnji kuća , postavljanje krovova i postavljanje podova.

Jedna od opcija za "izolaciju" plinske boce. Metalni spremnik je omotan izolacijom u nadi da će se zagrijati i prestati smrzavati na niskim temperaturama

Zapravo, omatanje spremnika izolacijom je iskreno primitivan i neučinkovit način za zagrijavanje plina u cilindrima.

Zašto ova metoda ne radi? Činjenica je da su termoizolacijske “deke” dobre ako objekt sam proizvodi toplinu.

Uobičajeno, takvi objekti uključuju ljudsko tijelo ili grijanu prostoriju: energija se neprestano pretvara u toplinu, a zadatak toplinsko-izolacijskih materijala je da je uštede

Plinske boce ne stvaraju nikakvu toplinu, stoga čak i omotane u tri sloja mineralne vune ili polistirenske pjene ostaju jednako hladne. Sukladno tome, ukapljeno gorivo iznutra ne mijenja svoje karakteristike - to jest, nema pozitivnih promjena.

Zaključak: ako plinska boca sama ne stvara toplinu, tu bi funkciju trebala obavljati uvjetna "izolacija" - uređaj koji prima električnu energiju.

Prijeđimo na tehnologije toplinske izolacije koje stvarno mogu promijeniti situaciju i zagrijati plin u cilindrima zimi.

Metoda # 2 - grijaći kabel

Pod uvjetom da se koristi servisna posuda i da se njegova instalacija provodi u skladu sa svim pravilima, koriste grijanje plinskog cilindra električnim grijaćim kabelom.

Postoje mnoge mogućnosti za sustave toplinske izolacije - od kupljenih samoregulirajući kablovi do domaćih proizvoda sastavljenih od žice i termostata.

Princip rada samoregulirajućih kabela je jednostavan: oni stvaraju toplinu ovisno o temperaturi okoline. Što je vani hladnije, električni kabel odaje više topline

Za podešavanje temperature, žica je spojena na termostat. Pomoću mehaničkih modela možete ručno postaviti radne parametre. Samoregulirajući kabeli rade automatski i ne zahtijevaju stalni nadzor.

Za izradu domaćeg izolacijskog sustava za 3 cilindra trebat će vam:

• 9-metarska električna žica 3*1,5;
• 3 termostata – 1 za svaki cilindar;
• 25 m termoizolacijskog materijala "thermofol";
• 3 m PVC folije;
• 3 m IC film;
• 12 spona za pričvršćivanje izolacije;
• komplet za ugradnju.

Prvo se cilindar omota običnom PVC folijom, zatim infracrvenom folijom na koju je spojena strujna žica s termostatom. Da biste zadržali toplinu, stavite termofolnu navlaku na vrh i pričvrstite je vezicama.

Prednosti domaćeg "grijača" su stalno zagrijavanje cilindra kada temperatura zraka postane niska. Kada grijanje nije potrebno, jednostavno izvucite utikač iz utičnice

Metoda se ne može nazvati najsigurnijom, jer je blizina električnih kabela i spremnika plina pod određenim uvjetima rizična.

Ali ako slijedite pravila instalacije i sigurnosne mjere, uređaj se može koristiti tijekom cijele hladne sezone.

Metoda #3 - električni uređaji

Uzeto je u obzir načelo grijanja grijaćim kabelom, a zbog neprestane potražnje za plinskim bocama, najpoduzetniji proizvođači počeli su proizvoditi električne "grijače". Jamče visokokvalitetnu toplinsku izolaciju cilindara i očuvanje svojstava plina, pri čemu on ne gubi svoje radne funkcije.

Postoje dva učinkovita i sigurna uređaja:

• termo deka za plinski cilindar;
• grijač.

Termo deka dizajniran za standard grijanja Plinske boce od 50 litara. Procjenjuje se da tijekom hladnog razdoblja omogućuje uštedu do 30% ukapljenog goriva zbog činjenice da se isparavanje propana odvija stabilno, kondenzacija ne ispada i dopunjavanje goriva mora se obavljati mnogo rjeđe.

Navlaka je izrađena od izdržljivih sintetičkih materijala s podstavljenom poliesterskom izolacijom; unutra je postavljen električni kabel u silikonskom omotaču koji se ravnomjerno raspoređuje po cijelom području. Za pričvršćivanje se koristi čičak

Električne deke mogu varirati u veličini. Osim standardnih poklopaca za boce, proizvode se i proizvodi za grijanje plinskih spremnika. Održavana temperatura – +40 °C (± 5 °C), snaga – oko 160 W. Potrošnja energije je ekonomična: pri vanjskoj temperaturi zraka od -15 °C deka ne troši više od 80 W/h.

Električni grijač razlikuje se od termo deke po veličini: ne prekriva u potpunosti cilindar, već samo njegov donji dio. Ali princip rada je isti: električna energija stvara toplinu, koja se stalno prenosi na tijelo cilindra.

Uzorak grijača za plinsku bocu je poljski model Koma PG 2.Prednosti: sposobnost korištenja 95% goriva, ravnomjerno i potpuno isparavanje, učinkovitost

Grijači se proizvode za boce od 27 i 50 l, temperatura grijanja je +40 °C. Stupanj zaštite je IP 44, odnosno proizvod se može koristiti na otvorenom pod uvjetom da su boce zatvorene u metalnom ormariću.

Alternativna metoda je topla soba.

Kako ne biste tražili načine za izolaciju spremnika instaliranih na ulici, možete to učiniti lakše - premjestite cilindre u grijanu sobu. U ugodnim uvjetima, cilindri "daju" gotovo cijeli volumen goriva, tako da se gorivo mora rjeđe puniti, a nema problema s kretanjem plina unutar opskrbnog sustava.

Glavna stvar je slijediti pravila instalacije i rada:

• cilindar je postavljen okomito;
• posuda mora biti dostupna za održavanje, pregled ili zamjenu;
• udaljenost od spremnika do peći je najmanje pola metra, do radijatora ili peći - najmanje 1 m;
• ako se ložište nalazi nasuprot, udaljenost se povećava na najmanje 2 m.

Jedan od glavnih zahtjeva odnosi se na izbor prostorije za ugradnju.

Instalacija se ne smije provoditi u spavaćoj sobi, dnevnoj sobi ili drugim dnevnim sobama. Cilindar se postavlja u prostoriju u kojoj se nalazi oprema koja troši plin - štednjak, odnosno u kuhinji

Spremnik s ukapljenim plinom obično se postavlja ili neposredno uz peć ili u susjednoj nestambenoj zgradi, s crijevom za dovod goriva bačenim kroz rupu u zidu.

Boce se ne smiju držati u podrumima, prizemljima ili drugim prostorima koji nemaju ventilaciju ili ventilacijski sustav.

I zapamtite važan uvjet: ako vaša kuća ima više od 2 kata, zabranjeno je postavljanje plinskih spremnika unutar zgrade!

Kako zagrijati plin kada se smrzne?

Razmotrimo posljednja pitanja: što učiniti ako je plin već zamrznut i kako je dopušteno grijati plinski cilindar zimi?

Ako primijetite da tijelo krvnih žila prekriven mrazomAko je dovod goriva u plamenike otežan ili je potpuno prestao, možete pokušati zagrijati cilindar.

Ni u kojem slučaju ne koristiti izvore otvorenog plamena – prinositi tijelu upaljače, baklje, puhalice, goruće baklje i sl. Zbog toga može doći do eksplozije s neugodnim posljedicama.

Rezultat "susreta" plinske boce s otvorenom vatrom. Naglo zagrijavanje uzrokuje porast tlaka, širenje i snažnu eksploziju koja razbija metalni omotač

Metode koje se mogu koristiti za jednokratno, hitno grijanje:

1. Posudu prelijte vrućom vodom ili je izložite vrućoj pari. Postupak se mora izvoditi polako, sa zatvorenim ventilom. Na kraju treba puhati mjenjačza uklanjanje vlage.
2. Koristite kemijski ili solni grijač, kao što se to radi u uvjetima kampiranja. Kemijski jastučići za grijanje su jednokratni i traju 6-7 sati. Slani su za višekratnu upotrebu, ali temperatura zagrijavanja je do +50 °C, dok je preporučena +40 °C.
3. Privremeni prijenos posude u toplu prostoriju. Grijanje će biti učinkovitije ako se boca nakratko postavi u blizini radijatora.

Navedene mjere neće spasiti izvor goriva od naknadnog smrzavanja, ali mogu pomoći u hitnim slučajevima.

Zaključci i koristan video na tu temu

Najjednostavnija izolacija sa samoregulirajućim kabelom:

Primjer domaćeg grijača - video upute:

Mogućnost grijanja kutije cilindra:

Pitanje je li moguće samostalno zagrijati plinsku bocu ostaje otvoreno.Ako utvrdite da je sustav za dovod goriva prestao raditi zbog hlađenja plovila, preporučujemo korištenje sigurnih i odobrenih metoda, uzimajući u obzir sve zahtjeve.

Inače, možete "zaraditi" kazne od zaposlenika plinske službe ili, još gore, dovesti živote stanovnika u opasnost.

Molimo podijelite svoje iskustvo ako ste ikada grijali cilindar zimi. Ostavite svoje komentare i dajte prijedloge - blok za kontakt nalazi se ispod članka.