ข้อผิดพลาดในหม้อต้มก๊าซ Baltgaz: รหัสความผิดปกติและวิธีการแก้ไขปัญหา
BaltGaz เป็นแบรนด์ตัวอย่างที่ผลิตความสะดวกสบายและเครื่องใช้แก๊สระดับพรีเมี่ยมพร้อมความน่าเชื่อถือในระดับสูงทั้งหมดมีฟังก์ชันและการป้องกันแบบไฮเทค และมีอุปกรณ์เสริมและอะไหล่จำนวนมาก แต่เช่นเดียวกับอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ หม้อไอน้ำจาก บริษัท Baltgaz อาจเกิดความผิดปกติเมื่อเวลาผ่านไป โชคดีเพื่อความสะดวกในการวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้น พวกเขามีหน้าที่รับรู้จุดอ่อนของระบบและข้อผิดพลาดโดยอัตโนมัติในหม้อต้มก๊าซ Baltgaz ที่แสดงบนจอแสดงผลในรูปแบบของรหัสตัวอักษรและตัวเลข
การวินิจฉัยที่ตั้งโปรแกรมไว้โดยใช้เซ็นเซอร์ช่วยในการระบุจุดอ่อนของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และกำจัดการทำงานผิดปกติทันทีที่เกิดขึ้น
คุณต้องการทราบวิธีทำความเข้าใจรหัสเหล่านี้ซึ่งหลาย ๆ คนดูเหมือนจะเข้าใจยากโดยสิ้นเชิงหรือไม่? เราจะช่วยคุณและบอกคุณว่าตัวอักษรและตัวเลขเหล่านี้คืออะไรและวิธีถอดรหัสรหัสหม้อต้มก๊าซ BaltGaz อย่างถูกต้อง
เนื้อหาของบทความ:
ข้อผิดพลาดของหม้อไอน้ำ BaltGaz
การถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาดสำหรับหม้อต้มก๊าซ Baltgaz Turbo สามารถพบได้ในคู่มือการใช้งาน อย่างไรก็ตาม หากคู่มือของคุณสูญหาย เสียหาย หรือมีสาเหตุอื่นที่ทำให้คุณไม่สามารถดูคู่มือได้ ให้ใช้คำแนะนำของเรา
โปรดทราบทันทีว่าเฉพาะข้อผิดพลาดที่คุณสามารถจัดการได้โดยไม่ต้องถอดประกอบหม้อไอน้ำหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนเท่านั้นที่สามารถแก้ไขได้อย่างอิสระ
การซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ใช้แก๊สมีสิทธิ์ที่จะดำเนินการโดยพนักงานบริการแก๊สหรือบริษัทที่ทำข้อตกลงเท่านั้น ข้อตกลงการบำรุงรักษา อุปกรณ์แก๊ส
ปัญหาหมายเลข 1 - ปัญหาในการจุดระเบิด
หากมองเห็นบนหน้าจอ ข้อผิดพลาด E01 - หมายความว่าคุณมีปัญหาในการจุดไฟหม้อไอน้ำ เซ็นเซอร์ไอออไนซ์ซึ่งตรวจสอบการควบคุมการจุดระเบิดจะส่งสัญญาณให้คุณทราบเรื่องนี้ คุณเดาเองแล้วว่าเกิดข้อผิดพลาดเมื่อความพยายามที่จะจุดไฟอุปกรณ์ไม่ได้ผลลัพธ์ แต่ด้วยความช่วยเหลือของข้อผิดพลาด คุณสามารถระบุสาเหตุที่เป็นไปได้ได้
ไม่มีการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวเผาเลย คุณควรดูว่าวาล์วปิดบนท่อปิดอยู่หรือไม่ และหากเป็นเช่นนั้น ให้หมุนไปที่ตำแหน่ง "เปิด" เมื่อสตาร์ทเครื่องครั้งแรกอย่าลืมไล่ลมออกจากระบบก่อน
ให้ความสนใจกับความดันที่แนะนำ - 18-20 mbar หากทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ ให้ทดสอบการปรับแรงดันบนหัวฉีดตามคู่มือการใช้งานของอุปกรณ์
สาเหตุทั่วไปอีกประการหนึ่งคือวาล์วแก๊สชำรุด และในกรณีดังกล่าว ควรเปลี่ยนองค์ประกอบ
มักพบ E01 เมื่ออิออนอิเล็กโทรดที่ทำการจุดระเบิดทำงานผิดปกติ มันอาจจะสกปรก (เช็ดและล้างไขมัน) หรือชำรุด
เมื่อเกิดปัญหากับคอยล์วาล์วแก๊ส แสดงว่าอาจเกิดการลัดวงจรหรือเปิดจนต้องเปลี่ยนวาล์ว แต่มันก็สามารถเริ่มติดได้เช่นกัน
หากกำลังการจุดระเบิดไม่เป็นที่พอใจ ให้ใช้การตั้งค่าเพื่อแก้ไข
บล็อกหัวเผาที่อุดตันจำเป็นต้องทำความสะอาด คำแนะนำซึ่งมักจะอยู่ในคู่มือ
หากหม้อแปลงจุดระเบิดชำรุด คุณควรพิจารณาเปลี่ยนแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ เช่นเดียวกับถ้ามันพัง แต่ถ้าบอร์ดเห็นการเผาไหม้ แต่ในความเป็นจริงไม่มีเลย คุณจะต้องตรวจสอบอิเล็กโทรดไอออไนซ์หรือสายไฟเพื่อดูว่าเกิดความเสียหายหรือแตกหักหรือไม่
หม้อไอน้ำยังมีองค์ประกอบเช่นรีเลย์ความร้อน นี่คือเซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไป หากการทำงานหยุดชะงัก การจุดระเบิดจะไม่สามารถเกิดขึ้นได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบวงจรไฟฟ้าและหน้าสัมผัสทั้งหมดอย่างระมัดระวัง
ข้อผิดพลาด E01 มาพร้อมกับ K1 นั่นคือหลังจากแก้ไขความผิดปกติแล้วจะต้องกด มี 2 ฟังก์ชัน - การเลือกโหมดข้อมูลและฟังก์ชันรีเซ็ตด้วยตนเอง (RESET) ของการล็อค
E02 บ่งชี้ว่ามีข้อบ่งชี้การเผาไหม้ที่ผิดพลาดเนื่องจากการปิดกั้น หม้อไอน้ำไม่ทำงาน
ก่อนอื่นให้ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของอิเล็กโทรดและหน้าสัมผัสจากการเชื่อมต่อ หากองค์ประกอบมีข้อบกพร่องแนะนำให้เปลี่ยนใหม่
เช่นเดียวกับ E01 ช่องว่างที่ไม่ถูกต้องระหว่างไฟฉายกับอิเล็กโทรดอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดปรากฏบนหน้าจอได้เช่นกัน ขั้นตอนจะคล้ายกันเพื่อกำจัด - คุณต้องกำหนดช่องว่าง (3+1 มม.)
หากสายดินขาดหรืออาจเกิดขึ้นระหว่างกราวด์กับศูนย์ E02 จะ "บอก" คุณเกี่ยวกับเรื่องนี้ การแก้ไขเป็นไปตามตรรกะ แก้ไขการต่อลงดินและกำจัดศักยภาพ
หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น ให้กด K1 ด้วย
เกิดข้อผิดพลาดกับ รหัส F02 มีการรายงานโดยตรงพร้อมข้อผิดพลาด E02 และยังบ่งชี้ถึงเปลวไฟหลงทางอีกด้วย
สิ่งนี้เริ่มต้น:
- การละเมิดการสื่อสารลูกโซ่ของอิเล็กโทรด
- ความผิดปกติของอิเล็กโทรด
- การตั้งค่าระยะห่างระหว่างหัวเผากับอิเล็กโทรดไม่ถูกต้อง
- การต่อลงดินไม่ดีและศักยภาพระหว่างกราวด์กับศูนย์
นี่เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการปรากฏของข้อผิดพลาด E02
ที่ E08คุณไม่จำเป็นต้องกด K1 เลย แต่ข้อผิดพลาดนั้นมีความสำคัญไม่น้อยในความสำคัญของมัน มาดูกันว่าสัญญาณอะไรและวิธีแก้ไข เมื่อรหัสนี้เกิดขึ้น วงจรเปลวไฟจะล้มเหลว กล่าวคือ ระดับของมันเกินขีดจำกัดปกติ
มาดูกระดานอิเล็กทรอนิกส์กัน สาเหตุอาจเกิดจากการทำงานผิดพลาด
เช่นเคย ก่อนอื่นเราจะตรวจสอบหน้าสัมผัสและวงจรไฟฟ้าของอิเล็กโทรดทั้งหมด รวมถึงส่วนประกอบด้วย และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนหรือทำความสะอาด
จากนั้นคุณควรตรวจสอบช่องว่างระหว่างหัวเผาและอิเล็กโทรด และหากจำเป็น ให้ตั้งค่าให้เป็นค่าที่เหมาะสมที่สุดตามหนังสือเดินทาง (3+1 มม.)
เกิดข้อผิดพลาดกับ รหัส E09 บ่งชี้ว่าข้อเสนอแนะของตัวควบคุมแก๊สไม่สอดคล้องกับคำสั่งที่มาจากกระดานอิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์
อาจมี 3 เหตุผล:
- การรบกวนหน้าสัมผัสและวงจรไฟฟ้าของตัวควบคุม
- ปัญหากับบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์
- สร้างความเสียหายให้กับตัวควบคุมนั่นเอง
หากคุณไม่สามารถวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาได้ด้วยตนเอง โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านบริการ
ข้อผิดพลาด E82 แสดงว่ามีการดับไฟบ่อยครั้งซึ่งมักเกิดขึ้นติดต่อกันโดยมีช่วงพักสั้นๆ ปัญหาอาจเกิดจากความล้มเหลวของแผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รวมถึงในกรณีอื่น ๆ อีกมากมาย
สิ่งที่สามารถทำได้:
- เปลี่ยนบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ใหม่โดยสมบูรณ์
- ลองติดต่อบริการซ่อม
- รีสตาร์ทเครื่องทำความร้อนของคุณ บางครั้งปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวและหายไปเอง
มีสาเหตุอื่นที่เป็นไปได้และอยู่ในการตั้งค่าเมื่อตั้งค่ากำลังหม้อไอน้ำขั้นต่ำไม่ถูกต้อง
การแก้ไขสถานการณ์ยังง่ายกว่านี้อีก เพียงดูคู่มือและตั้งค่าหม้อไอน้ำตามคำแนะนำของผู้ผลิต หากคุณไม่มีหนังสือเดินทาง คุณสามารถดาวน์โหลดคำแนะนำได้เกือบทั้งหมดผ่านทางอินเทอร์เน็ต
ปัญหาหมายเลข 2 - ความล้มเหลวในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
เกิดข้อผิดพลาดกับ รหัส E03 จะไม่ยอมให้หม้อน้ำทำงาน การทำงานผิดพลาดของหม้อต้มก๊าซ Baltgaz ส่งผลให้น้ำหล่อเย็นร้อนเกินไป สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ โดยทั่วไปแล้วจะมีลักษณะเช่นนี้
โดยปกติเทอร์โมสตัทนิรภัยจะตั้งไว้ที่ 105 องศา อันเป็นผลมาจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นหัวฉีดจะดับลง แต่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนยังคงร้อนขึ้นต่อไป หากหลังจากผ่านไป 10 วินาที อุณหภูมิเพิ่มขึ้นเกิน 105 องศา การปิดระบบป้องกันของหม้อไอน้ำจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ
เทอร์โมสตัทที่มีความร้อนสูงเกินไปซึ่งอยู่บนท่อระบายของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหลักจะแสดงฟังก์ชั่นและส่งสัญญาณไปยังแผงควบคุมดังนั้นหากไม่มีประสิทธิภาพและอุณหภูมิลดลงถึง 100 องศาก็จะเกิดข้อผิดพลาดขึ้น
ตัวอย่างเช่นคุณจะเห็นรหัสดังกล่าวเมื่อเกิดการอุดตันในระบบทำความร้อนหรือตัวกรองซึ่งจะต้องทำความสะอาดเพื่อขจัดข้อผิดพลาด
อย่าลืมตรวจสอบเทอร์มอลรีเลย์ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนหรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สัมผัสกับบอร์ดควบคุมเป็นอย่างดี
ยังหาสาเหตุไม่ได้เหรอ? แล้วให้ความสนใจ บายพาสวาล์วซึ่งอาจผิดพลาดหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องเปลี่ยน เช่นเดียวกับที่คุณต้องเปลี่ยนปั๊มหรือวาล์วไล่อากาศหากสาเหตุมาจากความล้มเหลว
ความล้มเหลวและความผิดปกติของแผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทำให้เกิดข้อผิดพลาดมากมาย รวมทั้งอันนี้ด้วย โดยปกติแล้วบอร์ดจะถูกเปลี่ยนใหม่ซึ่งสามารถซ่อมแซมได้ในบางกรณี
เช่นเดียวกับข้อผิดพลาด E01 วงจรไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไปอาจขาดได้ ให้ความสนใจกับความเป็นไปได้นี้และตรวจสอบทุกอย่างอย่างรอบคอบ และแน่นอนว่าอย่าลืมปุ่ม K1 ในกรณีนี้ก็มีความเกี่ยวข้องเช่นกัน
ข้อผิดพลาด E70 ยังนำไปสู่การปิดกั้นการทำงาน และจำเป็นต้องรีเซ็ตเป็น K1 ในภายหลัง
ข้อผิดพลาดหมายถึงการรับรู้ถึงการแช่แข็งตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นในระหว่างที่ไฟฟ้าดับเป็นเวลานาน ป้องกันข้อผิดพลาดได้ง่ายๆ ด้วยการมี แหล่งจ่ายไฟสำรองแต่ถ้าคุณไม่มีคุณจะต้องปิดไฟที่จ่ายให้กับอุปกรณ์ปิดการจ่ายแก๊สที่ท่อแล้วจึงละลายน้ำแข็ง
เมื่อใช้โพรพิลีนไกลคอลเป็นสารหล่อเย็น จะต้องตั้งค่าพารามิเตอร์เป็นศูนย์สำหรับฟังก์ชันนี้ ตามคำแนะนำในหนังสือเดินทางของอุปกรณ์
เกิดข้อผิดพลาดกับ รหัส F37 ช่วยตรวจสอบว่าแรงดันน้ำหล่อเย็นในระบบต่ำเกินไป และสิ่งแรกที่คุณต้องทำคือวัดและแก้ไขให้เป็นค่าที่แนะนำ
สวิตช์ความดันจะตรวจสอบแรงดันน้ำหล่อเย็นขั้นต่ำและกำจัดความโปร่งโล่งในระบบทำความร้อน หากเสียหรือการเชื่อมต่อผิดพลาด ข้อผิดพลาด F37 อาจปรากฏบนจอแสดงผล
สาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ:
- อากาศติดขัด;
- ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ความดัน
- วงจรไฟฟ้าที่นำจากเซ็นเซอร์ความดันไปยังบอร์ดผิดปกติ
และเช่นเคย เราจะตรวจสอบพารามิเตอร์ที่ระบุทั้งหมดและแก้ไขปัญหา
ปัญหา # 3 - การยึดเกาะที่ไม่ถูกต้อง
ผิดพลาดด้วย รหัส E04 และ E05,ติดตามจากการบล็อค F23 และหมายความว่าคุณมีปัญหากับความอยากอาหาร เพื่อให้หม้อไอน้ำทำงานได้อย่างถูกต้องดังที่ทราบกันดีว่าจะต้องมีร่างที่ดีซึ่งจะช่วยให้สามารถกำจัดก๊าซไอเสียได้
หากออกมาไม่ดีคาร์บอนมอนอกไซด์จะเข้ามาในห้องซึ่งอันตรายมาก ในหม้อไอน้ำสมัยใหม่จะมีการตรวจสอบเป็นพิเศษ เซ็นเซอร์ฉุด และหากไม่เพียงพอก็จะส่งสัญญาณไปที่บอร์ดและเครื่องจะปิดโดยอัตโนมัติ
ก่อนอื่นสาเหตุของข้อผิดพลาดดังกล่าวอยู่ในปล่องไฟหากเส้นผ่านศูนย์กลางยอมรับไม่ได้ หรือติดตั้งอุปกรณ์ไม่ถูกต้อง อุดตัน หรือมีน้ำแข็งก่อตัวขึ้น แน่นอนว่าแรงฉุดจะไม่ดี ความยาวของท่อไอเสียก็ได้รับผลกระทบจากเช่นกัน
แน่นอนว่าวิธีแก้ปัญหานี้ชัดเจน - เปลี่ยนปล่องไฟหากจำเป็นหรือ ทำความสะอาดมัน, และ การติดตั้งตัวเบี่ยง. แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลที่เป็นไปได้ทั้งหมด
นอกจากนี้ข้อผิดพลาดนี้ยังบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์ความดันซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นการปิดหน้าสัมผัสซึ่งจะต้องตรวจสอบและหากจำเป็นให้เปลี่ยนสวิตช์ความดันหรือเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง หากท่อสวิตช์ความดันไม่ได้ปิดผนึก ให้เปลี่ยนใหม่ อย่าลืมตรวจสอบวงจรไฟฟ้าด้วย
หากส่วนประกอบต่างๆ เช่น พัดลมและบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ชำรุด มักจะจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย
ข้อผิดพลาด E04 และ E05 แตกต่างกันตรงที่ในกรณีแรกมักจะปิดสวิตช์ความดันและในกรณีที่สองจะติดขัด และด้วย E05 อย่าลืมล็อคซึ่งจะต้องถอดออกโดยการกด K1 รีเซ็ต.
ค่า E06 คล้ายกันมากเนื่องจากการปิดกั้นด้วย E04 และ E05 นั่นคือไม่มีแรงฉุดเช่นกัน
ขั้นตอนการตรวจสอบและแก้ไขปัญหายังคงเหมือนเดิม:
- ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าและหน้าสัมผัส (เปลี่ยนหากจำเป็น)
- ตรวจสอบพัดลม
- วินิจฉัยสวิตช์ความดัน
- แหวนคณะกรรมการควบคุม
E07 - ยังไม่มีแรงฉุด แต่คราวนี้ปัญหาเกี่ยวกับพัดลมตรงบริเวณอาการหลัก
ปัญหาใดที่อาจเกิดขึ้นกับองค์ประกอบนี้:
- บอร์ดควบคุมกำลังทำงานอยู่ (หากจำเป็นจะต้องเปลี่ยนใหม่)
- พัดลมแตก - ความเสียหาย, ขาดสารหล่อลื่นสำหรับเพลา, การอุดตันในใบพัด;
- วงจรไฟฟ้าเสีย
อย่าลืมเกี่ยวกับการปลดบล็อก K1
เกิดข้อผิดพลาดกับ รหัส F23 มาพร้อมกับการละเมิดแรงฉุดโดยสมบูรณ์ ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบสวิตช์ความดัน และหากทำงานผิดปกติ ต้องแน่ใจว่าได้เปลี่ยนใหม่แล้ว จากนั้นจึงดูวงจรไฟฟ้าและหน้าสัมผัสทั้งหมด จากนั้นจึงดูองค์ประกอบหลัก ได้แก่ พัดลม แผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์
ปัญหา # 4 - ความล้มเหลวทางอิเล็กทรอนิกส์
E09 และ F25 - นี่คือการเปลี่ยนบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์เสมอเนื่องจากข้อผิดพลาดในหน่วยความจำภายใน
โปรดทราบว่าไม่มีการบล็อกเกิดขึ้นนั่นคือคุณไม่จำเป็นต้องกด K1 หลังจากกำจัดความผิดปกติแล้ว แต่หม้อต้มน้ำยังคงไม่ทำงานในช่วงเวลาหลังจากตรวจพบความผิดปกตินี้ F25 บ่งชี้ถึงความล้มเหลวของ ROM ภายในและหน่วยความจำ EEPROM
E21 เกี่ยวข้องกับกระดานอิเล็กทรอนิกส์อีกครั้งและระบุข้อผิดพลาดในการตรวจสอบส่วนประกอบ น่าเสียดายหากมีความผิดปกติคุณจะต้องเปลี่ยนมันคุณสามารถหวังว่าปัญหาจะอยู่ที่วงจรไฟฟ้าหรือหน้าสัมผัสเท่านั้น
ข้อดีของ Baltgaz คือการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหม้อต้มก๊าซและหาซื้อได้ง่ายในร้านค้าออนไลน์หรือร้านค้าทั่วไป
F13 เรียกอีกอย่างว่าการเชื่อมต่อการรีเซ็ตระยะไกล จำเป็นต้องปิดแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์แล้วรีสตาร์ทอีกครั้งหลังจากเปิดเครื่อง
F22 บ่งชี้ถึงแรงดันไฟกระชาก 170 - 250 V ในการฟื้นฟูการทำงานของหม้อไอน้ำจำเป็นต้องปรับแรงดันไฟฟ้า
โดยทั่วไป งานดังกล่าวจะดำเนินการได้ยากหากไม่มีประสบการณ์ในการจัดการอุปกรณ์ที่ใช้แก๊ส ทางที่ดีควรโทรหาช่างเทคนิคจากแผนกบริการหรือผู้เชี่ยวชาญจากแผนกจ่ายก๊าซของซัพพลายเออร์
ปัญหาหมายเลข 5 - ความผิดปกติในเซ็นเซอร์อุณหภูมิ
F31 และ F32 — ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิวงจรทำความร้อน
F31 เกิดขึ้นเนื่องจากการแตกหักในวงจรการเชื่อมต่อองค์ประกอบ เมื่อเซ็นเซอร์ไม่ได้สัมผัสกับบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์อีกต่อไป หรือการอ่านอุณหภูมิแตกต่างจากพารามิเตอร์ที่แนะนำ
แต่มีอีกสาเหตุหนึ่ง - เซ็นเซอร์ลัดวงจรหากอุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิที่แนะนำ ในการตรวจสอบคุณจะต้องวัดความต้านทานขององค์ประกอบและพารามิเตอร์ที่ระบุทั้งหมดจะอยู่ในคู่มือ โดยปกติในกรณีนี้พวกเขาจะติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่หากไม่ได้ผลให้ใส่ใจกับความล้มเหลวในแผงควบคุม
รหัส F32 ยังเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอกระยะไกลเท่านั้นหากติดตั้งไว้ในระบบ ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น หม้อไอน้ำก็ทำงานเพื่อให้ความร้อนอย่างแข็งขัน สาเหตุคือความผิดปกติในวงจรไฟฟ้า, การพังบนบอร์ดหรือเซ็นเซอร์เองควรสังเกตว่าข้อผิดพลาดจะถูกลบออกโดยอัตโนมัติและไม่จำเป็นต้องปลดล็อคหลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว
ข้อบกพร่องอื่น ๆ ของหม้อไอน้ำ
นอกจากการตั้งค่าโค้ดแล้ว ปัญหาที่ไม่ได้บันทึกไว้บนจอแสดงผลก็อาจเกิดขึ้นได้เช่นกัน
หม้อไอน้ำไม่เปิดเลย
เหตุผลที่เป็นไปได้:
- ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ ตรวจสอบว่าสายไฟไม่ได้ถูกตัดพลังงานและมีกระแสไฟฟ้าจ่ายอยู่ ไม่ - ติดต่อผู้จำหน่ายไฟฟ้าของคุณเพื่อพิจารณาสาเหตุและระยะเวลาของการไฟฟ้าดับ
- นอกจากนี้ฟิวส์บนบอร์ดอาจขาดได้ ในกรณีนี้ก็แค่ติดตั้งฟิวส์ใหม่
- หากสาเหตุคือมีน้ำเข้าไปบนกระดาน ให้ลองปล่อยให้แห้งตามธรรมชาติเป็นเวลา 48 ชั่วโมงจนกว่าความชื้นจะระเหยไปจนหมด
- หม้อต้มน้ำจะไม่สตาร์ทแม้ว่าจะมีความล้มเหลวบนแผงควบคุมก็ตาม ลองรีสตาร์ทหรือเปลี่ยนรายการนี้
หากการดำเนินการไม่ก่อให้เกิดผลลัพธ์ที่เป็นบวก มีทางเดียวเท่านั้น - ติดต่อศูนย์บริการ
หัวเตามีเสียงแปลกๆ เช่น เสียงแตก:
- การจ่ายอากาศไม่เพียงพอเกิดขึ้นเมื่อท่ออุดตัน ติดตั้งไม่ถูกต้อง หรือเนื่องมาจากสาเหตุอื่นๆ
- ประกายไฟพุ่งผ่านเตา
- หัวเตาอุดตัน
ไม่มีน้ำร้อนหรือแรงดันไม่เพียงพอ ตรวจสอบตัวกรอง ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน และตัวจำกัดการไหลว่ามีสิ่งอุดตันหรือไม่
อุปกรณ์ไม่ทำความร้อนในห้อง แต่ทำงานในโหมด DHWปัญหาอาจเกี่ยวข้องกับจัมเปอร์ ความผิดปกติของเทอร์โมสตัทและเซ็นเซอร์อุณหภูมิ หรือเพียงแค่ตั้งค่าพารามิเตอร์อุณหภูมิไม่ถูกต้อง
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าต่ำเกินไป ตรวจสอบอุณหภูมิที่ตั้งไว้และเซ็นเซอร์อุณหภูมิ
แรงดันของระบบทำความร้อนต่ำเกินไป ควรตรวจสอบระบบเพื่อหารอยรั่วที่เป็นไปได้ ตรวจสอบเกจวัดแรงดันการทำงานที่ถูกต้อง ทำความสะอาด/เปลี่ยนใหม่ วาล์วนิรภัย.
การเก็บถาวรรหัสข้อผิดพลาด
คุณสามารถดูข้อผิดพลาดและการอุดตันในหม้อไอน้ำที่เก็บถาวรได้
น่าเสียดายที่ไม่มีการจัดเก็บข้อผิดพลาดสำหรับหม้อต้มก๊าซทุกรุ่น
หากต้องการเข้าถึงไฟล์เก็บถาวร ให้ดำเนินการดังนี้:
- เสียบหม้อต้มแก๊ส
- กดปุ่ม "รีเซ็ต" (K1) กดค้างไว้ 10 วินาทีเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันหม้อไอน้ำบางอย่าง
- การใช้ปุ่ม K5 และ K6 คุณต้องเข้าสู่ไฟล์เก็บถาวร H1
- เมื่อ In ปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล ให้กด K1
- หากต้องการเลือกรายการที่คุณต้องการในไฟล์เก็บถาวรให้ไปที่เมนูโดยใช้ K5
- หลังจากเลือกพารามิเตอร์ที่ต้องการแล้วคุณต้องกด K3 (หรือ K4)
หากต้องการออกจากไฟล์เก็บถาวรคุณต้องกด K2 หรือรอ 2 นาทีเพื่อให้ออกอัตโนมัติโดยไม่มีการใช้งาน
จำเป็นต้องมีการเก็บถาวรข้อผิดพลาดเพื่อวินิจฉัย "โรค" ของหม้อไอน้ำโดยผู้เชี่ยวชาญของแผนกบริการ หรือหากคุณไม่อยู่บ้านในขณะที่รหัสปรากฏขึ้นและไม่มีใครบันทึกไว้
วิดีโอและข้อสรุปที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ
ภาพรวมโดยย่อของหม้อต้มก๊าซ BaltGaz-Neva การตรวจสอบการทำงานผิดปกติและการบำรุงรักษาที่เป็นไปได้:
ดังนั้นการซ่อมหรือวินิจฉัยหม้อต้มก๊าซ Baltgaz จะไม่สร้างปัญหาให้กับเจ้าของมากนัก ข้อผิดพลาดทั่วไปส่วนใหญ่จะถูกระบุเกือบจะในทันทีโดยปรากฏรหัสตัวอักษรและตัวเลขบนจอแสดงผล อย่างไรก็ตาม ส่วนมากสามารถกำจัดออกได้อย่างง่ายดายโดยใช้ฟังก์ชันอัตโนมัติ ซึ่งสามารถเปิดใช้งานได้โดยใช้คู่มือสำหรับอุปกรณ์
คุณมีหม้อต้ม Baltgas ติดตั้งที่บ้านหรือไม่? คุณพบรหัสข้อผิดพลาดใด ๆ และคุณแก้ไขได้อย่างไร? แบ่งปันประสบการณ์ของคุณในความคิดเห็นและถามคำถามเกี่ยวกับหัวข้อของบทความ
ในคู่มือหม้อไอน้ำ เส้นผ่านศูนย์กลางของไดอะแฟรมสำหรับปล่องไฟยาว 0-1 ม. คือ 47 มม. ใครถูก? ฉันมีข้อสงสัย...