Gāzes balonu veidi: pilna klasifikācija + marķējumu analīze

Gāzes baloni ir plaši pieprasīti gan rūpniecībā, gan medicīnā, aviācijā, kosmosa industrijā un ikdienā kā autonoms enerģijas avots.Tos var izmantot apkurei, apgaismošanai un ēdiena gatavošanai.

Lai novērstu visas ar darbību saistītās problēmas, jums jāizvēlas pareizais aprīkojuma veids. Mēģināsim kopā izprast gāzes balonu veidus, to konstrukcijas un savienojuma īpatnības.

Gāzes balona ierīce

Gan saspiestās, gan sašķidrinātās gāzes uzglabāšanai un transportēšanai ir izveidoti gāzes baloni - speciāli trauki, kuros šīs vielas atrodas zem augsta spiediena. Pirmais gāzes veids jebkurā spiedienā paliek gāzveida stāvoklī, bet otrais, palielinoties šim parametram, pāriet šķidrā fāzē.

Slāpeklis, fluors, skābeklis, metāns, ūdeņradis, kā arī hlors, oglekļa dioksīds un amonjaks tiek transportēti un uzglabāti saspiestā un sašķidrinātā stāvoklī.

Pati tvertne ir pilnībā metināta konstrukcija ar vismaz 2 mm biezām sienām un cilindrisku ģeometriju. Tas ir izgatavots no tērauda vai polimēra.

Tās sastāvdaļas:

• apvalks;
• kakls;
• apakšā.

Cilindra kakliņā ir koniska vītne priekš slēgvārsts, hermētiski aizverot izeju. Ja kāda iemesla dēļ gāze izplešas, spiediena ietekmē vārsts saplīsīs, un spiediens trauka iekšpusē atgriezīsies normālā stāvoklī.

Gāze šādā traukā ir zem spiediena, kas nepārsniedz 15 MPa.Cilindra korpusam vai korpusam ir viena metināta šuve.

Cilindra tilpums ir atkarīgs no materiāla, no kura tas ir izgatavots, pildvielas veida un mērķa. Skābekļa baloni ir gan mazā ietilpībā - no 2 līdz 10 l, gan vidējiem - 20 - 40 l

Lai gāze trauka iekšpusē radītu vienādu spiedienu uz tā sienām, katram cilindram ir izliekts dibens - augšējais un apakšējais. Lielākai stabilitātei cilindrs ir aprīkots ar gredzena balstu - apavu. Turklāt gāzes tvertne ir aprīkota ar metāla vai plastmasas vāciņu, kas aizsargā vārstu darbības un transportēšanas laikā.

Vāciņš ir pieskrūvēts uz kakla gredzena. Dažreiz balons tiek piegādāts ātrumkārbaparedzēts spiediena līdzsvarošanai. Vārsts ir vienība, kas ietver tērauda korpusu tējas formā, spararatu un slēgelementu.

Katram gāzes veidam ir nepieciešams īpašas konstrukcijas vārsts. Drošai darbībai ir svarīgi, lai tvertnes veids atbilstu pildvielai

Agregātu, kas sastāv no apvada vārsta un stieņa, sauc par slēgelementu. Katra no montāžas daļām pilda savu funkciju.

Vārsts ir nepieciešams, lai regulētu gāzes padevi caur korpusu, un stienis ir nepieciešams, lai ar griezes momentu mijiedarbotos spararats ar vārstu. Pagriežot spararatu, jūs varat aizvērt vai atvērt gāzes plūsmu.

Visas 3 vārsta daļas ir vītņotas. Apakšā ir nepieciešams piestiprināt daļu pie cilindra; augšpusē vārsta kāts ir piestiprināts ar vītņotu savienojumu. Uz sānu vītnes ir pieskrūvēts spraudnis

Gāzes balonu veidi

Gāzes tvertnes tiek klasificētas pēc daudziem kritērijiem: korpusa materiāls, tilpums, mērķis, pildvielas nosaukums, savienojuma veids.Korpusa izgatavošanai tiek izmantoti gan metāli, gan kompozītmateriāli. Abiem ir savi plusi un mīnusi. Jums vajadzētu iepazīties ar tiem, lai izdarītu pareizo izvēli.

Klasifikācija pēc korpusa materiāla

Metāla cilindra korpusa izgatavošanai tiek izmantots leģēts vai zema oglekļa satura tērauds. Metāla trauku tilpums ir no 5 līdz 50 litriem. Cilindrus, kuru tilpums ir mazāks par 50 litriem, ir atļauts uzstādīt mājas iekšpusē, bet 50 litrus - tikai ārpusē.

Pēdējiem ir nepieciešama aizsardzība no tiešiem saules stariem. Lai to izdarītu, tos ievieto aizslēgtā metāla skapī ar marķējumu, kas atbilst gāzes veidam. Tukšs metāla cilindrs sver no 4 līdz 22 kg.

Kuģis ir piepildīts ar gāzi maksimāli līdz 85%. Atkarībā no tilpuma balonā tiek iepildīti no 2 līdz 22 kg gāzes. Šis gāzes aprīkojums ir sprādzienbīstams un ugunsbīstams. Temperatūra virs 50⁰ viņam ir kontrindicēta. Pēkšņu temperatūras izmaiņu gadījumā un ugunsgrēka gadījumā notiek spēcīgs sprādziens. Šādu cilindru nevar strauji apgriezt, jo... tas izraisa spiediena palielināšanos.

Kompozītmateriālu gāzes balons ir jaunāka iespēja. Tās galvenā priekšrocība ir pilnīga sprādzienbīstamība, pat ja notiek gāzes noplūde. Šādos konteineros tiek transportētas un uzglabātas sašķidrinātās gāzes. Saskaroties ar atklātu liesmu, gāze pakāpeniski izplūst caur korpusu un vienkārši sadedzina.

Tie ir viegli - par 70% vieglāki nekā to metāla kolēģi, un tiem ir stilīgs dizains. Pateicoties caurspīdīgajam korpusam, jūs vienmēr varat uzraudzīt gāzes līmeni. Atšķirībā no metāla, kompozītmateriāls nav pakļauts korozijai, tāpēc tas ir izturīgāks.

Polimēram ir lieliskas dielektriskās īpašības, kas 100% novērš dzirksteļošanu.Darba temperatūras diapazons ir -40 - 50⁰. Cilindrus ieteicams lietot līdz 30 gadiem. Tie ir atkārtoti jāsertificē ik pēc 10 gadiem. Cilindra maksimālais svars ir 8 kg.

No polimērmateriāliem izgatavota cilindra darbība nekaitē videi, jo materiālam nav pievienots bors

Kompozītmateriālu gāzes baloni ir divu veidu: tie, kas izgatavoti, izmantojot pūšanas tehnoloģiju, un tie, kas izgatavoti, uztinot stiklšķiedru uz serdeņa. Pirmajā gadījumā kolba ir izgatavota no polietilēntereftalāta. Pēc tam ražotāji no stiklašķiedras pavedieniem izgatavoto trauku pārklāj ar epoksīda sveķiem. Tvertne ir ievietota polimēra apvalkā.

Otrā tipa cilindru ražošanā tiek izmantots īpašs serdenis. Uz tā tiek uztīta stikla šķiedra, pēc tam sagatave tiek piesūcināta ar sveķiem. Pirmkārt, tiek iegūtas divas kuģa puses. Pēc sacietēšanas tos salīmē kopā un ievieto blīvā polietilēna apvalkā.

Pārspiediena vārsta un kausēšanas ātruma dēļ, kompozītmateriālu cilindri ir paaugstināta drošība. Ugunsgrēka gadījumā tiek aktivizēta drošinātāja saite. Kūstot, tas pakāpeniski izdala gāzi, pilnībā kontrolējot procesu. Kad ieliktnis ir aktivizēts, cilindru nevar izmantot turpmākai lietošanai.

Atdalīšana atbilstoši uzstādīšanas vietai un mērķim

Visi esošie gāzes baloni atkarībā no tā, kur tie ir uzstādīti un kam tie ir paredzēti, ir sadalīti šādos veidos:

1. Mājsaimniecība. Tos izmanto apkurei, krāsnīm, katliem.
2. Automašīna. Tos izmanto automašīnām, kuru dzinēji darbojas ar gāzveida degvielu.
3. Tūrists. Piemērots mobilajām ierīcēm, piemēram, pūtējiem, degļiem, kebabiem, sildītājiem.
4. Rūpnieciskais. Šajā kategorijā ietilpst konteineri, kuros tiek uzglabātas gāzes.Šādus balonus izmanto metalurģijā, ķīmiskajā rūpniecībā un farmācijas rūpnīcās.
5. Medicīnas. Tos pilda ar elpojošiem maisījumiem un pārvadā ātrās palīdzības mašīnās, izmanto slimnīcu nodaļās intensīvai terapijai un kur gatavo skābekļa kokteiļus. Šādus balonus izmanto arī glābēji un ugunsdzēsēji.

Ir arī universālie baloni, kurus izmanto daudzās nozarēs.Mobilajām gāzes iekārtām tiek ražotas vienreizējās lietošanas kārtridži, kas satur 100 - 450 g gāzes. Vizuāli tie atgādina aerosola aerosolus.

Klasifikācijas iezīmes pēc pildvielas

Pamatojoties uz maisījuma sastāvu, balonus sauc par propānu, butānu, ūdeņradi, slāpekli, acetilēnu, oglekļa dioksīdu, argonu, skābekli, hēliju utt. Katrai kompozīcijai ir savs temperatūras režīms.

Standarta apstākļos atšķirība starp tiem ir neliela. Ja cilindrs ir nepieciešams lietošanai augstu kalnu apvidos vai ļoti zemas temperatūras apstākļos, šim parametram ir izšķiroša nozīme.

Butāna izomērs ir izobutāna un propāna maisījums, kas labi piemērots zemām temperatūrām. Tas ir drošs ozona slānim. Gan propāns, gan butāns ir ļoti bīstami cilvēkiem. Ja tie tiek ieelpoti, nopietnas sekas ķermenim ir neizbēgamas. Tiešs kontakts ar šķidru butānu izraisa ķermeņa atdzišanu līdz -20⁰.

Butānu izmanto šķiltavu uzlādēšanai, un dažreiz to izmanto kā aukstumaģentu gaisa kondicionieros un saldēšanas iekārtās. Propāns ir nepieciešams šķīdinātāju ražošanā. Metāla darbiem, kas saistīti ar metināšanu un griešanu, nepieciešams acetilēns.To izmanto arī sprāgstvielu, etiķskābes, gumijas, visu veidu plastmasas ražošanā un raķešu dzinējiem.

Slāpekli izmanto elektronikas rūpniecība, ķīmija, nafta un gāze, farmācija un metalurģija. Ūdeņradis ir nepieciešams pārtikas un ķīmiskajā rūpniecībā. To izmanto arī kā degvielu raķetēm un metināšanai.

Velosipēdu riteņi un ugunsdzēšamie aparāti tiek sūknēti ar oglekļa monoksīdu vai oglekļa dioksīdu. Pārtikas rūpniecībā, izmantojot to, tiek ražoti gāzētie dzērieni. Sausā ledus veidā oglekļa monoksīds tiek izmantots kā aukstumaģents.

Oglekļa dioksīda baloni atrodas ēdināšanas iestādēs, kur atdzesē dzērienus līdz noteiktai temperatūrai, gatavo soda un pārdod to ar krānu.

Metalurģijas un metālapstrādes nozarēs procesos, kuros nav pieļaujama izkausētās plūsmas mijiedarbība ar skābekli, tiek izmantots argons. To lieto arī medicīnā anestēzijai, un to izmanto gaisa attīrīšanai. Hēlija baloni ir nepieciešami ne tikai balonu pildīšanai, bet arī metāla griešanai, metināšanai, kausēšanai.

Šī gāze ir daļa no elpošanas maisījumiem, ko izmanto niršanā; tā var būt dzesēšanas šķidrums zinātniskos eksperimentos. Amonjaks ir spēcīgs šķīdinātājs. Tā kā tas ir ļoti indīgs, baloni ar to ir ļoti rūpīgi jātransportē un jāuzglabā. Tas pats attiecas uz tvertnēm ar hloru.

Skābekļa tvertnes var atrast pie metināšanas aparātiem, kur tiek ražotas sprāgstvielas un skābes, kā arī tiek gatavoti skābekļa kokteiļi. Saspiestais gaiss, kas tiek transportēts cilindros, visbiežāk tiek izmantots pneimatisko ierīču darbībā.

Sašķidrināto dabasgāzi metānu izmanto kā miegazāles medicīnā, mēslošanas līdzekļu ražošanā un degvielas veidā.Šī gāze ir droša cilvēkiem.

Cilindru veidi pēc savienojuma metodes

Dažādu modeļu gāzes baloni ir savienoti ar ierīcēm, izmantojot četrus savienojuma standartus. Populārākais ir vītņots standarts, kas atbilst visām drošības prasībām. Produktiem ir 7/16 collu vītne. Šādiem cilindriem tiek piestiprināta šļūtene vai deglis, to pieskrūvējot.

Tālāk norādītais cilindru standarts ir kolba. Šo savienojuma veidu sauc arī par push vai skavu. Cilindrs ar šāda veida savienojumu tiek uzskatīts par lētāko. Šeit skavas lomu savienošanas laikā veic cilindriska daļa. Uzliktņa cilindru var savienot ar vītņotu aprīkojumu, taču tam būs nepieciešams adapteris.

Caurdurtais cilindru veids ir visizplatītākais visā pasaulē. Šo vienreizlietojamo balonu trūkums ir tāds, ka trauku nevar izņemt, kamēr nav izlietota visa gāze. Jaunākajiem caurdurto cilindru modeļiem ar SGS sistēmu šī trūkuma nav.

Šeit ir iespējams bloķēt gāzes noplūdi, atvienojot no degļa, un izslēgt trauku, kas nav pilnībā iztukšots. Tos izmanto lodēšanas lampām, apgaismes lampām un pārnēsājamām krāsnīm.

Visbiežāk gāzes degļi ir paredzēti vītnēm, bet, ja jums ir cilindrs, varat to izmantot, iegādājoties lētu adapteri

Vārstu savienojums ir veids, ko galvenokārt izmanto Eiropā. Savienojums ir vienkāršs un uzticams ar augstu aizsardzības pakāpi pret noplūdēm.

Cilindru marķējumu skaidrojums

Pareizi izlasot etiķeti, jūs varat iegūt pilnīgu informāciju par gāzes balonu. Ja tas ir propāna cilindrs, tad tā pase atrodas vārsta zonā, uz metāla krūzes.

Propāna balona pasē norādīts: darba spiediens MPa, pārbaudes spiediens tajās pašās mērvienībās, faktiskais tvertnes tilpums litros, sērijas numurs, izgatavošanas datums formā “MM.GG.AA”, kur pirmās zīmes norāda mēnesis, otrais - gads, trešais - gaidāmās sertifikācijas gads.

Tam seko tukšā cilindra svars kg un piepildītā balona masa. Pēdējā rindā ir burtu apzīmējums “R-AA”. “R” ir atkārtotas sertifikācijas vietas vai rūpnīcas zīme. Zīmju kombinācija “AA” atklāj informāciju par gadu, līdz kuram šī apliecība būs derīga.

Lēmums par balona piemērotību jāpieņem tikai pēc tam, kad ir pilnībā atšifrēti visi dati par to. Ja tiek konstatēti defekti, tas tiek iztukšots un nosūtīts remontam.

Skābekļa balona marķējumam ir sava secība, un tas sastāv no četrām līnijām. Pirmajā ir informācija par ražotāju, kā arī konteinera numurs. Otrajā ir norādīts izlaišanas datums un ieteicamais testēšanas datums. Trešajā - hidrauliskais un darba spiediens. Ceturtajā - gāzes tilpums un balona masa bez vārsta un vāciņa.

Pērkot balonu, jāpievērš uzmanība tam, kā uz tā tiek uzdrukāta informācija. Tas netiek uzklāts uz korpusa ar krāsu, bet tiek izsists un pēc tam pārklāts ar īpašu bezkrāsainu laku, lai pasargātu to no korozijas. Bieži vien pēdējā rindā ir ražotāja zīme.

Gāzes balonu krāsošanas iezīmes

Saspiestās gāzes baloni Krievijā un ārzemēs tiek krāsoti atšķirīgi. Turklāt katrs gāzes veids atbilst ne tikai noteiktai korpusa krāsai, bet arī svītras un uzraksta krāsai.

Tabulā ir norādītas balonu identifikācijas krāsas ar noteikta veida gāzēm, kā arī uzrakstu un svītru krāsa.

Slāpekļa oksīds tiek iesūknēts pelēkā cilindrā ar melnu uzrakstu un tādu pašu svītru. Aizsargkrāsas fosgēna cilindram ir dzeltens uzraksts un dzeltena svītra, un tādas pašas krāsas cilindrs, bet ar melnu uzrakstu un zaļu svītru, satur hloru. Cilindra alumīnija krāsa, melnais uzraksts uz tā un divas dzeltenas svītras norāda, ka tas ir piepildīts ar freonu-22.

Sēra dioksīdam ir paredzēts melns cilindrs ar baltu svītru un dzeltenu uzrakstu. Etilēns ir ievietots purpursarkanā traukā ar sarkaniem burtiem un zaļu svītru. Citām degošām gāzēm paredzēti sarkani trauki ar baltu uzrakstu un zaļu svītru. Uz nedegošām gāzēm norāda dzeltens uzraksts uz melna korpusa fona un zaļa josla.

Cilindru darbības traucējumu veidi un to novēršana

Visi esošie gāzes balonu darbības traucējumi ir sadalīti divos veidos: tajos, kurus var novērst, un tajos, kurus nevar novērst.

Pirmais veids ietver:

• nepareiza balona vārsta un manometra darbība;
• apavu bojājumi vai pārvietošanās;
• vītņotā savienojuma bojājums;
• gāzes noplūde;
• Ķermeņa krāsa daudzviet lobās nost.

Otrs darbības traucējumu veids ir ievērojami bojāta korpusa virsma iespiedumu, plaisu, pietūkuma un marķējuma trūkuma veidā. Šajā gadījumā cilindrs tiek noraidīts.Lēmumu par remonta iespējamību vai neiespējamību pieņem speciālists ar atbilstošu kvalifikāciju.

Remontējot gāzes balonus, bojātie elementi bieži tiek vienkārši nomainīti. Dažreiz ir nepieciešams izskalot tvertnes iekšpusi un pārbaudīt, vai no iekšpuses nav korozijas. Periodiskā pārbaude ietver visu šo darbu, un pēc pabeigšanas tiek izsniegts sertifikāts.

Fotoattēlā redzamais gāzes balons ir pakļauts remontam. Tas ir jānokrāso un jānomaina vārsts. Pirmo darbu varat veikt pats, bet otro vajadzētu uzticēt speciālistam.

To nevajadzētu darīt mājās. Viss, ko varat darīt pats, ir nokrāsot cilindra korpusu. Tas jādara ārkārtīgi uzmanīgi, lai nepārkrāsotu uzrakstus un nesabojātu marķējumus. Visas pārējās darbības traucējumus var novērst tikai specializētā darbnīcā vai ražotājā.

Populāri gāzes balonu ražotāji

Starp daudzajiem cilindru ražotājiem ir jāizceļ Krievijas zīmols "Sledopyt". Tie piedāvā divu veidu gāzes balonus ar vītņotiem un uzmavas savienojumiem - visu sezonu maisījumam un ziemai. Amerikāņu uzņēmums Jetboil piegādā tirgum ar propānu un izobutānu pildītām kasetnēm, kuras var izmantot ziemā.

Mobilos gāzes balonus ražo Dienvidkorejas zīmols Tramp. Tie ir piepildīti ar visu sezonu gāzi. Savienojums - vītņots un uzmava

Francijas uzņēmums Campingaz ražo visa veida ierīces, kas aprīkotas ar gāzes baloniem. To savienojuma veids ir uzmava, vārsts vai caurdurts. Primus — ražo vairāku veidu gāzes patronas. Visi savienojumi ir vītņoti.

Labas kvalitātes kompozītmateriālu traukus piegādā Čehijas zīmols Pētījumi. Iepakojumā ir speciāli vārsti, kas pasargā konteineru no pārpildes. Visi šie cilindri ir sprādziendroši.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Video par pareizu gāzes balonu lietošanu un pārbaudi. Speciālista padoms:

Par saliktajiem sašķidrinātās gāzes baloniem:

Gāzes balons ir noderīga lieta mājsaimniecībā. Lai nodrošinātu, ka tā darbība nerada nevēlamas sekas, jums rūpīgi jāizpēta problēma. Un pats galvenais, ievērojiet pamata drošības noteikumus.

Vai pēc materiāla izlasīšanas jums ir kādi jautājumi? Varat tos iestatīt zemāk esošajā blokā. Tur jūs varat dalīties pieredzē par gāzes balonu lietošanu un pastāstīt, kādu aprīkojumu izmantojat.